Eerstvolgende meet:
* 200km Citadelroute op zondag 1 maart
* 300km Ardennendriehoek (de beruchte) op zaterdag 28 maart
* 400km Maas-Ourthe op zaterdagavond 25 april
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
- epbike.nl (omgeving Utrecht)
verkoop
- Salden.nl
- Futurumshop.nl
- mantel-tweewielers.nl
- bike-discount.de
- belga.nl
- bike-palast.com
- Bike-components.de
- bikester.nl
- sport77.nl
- vanbons-port.nl
- Cyclewear.eu
- rose.com
- bikeparts4u.nl
- wheel-tec.nl
- basicbikeparts.nl
- sport77.nl
- bikeandtravel
- 12gobiking.nl
- bike2build.nl
Leuke tochtjes:
[ Bericht 58% gewijzigd door kanovinnie op 24-01-2015 10:40:34 ]
Bedankt voor je tip met die blanke lak in de zitbuis. Ik heb het meteen aangenomen.
Er zitten nu 2 laagjes op en al een veel betere passing. Ik doe er vandaag nog 1 en dan zal het wel lukken denk ik.
morgen maar duurritje dan
volgens mij is het al ruim boven nulquote:Op zaterdag 24 januari 2015 11:10 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Ligt een laag ijs op straat
morgen maar duurritje dan
vanmiddag zal het hoog uit nog nat zijn op straat
zonnetje is er al door
gewicht verschil tussen composiet en carbon is niet groot, en de carbon versie heeft 2 kogel lagers en 1 naald lager , waar de composiet versie 1 kogel en 1 naald lager heeft.quote:
Wat ik alleen niet begrijp.. waarom is de normale versie net zo zwaar? Look keo Max 2 Is ook 130 gram.
Aan de hand onderstaande filmpje dacht ik ook wel ff m`n voor derrailleur goed af te kunnen stellen. Ze laten het daar iets makkelijker lijken dan het is IMO. Heb het nu zo voor elkaar dat ik niet meer naar het buitenblad kan schakelen. Zou je denken, kabel wat strakker zetten (right?), maar met de barrel adjuster red ik het niet, en die kabel zelf strakker zetten lukt me niet in m`n eentje
Dat denk ik ook jaquote:
Ik denk dat je er voortaan beter af kan blijven
Hoewel, het is een kwestie van een paar keer fout doen, oplossen en daarna kun je het prima zelf
Net zoals banden verwisselen. De eerste keer duurde het lang, ging het moeilijk. Nu, nog geen week later, heb ik die handigheidjes er gewoon in zitten
Precies, is gewoon kwestie van paar keer zien, dan proberen en veel geduld.quote:
[..]
Dat denk ik ook ja
Hoewel, het is een kwestie van een paar keer fout doen, oplossen en daarna kun je het prima zelf
Net zoals banden verwisselen. De eerste keer duurde het lang, ging het moeilijk. Nu, nog geen week later, heb ik die handigheidjes er gewoon in zitten
Zen en de kunst van het motoronderhoud heeft mij ook veel geholpen. Was altijd te ongeduldig.
Ja, ik sleutel er echt heel veel aanquote:
Volgens mij sleutel en lul je meer over je fiets dan dat je er op rijdt
Toevallig vanochtend een nieuwe buitenband erop gelegd, en een poging om m`n derailleur goed te krijgen.Deze fiets ook pas 3 weken en weinig kunnen rijden, dus de afstelling ben ik nog allemaal aan het finetunen. En merkte vorige week dat de derailleur op bepaalde verzetten ratelt, dus dat moet dan gefixt worden. Het is in ieder geval niet zo dat een Canyon perfect afgesteld geleverd word, dat heb ik al wel gemerkt. Zijn kleine dingetjes, maar wel dingen die gedaan moeten worden.
En dat is nou juist precies de reden dat ik zoveel mogelijk zelf willen kunnen doenquote:
En daarom is een fiets bij de fietsenmaker ietsie duurder. Als je een goeie fietsenmaker heb fiets je er zo op weg!
Omdat ik een "internet fiets" heb, worden daarvoor logischerwijs kosten voor in rekening gebracht, maar daarnaast is het wel handig als je "ff" zelf iets kunt vervangen, af kunt stellen o.i.d. Alleen als je er weinig verstand van hebt, net als ik, dan wil dat wel eens niet helemaal goed gaanKlopt. Daarbij is het ook leuk om zelf te doen. Ik heb eigenlijk mezelf alles met trial en error geleerd.quote:
[..]
En dat is nou juist precies de reden dat ik zoveel mogelijk zelf willen kunnen doen
Daarbij moet ik wel zeggen dat ik vrij handig ben aangelegd, zat als ukkie al met Meccano, Lego en modeltreinen te prutsen.
Geen dank. Bij mij moesten er ook meerdere lagen op en beetje schuren. Zit nu al 2 jaar goed vast.quote:
keesfietst:
Bedankt voor je tip met die blanke lak in de zitbuis. Ik heb het meteen aangenomen.
Er zitten nu 2 laagjes op en al een veel betere passing. Ik doe er vandaag nog 1 en dan zal het wel lukken denk ik.
Bedankt! En wat is het voordeel dan van de carbon variant?quote:
[..]
gewicht verschil tussen composiet en carbon is niet groot, en de carbon versie heeft 2 kogel lagers en 1 naald lager , waar de composiet versie 1 kogel en 1 naald lager heeft.
dubbel kogel lager aan de aandrijfzijde, dus je zou verwachten dat de lagering beter / sterker is.quote:
[..]
Bedankt! En wat is het voordeel dan van de carbon variant?
maar of je daar in de praktijk iets van merkt weet ik niet.
Denk ik eens leuk koopje te scoren. Ach. 10 EUR duurder dan een standaard pedaal.de verschillen zijn soms klein , maar soms kan het toch de moeite waard zijn.
maar net wat je wil.
bang for the buck of bling bling
En van de Bianchi moet 't zadel nog hoger, andere pedalen.
En op m'n Shamals zit nog een 29 cassette van de Marmotte. Ook niet echt nuttig.
Deze mannen ook.
Die zijn dus écht zwaar de lul..
Hoe heet die usert uit Limboland ook al weer? Die Belkinheld?
RealBizkit666 ?quote:
Nou, voor een paar buck wil ik wel bangen..
Deze mannen ook.
Die zijn dus écht zwaar de lul..
Hoe heet die usert uit Limboland ook al weer? Die Belkinheld?
net ook klein rondje gemaakt , maar nat en veel pekel en vuil op de weg.quote:
Wat een heerlijk fietsweer was het vandaag zeg. Even lekker een rondje kunnen doen in het mooie zonnetje.
wel prima fietsweer , niet koud en een zonnetje
Ja, zag redelijk wat luitjes op hun zomerfiets rijden. Lijkt me dan wel een beetje zonde van het materiaal. Ben zelf maar op m'n hybride/fitness ding gegaan met spatborden erop.quote:
[..]
net ook klein rondje gemaakt , maar nat en veel pekel en vuil op de weg.
wel prima fietsweer , niet koud en een zonnetje
Overigens werkt de derrie nu weer naar behoren hoor. Heeft even geduurd, maar dan los je je eigen problemen wel weer op.
Dan maar morgen na de KT in ochtend
). Baal er toch wel van dat ik vandaag niet meer ben gegaanMaak je maar geen zorgen hoor.quote:
Nou, voor een paar buck wil ik wel bangen..
Deze mannen ook.
Die zijn dus écht zwaar de lul..
Hoe heet die usert uit Limboland ook al weer? Die Belkinheld?
De laatste grammen besparing zijn altijd het duurste, en dan is 10 euro voor 12 gram geen gekke prijs hoor.quote:
Oh, dus soort kat in de zak gekocht zegmaar..
Maar die carbon body zal wel stabieler zijn dan een composiet en ook de dubbele lagering moet minder frictie geven.http://www.outsideonline.(...)t/The-8020-Rule.html
Ja ik ben van mening dat intensieve trainingen zoals HIT etc enkel doeltreffend is als de basis daarvoor goed is. Dus voldoende uren op of onder aerobe drempel. De meesten die met duurritten met circa 28gem thuiskomen zitten erboven.quote:
Ze komen bij die polarization trainingsartikelen terecht steeds terug op de review of presentaties van Seiler.
Ik denk overigens ook dat minder getrainden relatief meer hebben aan basis conditie training. Intensiteit is voornamelijk een extra impuls voor de goed getrainden om te verbeteren. Maar voor de meesten is het ideale trainingsschema niet echt van belang en gaat het voornamelijk om vermaak.
Snelheid is natuurlijk wel relatief. In een groepje kun je dat wel redden natuurlijk. Mijn 100km, vlakke rondje op de de TTfiets waarbij ik totaal geen last heb van verkeer of bochten red ik midden zomer ook in 30km/h op 70% maxhs (momenteel niet). Maar op de meeste rondjes is 28/h voor velen vrij vlot ja.
Ja die snelheid is natuurlijk afhankelijk van de omstandigheden. Ik ging ff uit van een solorit. Ik rij een duurrit in een groep van avg circa 30km/h op dezelfde intensiteit (vermogen) dan solo ongeveer circa 24-25km/h, ff uitgaan van ongeveer dezelfde omstandigheden. Kan dus iets meer of minder zijn.quote:
Seiler geeft daarnaast als reden dat je simpelweg te vermoeid of nog niet hersteld bent om de intensieve trainingen op voldoende hoge intensiteit te doen als je de duurtrainingen te snel doet.
Ik denk overigens ook dat minder getrainden relatief meer hebben aan basis conditie training. Intensiteit is voornamelijk een extra impuls voor de goed getrainden om te verbeteren. Maar voor de meesten is het ideale trainingsschema niet echt van belang en gaat het voornamelijk om vermaak.
Snelheid is natuurlijk wel relatief. In een groepje kun je dat wel redden natuurlijk. Mijn 100km, vlakke rondje op de de TTfiets waarbij ik totaal geen last heb van verkeer of bochten red ik midden zomer ook in 30km/h op 70% maxhs (momenteel niet). Maar op de meeste rondjes is 28/h voor velen vrij vlot ja.
Mooie quote uit het boek Training and racing with a powermeter van Hunter Alan A. Coggan:
quote:"There's a difference between getting faster and showing the speed you already have but can't express due to fatigue/acute overreaching/chronic overtraining."
Hele rit van vanmiddag op bijna ieder segment een jaar pr.....
Bij thuiskomst helaas moeten vaststellen dat ketting nu alweer versleten is. Net iets meer dan 1600 km
quote:
quote:Op donderdag 1 januari 2015 21:40 schreef quinoahipster het volgende:
Op de mountainbike welteverstaan
quote:
Goed gedaan quinoahipsterquote:
Cassette is vertaald in "kettingkast"
!
's Ochtends nog goed bevroren allemaal (en glad maar dankzij mijn ninja skills uiteraard overeind gebleven), later wel een beetje grauwe drab
En je kunt ook nergens gewoon Engels instellen toch?quote:
Wat irritant zeg, Nederlands strava
Ik heb er iig al naar zitten zoeken 
wordquote:
Wat irritant zeg, Nederlands strava
Cassette is vertaald in "kettingkast"
Eerste 3 weken 2015:
Tijd 33u 16m
Ritten 17
Weinig zin om te fietsen laatste weken. Laatste weken elke keer kleine rot blessures, weinig tijd of het is zoals afgelopen weekend pauper weer.quote:
Net thuis van 3:15u. Mooi sportweekje van 11:18u op de fiets + 2uren kracht.
Eerste 3 weken 2015:
Tijd 33u 16m
Ritten 17
blessures is klote maar het weer afgelopen weekend was geen excuus. Heb dit weekend in totaal 6u kunnen trainen.quote:
[..]
Weinig zin om te fietsen laatste weken. Laatste weken elke keer kleine rot blessures, weinig tijd of het is zoals afgelopen weekend pauper weer.
In andere delen van het land lag er wel meer sneeuw en dat is eigenlijk geen doen op de racefiets.quote:Op zondag 25 januari 2015 18:12 schreef Patroon het volgende:
[..]
blessures is klote maar het weer afgelopen weekend was geen excuus. Heb dit weekend in totaal 6u kunnen trainen.
Nou ik ook. Heb beroerd weinig motivatie laatste tijd. Slechts een uur of 42 op de teller staan sinds 1 januari.quote:
[..]
Weinig zin om te fietsen laatste weken. Laatste weken elke keer kleine rot blessures, weinig tijd of het is zoals afgelopen weekend pauper weer.
jaja morgenHet was hier afgelopen weekend één grote glijbaan op de straat.quote:
[..]
blessures is klote maar het weer afgelopen weekend was geen excuus. Heb dit weekend in totaal 6u kunnen trainen.
Dinsdagavond maar mooi ritje inplannen.
Ik heb nu helemaal geen uitdagingtrainingsmotivatie meer.
Ja Gripper is zo te zien ook een luie bankhanger geworden. Zou maar trainen, Patty staat niet stilquote:
Het is ook omdat Gripper nu een waardeloze voorbereiding heeft op de GF Sportful omdat hij voordaags naar die bruiloft moet.
Ik heb nu helemaal geen uitdagingtrainingsmotivatie meer.
SPOILERkop hem maar in, goed voor je moraal
Verwachting
zondag 25 tot en met zaterdag 31 januari 2015
Vandaag en morgen
Over het algemeen veel bewolking en hier en daar valt wat motregen. Geleidelijk wordt de bewolking van het westen uit dikker en gaat het in de loop van de avond op uitgebreidere schaal (mot)regenen.
Ook vannacht valt er van tijd tot tijd motregen.
Morgen overdag nog steeds bewolkt en gaat het harder regenen.
De tweede helft van de week wat kouder met geregeld (winterse) neerslag.
Vooruitzichten
Wisselvallig en de eerste dagen perioden met regen.
De tweede helft van de week wat kouder met geregeld (winterse) neerslag.
Veel zin in fietsen maar ook ik had last van een blessure. Waarschijnlijk een ontstoken spier in de bovenrug. Vandaag dan eindelijk weer gefietst, wel op de mountainbike over asfalt.quote:
Weinig zin om te fietsen laatste weken. Laatste weken elke keer kleine rot blessures, weinig tijd of het is zoals afgelopen weekend pauper weer.
Kijk er in ieder geval na uit om weer op de racefiets te zitten, morgen eerst een afspraak maken voor een medische keuring voor een licentie.
Ik ook. Ben ook benieuwd hoe het met mij gaat vergeleken met Marmotte enzo. Ik maak er iig geen doel van. Zie het wel.quote:
Zou het knap van hem vinden if not Pat.
SPOILER
Gok dat het afhangt van je taalinstellingen (browser) ?quote:
[..]
En je kunt ook nergens gewoon Engels instellen toch?
Hier gewoon engels, alleen mailtje gehad deze week dat het ook in het nederlands beschikbaar is.
Kutweer dusquote:
Weer
Verwachting
zondag 25 tot en met zaterdag 31 januari 2015
Vandaag en morgen
Over het algemeen veel bewolking en hier en daar valt wat motregen. Geleidelijk wordt de bewolking van het westen uit dikker en gaat het in de loop van de avond op uitgebreidere schaal (mot)regenen.
Ook vannacht valt er van tijd tot tijd motregen.
Morgen overdag nog steeds bewolkt en gaat het harder regenen.
De tweede helft van de week wat kouder met geregeld (winterse) neerslag.
Vooruitzichten
Wisselvallig en de eerste dagen perioden met regen.
De tweede helft van de week wat kouder met geregeld (winterse) neerslag.
Ja ik ga ook fototoestel meenemenquote:
Ik zie ook wel waar het schip strand, bezig met afstuderen en hopelijk half juni inleveren dus blijft een beetje schipperen met trainen enzo. Ik denk dat ik er gewoon een leuke dag fietsen van maak zonder al te hoge verwachtingen, genieten (van de omgeving etc) staat op de 1e plaats.
Ik zou vandaag 100 km doen maar ik was zo moe van afgelopen week; een kascontrole en twee vergaderingen, en er steeds ontzettend vroeg uit, dat ik niets heb gedaan. Vanaf deze week niet meer koerieren. Ik kijk er naar uit.
Daarnaast de hele dag hondsberoerd geweest van een bord boerenkool gister, m'n spijsvertering komt nu pas weer op gang
Dinsdag lijkt het oke te worden maar dan moet ik de hele dag arbeidenquote:
quote:
Oke, bedankt Hans.quote:Op zondag 25 januari 2015 20:14 schreef Patroon het volgende:
Heb net ff mijn active topics gecheckt, dacht ff dat ik in "centraal homo's stellen zich voor" topic zat
Inderdaad DSLR in de rugzak samen met picknickkleedje, eten, statief en 18-500 lens.quote:
Lekker toeren in de omgeving van Feltre in m'n kersverse spotlul shirtje
31u 20mquote:
Net thuis van 3:15u. Mooi sportweekje van 11:18u op de fiets + 2uren kracht.
Eerste 3 weken 2015:
Tijd 33u 16m
Ritten 17
Pas maar op! Morgen rij ik heeeeeeeeeeeeeeeeeeel rustig naar m'n werk en dan heb ik je ingehaald
Kwaliteit Kano, kwaliteit
Tis maar net waar je voor traint.quote:
Ja die 15km ritjes zijn zinvol
Kwaliteit Kano, kwaliteit
nee, voor een elite, die er in maart moet staan, zinvol. Voor een amateur te vroeg.quote:
Patroon, doe je ook mee in Annen? Heb je al zo lang niet gezien
Sleen wel?quote:
[..]
nee, voor een elite, die er in maart moet staan, zinvol. Voor een amateur te vroeg.
509,8 km
2405 hm
Afgelopen 2 jaar ging ik pas eind maart/begin april door de 500 heen
Jaquote:
Jij traint voor 15km record?quote:Op zondag 25 januari 2015 20:52 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Tis maar net waar je voor traint.
Nope. Maar ik vind naar m'n werk fietsen leuker dan in de auto of trein.quote:
Is het ook!quote:
[..]
Nope. Maar ik vind naar m'n werk fietsen leuker dan in de auto of trein.
