SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Eerstvolgende meet:
* 200km Citadelroute op zondag 1 maart
* 300km Ardennendriehoek (de beruchte) op zaterdag 28 maart
* 400km Maas-Ourthe op zaterdagavond 25 april
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Eerstvolgende meet:
* 200km Citadelroute op zondag 1 maart
* 300km Ardennendriehoek (de beruchte) op zaterdag 28 maart
* 400km Maas-Ourthe op zaterdagavond 25 april
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.#viesdik
#bierentieten
#lekkerewijvenopdefiets
#prachtigekleuren
#zoalshethoort
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
http://sporza.be/cm/sporza/videozone/sporten/2.25755/1.2173513quote:Op woensdag 31 december 2014 10:06 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Moet je eens het bochtje van van de Poel opzoeken tijdens de druivencross
http://www.vier.be/veldri(...)teelt-de-show/315154
Deze was ook wel gewaagd, maar de hoogte is niet echt goed te zien op dit shot.
Deze was ook wel gewaagd, maar de hoogte is niet echt goed te zien op dit shot.
Hehe.quote:Op woensdag 31 december 2014 10:15 schreef buzz1291 het volgende:
Deze heeft ook wel wat.........
http://sporza.be/cm/sporz(...)_opvallend/1.2193624
Zonder woon/werk verkeer en zonder inrijden (meet ik nooit) zo'n 3000 kilometer. Met woon/werk verkeer circa 5.500km.quote:
Hoeveel heb je dit jaar gefietst?
Wat je zegt klopt wel, theoretisch gezien. De kans op overbelasting en blessure's is groter als je meer traint. Als je nu al op DDX achtige afstanden zit is het niet verstandig om dat zomaar te verdubbelen.
Rij je 3000 km per jaar dan heb je echt niet veel meer blessuregevoeligheid als je dat naar 6000 toe trekt, maar je word er zeker weten fitter van.
Verder blijft het met trainen toch vooral de wet van de verminderde meeropbrengst. Je kan zeker fitter worden door meer kilometers te maken maar je progressie wordt wel steeds minder.
Haal nog steeds ieder jaar een voor mij acceptabel niveau zonder dat ik veel kilometers weg trap. Betekent niet dat ik niet hard train, met minder kilometers moet je toch wel de intensiteit opvoeren om je snelheid te verbeteren of in ieder geval te behouden.
Ken verder mijn beperkingen (mede door leeftijd), met een Vo2max van midden in de 50 zal ik toch niet tot een niveau komen dat veel hoger ligt dan ik nu ieder jaar haal. De extra inspanningen om er nog wat meer uit te halen heb ik er in ieder geval niet voor over.
Het kriebelt soms wel als ik mijn krachttrainingen doe in de sportschool en ik wel eens wil testen hoe die trainingen zich vertalen naar kracht op de fiets maar tegelijkertijd wil ik nu liever doelgericht bezig zijn om mijn kracht verder op te bouwen en over 1 1/2 maand begin ik dan wel weer rustig met wat opbouwen op de fiets.
Eindstand 2014: 9078 kilometer. Behoorlijk tevreden mee eigenlijk. Wát een fietsjaar. Hoop 'eerste keren'. Eerste keer buitenland, eerste keer >15% eerste keer >200k eerste keer achter een prof mogen rijden, eerste keer >30avg, etc
Smaakt allemaal naar meer. Fietsen
Smaakt allemaal naar meer. Fietsen
Ik sluit af met 6500 km. Daar zitten ook woonw. km (1800) in. Voor mij goed genoeg, ik train ook
nog in mijn homegym de nodige uurtjes.
Wat Ericr zegt, kan ik mij in vinden. En er is soms niet meer tijd in te steken, want het kost nogal
wat uren dat fietsen. Ik merk wel dat mensen met zeer veel km. echt wel taai zijn. Maar niet persé
sneller. Als mogelijk, ga ik morgen mijn nieuwjaars rondje rijden.
Op strava is er een gepensioneerde Amerikaan, die fietst gemiddeld 5500 km per maand, zonder veel
gemopper van zijn vrouw vertelde hij mij. Petje af voor zulke motivatie. Had ik echt geen zin in
fijne jaarwisseling
nog in mijn homegym de nodige uurtjes.
Wat Ericr zegt, kan ik mij in vinden. En er is soms niet meer tijd in te steken, want het kost nogal
wat uren dat fietsen. Ik merk wel dat mensen met zeer veel km. echt wel taai zijn. Maar niet persé
sneller. Als mogelijk, ga ik morgen mijn nieuwjaars rondje rijden.
Op strava is er een gepensioneerde Amerikaan, die fietst gemiddeld 5500 km per maand, zonder veel
gemopper van zijn vrouw vertelde hij mij. Petje af voor zulke motivatie. Had ik echt geen zin in
fijne jaarwisseling
Je bent wat je voelt. Doe er iets mee
Ben Merrit?quote:
Ik sluit af met 6500 km. Daar zitten ook woonw. km (1800) in. Voor mij goed genoeg, ik train ook
nog in mijn homegym de nodige uurtjes.
Wat Ericr zegt, kan ik mij in vinden. En er is soms niet meer tijd in te steken, want het kost nogal
wat uren dat fietsen. Ik merk wel dat mensen met zeer veel km. echt wel taai zijn. Maar niet persé
sneller. Als mogelijk, ga ik morgen mijn nieuwjaars rondje rijden.
Op strava is er een gepensioneerde Amerikaan, die fietst gemiddeld 5500 km per maand, zonder veel
gemopper van zijn vrouw vertelde hij mij. Petje af voor zulke motivatie. Had ik echt geen zin in
fijne jaarwisseling
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Deze houd er ook wel van:
http://www.strava.com/athletes/389932
http://www.strava.com/athletes/389932
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Een partner die dat allemaal goed vind, zijn dun gezaaid. Ik train 10 uren in de week, meer
haal ik niet met mijn werk.
haal ik niet met mijn werk.
Je bent wat je voelt. Doe er iets mee
Anders ga je ff hard op je bek 
Fiets komt ook gewoon 5 meter hoog ofzo.
Die vent er achter heeft een goede reactie.
Fiets komt ook gewoon 5 meter hoog ofzo. Die vent er achter heeft een goede reactie.
Zo, z'n voorwiel word ineens stilgezet door dat stuk staal, dan doe je niets meer. En zo te zien rijden ze 40+, dan gaat 't hard ja
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hier zit meteen een lekker deuntje onder ter voorbereiding van het nieuwjaarsconcert morgen
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
quote:
net geen 6000 dit jaar, als ik alle woon werk er bij zou zetten zou ik dat wel makkelijk halen
vandaag nog een poging gedaan om boven de 6000 te komen maar helaas lekke band
vandaag nog een poging gedaan om boven de 6000 te komen maar helaas lekke band
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik ben weer in NL. Dus geen posts meer op gekke tijden.
Wat ik mij ff afvroeg. Hoe slecht is pekel nu eigenlijk voor de fiets? Zoals nu zijn de wegen aardig droog, kan het dan veel kwaad, als ik de fiets nadien ff goed met water afneem? Ik vraag dit ook voornamelijk om mijn powermeter die erop zit, de rest van de onderdelen is makkelijk vervangbaar. De technologie van de PM is goed (waterdicht ) in gepakt en de tandwielen/crankarmen zijn vervangbaar (net zoals normale crank). Heb er gewoon standaard TA bladen op. De bottombracket lagers zijn gewoon standaard zoals bij andere fietsen.
De ketting, cassette etc vervang ik vaak genoeg, dat de pekel daarop mij niet zoveel kan schelen.
Het gaat dus puur om de kunststof omhulsel van de electronica, kan dit goed tegen zout? En hoe slecht is pekel op redelijk droge wegen voor de gehele fiets?
Wat ik mij ff afvroeg. Hoe slecht is pekel nu eigenlijk voor de fiets? Zoals nu zijn de wegen aardig droog, kan het dan veel kwaad, als ik de fiets nadien ff goed met water afneem? Ik vraag dit ook voornamelijk om mijn powermeter die erop zit, de rest van de onderdelen is makkelijk vervangbaar. De technologie van de PM is goed (waterdicht ) in gepakt en de tandwielen/crankarmen zijn vervangbaar (net zoals normale crank). Heb er gewoon standaard TA bladen op. De bottombracket lagers zijn gewoon standaard zoals bij andere fietsen.
De ketting, cassette etc vervang ik vaak genoeg, dat de pekel daarop mij niet zoveel kan schelen.
Het gaat dus puur om de kunststof omhulsel van de electronica, kan dit goed tegen zout? En hoe slecht is pekel op redelijk droge wegen voor de gehele fiets?
Maar ik kan 't mis hebben...
Volgens mij is het vooral een aanslag op je ketting/cassette/kabels(mits buitenom).
Met water afspoelen kan weinig kwaad, maar geen warm water heb ik gelezen omdat dan het pekel op zou lossen en dus nog makkelijker overal tussen komt. Ik heb een zachte borstel waar ik de fiets mee afneem als ie droog onder de meuk zit, anders gaat er een zacht, koud straaltje van de tuinslang op.
Wat betreft kunstof: Volgens mij (gebaseerd op basale scheikundige kennis
) heeft pekel daar geen tot weinig invloed op.
Met water afspoelen kan weinig kwaad, maar geen warm water heb ik gelezen omdat dan het pekel op zou lossen en dus nog makkelijker overal tussen komt. Ik heb een zachte borstel waar ik de fiets mee afneem als ie droog onder de meuk zit, anders gaat er een zacht, koud straaltje van de tuinslang op.
Wat betreft kunstof: Volgens mij (gebaseerd op basale scheikundige kennis
) heeft pekel daar geen tot weinig invloed op.
Ik had m'n ATB + racers achterop de auto uit Duitsland. Wegen vol zout natuurlijk. Ze waren allebei vollédig wit. Dikke laag zout.
Klopt. Sterker nog, wij gebruiken kunststof leidingwerk waar de beste rvssoorten wegrot door de chemische vloeistoffen.quote:
Volgens mij is het vooral een aanslag op je ketting/cassette/kabels(mits buitenom).
Met water afspoelen kan weinig kwaad, maar geen warm water heb ik gelezen omdat dan het pekel op zou lossen en dus nog makkelijker overal tussen komt. Ik heb een zachte borstel waar ik de fiets mee afneem als ie droog onder de meuk zit, anders gaat er een zacht, koud straaltje van de tuinslang op.
Wat betreft kunstof: Volgens mij (gebaseerd op basale scheikundige kennis
Wel meen ik dat electronica er niet zo heel goed tegen kan. Maar als het waterdicht is moet het wel goedkomen. Anders even een mail sturen naar de leverancier/fabrikant?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
En ze doen het nu niet meer?quote:
Ik had m'n ATB + racers achterop de auto uit Duitsland. Wegen vol zout natuurlijk. Ze waren allebei vollédig wit. Dikke laag zout.
Ja goed idee. Maar zulke producten moeten wel 100% waterdicht zijn lijkt me. Alleen de batterij houder + dop is een soort metaalachtig iets, maar moet je echt veel rondjes vastdraaien. Ik weet niet zeker of het omhulsel kunststof is, maar qua gewicht vermoed ik dat wel. Dat zal ik eens navragen.quote:
[..]
Klopt. Sterker nog, wij gebruiken kunststof leidingwerk waar de beste rvssoorten wegrot door de chemische vloeistoffen.
Wel meen ik dat electronica er niet zo heel goed tegen kan. Maar als het waterdicht is moet het wel goedkomen. Anders even een mail sturen naar de leverancier/fabrikant?
Maar ik kan 't mis hebben...
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |