WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Beste,
Paar dagen terug reed ik op de A20 rond 22:00 waar je 130 mag, na een bepaald punt kwam bij een bord 90 km/u werkzaamheden(werd niet gewerkt). Uiteraard bleef ik gewoon 130/135 rijden er was overigens niemand meer op de weg. Achter af zag ik dat er een melding was gemaakt van een radar controle bij de hectometerpaal precies op de helft van de werkzaamheden(werkzaamheden waren ongeveer 2km lang).
Mijn vraag; mogen ze op zo'n momenten wel flitsten?, van 130 naar 90 wat ongeveer 2km duurt?
Paar dagen terug reed ik op de A20 rond 22:00 waar je 130 mag, na een bepaald punt kwam bij een bord 90 km/u werkzaamheden(werd niet gewerkt). Uiteraard bleef ik gewoon 130/135 rijden er was overigens niemand meer op de weg. Achter af zag ik dat er een melding was gemaakt van een radar controle bij de hectometerpaal precies op de helft van de werkzaamheden(werkzaamheden waren ongeveer 2km lang).
Mijn vraag; mogen ze op zo'n momenten wel flitsten?, van 130 naar 90 wat ongeveer 2km duurt?
Hou overigens je hart maar vast als je geflitst bent. Te snel rijden bij werkzaamheden zijn ze niet mild mee.
Ja, dat mogen ze. Vanaf (ik geloof) 250 meter na een snelheidsverandering. Dat wordt gewoon betalen en het wordt een vies dure.
Brutal. Fucking. Metal.
Welk stuk A20 gaat het over? Tussen Vlaardingen en Hoek van Holland?
En ja natuurlijk mogen ze daar gewoon flitsen.
En ja natuurlijk mogen ze daar gewoon flitsen.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Dit inderdaad. Boete wordt dan verdubbeld.quote:Op donderdag 27 november 2014 12:13 schreef Vanillekwark het volgende:
Hou overigens je hart maar vast als je geflitst bent. Te snel rijden bij werkzaamheden zijn ze niet mild mee.
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Dat doe je vast een volgende keer niet meerquote:
Beste,
Paar dagen terug reed ik op de A20 rond 22:00 waar je 130 mag, na een bepaald punt kwam bij een bord 90 km/u werkzaamheden(werd niet gewerkt). Uiteraard bleef ik gewoon 130/135 rijden er was overigens niemand meer op de weg. Achter af zag ik dat er een melding was gemaakt van een radar controle bij de hectometerpaal precies op de helft van de werkzaamheden(werkzaamheden waren ongeveer 2km lang).
Mijn vraag; mogen ze op zo'n momenten wel flitsten?, van 130 naar 90 wat ongeveer 2km duurt?
Ja, zo mogen (natuurlijk) flitsen en je kan een vette prent tegemoet zien
Beetje naaiend dan, rij daar altijd 130, en dan gaan ze precies staan bij werkzaamheden waar je 2 min voorbij bent.
130-90 = 40 te hard. 40 te hard wordt sowieso door de OvJ bepaald. TS gaat een duuuuuure bon krijgen.
Brutal. Fucking. Metal.
Vaak wordt er toch wel gekeken of er daadwerkelijk gewerkt is toch? 's Nachts was dat hier niet het geval.quote:
[..]
Dit inderdaad. Boete wordt dan verdubbeld.
Uiteraard bleef ik 130 rijden.
Want de regels gelden niet voor jou?
Ik hoop de je er een EMG bij krijgt.
Want de regels gelden niet voor jou?
Ik hoop de je er een EMG bij krijgt.
Er stond toch dat je er 90 mocht rijden?quote:
Beetje naaiend dan, rij daar altijd 130, en dan gaan ze precies staan bij werkzaamheden waar je 2 min voorbij bent.
Brutal. Fucking. Metal.
Niet helemaal waar, maar ze zijn een stuk duurder ja.quote:
[..]
Dit inderdaad. Boete wordt dan verdubbeld.
Brutal. Fucking. Metal.
quote:
Beetje naaiend dan, rij daar altijd 130, en dan gaan ze precies staan bij werkzaamheden waar je 2 min voorbij bent.
En terecht. TS denkt dat voor hem de regels vrijblijvend zijn ofzo. Grappenmaker. Gewoon dokken zal je.quote:Op donderdag 27 november 2014 12:14 schreef -_Guitarist_- het volgende:
Ja, dat mogen ze. Vanaf (ik geloof) 250 meter na een snelheidsverandering. Dat wordt gewoon betalen en het wordt een vies dure.
Je had liever gehad dat ze 5km na de werkzaamheden hadden gaan staan?quote:
Beetje naaiend dan, rij daar altijd 130, en dan gaan ze precies staan bij werkzaamheden waar je 2 min voorbij bent.
Bij mijn weten juist niet. De borden zijn leidend. Niet de inschatting van de bestuurder of het een normaal tijdstip is om aan de weg te werken of niet.quote:
Vaak wordt er toch wel gekeken of er daadwerkelijk gewerkt is toch? 's Nachts was dat hier niet het geval.
Want deze zijn wél gericht op veiligheid. Danwel voor wegwerkers, danwel voor de automobilisten zelf, vaak zijn wegen smaller of zijn er scherpe bochten.quote:
Dit zijn wel boetes waar boetes voor bedoeld zijn
Brutal. Fucking. Metal.
Ik vind het ook altijd zo "naaiend" dat ze net die diefstalpoortjes in de winkel aanzetten als ik er met een tas vol met gejat spul doorheen loop 
Godverdomme TS
Godverdomme TS
Dat gaat een flinke jongen worden.
Enige troost, na de boete ga je nooit meer te hard rijden bij wegwerkzaamheden
Bron: boetebase OMquote:U heeft aangegeven:
U reed met een auto.
U reed op de autosnelweg.
U reed met een snelheid van 130 km/u.
De maximaal toegestane snelheid ter plaatse was 90 km/u.
U heeft de maximumsnelheid dus met 40 km/u overschreden.
Bovendien werden er ter plaatse wegwerkzaamheden verricht.
Van deze snelheidsoverschrijding wordt een wettelijke meetcorrectie van 4 km/u afgetrokken; voor de berekening van het boetebedrag wordt dus uitgegaan van een overschrijding van de snelheid met 36 km/u.
Het boetebedrag:
Het boetebedrag wordt vastgesteld op basis van een individuele beslissing van het Openbaar Ministerie.
Dezelfde overschrijding binnen de bebouwde kom: Het boetebedrag wordt vastgesteld op basis van een individuele beslissing van het Openbaar Ministerie.
Dezelfde overschrijding buiten de bebouwde kom: Het boetebedrag wordt vastgesteld op basis van een individuele beslissing van het Openbaar Ministerie.
Terug
Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.
Enige troost, na de boete ga je nooit meer te hard rijden bij wegwerkzaamheden
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
En gericht op gedragcorrectiequote:
[..]
Want deze zijn wél gericht op veiligheid. Danwel voor wegwerkers, danwel voor de automobilisten zelf, vaak zijn wegen smaller of zijn er scherpe bochten.
Hahaha TS, wat ben jij een mongool. Lekker 130 blijven tuffen als er staat 90, en dat in een wegwerkzaamhedengebied. Das 40km/u te hard, en omdat het wegwerkzaamheden waren wordt het bija 2x zo duur.
En ja, zo mogen daar absoluut flitsen. Heerlijk dit. Lekker betalen, flinke vent.
En ja, zo mogen daar absoluut flitsen. Heerlijk dit. Lekker betalen, flinke vent.
Breitling - Instruments for Professionals
Ach, met een eurootje of 600 ben je wel klaar denk ik.quote:Op donderdag 27 november 2014 12:23 schreef Klonk het volgende:
Dat gaat een flinke jongen worden.
[..]
Bron: boetebase OM
Enige troost, na de boete ga je nooit meer te hard rijden bij wegwerkzaamheden
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Iedereen hier weer natuurlijk het braafste...
Komt vaak voor dat ik een snelheid van 110 km/u aanhoud bij een toegestane 90 km/u (werkzaamheden zoals in dit geval)...
Maar goed, informatief zo'n topic. Ben blij dat ik zelf nooit 130 (of harder) rij wegens brandstofbesparing..
Komt vaak voor dat ik een snelheid van 110 km/u aanhoud bij een toegestane 90 km/u (werkzaamheden zoals in dit geval)...
Maar goed, informatief zo'n topic. Ben blij dat ik zelf nooit 130 (of harder) rij wegens brandstofbesparing.
.
Dat is het ergste, de meeste mensen die je bijvoorbeeld op wegmwegmisbruikers ziet krijgen 'm al voor de tiende keer ofzoquote:
Dat gaat een flinke jongen worden.
[..]
Bron: boetebase OM
Enige troost, na de boete ga je nooit meer te hard rijden bij wegwerkzaamheden
Brutal. Fucking. Metal.
Mwoah, 600 euro weet ik persoonlijk toch aan leukere dingen uit te geven dan aan boetesquote:
[..]
Ach, met een eurootje of 600 ben je wel klaar denk ik.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Zat ook al te kijken.. als je net op de 30 te hard blijft, is het ¤350 volgens boetebase.. Maar als je dichter bij de 135 dan de 130 zat, dan wordt het inderdaad wel erg vies, denk ikquote:
Dat gaat een flinke jongen worden.
Bron: boetebase OM
Enige troost, na de boete ga je nooit meer te hard rijden bij wegwerkzaamheden
Ik rij regelmatig stevig door, maar ik wil écht geen wegwerker op mijn motorkap of zo'n pittige boete op mijn mat, dus ja... bij wegwerkzaamheden hou ik me akelig aan de snelheid.quote:
Iedereen hier weer natuurlijk het braafste...
Denk dat TS mazzel kan hebben qua boete omdat de gereden snelheid op de teller altijd afwijkt van de daadwerkelijke snelheid, maar goed 350 is alsnog een leuk bedrag wat je beter aan leukere dingen uit kunt gevenquote:
[..]
Zat ook al te kijken.. als je net op de 30 te hard blijft, is het ¤350 volgens boetebase.. Maar als je dichter bij de 135 dan de 130 zat, dan wordt het inderdaad wel erg vies, denk ik
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Oh ik rij absoluut wel eens te hard hoor, en heb daar ook best wel boetes voor gekregen, maar NIET in een wegwerkzaamheden gebied en ik weet ook dat ik te hard rij, dus ik ga niet proberen de verantwoordelijkheid daarvan buiten mezelf te leggen.quote:
Iedereen hier weer natuurlijk het braafste...
Komt vaak voor dat ik een snelheid van 110 km/u aanhoud bij een toegestane 90 km/u (werkzaamheden zoals in dit geval)...
Maar goed, informatief zo'n topic. Ben blij dat ik zelf nooit 130 (of harder) rij wegens brandstofbesparing.
Overigens rij ik na de laatste boete nu al 2 maanden overal exact de toegestane snelheid. Best mooi, geen boetes krijgen.
Breitling - Instruments for Professionals
Moraalridder, net of jullie vol in de remmen gaan van een bordje 90 wat er tijdelijk staat met niemand op de weg.
Misschien stond hun flitsapparaat wel op 130 ingesteld en niet op 90.....
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Ja, want ik weet de potentiele consequenties.quote:
Moraalridder, net of jullie vol in de remmen gaan van een bordje 90 wat er tijdelijk staat met niemand op de weg.
Dat zal de enige redding van TS zijn.quote:
Misschien stond hun flitsapparaat wel op 130 ingesteld en niet op 90.....
Toen ik nog dagelijks over de nieuwe brug bij Ewijk reed en ze daar volop aan het werk waren deed ik dat wel ja. Ook 's nachts.quote:
Moraalridder, net of jullie vol in de remmen gaan van een bordje 90 wat er tijdelijk staat met niemand op de weg.
Brutal. Fucking. Metal.
Hoe weet je dat er niemand op de weg is?quote:
Moraalridder, net of jullie vol in de remmen gaan van een bordje 90 wat er tijdelijk staat met niemand op de weg.
Weetje hoe erg veel ongelukken er zijn juist door wat jij doet.
Toen onze mop een mopje was,
Was ze aardig om te zien;
Nu bromt zij alle dagen
En bijt nog bovendien.
Was ze aardig om te zien;
Nu bromt zij alle dagen
En bijt nog bovendien.
Jaquote:
Moraalridder, net of jullie vol in de remmen gaan van een bordje 90 wat er tijdelijk staat met niemand op de weg.
Ze zijn voor ons rijplezier aan het werk, dus even remmen doet niemand kwaad
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik ga iig geen 40km/u te hard rijden bij wegwerkzaamheden, ontzettende druif dat je er bent.quote:
Moraalridder, net of jullie vol in de remmen gaan van een bordje 90 wat er tijdelijk staat met niemand op de weg.
Als ik het bord pas laat zie, ga ik inderdaad remmen hoor.quote:
Moraalridder, net of jullie vol in de remmen gaan van een bordje 90 wat er tijdelijk staat met niemand op de weg.
Sorry, maar los van wat iemands mening is over of het terecht is of niet: ik heb het wel gehad met boetes betalen. Dus dan maar proberen braaf te blijven.
Djeez, paar km te hard tegenwoordig = etentje door de neus geboord. ik heb het wel afgeleerd.
Die kans is - 100.000 als ze daar flitsen zijn die gasten slim genoeg om dat even heel goed te checkenquote:
Misschien stond hun flitsapparaat wel op 130 ingesteld en niet op 90.....
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ze waren niet aan de weg bezig, maar achter de vangrail, gras/natuur ect.quote:
[..]
Ja
Ze zijn voor ons rijplezier aan het werk, dus even remmen doet niemand kwaad
Je bent gewoon fucking dom. Tijdens wegwerkzaamheden (aan het werk of niet) rijd je gewoon de maximale toegestane snelheid.quote:
Beste,
Paar dagen terug reed ik op de A20 rond 22:00 waar je 130 mag, na een bepaald punt kwam bij een bord 90 km/u werkzaamheden(werd niet gewerkt). Uiteraard bleef ik gewoon 130/135 rijden er was overigens niemand meer op de weg. Achter af zag ik dat er een melding was gemaakt van een radar controle bij de hectometerpaal precies op de helft van de werkzaamheden(werkzaamheden waren ongeveer 2km lang).
Mijn vraag; mogen ze op zo'n momenten wel flitsten?, van 130 naar 90 wat ongeveer 2km duurt?
Door idioten zoals jij knallen vaak mensen onbewust op een paal, of schieten bij een wegafzetting door. Genoeg scenario's te bedenken.
Knap dat je dat meteen weet voor de 2Km waarvoor het geld.quote:
Moraalridder, net of jullie vol in de remmen gaan van een bordje 90 wat er tijdelijk staat met niemand op de weg.
Ik ga niet vol in de remmen maar zorg wel dat ik niet harder dan 100 op de teller rijdt daar.
"Een menschenhater, menschenschuwend mensch, die niet gaarne andere menschen ziet; een wonderlijk, ongezellig mensch, vijand van alle vrolijkheid.'
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
Duur leergeld. Mij ook wel eens gebeurd, jaaaaren geleden. Was toen maar 10km te hard ofzo, maar je betaalt je scheel omdat het bij wegwerkzaamheden is (stond ook apart aangegeven als ik het me goed kan herinneren). Sindsdien rijd ik bij werkzaamheden niet meer te hard. Tenminste, niet in NL
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
|
|