Ik zit op 36u dit jaar.
Woon-werk mag alleen op Strava indien >15km enkele reis.quote:
[..]
Nope. Maar ik vind naar m'n werk fietsen leuker dan in de auto of trein.
quote:Op zondag 25 januari 2015 21:12 schreef quinoahipster het volgende:
[..]
Woon-werk mag alleen op Strava indien >15km enkele reis.
Mijn commute van 4km komt echt niet 2x daags op Strava
+1quote:
[..]
Woon-werk mag alleen op Strava indien >15km enkele reis.
Yes ik zit goedquote:
[..]
Woon-werk mag alleen op Strava indien >15km enkele reis.
Je hebt ook gelijk.quote:
[..]
Nope. Maar ik vind naar m'n werk fietsen leuker dan in de auto of trein.
Ga es ff snel je mond spoelen jijquote:
Zullen we es ff lekker zelf uit maken wat wel en niet mag?
Zelf uit maken wat wel en niet mag...
Het zal mij werkelijk waar aan mijn reet roesten wat iemand wel of niet op strava zet. Ik zie dat een hoop Engelse mensen al dat soort ritjes wel loggen omdat voor hun fietsen anders is dan het is voor ons.quote:
Wat vind jij dan de ondergrens? 10km?
Mijn commute van 4km komt echt niet 2x daags op Strava
Ik kan me ook niet voorstellen dat iemand last heeft van mijn ritjes van en naar werk. En het is altijd je eigen keuze om mij te volgen.
Jij bent een held met je 40km+ elke dag op en neer!quote:
Hopelijk komend weekend, als het weer tenminste niet vals gaat doen. En anders crossen in de sneeuw, das ook prachtig!
Niet elke dag hoorquote:
[..]
Jij bent een held met je 40km+ elke dag op en neer!
2 keer per week is mn streven.
Nu geef je 'm te veel eer hoor.quote:
[..]
Jij bent een held met je 40km+ elke dag op en neer!
Hier was het ook een glijbaan op de straat, maar zodra je de straat uit bent en op de gestrooide wegen kwam, was het prima fietsen.quote:
[..]
Het was hier afgelopen weekend één grote glijbaan op de straat.
[ afbeelding ]
Dinsdagavond maar mooi ritje inplannen.
Ai, iig weer op de fiets, beter nu blessures dan straks. In februari wellicht weer TT fietsen Holterberg?quote:
[..]
Veel zin in fietsen maar ook ik had last van een blessure. Waarschijnlijk een ontstoken spier in de bovenrug. Vandaag dan eindelijk weer gefietst, wel op de mountainbike over asfalt.
Kijk er in ieder geval na uit om weer op de racefiets te zitten, morgen eerst een afspraak maken voor een medische keuring voor een licentie.
Tommeke wie ben jij op Strava eigenlijk?
Wielerbanen worden vaak niet gestrooid en belangrijker nog, niet ingereden door auto's. Dat is ook het probleem bij natheid. Wielerbanen worden niet droog gereden zoals de openbare weg.quote:
Hier viel het wel mee, alleen op het parcour van sloten scheen 't slecht te zijn en op 1 stuk onderweg er naar toe glibberde ik een beetje.
Je moet t zelf weten, maar op een bevroren wielerbaan, waar de zoutwagen niet komt met een heel peloton een glimmende bocht in duiken.... Koersen kan het hele seizoen nog. Je heup breken kan nu al als je weinig geduld hebtquote:
Hier viel het wel mee, alleen op het parcour van sloten scheen 't slecht te zijn en op 1 stuk onderweg er naar toe glibberde ik een beetje.
quote:
[..]
Niet elke dag hoor
2 keer per week is mn streven.
Juist. Ik vind het nu met een groep, waar de snelheden automatisch hoger liggen, ook al te link.quote:
[..]
Je moet t zelf weten, maar op een bevroren wielerbaan, waar de zoutwagen niet komt met een heel peloton een glimmende bocht in duiken.... Koersen kan het hele seizoen nog. Je heup breken kan nu al als je weinig geduld hebt
Wat een bulky fiets rijdt die Steve Abraham nog!
Check ook die Sora parts!
Wat fietskleding voor mijn verjaardag gekregen en een ding om mijn ketting schoon te maken. Even symbolisch de Posbank beklimmen.
Ik heb mij namelijk ingeschreven voor een 4 daagse fiets toch die begin maart gehouden wordt. Gisteren was ik daarvoor aan het trainen en bij thuis komst merkte ik dat mijn lichaam veel te warm was.
Gisteren was het hier bij vertrek zo ongeveer 20 graden en op zijn warmst 32 graden en heb ik ongeveer 3:20 uur gefietst in maart zal het nog wat warmer zijn en zal er de hele dag gefietst moeten worden.
Zelf zweet ik nog al veel en verlies daardoor ook veel vocht en zout. Dus naast veel drinken is het ook belangrijk om genoeg zout binnen te krijgen hebben jullie tips om je zout goed te blijven aanvullen gedurende een dag.
Wat betreft kleding normaal gesproken zou ik gewoon voor kort kort gaan, maar ik had van iemand gehoord dat het wel eens kan helpen om lange mouwen te hebben, zodat je armen beter beschermt zijn tegen de zon.
Geen idee waar je uithangt, maar ik reed zaterdag een behoorlijke XC tocht in Chiang Mai en het is hier 's middags nu ook rond de dertig graden. Geen centje last van de warmte. Maar blijven drinken ook als je geen dorst hebt, zodat door transpiratie je lichaam de hitte kan afvoeren. En je zouten blijven aanvullen.quote:
Even een vraagje over omgaan met hoge temperaturen tijdens het fietsen. Ik weet dat jullie je daar misschien nu niet echt mee bezig houden, maar misschien dat jullie toch nog tips hebben.
Ik heb mij namelijk ingeschreven voor een 4 daagse fiets toch die begin maart gehouden wordt. Gisteren was ik daarvoor aan het trainen en bij thuis komst merkte ik dat mijn lichaam veel te warm was.
Gisteren was het hier bij vertrek zo ongeveer 20 graden en op zijn warmst 32 graden en heb ik ongeveer 3:20 uur gefietst in maart zal het nog wat warmer zijn en zal er de hele dag gefietst moeten worden.
Zelf zweet ik nog al veel en verlies daardoor ook veel vocht en zout. Dus naast veel drinken is het ook belangrijk om genoeg zout binnen te krijgen hebben jullie tips om je zout goed te blijven aanvullen gedurende een dag.
Wat betreft kleding normaal gesproken zou ik gewoon voor kort kort gaan, maar ik had van iemand gehoord dat het wel eens kan helpen om lange mouwen te hebben, zodat je armen beter beschermt zijn tegen de zon.
En niks lang-lang, gewoon sunblocker 50 gebruiken. Wel ieder uur smeren, en je komt als een neger thuis.
Maar ik moet er bij zeggen, dat hoe warmer, hoe beter ik rij, tov van vele anderen dan.
kano wou jij nog vooruit, dit lijkt een koopje.
of ist nie jou maat ?
Mwoah, aardige opknapper. Maar wel uitkijken dat er geen scheur bij de zadelbuis zit. Schijnen die Canyon's gevoelig voor te zijn.quote:
http://link.marktplaats.nl/m892999561
kano wou jij nog vooruit, dit lijkt een koopje.
of ist nie jou maat ?
Hoezo opknapper? Zal er straks even goed naar kijken.quote:
[..]
Mwoah, aardige opknapper. Maar wel uitkijken dat er geen scheur bij de zadelbuis zit. Schijnen die Canyon's gevoelig voor te zijn.
Dat zijn lakscheuren komt door de lage bracketstijfheid. Schijnt net een vaatdoekje te zijn met aanzetten dit type hoorde ik van een mederenner.quote:
[..]
Mwoah, aardige opknapper. Maar wel uitkijken dat er geen scheur bij de zadelbuis zit. Schijnen die Canyon's gevoelig voor te zijn.
Opknapper omdat: frame is gedateerd, kleuren schema niet van deze tijd, zo vaak je naam op een frame zetten is zoals gekken en dwazen schrijven hun namen op deuren en glazen.quote:
[..]
Hoezo opknapper? Zal er straks even goed naar kijken.
Nee hoor, geintje, leuk frame, maar iets te duur. 350 lijkt mij een prima prijs. En het is toch jouw maat?
Mooi frame!quote:
http://link.marktplaats.nl/m892999561
kano wou jij nog vooruit, dit lijkt een koopje.
of ist nie jou maat ?
Die prijs is goed om te zien, kan ik hem na 2 jaar gebruik nog met winst verkopen.
@Buzz, ik weet dat je me ff op de kast wil hebben, maar als het een carbon scheur was geweest, was hij allang doorgescheurd, door de krachten die erop komen bij een wedstrijd.
Succes in Chiangmai, mooi gebied!
Hahaha, geintje man. Maar jullie zijn allemaal wel vroeg wakker vanmorgen. Hier al 1 uur en nu wachten op vlucht van CNX-BKK en morgen naar Udon Thani en Vientieane in Laos. Je mot wat met je tijd en een flits vakantie.quote:
[..]
Mooi frame!
Die prijs is goed om te zien, kan ik hem na 2 jaar gebruik nog met winst verkopen.
@Buzz, ik weet dat je me ff op de kast wil hebben, maar als het een carbon scheur was geweest, was hij allang doorgescheurd, door de krachten die erop komen bij een wedstrijd.
Succes in Chiangmai, mooi gebied!
Oke bedankt voor de tips.quote:
[..]
Geen idee waar je uithangt, maar ik reed zaterdag een behoorlijke XC tocht in Chiang Mai en het is hier 's middags nu ook rond de dertig graden. Geen centje last van de warmte. Maar blijven drinken ook als je geen dorst hebt, zodat door transpiratie je lichaam de hitte kan afvoeren. En je zouten blijven aanvullen.
En niks lang-lang, gewoon sunblocker 50 gebruiken. Wel ieder uur smeren, en je komt als een neger thuis.
Maar ik moet er bij zeggen, dat hoe warmer, hoe beter ik rij, tov van vele anderen dan.
Momenteel hang ik in Vientiane uit en het weer zal wel ongeveer het zelfde zijn als in Chiang Mai. Zelf kan ik nogal slecht tegen hoge temperaturen ik ben meer van de koude temperaturen alleen kan je daar lang op wachten hier.
De krachten die jij loslaat op een frame vallen best mee toch?quote:
[..]
Mooi frame!
Die prijs is goed om te zien, kan ik hem na 2 jaar gebruik nog met winst verkopen.
@Buzz, ik weet dat je me ff op de kast wil hebben, maar als het een carbon scheur was geweest, was hij allang doorgescheurd, door de krachten die erop komen bij een wedstrijd.
Succes in Chiangmai, mooi gebied!
Ik zit volgens mij niet in die fok groep. M'n profielnaam zal wel Tom zijn ofzo.quote:
[..]
Ai, iig weer op de fiets, beter nu blessures dan straks. In februari wellicht weer TT fietsen Holterberg?
Tommeke wie ben jij op Strava eigenlijk?
Klopt. daarom reden we een rondje ringvaartquote:
[..]
Je moet t zelf weten, maar op een bevroren wielerbaan, waar de zoutwagen niet komt met een heel peloton een glimmende bocht in duiken.... Koersen kan het hele seizoen nog. Je heup breken kan nu al als je weinig geduld hebt
Dat denk ik wel ja, heb nu ook 58 dacht ik.quote:
[..]
Opknapper omdat: frame is gedateerd, kleuren schema niet van deze tijd, zo vaak je naam op een frame zetten is zoals gekken en dwazen schrijven hun namen op deuren en glazen.
Nee hoor, geintje, leuk frame, maar iets te duur. 350 lijkt mij een prima prijs. En het is toch jouw maat?
5:50 gaat hier de wekker.quote:
[..]
Hahaha, geintje man. Maar jullie zijn allemaal wel vroeg wakker vanmorgen. Hier al 1 uur en nu wachten op vlucht van CNX-BKK en morgen naar Udon Thani en Vientieane in Laos. Je mot wat met je tijd en een flits vakantie.
ja eigenlijk welquote:
[..]
De krachten die jij loslaat op een frame vallen best mee toch?
Komt allemaal op de weg toch?quote:
Wat je niet ziet zijn de Sora onderdelen. Qua stevigheid is de fiets van Steve beter dan die van Kurt. Kurt is al 2x van z'n fiets gelazert omdat een onderdeel afbrak (voorvork en een armsteun van z'n ligstuur).quote:
https://www.flickr.com/ph(...)ts/72157649992365246
Wat een bulky fiets rijdt die Steve Abraham nog!
Check ook die Sora parts!
Het slechte weer heeft Steve de afgelopen week wat achterdstand opgeleverd, het weekoverzicht:
1
Kurt Searvogel 2.218,2 km 7 339,5 km 30,6 km/u 4.230 m
2
Steven Abraham 2.052,2 km 7 309,6 km 22,3 km/u 11.303 m
Had die Kurt zelf nou ook plannen om zoiets te doen of is ie maar gewoon gaan fietsen omdat Steven een poging deed? Hoorde vorig jaar vanalles over die 2e maar werd nergens gezegd dat hij ook nog concurrentie had.quote:
[..]
Wat je niet ziet zijn de Sora onderdelen. Qua stevigheid is de fiets van Steve beter dan die van Kurt. Kurt is al 2x van z'n fiets gelazert omdat een onderdeel afbrak (voorvork en een armsteun van z'n ligstuur).
Het slechte weer heeft Steve de afgelopen week wat achterdstand opgeleverd, het weekoverzicht:
1
Kurt Searvogel 2.218,2 km 7 339,5 km 30,6 km/u 4.230 m
2
Steven Abraham 2.052,2 km 7 309,6 km 22,3 km/u 11.303 m
Er is ook nog een zekere Pruett die zegt dat ie ook een gooi naar het record wil doen. Maar die moet zijn eerste rit boven de 50km nog doen, dus dat is geen serieuze poging.quote:
[..]
Had die Kurt zelf nou ook plannen om zoiets te doen of is ie maar gewoon gaan fietsen omdat Steven een poging deed? Hoorde vorig jaar vanalles over die 2e maar werd nergens gezegd dat hij ook nog concurrentie had.
Een kritiekpunt op Kurt is dat hij eerst Steve al het organisatorische werk heeft laten doen (regels uitonderhandelen met de UMCA etc.) en dan pas begonnen is. En dat ook nog een paar dagen nadat Steve begon. Komt natuurlijk ook omdat Kurt de reputatie heeft dat hij gewoon zijn tegenstanders nadoet en dan net ff wat meer/sneller. Net als in het gewone wielrennen, heb je eenmaal een reputatie dan kom je er niet meer vanaf
.Steve zal vandaag trouwens het totaal aantal kilometers voor januari doorbreken dat Tommy had, hij ligt daarmee een dag of 5 voor op het schema van Tommy
Ik zei toch net dat je die wel ziet?quote:
[..]
Wat je niet ziet zijn de Sora onderdelen.
SPOILEROf bedoel je dat hij Sora Shifters en cranks heeft maar wel iets van CK, Phil of Enduro bb-lagers?
Naven, BB en balhoofd zijn van gerenomeerde firma's. Raleigh sponsort Steve, de Sojourn moet dus uitzien alsof ie uit de winkel komt maar 'onder de motorkap' mag 't anders zijn
.vind hem wel beetje eng though
Sla ik met deze een modderfiguur of ben ik hiermee het baasje?
http://www.bikester.nl/389084.html
Je moet ook wel een beetje (erg) raar zijn om dit record aan te willen vallen.quote:
#team steve
vind hem wel beetje eng though
jij slaat zwz een modderfiguur hierquote:
Nou, ik ga dan toch maar echte race-schoenen en pedalen halen. Fuck geld, ja toch
Sla ik met deze een modderfiguur of ben ik hiermee het baasje?
[ afbeelding ]
http://www.bikester.nl/389084.html
Hij ziet er ook totaal niet atletisch uitquote:
#team steve
vind hem wel beetje eng though
Niettemin #oneyeartimetrial #bruteheld
ddx heeft een foto van steve boven zijn bed hangen zei hij laatstquote:
[..]
Je moet ook wel een beetje (erg) raar zijn om dit record aan te willen vallen.
Look als sowieso meer 1337 dan 105 SPD-SL want die heeft iedereen al.quote:
Sla ik met deze een modderfiguur of ben ik hiermee het baasje?
[ afbeelding ]
http://www.bikester.nl/389084.html
Time is nog meer 1337 trouwens.
zwzquote:
[..]
jij slaat zwz een modderfiguur hier
quote:
[..]
jij slaat zwz een modderfiguur hier
Joah mien jung. Dat wordt weer op de crosser door de sneeuw ploeteren.quote:
Het "composiet" waar die pedaalbody van is gemaakt is een soort bakeliet he. Dat is heel bros en dus breekgevoelig, je kan dan imo beter voor carbon kiezen want dat gebruiken ze in de autoracerij ook.quote:
Nou, ik ga dan toch maar echte race-schoenen en pedalen halen. Fuck geld, ja toch
Sla ik met deze een modderfiguur of ben ik hiermee het baasje?
[ afbeelding ]
http://www.bikester.nl/389084.html
Geintje pik
Ik heb de keo 2 max, ook zo'n composiet body. Die is hooguit iets lichter dan de easy. Prima pedalen.quote:
[..]
Het "composiet" waar die pedaalbody van is gemaakt is een soort bakeliet he. Dat is heel bros en dus breekgevoelig, je kan dan imo beter voor carbon kiezen want dat gebruiken ze in de autoracerij ook.
Geintje pik
Okido. Dan nu nog schoenen. Ik wil gaan voor die Mavic Aksium Elite, maar daar is dus ook een brede variant van. Geen idee welke fijner is. Volgens mij heb ik niet echt brede voeten, maar als een schoen erg strak in de breedte zit lijkt me dit ook niet echt prettig zitten op den duur. Dus ik denk dat ik dan de brede (Maxi fit) bestel en als die goed zitten prima, zo niet dan maar retour en alsnog de normale halen
Jammer dat ze geen winkels in de buurt hebben die ze verkoopt (voor zover ik weet)
De hele maand februari staan er trainingswedstrijden gepland. Holterberg is 18 februari toch?quote:
[..]
Ai, iig weer op de fiets, beter nu blessures dan straks. In februari wellicht weer TT fietsen Holterberg?
Tommeke wie ben jij op Strava eigenlijk?
Nergens even warm kunnen staan
Maar ja nu ligt er weer een nieuw bandje op en ga ik morgen maar duurtrainen.Best simpel eigenlijk
Helemaal naar beneden scrollen, rechts onderin vind je een dropdown menu-tje waar je taal kan aanpassen.Goeie tip!quote:
Gevonden hoe je strava weer op engels krijgt
Best simpel eigenlijk
Wat is daar te doen dan?quote:
[..]
De hele maand februari staan er trainingswedstrijden gepland. Holterberg is 18 februari toch?
Tis wel lekker warm vandaag he? 5-7 graden vanmorgenquote:
ja thanks heb hem meteen in Italiaans gezet
Trainingswedstrijden is in Doetinchem. Holterberg op 18 februari is een toertocht op de mountainbike, eind vorig jaar een mini-fok meet gehad met Poiuytr en Flipmoehoe daar.quote:
En dan tik je er met een hamertje op en zeg je triomfantelijk "graniet!"quote:
[..]
Het "composiet" waar die pedaalbody van is gemaakt is een soort bakeliet he. Dat is heel bros en dus breekgevoelig, je kan dan imo beter voor carbon kiezen want dat gebruiken ze in de autoracerij ook.
Geintje pik
190 km vorige weekquote:
Wie wilt zoiets niet?
heb in de planning om dit jaar weer te gaanquote:
[..]
Trainingswedstrijden is in Doetinchem. Holterberg op 18 februari is een toertocht op de mountainbike, eind vorig jaar een mini-fok meet gehad met Poiuytr en Flipmoehoe daar.
(al heb ik verdomd weinig gefietst dit jaar.. 15km nog maar
)Ik heb mijn Garmin ook op Engels staan. De NL vertaling is niet consitent genoeg voor deze autist. 3sec avg power vermogen heet "3s gem verm" en als je actuele vermogen wil zien heet het opeens "voeding"quote:
Gevonden hoe je strava weer op engels krijgt
Best simpel eigenlijk
Ze hebben een gedeelte door strava gebruikers laten vertalen, maar een ander gedeelte volgens mij met google translate oid.quote:
[..]
Ik heb mijn Garmin ook op Engels staan. De NL vertaling is niet consitent genoeg voor deze autist. 3sec avg power vermogen heet "3s gem verm" en als je actuele vermogen wil zien heet het opeens "voeding"
Ik denk dat een aluminiumboer er wel gelukkig van wordt in zijn smeltoven, maar het is carbon dus zelfs die wil hem niet hebben.quote:
http://www.marktplaats.nl(...)orizontalRichSnippet
Wie wilt zoiets niet?
Op de website van rapha hebben ze chamois vertaald naar "leren zeem"quote:
[..]
Ik heb mijn Garmin ook op Engels staan. De NL vertaling is niet consitent genoeg voor deze autist. 3sec avg power vermogen heet "3s gem verm" en als je actuele vermogen wil zien heet het opeens "voeding"
Iets minder als in december, maar was ook weekje op wintersport.quote:
Veel te duur, zou anders wel een reserveframe kopen. Ook al is deze maat dan wel net even te groot.quote:
http://www.marktplaats.nl(...)orizontalRichSnippet
Wie wilt zoiets niet?
Voor ¤ 950 heb je een volledige exemplaar met Dura Ace, is dan meer de moeite waard dan een los frame:
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
Niks voor de haters hier verder, conformistisch of anders niks.
Ik!quote:
http://www.marktplaats.nl(...)orizontalRichSnippet
Wie wilt zoiets niet?
Of anders, carbon brand dus als ie gratis is kan ik er de kachel mee opstoken.
Waarom rij je daar op? Looks?quote:
[..]
Veel te duur, zou anders wel een reserveframe kopen. Ook al is deze maat dan wel net even te groot.
Voor ¤ 950 heb je een volledige exemplaar met Dura Ace, is dan meer de moeite waard dan een los frame:
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
Niks voor de haters hier verder, conformistisch of anders niks.
Weet nog dat Gazelle ook zo'n soort frame had. Stond ik als kleine knut altijd naar te kwijlen in de etalage van de dorpsfm. Vind het nu echt he-le-maal niets.
Omdat het lekker rijdt, krijg er buiten dit topic nooit negatieve reacties op eigenlijk. Eerder heel positief, maar negatief of positief boeit me verder weinig. Het frame zorgt er voor dat ik prettig rijd, dat is het enige wat voor mij belangrijk is.quote:
[..]
Waarom rij je daar op? Looks?
Weet nog dat Gazelle ook zo'n soort frame had. Stond ik als kleine knut altijd naar te kwijlen in de etalage van de dorpsfm. Vind het nu echt he-le-maal niets.
Aerodynamica, comfort.quote:
[..]
Waarom rij je daar op? Looks?
Weet nog dat Gazelle ook zo'n soort frame had. Stond ik als kleine knut altijd naar te kwijlen in de etalage van de dorpsfm. Vind het nu echt he-le-maal niets.
Is zo'n frame meer aero dan de huidige modellen? Is verboden door de UCI toch?quote:
Dat soort malloten gelukkig nog nooit tegen gekomen, zoals gezegd eigenlijk alleen maar positieve reacties gekregen. Wat een paar Waldorf en Statlers op het internet vinden van zo'n fiets is dan weinig boeiend. Zeker in dit troll-topic niet waar uren lang geboomd kan worden over een paar carbon 'pendalen'.quote:
Heb je dan nooit dat mensen de slappe lach krijgen als je komt voorbijgereden ericr?
Nou ja, supermanhouding is natuurlijk ook meer aero dan TT fietsen van nu. Maar als t niet meer mag houdt t op he?quote:
Wisten ze in 1980 veel meer van dan nu knut
Alles mag, zolang je er geen wedstrijden mee gaat rijden. Y-foil of welk ander beam-frame is uitgesloten van wedstrijden.quote:
[..]
Nou ja, supermanhouding is natuurlijk ook meer aero dan TT fietsen van nu. Maar als t niet meer mag houdt t op he?
Idd, UCI-illegal.quote:
[..]
Is zo'n frame meer aero dan de huidige modellen? Is verboden door de UCI toch?
Frame stam uit de 90's hè. Destijds vond ik die Y-Foil best wel porno.
quote:
[..]
Alles mag, zolang je er geen wedstrijden mee gaat rijden. Y-foil of welk ander beam-frame is uitgesloten van wedstrijden.
Zou wel leuk zijn om een keer die extreme frames uit jaren 80 en 90 te testen tegen meest aero wegframe van nu (Cervelo S5).quote:
[..]
Idd, UCI-illegal.
Frame stam uit de 90's hè. Destijds vond ik die Y-Foil best wel porno.
Zouden die jongens van specialized wel een keer kunnen doen.
quote:
Heb je dan nooit dat mensen de slappe lach krijgen als je komt voorbijgereden ericr?
Dan zal een nieuw frame wel meer aero zijn in de meeste gevallen. Alleen zoiets als de Lotus van Boardman of Espada van Indurain zal misschien meer Aero zijn maar dat soort frames zijn amper tot niet te koop geweest.quote:
[..]
[..]
Zou wel leuk zijn om een keer die extreme frames uit jaren 80 en 90 te testen tegen meest aero wegframe van nu (Cervelo S5).
Zouden die jongens van specialized wel een keer kunnen doen.
Beter rem je gewoon zo weinig mogelijk.
Deze zijn iig bagger.quote:
Patroon, hoe doen die swiss-stops het qua duurzaamheid in de regen?
http://www.mantel.com/bbb(...)FbT1z5hcgaApkj8P8HAQ
Zaterdag gemonteerd en nu al half weg
Ik weet zeker dat over 10 jaar het wielerseizoen doorloopt tot de knaller op oudejaarsdag, met een 500 km 24uurs race met finish op de erasmusbrug om 00.00 uur en dik vuurwerk en alles. En dan volgen er 2-3 maanden rust waarin de profs met dolfijnen zwemmen op Curaçao en foto's van een patatje op instagram zetten enzo. En dan half maart ofzo de eerste Vlaamse koers, als de zon eens een beetje schijnt.quote:
[..]
Iets minder als in december, maar was ook weekje op wintersport.
En die seizoensindeling hebben we dan aan jou te danken, en we zeggen: die dekselse ddx had het nog niet zo slecht bekeken in 2014!
Dat is een mooi streven, maar in de praktijk blijkt dat lastig als je 4 x per week tussen de scholieren moet slalommen in het centrum van Leidenquote:
Van hardere blokken slijt je velg ook sneller he knut.
Beter rem je gewoon zo weinig mogelijk.
Maar die swiss-stops zijn harder dus? Gewoon wat vaker wisselen dan, dat is ook geen probleem.
Kan je niet om Leiden dan? Idd veel scholierkes daar.
Welke heb je? Ik dacht nu eens cheape te proberen, maar die slijten nog harder dan m'n cranks. En dat wil wel wat zeggen.quote:
Kweenie knut, ik heb cheapass zachte blokjes kosten me 1.20 per stuk.
Wel eens naar gekeken, maar dat is al snel 10-15 km extra. Dan gaat mn woon-werk van nog te doen naar eigenlijk net te ver.quote:
Kweenie knut, ik heb cheapass zachte blokjes kosten me 1.20 per stuk.
Kan je niet om Leiden dan? Idd veel scholierkes daar.
Wat voor blokjes zijn dat?
Heb nu de shimano blokken 105/ultegra.Zoiets?
Ja die geloof ikquote:
http://hollandbikeshop.co(...)lo-cartridge-50mm-4/
Zoiets?
Ja tis ook maar een klein stukje door Leiden.quote:
[..]
Wel eens naar gekeken, maar dat is al snel 10-15 km extra. Dan gaat mn woon-werk van nog te doen naar eigenlijk net te ver.
Wat voor blokjes zijn dat?
http://sporza.be/cm/sporza/wielrennen/veldrijden/1.2214295
Je bent Tom Meeusen
Je bent een publiekslieveling en een enthousiaste doorzetter.
Rad van tong en snelle benen.
quote:
Je bent Lars van der Haar
Rad van tong en snelle benen.
Kevin Pauwels
Die remmen uitstekend. Ik heb nog niet kunnen vaststellen dat ze sneller slijten in de regen, omdat te weinig mee in de regen gereden. Na 1 regenrit, zat er wel behoorlijk wat remsel aan.quote:
Patroon, hoe doen die swiss-stops het qua duurzaamheid in de regen?
Ze zijn dus wat softer dan de shimano's, maar daardoor veel betere remervaring.
Wat kaas ook zegt, het is de velg of het remblokje. Dan liever het laatste.
Frame kopen met stuur/pennen, campa veloce groep erop bouwen en dan heb ik een one of a kind. Mooi om naar m'n werk te rijden, beetje te MTB'en hier in de omgeving en strandrijden.
Enige vraagtekens die ik heb:
strandstuur, praktisch of niet? Lijkt me met MTB'en niet handig, maar met weg en strandrijden weer wel. Hoor er ook wisselende verhalen over. Marco was er niet zo enthousiast over, maar een vent die ik tijdens STR sprak juist weer wel.
Campa groep, is dat nou wel zo verstandig? Aan de ene kant denk ik van niet, aan de andere kant, waarom niet?
Kan ik de schijfremmen aansluiten op de campa shifters? Lijkt me van wel toch?
quote:
Je bent Lars van der Haar
Rad van tong en snelle benen.
Waarom die moeite om een campa groep hierop te bouwen? Uitwisselbaar met je andere wielen is geen argument meer vanwege schijven en je ervaringen met die veloce cranks zijn ook niet echt positief? Denk ook niet dat je veel goedkoper uit bent dan met 1 van de standaard set-ups?quote:
Toch he? Elke keer weer als ik deze fiets zie gaat mijn hartje sneller kloppen.
Frame kopen met stuur/pennen, campa veloce groep erop bouwen en dan heb ik een one of a kind. Mooi om naar m'n werk te rijden, beetje te MTB'en hier in de omgeving en strandrijden.
Enige vraagtekens die ik heb:
strandstuur, praktisch of niet? Lijkt me met MTB'en niet handig, maar met weg en strandrijden weer wel. Hoor er ook wisselende verhalen over. Marco was er niet zo enthousiast over, maar een vent die ik tijdens STR sprak juist weer wel.
Campa groep, is dat nou wel zo verstandig? Aan de ene kant denk ik van niet, aan de andere kant, waarom niet?
Kan ik de schijfremmen aansluiten op de campa shifters? Lijkt me van wel toch?
[ afbeelding ]
Vind het wel ook echt een mooie fiets
Is een erg goede fiets hoor, was/ben minder enthousiast omdat ik er vorig jaar zoveel mensen op zag fietsen waarbij ik dacht waarom heb je in godsnaam zo'n fiets..quote:
Toch he? Elke keer weer als ik deze fiets zie gaat mijn hartje sneller kloppen.
Frame kopen met stuur/pennen, campa veloce groep erop bouwen en dan heb ik een one of a kind. Mooi om naar m'n werk te rijden, beetje te MTB'en hier in de omgeving en strandrijden.
Enige vraagtekens die ik heb:
strandstuur, praktisch of niet? Lijkt me met MTB'en niet handig, maar met weg en strandrijden weer wel. Hoor er ook wisselende verhalen over. Marco was er niet zo enthousiast over, maar een vent die ik tijdens STR sprak juist weer wel.
Campa groep, is dat nou wel zo verstandig? Aan de ene kant denk ik van niet, aan de andere kant, waarom niet?
Kan ik de schijfremmen aansluiten op de campa shifters? Lijkt me van wel toch?
[ afbeelding ]
Strandstuur wel of niet? Nou ik wil het nog wel eens proberen maar als je wilt mountainbiken is het niet heel handig, het kan wel. Met dat strandstuur kan je misschien iets dieper zitten maar een -19 pen doet ook wonderen.
Campa groep kan prima maar zou ook zeker nadenken over een 1x10 setup!
Met de campa shifter kan je als je mechanische weg remmen heb gewoon remmen.
Omdat uniek. En omdat het dan enigzins uitwisselbaar is met m'n racefiets.quote:
[..]
Waarom die moeite om een campa groep hierop te bouwen? Uitwisselbaar met je andere wielen is geen argument meer vanwege schijven en je ervaringen met die veloce cranks zijn ook niet echt positief? Denk ook niet dat je veel goedkoper uit bent dan met 1 van de standaard set-ups?
Het lag niet aan de groep, maar aan de vierkante as. De nieuwe veloce groepen zijn ultra torque dus dat zal een stuk beter gaan.
Ik ook. Mooiste strandframe wat er tot nu toe is imo.quote:Vind het wel ook echt een mooie fiets
Je bent van goeie afkomst en hebt talent te koop.
Hoe bedoel jequote:
[..]
Is een erg goede fiets hoor, was/ben minder enthousiast omdat ik er vorig jaar zoveel mensen op zag fietsen waarbij ik dacht waarom heb je in godsnaam zo'n fiets..
Dikke toerdertjes?Tsja, mij lijkt dat het wat fijner is om afwisselend te kunnen zitten.quote:Strandstuur wel of niet? Nou ik wil het nog wel eens proberen maar als je wilt mountainbiken is het niet heel handig, het kan wel. Met dat strandstuur kan je misschien iets dieper zitten maar een -19 pen doet ook wonderen.
Mwah, 1x10.... Ik zal de meeste KM's toch gaan maken op het asfalt. Dus dan een compact. 34x50 oid.quote:Campa groep kan prima maar zou ook zeker nadenken over een 1x10 setup!
Met de campa shifter kan je als je mechanische weg remmen heb gewoon remmen.
1x 10 lijkt me voor de gebruiksdoelen die je zelf aangeeft ruim voldoende, zeker met een 12/29 cassette oid.
1. Ja dikke toerdertjesquote:
[..]
Hoe bedoel je
[..]
Tsja, mij lijkt dat het wat fijner is om afwisselend te kunnen zitten.
[..]
Mwah, 1x10.... Ik zal de meeste KM's toch gaan maken op het asfalt. Dus dan een compact. 34x50 oid.
2. Hmm afwisseling, misschien wel, ik red me iig prima met een recht stuur
3+ geen probleem. Maar zie ook regelmatig mensen met zo'n stuur met de handjes schudden omdat ze slapen enzo, de shifters zijn natuurlijk niet ontworpen om zo gebruikt te worden.3. Heb op de mtb nu 26/42 waarbij ik hem meestal op de 42 heb liggen,
1x10 met een 38 blad ofzo zou prima voor weg en mtb/strand zijn. 11-29 oid. achter
Je bent Kevin Pauwelsquote:
Welke WK veldrijder ben jij?
http://sporza.be/cm/sporza/wielrennen/veldrijden/1.2214295
Hier hoeven we niet al te veel woorden aan vuil te maken.
34-50 lijkt me dan ook niet prettig ?quote:
[..]
Hoe bedoel je
[..]
Tsja, mij lijkt dat het wat fijner is om afwisselend te kunnen zitten.
[..]
Mwah, 1x10.... Ik zal de meeste KM's toch gaan maken op het asfalt. Dus dan een compact. 34x50 oid.
dan eerder 39-50 of misschien een 34-46
Ja zoiets ja. 39 blad voor over de weg en misschien een 34 voor het strand.quote:
[..]
34-50 lijkt me dan ook niet prettig ?
dan eerder 39-50 of misschien een 34-46
dan moet ik een baancrank nemen zeker? Kan wel hoor, maar vraag me af of die voor dit werk geschikt zijn.quote:
[..]
1. Ja dikke toerdertjes
2. Hmm afwisseling, misschien wel, ik red me iig prima met een recht stuur
3. Heb op de mtb nu 26/42 waarbij ik hem meestal op de 42 heb liggen,
1x10 met een 38 blad ofzo zou prima voor weg en mtb/strand zijn. 11-29 oid. achter
En zonder kromstuur heeft een weggroep weinig zin
Ik heb me nog niet echt verdiept in de cranks, maar denk niet dat je automatisch bij een baancrank uitkom hoor.quote:
[..]
dan moet ik een baancrank nemen zeker? Kan wel hoor, maar vraag me af of die voor dit werk geschikt zijn.
En zonder kromstuur heeft een weggroep weinig zin
Ik denk dat ik ook 1x10 ga rijden. kleine blad gebruik je echt niet.
Ja en als je weggroep wilt gebruiken gewoon strandstuur nemen
kan ik het een keer proberen 1x10, wat houd dat dan in? 1 blad voor, haal je dan het kleine blad eraf, of ga je naar een crank waar maar 1 blad op kan?quote:
[..]
Ik heb me nog niet echt verdiept in de cranks, maar denk niet dat je automatisch bij een baancrank uitkom hoor.
Ik denk dat ik ook 1x10 ga rijden. kleine blad gebruik je echt niet.
Ja en als je weggroep wilt gebruiken gewoon strandstuur nemen
1x10 kan gewoon op een triple crank, blad komt dan op de plek van je middenblad, je bent alleen kortere bladbouten nodig.quote:
[..]
1x10, wat houd dat dan in? 1 blad voor, haal je dan het kleine blad eraf, of ga je naar een crank waar maar 1 blad op kan?
Daar zie ik het nut echt niet van inquote:Op maandag 26 januari 2015 18:31 schreef BORRREETJEEE het volgende:
[..]
1x10 kan gewoon op een triple crank, blad komt dan op de plek van je middenblad, je bent alleen kortere bladbouten nodig.
Je tieft die andere 2 bladen er natuurlijk wel vanaf hé!quote:
[..]
Daar zie ik het nut echt niet van in
Als je een bestaand crank om wilt bouwen kan dat op deze manier. Als je sowieso een nieuwe crank zou kopen koop je gewoon eentje die ervoor gemaakt is.quote:
[..]
Daar zie ik het nut echt niet van in
Ik denk dat ik gewoon een crank koop voor 1 blad als de tijd rijp is.
Dan heb ik liever een dubbelquote:
[..]
Je tieft die andere 2 bladen er natuurlijk wel vanaf hé!
Maar dat zal wel komen omdat ik 1000km van 't strand woon. Kaas, doe's beetje lief tegen nieuwe users in dit topic man.
Ik heb dit jaar geen #indekker. Gewoon knallen, rammen, trainen, etc. Vandaag zwarte krachttraining gedaan, met o.a. naast borst / schouders nog 125 stepping lunges (uitstappen, 2x8 kilo vast) en 5x24 sets deadliften met 24kg.
quote:
Ik vind 't echt een lelek ding..
Kaas, doe's beetje lief tegen nieuwe users in dit topic man.
Ik heb dit jaar geen #indekker. Gewoon knallen, rammen, trainen gymnastieken, etc. Vandaag zwarte krachttraining gedaan, met o.a. naast borst / schouders nog 125 stepping lunges (uitstappen, 2x8 kilo vast) en 5x24 sets deadliften met 24kg.
Tsja. Opzich ook leuk maar dan kan ik nog steeds niet op het strand rijden en een beetje offroad hobbelen.quote:
Als ik kano was kocht ik een nieuwe koersfiets en ging op de dracat naart werk en terug. Geen beachbike maar dat moet hij natuurlijk zelf weten.
Zoiets zou ook nog kunnen:quote:
[..]
Tsja. Opzich ook leuk maar dan kan ik nog steeds niet op het strand rijden en een beetje offroad hobbelen.
Singular Gryphon
Vind ik mooier dan die Koga.
Je hebt toch al een MTB?quote:
[..]
Tsja. Opzich ook leuk maar dan kan ik nog steeds niet op het strand rijden en een beetje offroad hobbelen.
lelijke stuurpen en te klein voorbladquote:
[..]
Zoiets zou ook nog kunnen:
[ afbeelding ]
Singular Gryphon
Vind ik mooier dan die Koga.
die is 26"dan tel je niet meer meequote:
Uhm, een frame al la Singular koop je niet kant en klaar bij de fietsenmakert op de hoek maar bouw je zelf opquote:
[..]
lelijke stuurpen en te klein voorblad
Nou, deze versie vind ik dan opgebouwd met een lelijke stuurpen en te klein voorbladquote:
[..]
Uhm, een frame al la Singular koop je niet kant en klaar bij de fietsenmakert op de hoek maar bouw je zelf op
Vind het frame zelf ook niet heel mooi, terwijl ik normaal wel van dat ranke hou. Te sloping denk ik. Hoog balhoofd. Het is net niet voor mij.
Koop gewoon een crosser dan. Kan je bijna alles mee. Zoek er een met een fatsoenlijk ruimte in het frame, en dan kan je gewoon van die strandbanden monteren. t is meteen een slechtweer woonwerkfiets. En je kan nog eens naar de heuvelrug komen.quote:
[..]
Tsja. Opzich ook leuk maar dan kan ik nog steeds niet op het strand rijden en een beetje offroad hobbelen.
En wat vind je eigenlijk het leukst?, op welke fiets zit je het meest? Je racer toch! Ooit kocht je een MTB, en racefietsen zou je nooooit gaan doen en benen scheren al helemaal niet. Nu staat je MTB in de hoek onder een laag stof, en rij je met gladde benen op een rotte ouwe XXX-fiets die je mogelijkheden beperkt. Jij verdient vooral een mooie racer, dan als er nog geld over is een MTB of crosser, en voor die paar strandraces per jaar kan je dan misschien nog zo'n ding bouwen, maar feitelijk is t niet nodig he.
Ik wil ook wel een 29-er hardtail erbij, een fully voor in de Alpen, en een nog mooiere crosser. Maar ja, ¤¤¤
Hij flext alleen een heel klein beetje als ik echt m'n gewicht erop gooi, maar dat is redelijk normaal bij carbon stuurtjes?
Heb je ook gelijk in. Stomme euro's altijdquote:
[..]
Koop gewoon een crosser dan. Kan je bijna alles mee. Zoek er een met een fatsoenlijk ruimte in het frame, en dan kan je gewoon van die strandbanden monteren. t is meteen een slechtweer woonwerkfiets. En je kan nog eens naar de heuvelrug komen.
En wat vind je eigenlijk het leukst?, op welke fiets zit je het meest? Je racer toch! Ooit kocht je een MTB, en racefietsen zou je nooooit gaan doen en benen scheren al helemaal niet. Nu staat je MTB in de hoek onder een laag stof, en rij je met gladde benen op een rotte ouwe XXX-fiets die je mogelijkheden beperkt. Jij verdient vooral een mooie racer, dan als er nog geld over is een MTB of crosser, en voor die paar strandraces per jaar kan je dan misschien nog zo'n ding bouwen, maar feitelijk is t niet nodig he.
Ik wil ook wel een 29-er hardtail erbij, een fully voor in de Alpen, en een nog mooiere crosser. Maar ja, ¤¤¤
Moet er nog even goed over na gaan denken.
Verschil tussen een 26" mtb die te klein voor je is en z'n beste tijd gehad heeft en een 29" strandfiets is toch vrij groot hoor.quote:
[..]
die is 26"dan tel je niet meer mee
Je gaat toch geen 200 EUR voor 189 gram flapjes betalen.. Kom een x op vrijdag mee-gymnastieken..quote:
Bij allround doe je altijd concessies. Beter koop je voor elke specialiteit de juiste fiets.
Kijk. Dan zie je er over tijdje zo uit.
Oh oh, was very net zover dat ie carbon weer minder begon te wantrouwen en dan post je dit...quote:
Had een tijdje terug een carbon stuurtje uit China besteld. Best kek ding met UD carbon, ziet er goed uit, 189 gram (zelf gewogen) en eigenlijk niets mis mee. En dat voor maar 35 euro
Hij flext alleen een heel klein beetje als ik echt m'n gewicht erop gooi, maar dat is redelijk normaal bij carbon stuurtjes?
Heb ik ook, zo'n bewegend stuur. Maar goed, t heet dan ook wingflex, met afgeplatte bovenkantjes. Hoe maak je carbon nog slapper...
Deaud linkjen.quote:
[ afbeelding ]
Kijk. Dan zie je er over tijdje zo uit.
*Gaat naar website
¤220 euro voor een jersey, are you fucking kidding me
_Bij allround fit nietquote:
Bij allround doe je altijd concessies. Beter koop je voor elke specialiteit de juiste fiets.
Maar verder heb je wel gelijk. Ik merkte dat met m'n nieuwe crosser. Sinds ik dat ding heb, heb ik er zoveel meer lol in, omdat het zoveel fijner rijdt!
Ja, die Blue Cormo is wel vet mooi, maar wat een geld zegquote:Op maandag 26 januari 2015 22:40 schreef DrNick het volgende:
*ziet leuke kleren voorbij komen op Tumblr
*Gaat naar website
¤220 euro voor een jersey, are you fucking kidding me
Waarom is die rommel zo duur? Je gaat me niet vertellen dat je dat betaalt omdat het van zulk goede stof is gemaakt.
Hipster zijn is een zwaar een duur leven
quote:
[..]
Ja, die Blue Cormo is wel vet mooi, maar wat een geld zeg
Waarom is die rommel zo duur? Je gaat me niet vertellen dat je dat betaalt omdat het van zulk goede stof is gemaakt.
Hipster zijn is een zwaar een duur leven
Diep hoor.
Met bijpassende bib kom je uit op 450 euro ofzo, wat verschrikkelijk
Dan kan je beter een Sportful of Castelli koerstruitje kopen. Dan ben je verzekerd van goeie pasvorm en dito materialen. Voor nog niet de helft vd prijs.
Ik wil een setje van Squid en een van Vanderkitten misschien.quote:
Jezus
Dan kan je beter een Sportful of Castelli koerstruitje kopen. Dan ben je verzekerd van goeie pasvorm en dito materialen. Voor nog niet de helft vd prijs.
Sowieso https://www.tumblr.com/search/cycling+kit
Hoeveel heb jij al gefietst?quote:Op dinsdag 27 januari 2015 02:08 schreef vogelkooi het volgende:
Al dat geouwehoer over materiaal, beter ga je gewoon fietsen met je kutje.
Misschien romantiseer ik een beachracer wel te veel.quote:
Ben het wel met Gripper eens hoor kano mbt die beachbike. Leuk speelgoed maar denk dat je per seizoen heel wat meer uurtjes op de roadracer doorbrengt.
Keuzes, keuzes....
Nieuwe racefiets, je dracat ombouwen tot woonwerk met spatbordjes en bagagedrager en je mtb ombouwen tot strandfiets.quote:
Mwah, die MTB ga ik verkopen. Frame is eigenlijk te klein en het is allemaal een beetje vergane glorie.quote:
[..]
Nieuwe racefiets, je dracat ombouwen tot woonwerk met spatbordjes en bagagedrager en je mtb ombouwen tot strandfiets.
Zit nog wel heftig te twijfelen. Strandracer is cool, nieuwe racefiets ook.
Anderzijds is zo'n speeltje wel een reden om er mee te spelen. Ik heb afgelopem jaar veel meer gecrosst doordat ik ineens zo'n mooie crosser had.quote:
Ben het wel met Gripper eens hoor kano mbt die beachbike. Leuk speelgoed maar denk dat je per seizoen heel wat meer uurtjes op de roadracer doorbrengt.
Hoeveel uur heb jij al op de fiets gezeten mjung?quote:
Al dat geouwehoer over materiaal, beter ga je gewoon fietsen met je kutje.
Over materiaal ouwehoeren is een niet te onderschatten onderdeel van het cyclisme
Mooi spul! Ik heb alleen al een kast doe vol ligt met fietskledingquote:
[..]
Ik wil een setje van Squid en een van Vanderkitten misschien.
Sowieso https://www.tumblr.com/search/cycling+kit
quote:
quote:
[..]
Hoeveel uur heb jij al op de fiets gezeten mjung?
En 't is iig AUS..
Maar dan nog.quote:
quote:
Hou anders je voetbalniveau lekker in 't voetbaltopic?
Iemand nog tip voor een goede pomp?
Wat heb je besteld?quote:
Weer even een bestelling onderdelen om rest van de winter door te komen. Toch wel duur woon-werken
Iemand nog tip voor een goede pomp?
Ik heb zo'n lezyne. Werkt prima. Slangetje eraan is wel heel makkelijk!
SKS Rennkompressor of Joe Blow Sport IIquote:
Weer even een bestelling onderdelen om rest van de winter door te komen. Toch wel duur woon-werken
Iemand nog tip voor een goede pomp?
Ik heb die 2e en wie werkt prima. Mooie stevige pomp. Die eerste wordt ook veel aangeraden maar heb ik geen ervaring mee
Edit: een grote vloerpomp of een kleintje voor onderweg? Anders idd wat kano zegt, heb ik ook... dat slangetje is erg fijn.
Nieuwe kettingen, nieuwe banden, remblokken, nieuwe ondershirts.quote:
[..]
Wat heb je besteld?
Ik heb zo'n lezyne. Werkt prima. Slangetje eraan is wel heel makkelijk!
Vloerpomp kano
Heb je nooit dat ie los schiet van het ventiel?quote:
[..]
SKS Rennkompressor of Joe Blow Sport II
Ik heb die 2e en wie werkt prima. Mooie stevige pomp. Die eerste wordt ook veel aangeraden maar heb ik geen ervaring mee
Edit: een grote vloerpomp of een kleintje voor onderweg? Anders idd wat kano zegt, heb ik ook... dat slangetje is erg fijn.
Nooit gehad.quote:
[..]
Nieuwe kettingen, nieuwe banden, remblokken, nieuwe ondershirts.
Vloerpomp kano
[..]
Heb je nooit dat ie los schiet van het ventiel?
Neuh? Je klemt hem er op vast he? Met die gele hendelquote:
[..]
Nieuwe kettingen, nieuwe banden, remblokken, nieuwe ondershirts.
Vloerpomp kano
[..]
Heb je nooit dat ie los schiet van het ventiel?
Zo'n systeem heeft die van mij nu ook maar dat heeft vanaf dag 1 nooit goed gewerkt. Grootste reden dat ik m vervang.quote:
[..]
Neuh? Je klemt hem er op vast he? Met die gele hendel
[ afbeelding ]
Lijkt me verkocht. Zo meenemen of een tasje?
Nu mn poot nog recht.... en trainen...
Wordt aan gewerkt
Welke heb je nu dan?quote:
[..]
Zo'n systeem heeft die van mij nu ook maar dat heeft vanaf dag 1 nooit goed gewerkt. Grootste reden dat ik m vervang.
Eens kijken of mn internetFM dat ding heeftquote:
Op die joe blow werkt het prima. Nooit geen problemen mee gehad. Handig ook dat ie ook op dunlop en schrader past. Én je krijgt er een tuutje bij waarmee je je voetbal op kan pompen.
Lijkt me verkocht. Zo meenemen of een tasje?
1 van giant. Ooit gekocht omdat de pomp daarvoor ook kapot was en de enige FM open die zondag was de giant dealerquote:
Deze werkt gewoon goed, nooit last van gehad dat hij ook maar een beetje losser is gaan zitten tijdens het pompen.quote:
[..]
Eens kijken of mn internetFM dat ding heeft
[..]
1 van giant. Ooit gekocht omdat de pomp daarvoor ook kapot was en de enige FM open die zondag was de giant dealer
Nu een SKS rennkompressor met messing kop, erg stevig ding
En een pomp met meer volume voor de mtb om niet zo lang te hoeven pompen
Iemand ervaring met die laatste?
Goed werk ouwe baas. Moet ook dat weekend maar ff vastleggen. Als er niemand een bruiloft of business trip dwars doorheen plant tenminstequote:Op dinsdag 27 januari 2015 10:25 schreef muzas het volgende:
Ingeschreven lange afstand chouffe
Nu mn poot nog recht.... en trainen...
Wordt aan gewerkt
quote:
Ingeschreven lange afstand chouffe
Nu mn poot nog recht.... en trainen...
Wordt aan gewerkt
Ik heb goedkopere variant van SKS (tot max 10bar, maar dat is zat) voor 40 euro ofzo bij decathlon en daar een messing kop op gezet.quote:
Als je snel je banden wil oppompen een SKS Airmenius kopen. Is wel aan de prijs maar die pomp is zo stevig gebouwd dat je nooit meer een andere hoeft te kopen. Zelf een nieuw exemplaar op MP gevonden voor de helft van de normale prijs, zijn wel vaker op MP te vinden overigens.
Duurdere modellen gaan misschien langer mee, maar heb deze ook al 10 jaar ofzo.
Kop vervangen is wel aanrader, die standaard kop met hendeltje is irritant.
-dubbel, weg-quote:
Ik heb thuis een compressor staan, lekker makkelijk om zo snel de juiste hoeveelheid bar in je banden te krijgen
Daar zit ik nu ook sterk aan te denken om zo'n ding aan te schaffen. Multi purpose gebruik. Heb denk ik al 30 jaar zo'n Rennkompressor, originele grijze met Deutsche Fahnequote:
Ik heb thuis een compressor staan, lekker makkelijk om zo snel de juiste hoeveelheid bar in je banden te krijgen
. Wel ieder jaar het rubbertje moeten vervangen. Lijkt wel of die replacement rubbertjes veel harder slijten dan de originele. En zijn nog tiefus duur ook. Ooit één gulden, nu vier! euro.Neem gewoon wat rubbertjes mee uit Thailand Buzz.quote:
[..]
Daar zit ik nu ook sterk aan te denken om zo'n ding aan te schaffen. Multi purpose gebruik. Heb denk ik al 30 jaar zo'n Rennkompressor, originele grijze met Deutsche Fahne
Ding is minstens 30 jaren oud
Geen drukmeter nodig?quote:
[ afbeelding ]
Ding is minstens 30 jaren oud
Bij bike-components.de volgens mij iets van 80 eurocent ofzo.quote:
Heb denk ik al 30 jaar zo'n Rennkompressor, originele grijze met Deutsche Fahne
Misschien wel, maar ik doe het op gevoel.quote: