SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Maar in vergelijking met Button maakt hij het niet waar. Dat hij een rookie is speelt deels mee, maar ook aan het einde van het seizoen finisht Button constant voor hem. Magnussen heeft in ieder geval geen onuitwisbare indruk gemaakt, zoals Hamilton destijds.quote:Op zondag 23 november 2014 19:56 schreef Rossdale het volgende:
In zijn eerste race reed Magnussen direct naar het podium. Die jongen kan echt wel hard karren hoor
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Vaak genoeg laten zien over veel pure snelheid te beschikken, heeft een aantal keer Q3 gehaald waar de auto op dat moment niet thuishoorde. Ricciardo was hetzelfde verhaal en Vergne heeft dit nooit laten zien in 3 jaar tijd. Verstappen krijgt ook weer een shootout tegen een ander Red Bull talent, de winnaar gaat naar RBR en de verliezer kan vertrekken.quote:
Inderdaad zeg.. Magnussen is een rookie. Iedereen hemelt Kvyat wel op maar die heeft maar acht puntjes bij elkaar gereden in een heel jaar.
Button zit aan het eind van zijn carriere, Magnussen aan het begin. Button zal niet beter worden dan hij nu is en blijkbaar is hij te licht bevonden om als topcoureur het team te trekken. Daarom willen ze Alonso. Dan kun je beter Magnussen aanhouden en kijken hoe hij zich verder ontwikkeld. Groeit hij niet hard genoeg dan knikker je hem er uit voor Vandoorne en probeer je het opnieuw.quote:
[..]
Maar in vergelijking met Button maakt hij het niet waar. Dat hij een rookie is speelt deels mee, maar ook aan het einde van het seizoen finisht Button constant voor hem. Magnussen heeft in ieder geval geen onuitwisbare indruk gemaakt, zoals Hamilton destijds.
Als je naar de toekomst kijkt, lijkt me dat toch zonder twijfel de slimste strategie.
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik heb Ron Dennis deze post gemaild. Zal vast niet lang duren voordat jij de teammanager bent daar.quote:Op maandag 24 november 2014 08:41 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Button zit aan het eind van zijn carriere, Magnussen aan het begin. Button zal niet beter worden dan hij nu is en blijkbaar is hij te licht bevonden om als topcoureur het team te trekken. Daarom willen ze Alonso. Dan kun je beter Magnussen aanhouden en kijken hoe hij zich verder ontwikkeld. Groeit hij niet hard genoeg dan knikker je hem er uit voor Vandoorne en probeer je het opnieuw.
Als je naar de toekomst kijkt, lijkt me dat toch zonder twijfel de slimste strategie.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Nee dankje, valt slecht te combineren met mijn huidige baan als papierprikker langs de A2.
Please sir. When moon? When Mustang?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Volgens de Britse media zal McLaren toch voor Button kiezen naast Alonso.
Ik hoop dat ze gelijk hebben, lijkt me een sterk duo. En Alonso zou iets in zijn contract hebben staan dat hij niks met Ron Dennis te maken wil hebben
Ik ben benieuwd wat McLaren om 11:00 bekend gaat maken!
Ik hoop dat ze gelijk hebben, lijkt me een sterk duo. En Alonso zou iets in zijn contract hebben staan dat hij niks met Ron Dennis te maken wil hebben
Ik ben benieuwd wat McLaren om 11:00 bekend gaat maken!
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
kijk eens naar datum van zijn berichtquote:
[..]
??
Da's toch al bevestigd.
Sainz ploeggenoot Verstappen in Formule 1
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Alonso & Button dus! Sterke line-up volgend jaar voor Mclaren. Hoop wel dat Button niet ondersneeuwt bij Alonso, of andersom....twitter:McLarenF1 twitterde op donderdag 11-12-2014 om 11:29:12 #McLarenDrivers2015 confirmed: Fernando Alonso & Jenson Button, the new era of McLaren-Honda: http://t.co/SKxQ2qOcgx http://t.co/dKUp9hfPvu reageer retweet
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
oh jaquote:Op donderdag 11 december 2014 11:12 schreef franklop het volgende:
[..]
kijk eens naar datum van zijn bericht
dacht dat er in dit topic meer gepost was sindsdien hahaha
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Onbegrijpelijk... Maargoed hoop voor ze dat ze de juiste keuze hebben gemaakt.
Please sir. When moon? When Mustang?
Verklaar je nader.... Wat vindt je er onbegrijpelijk aan?quote:
Onbegrijpelijk... Maargoed hoop voor ze dat ze de juiste keuze hebben gemaakt.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Dit is de verstandige keus.
Ben benieuwd hoe Button zich houd tov Alonso. Hoop dat hij weer iedereen verbaasd net als toen hij teamgenoot van Hamilton werd
Ben benieuwd hoe Button zich houd tov Alonso. Hoop dat hij weer iedereen verbaasd net als toen hij teamgenoot van Hamilton werd
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Magnussen is nog niet weg. Button moet zich nu bewijzen tegenover Alonso en als hij erg tegenvalt (zoals Kimi dit jaar) komt Magnussen in 2016 weer terug. En als Alonso dan verkast wordt de kans voor Vandoorne ook groter.quote:
Onbegrijpelijk... Maargoed hoop voor ze dat ze de juiste keuze hebben gemaakt.
Alonso en Hulkenberg hebben ook een jaar er naast gestaan (als testrijder) na hun eerste seizoen F1.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Goede keuze van McLaren, Button heeft gewoon een veel beter seizoen gereden. Het is ook niet zo dat het lag aan een moelijk begin van Magnussen als rookie ofzo. Het verschil werd naarmate het seizoen vorderde alleen maar groter.
Sta er perplex van dat alle zitjes bezet zijn voor het nieuwe jaar 
uiteraard muv de onbevestigde deelnames van Manor en Caterham.
uiteraard muv de onbevestigde deelnames van Manor en Caterham.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Heb zo mijn twijfels bij Sauber; ik zie het nog wel gebeuren dat Nasr of Ericsson "zijn betaling niet nakomt" en wordt gewipt.
Nee die heeft de kar lekker getrokken daarquote:
[..]
Button zit aan het eind van zijn carriere, Magnussen aan het begin. Button zal niet beter worden dan hij nu is en blijkbaar is hij te licht bevonden om als topcoureur het team te trekken. Daarom willen ze Alonso. Dan kun je beter Magnussen aanhouden en kijken hoe hij zich verder ontwikkeld. Groeit hij niet hard genoeg dan knikker je hem er uit voor Vandoorne en probeer je het opnieuw.
Als je naar de toekomst kijkt, lijkt me dat toch zonder twijfel de slimste strategie.
Alonso heeft net zo veel wereldtitels bij Ferrari gewonnen als jij en ik; dus wij hadden die kar ook kunnen trekken
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Het huidige overzicht, zonder Caterham en Manor.
Mercedes AMG Petronas F1 Team
Chassis: Mercedes W06
Motor: Mercedes-Benz PU106A Hybrid
Coureurs:
#6 Nico Rosberg (contract t/m 2018)
#44 Lewis Hamilton (contract t/m 2015)
Test: Pascal Wehrlein?
Infinity Red Bull Racing
Chassis: Red Bull RB11
Motor: Renault Sport Energy F1-2015
Coureurs:
#3 Daniel Ricciardo (contract t/m 2016)
#26 Daniil Kvyat (contract t/m 2015)
Test:
Williams Martini Racing
Chassis: Williams FW37
Motor: Mercedes-Benz PU106A Hybrid
Coureurs:
#19 Felipe Massa (contract t/m 2015)
#77 Valtteri Bottas (contract t/m 2015)
Test: Susie Wolff
Scuderia Ferrari
Chassis: Ferrari F15 T
Motor: Ferrari 059/3
Coureurs:
#5 Sebastian Vettel (contract t/m 2017)
#7 Kimi Raikkonen (contract t/m 2015)
Test: Rafaelle Marciello
McLaren Honda
Chassis: McLaren MP4/30
Motor: Honda V6 turbo
Coureurs:
#14 Fernando Alonso (contract t/m 2016?)
#22 Jenson Button (contract t/m 2016?)
Test: #20 Kevin Magnussen, Stoffel Vandoorne
Sahara Force India F1 Team
Chassis: Force India VJM08
Motor: Mercedes-Benz PU106A Hybrid
Coureurs:
#11 Sergio Pérez Mendoza (contract t/m 2016?)
#27 Nico Hulkenberg (contract t/m 2015)
Test:
Scuderia Toro Rosso
Chassis: STR STR10
Motor: Renault Sport Energy F1-2015
Coureurs:
#33 Max Verstappen (contract t/m 2018?)
#55 Carlos Sainz (contract t/m 2015?)
Test:
Lotus F1 Team
Chassis: Lotus E23
Motor: Mercedes-Benz PU106A Hybrid
Coureurs:
#8 Romain Grosjean (contract t/m 2015)
#13 Pastor Maldonado (contact t/m 2015)
Test:
Sauber F1 Team
Chassis: Sauber C34
Motor: Ferrari 059/3
Coureurs:
#9 Marcus Ericsson (contract t/m 2015)
#?? Felipe Nasr (contract t/m 2015)
Test:
bold = bevestigd
Afgezien van wat chassis- of motoraanduidingen is het op de reservecoureurs na wel compleet.
[ Bericht 1% gewijzigd door sasquatsch op 12-12-2014 22:28:04 ]
Mercedes AMG Petronas F1 Team
Chassis: Mercedes W06
Motor: Mercedes-Benz PU106A Hybrid
Coureurs:
#6 Nico Rosberg (contract t/m 2018)
#44 Lewis Hamilton (contract t/m 2015)
Test: Pascal Wehrlein?
Infinity Red Bull Racing
Chassis: Red Bull RB11
Motor: Renault Sport Energy F1-2015
Coureurs:
#3 Daniel Ricciardo (contract t/m 2016)
#26 Daniil Kvyat (contract t/m 2015)
Test:
Williams Martini Racing
Chassis: Williams FW37
Motor: Mercedes-Benz PU106A Hybrid
Coureurs:
#19 Felipe Massa (contract t/m 2015)
#77 Valtteri Bottas (contract t/m 2015)
Test: Susie Wolff
Scuderia Ferrari
Chassis: Ferrari F15 T
Motor: Ferrari 059/3
Coureurs:
#5 Sebastian Vettel (contract t/m 2017)
#7 Kimi Raikkonen (contract t/m 2015)
Test: Rafaelle Marciello
McLaren Honda
Chassis: McLaren MP4/30
Motor: Honda V6 turbo
Coureurs:
#14 Fernando Alonso (contract t/m 2016?)
#22 Jenson Button (contract t/m 2016?)
Test: #20 Kevin Magnussen, Stoffel Vandoorne
Sahara Force India F1 Team
Chassis: Force India VJM08
Motor: Mercedes-Benz PU106A Hybrid
Coureurs:
#11 Sergio Pérez Mendoza (contract t/m 2016?)
#27 Nico Hulkenberg (contract t/m 2015)
Test:
Scuderia Toro Rosso
Chassis: STR STR10
Motor: Renault Sport Energy F1-2015
Coureurs:
#33 Max Verstappen (contract t/m 2018?)
#55 Carlos Sainz (contract t/m 2015?)
Test:
Lotus F1 Team
Chassis: Lotus E23
Motor: Mercedes-Benz PU106A Hybrid
Coureurs:
#8 Romain Grosjean (contract t/m 2015)
#13 Pastor Maldonado (contact t/m 2015)
Test:
Sauber F1 Team
Chassis: Sauber C34
Motor: Ferrari 059/3
Coureurs:
#9 Marcus Ericsson (contract t/m 2015)
#?? Felipe Nasr (contract t/m 2015)
Test:
bold = bevestigd
Afgezien van wat chassis- of motoraanduidingen is het op de reservecoureurs na wel compleet.
[ Bericht 1% gewijzigd door sasquatsch op 12-12-2014 22:28:04 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nou leuk joh zo'n McLaren jeugdteam. En dan zet je je beide talenten er naast voor de komende jaren.
Vorig jaar hebben ze anders Magnussen laten debuteren ten koste van Perez. Nu wil de Honda een absolute topper (Alonso) en als Magnussen nou Button ruim verslagen had was de keus ook niet moeilijk geweest. Magnussen bracht blijkbaar nog niet wat men had gehoopt, dus viel uiteindelijk de keus op de betrouwbaarheid van Button.quote:
Nou leuk joh zo'n McLaren jeugdteam. En dan zet je je beide talenten er naast voor de komende jaren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
twitter:byronf1 twitterde op maandag 15-12-2014 om 16:26:22 Esteban Gutierrez announced as Ferrari test & reserve driver by new Ferrari boss. #f1 reageer retweet
Esteban Gutierrez announced as Ferrari test & reserve driver by new Ferrari boss. 
Voor de crashtests
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
wie weet is dat zijn nieuwe functie welquote:
Op
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Ik had Rafaelle Marciello daar wel verwacht. Waarom heb je anders een opleidingsprogramma als je je coureurs niet laat doorstromen. Goed te combineren met nog een jaar GP2.
Of het moet om de F1 ervaring gaan (en Mexico als potentiële afzetmarkt voor Ferrari).
De vorige reserverijder was Jules Bianchi, wel eentje uit de Ferrari opleiding. Het gerucht gaat zelfs dat hij voor Sauber zou gaan rijden en dat zijn ongeluk Sauber noodzaakte tot het aannemen van pay-drivers, wat uiteindelijk Giedo zijn zitje heeft gekost.
Of het moet om de F1 ervaring gaan (en Mexico als potentiële afzetmarkt voor Ferrari).
De vorige reserverijder was Jules Bianchi, wel eentje uit de Ferrari opleiding. Het gerucht gaat zelfs dat hij voor Sauber zou gaan rijden en dat zijn ongeluk Sauber noodzaakte tot het aannemen van pay-drivers, wat uiteindelijk Giedo zijn zitje heeft gekost.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Gutierrez
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Slechts drie rookies al kunnen er nog een paar bijkomen.
Mercedes
6 Nico Rosberg (2006)
44 Lewis Hamilton (2007)
Red Bull-Renault
3 Daniel Ricciardo (2011)
26 Daniil Kvyat (2014)
Williams-Mercedes
19 Felipe Massa (2002)
77 Valtteri Bottas (2013)
Ferrari
5 Sebastian Vettel (2007)
7 Kimi Räikkönen (2001)
McLaren-Honda
14 Fernando Alonso (2001)
22 Jenson Button (2000)
Force India-Mercedes
11 Sergio Pérez (2011)
27 Nico Hülkenberg (2010)
Toro Rosso-Renault
33 Max Verstappen (2015)
55 Carlos Sainz Jr. (2015)
Lotus-Mercedes
8 Romain Grosjean (2009)
13 Pastor Maldonado (2011)
Manor-Ferrari
?
?
Sauber-Ferrari
9 Marcus Ericsson (2014)
? Felipe Nasr (2015)
Caterham-Renault
?
?
[ Bericht 76% gewijzigd door #ANONIEM op 17-12-2014 18:42:32 ]
Mercedes
6 Nico Rosberg (2006)
44 Lewis Hamilton (2007)
Red Bull-Renault
3 Daniel Ricciardo (2011)
26 Daniil Kvyat (2014)
Williams-Mercedes
19 Felipe Massa (2002)
77 Valtteri Bottas (2013)
Ferrari
5 Sebastian Vettel (2007)
7 Kimi Räikkönen (2001)
McLaren-Honda
14 Fernando Alonso (2001)
22 Jenson Button (2000)
Force India-Mercedes
11 Sergio Pérez (2011)
27 Nico Hülkenberg (2010)
Toro Rosso-Renault
33 Max Verstappen (2015)
55 Carlos Sainz Jr. (2015)
Lotus-Mercedes
8 Romain Grosjean (2009)
13 Pastor Maldonado (2011)
Manor-Ferrari
?
?
Sauber-Ferrari
9 Marcus Ericsson (2014)
? Felipe Nasr (2015)
Caterham-Renault
?
?
[ Bericht 76% gewijzigd door #ANONIEM op 17-12-2014 18:42:32 ]
Op Manor hoef je niet te rekenen. De boedel gaat op dit moment onder de hamer
Altijd onderweg naar het avontuur
Houdt Bernie dan de miljoenen die ze volgend jaar zouden moeten krijgen?quote:Op woensdag 17 december 2014 19:24 schreef Peterselieman het volgende:
Op Manor hoef je niet te rekenen. De boedel gaat op dit moment onder de hamer
.
Plus dat Button erg populair is in Japan en de taal ook goed spreekt, hij heeft geen tolk nodig als ie in overleg gaat met de ontwerpers van de motor.quote:
[..]
Vorig jaar hebben ze anders Magnussen laten debuteren ten koste van Perez. Nu wil de Honda een absolute topper (Alonso) en als Magnussen nou Button ruim verslagen had was de keus ook niet moeilijk geweest. Magnussen bracht blijkbaar nog niet wat men had gehoopt, dus viel uiteindelijk de keus op de betrouwbaarheid van Button.
Het zou me niet verbazen als dat ook heeft meegespeeld, Alonso had ook de voorkeur voor Button overigens.
En het zou me ook niet verbazen als het nog slechts voor 1 jaar is, dan is die motor goed in orde, gaat Button naar de LMS en schuift Magnussen door naar een racestoel.
Waarom heeft hij dan een 2 jarig contract getekend?quote:
[..]
Plus dat Button erg populair is in Japan en de taal ook goed spreekt, hij heeft geen tolk nodig als ie in overleg gaat met de ontwerpers van de motor.
Het zou me niet verbazen als dat ook heeft meegespeeld, Alonso had ook de voorkeur voor Button overigens.
En het zou me ook niet verbazen als het nog slechts voor 1 jaar is, dan is die motor goed in orde, gaat Button naar de LMS en schuift Magnussen door naar een racestoel.
Please sir. When moon? When Mustang?
Als ie een reden ziet...quote:
[..]
Houdt Bernie dan de miljoenen die ze volgend jaar zouden moeten krijgen?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Oh, ik dacht 1 jaar.. naja, gaat ie over 2 jaar pas naar de LMS.quote:
[..]
Waarom heeft hij dan een 2 jarig contract getekend?
Misschien dat dat te maken heeft met de commerciële verkoop van de motor aan andere teams in 2016.
Japanners spreken slecht Engels, schamen zich daar ook veelal voor, dan is het handig als een Engelsman hun taal spreekt.
Ik geloof niet dat dat een issue is. Honda zit al jaren in de IndyCar en levert aan verschillende teams. Dus als het daar geen issue is, waarom in de F1 wel? Ze zullen vast wel iemand (en waarschijnlijk meer) in dienst hebben die wel en Japans en Engels spreekt.quote:
[..]
Oh, ik dacht 1 jaar.. naja, gaat ie over 2 jaar pas naar de LMS.
Misschien dat dat te maken heeft met de commerciële verkoop van de motor aan andere teams in 2016.
Japanners spreken slecht Engels, schamen zich daar ook veelal voor, dan is het handig als een Engelsman hun taal spreekt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Vraag eens bij diverse Japanse multinationals. Dit is heel slecht geregeld, doorgaans en de Jappen schamen zich er vaak voor, om dit toe te geven en doen dus maar wat.quote:
Ze zullen vast wel iemand (en waarschijnlijk meer) in dienst hebben die wel en Japans en Engels spreekt.
.
Het zal best een probleem kunnen zijn voor sommige Japanse bedrijven, maar na al die jarenlange ervaring van Honda in de IndyCar en in het verleden in de F1 zie ik dit niet als de reden om Button te handhaven. Dit had imho niets met Honda van doen, maar met de keuze van de McLaren bestuurders voor de één of de ander.quote:
[..]
Vraag eens bij diverse Japanse multinationals. Dit is heel slecht geregeld, doorgaans en de Jappen schamen zich er vaak voor, om dit toe te geven en doen dus maar wat.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Felipe Nasr gaat rijden met nummer 12.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Bij gebrek aan sponsers voor Magnussen of VanDoorne, zullen ze wel voor het prijzengeld hebben gekozen, wat de extra puntjes van Button op zullen leveren.quote:
[..]
Het zal best een probleem kunnen zijn voor sommige Japanse bedrijven, maar na al die jarenlange ervaring van Honda in de IndyCar en in het verleden in de F1 zie ik dit niet als de reden om Button te handhaven. Dit had imho niets met Honda van doen, maar met de keuze van de McLaren bestuurders voor de één of de ander.
.
Vergne ook testrijder bij Ferrari
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Zo'n onzin is dat, maar mensen blijven het verkondigenquote:
[..]
Plus dat Button erg populair is in Japan en de taal ook goed spreekt, hij heeft geen tolk nodig als ie in overleg gaat met de ontwerpers van de motor.
Het zou me niet verbazen als dat ook heeft meegespeeld,
?Honda zit al sinds het begin in de auto -en motorsport en heeft nog nooit een rijder nodig gehad die Japans sprak.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
En toch is Button ook een paar keer bij Honda op bezoek geweest, maanden geleden toen bekend werd dat Honda weer terug zou komen.quote:Op vrijdag 19 december 2014 19:48 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Zo'n onzin is dat, maar mensen blijven het verkondigen
Honda zit al sinds het begin in de auto -en motorsport en heeft nog nooit een rijder nodig gehad die Japans sprak.
En Magnussen zou dat niet gedaan hebben?quote:
[..]
En toch is Button ook een paar keer bij Honda op bezoek geweest, maanden geleden toen bekend werd dat Honda weer terug zou komen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
En dan?quote:Op zaterdag 20 december 2014 10:13 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
En Magnussen zou dat niet gedaan hebben?
Dan staat Kev constant met zijn handjes in de zakken, te luisteren naar een tolk. Button kan op een veel informelere manier communiceren met de technici. Zijn Japans is ook noet vloeiend hoor, maar het wekt wel vertrouwen en dat is denk ik bij Honda zelf ook iets waar ze veel waarde aan hechten.
Als je als toerist in Japan geen woord Japans spreekt (hoe gebrekkig ook), dan kom je lang niet op zulke mooie plekken als je het al probeert de taal te spreken. Ze voelen zich vereert dat een Amerikaan (ik heb wel eens gelezen dat iedere blanke een Amerikaan is) hun taal wil spreken.
quote:Op zaterdag 20 december 2014 10:50 schreef Meike26 het volgende:
[..]
En dan?
Dan staat Kev constant met zijn handjes in de zakken, te luisteren naar een tolk.
En Alonso niet dan
Alsof Tarquinni en Monteiro in het WTCC ook maar 1 woord Japans spraken voordat Honda instapte.quote:Button kan op een veel informelere manier communiceren met de technici. Zijn Japans is ook noet vloeiend hoor, maar het wekt wel vertrouwen en dat is denk ik bij Honda zelf ook iets waar ze veel waarde aan hechten.
Als je als toerist in Japan geen woord Japans spreekt (hoe gebrekkig ook), dan kom je lang niet op zulke mooie plekken als je het al probeert de taal te spreken. Ze voelen zich vereert dat een Amerikaan (ik heb wel eens gelezen dat iedere blanke een Amerikaan is) hun taal wil spreken.
Taalkennis zal wel iets meegespeeld hebben maar zal niet de doorslaggevende factor zijn geweest zoals er hier geopperd wordt. Zet je Button-roze-bril eens af.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dit lijkt me toch de meest logische verklaring, Dat Button een paar woordjes Japans spreekt is leuk meegenomen maar zeker niet doorslaggevend.quote:
[..]
Het zal best een probleem kunnen zijn voor sommige Japanse bedrijven, maar na al die jarenlange ervaring van Honda in de IndyCar en in het verleden in de F1 zie ik dit niet als de reden om Button te handhaven. Dit had imho niets met Honda van doen, maar met de keuze van de McLaren bestuurders voor de één of de ander.
En mensen die denken dat het handig is met de Japanse techneuten in hun taal te spreken raad ik aan Lost in Translation (nog) een keertje te kijken.
