SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Gewoon volgende week naar de beurs in Rotterdam en daar grasduinen.quote:Op vrijdag 21 november 2014 10:27 schreef I.R.Baboon het volgende:
[..]
Ik ben er recent op geattendeerd dat de Episode oude shirts verkoopt, dus inmiddels heb ik oa de volgende 2 in mijn bezit.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ben nog wel op zoek naar een (passende) PDM.
Dit ihkv 'als je dan toch voor lul zit op de fiets, doe het dan góed'.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Intxausti waarschijnlijk.quote:Op vrijdag 21 november 2014 13:32 schreef TheArt het volgende:
Valverde en Quintana doen in 2015 allebei de dubbel Tour-Vuelta. Ben benieuwd wie daardoor kopman gaat zijn in de Giro.
Nouja, 'kopman'.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Klopt. In Nederland 1 vereniging die dat doet.quote:
http://www.kwvdeheidebloem.nl/
Net efkes anges
Komt dacht ik uit in de Duitse competitiequote:
[..]
Klopt. In Nederland 1 vereniging die dat doet.
http://www.kwvdeheidebloem.nl/
Zien we vast terug in een Radler reclame oidquote:
Misschien wil ie niet weer met Johny prikkeldraad in een team
Maar logischerwijs wilde dus geen team dat beter was dan Androni hem iets aanbieden, dus dan was het een team dat zo klein is, dat het geen van de drie grote rondes rijdt, en daar heeft ie geen zin meer in.
En Kenny heeft natuurlijk niet op zo'n niveau gepresteerd dat ie nu met pensioen kan, hij zal misschien liever nu een 'normale' baan wilen zoeken dan over nog een jaar of twee. Is makkelijker als je 32 bent dan met 35.
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Schrijf hem in ieder geval maar vast op voor de avondetappe in juli, als dat doorgaatquote:Op vrijdag 21 november 2014 22:59 schreef Godshand het volgende:
[..]
Zien we vast terug in een Radler reclame oid
Misschien moeten ze de eendagswedstrijden wel uit de WT gooien en daar een apart klassement van maken, zoals de oude wereldbeker.quote:Vanaf 2017 radicale verandering in het wielrennen
Geen overlap tussen wedstrijden, slechts 120 koersdagen per jaar en een systeem van stijgen en dalen. In het herwerkte ‘hervormingsplan’ dat UCI-voorzitter Brian Cookson gisteren in Oudenaarde presenteerde, houdt hij vast aan radicale verandering. ‘Ja, er is weerstand. Maar in 2017 doen we het zo.’
De World Tour, de ‘eerste klasse’ van het wielrennen met onder meer alle grote eendagskoersen en de drie grote rondes, bestaat vandaag uit 153 koersdagen. Brian Cookson wil dat terugbrengen tot 120 dagen. De grote vraag is dan: welke wedstrijden worden geschrapt? De twee opties zijn duidelijk: ofwel worden de meerdaagse wedstrijden in de World Tour korter, ofwel verdwijnen eendagswedstrijden.
Tom Van Damme, voorzitter van de Belgische wielerbond en binnen de UCI voorzitter van de Wegcommissie, stelt bijvoorbeeld voor om drie grote rondes van achttien dagen te hebben. En dat een aantal bestaande rittenwedstrijden het voorbeeld volgen van Canada. Dat heeft geen ‘nationale ronde’ maar wel twee eendagswedstrijden (Montréal, Quebec).
De inkrimping van de World Tour zorgt uiteraard bij veel wedstrijdorganisatoren voor zenuwachtigheid. Iedereen houdt op dit moment vast aan zijn plaats in ‘eerste klasse’. Giro-voorzitter Mauro Vegni noemt het inkorten van een grote ronde bijvoorbeeld ‘het castreren van je beste product.’
Om uit de huidige impasse te raken, introduceerde Cookson gisteren de Challenge Tour, een volledig nieuwe competitie die zich tot de World Tour moet gaan verhouden zoals de Europa League tot de Champions League. De Challenge Tour zal net als de World Tour 120 koersdagen tellen en eveneens bestaan uit zestien ploegen. Uit de World Tour degradeert elk jaar één team, wiens plaats ingenomen wordt door het beste team uit de Challenge Tour. Ook ethische criteria – te veel doping – zouden aanleiding geven tot degradatie.
Door het niveau onder de eerste klasse aantrekkelijker te maken, wil de UCI het einddoel bereiken: een beperktere, logisch opgebouwde World Tour waarin evenementen elkaar niet meer overlappen, zoals dat nu wel het geval is met bijvoorbeeld Parijs-Nice en Tirreno-Adriatico.
‘Er is weerstand’, zo besluit Cookson. ‘Maar met de nodige flexibiliteit hebben we dit systeem op zijn plaats in 2017.’
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Dan krijg twee klassementen, een voor ronderenners en een voor klassiekerrenners. Dat eerste klassement lijkt me geenszins interessant, wereldbeker is natuurlijkquote:Op zaterdag 22 november 2014 11:31 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Misschien moeten ze de eendagswedstrijden wel uit de WT gooien en daar een apart klassement van maken, zoals de oude wereldbeker.
.In hoeverre is het mogelijk je af te scheiden van de UCI? Alleen als je de ASO bent waarschijnlijk?
Ik word nog niet echt enthousiast van de plannen. Zo is er alleen maar minder te zien voor de fans, krijgen de sponsors minder aandacht en gaat er nog minder geld naar het wielrennen. Of ben ik een zwartkijker?
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Qua koersdagen en TV-uitzendingen denk ik niet dat er problemen zullen opduiken met sponsoring.
Maar de kans op degradatie? Daar zou je de kleinere sponsors van de risico-teams wel mee kunnen afschrikken. Ik denk denk aan Lampre, Lotto, IAM, misschien wel het nieuwe Lotto, zowat alle Franse teams... kortom de grootste kanshebbers op die laatste plaats. Degenen die geen Sky-budgetten hebben en zich dus geen garantie op niet-degradatie kunnen veroorloven (door zoveel toppers te hebben dat ze zelfs in een matig jaar wel top 10/12 eindigen).
Maar de kans op degradatie? Daar zou je de kleinere sponsors van de risico-teams wel mee kunnen afschrikken. Ik denk denk aan Lampre, Lotto, IAM, misschien wel het nieuwe Lotto, zowat alle Franse teams... kortom de grootste kanshebbers op die laatste plaats. Degenen die geen Sky-budgetten hebben en zich dus geen garantie op niet-degradatie kunnen veroorloven (door zoveel toppers te hebben dat ze zelfs in een matig jaar wel top 10/12 eindigen).
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Welnee, dat is een relikwie van een paar decennia geleden en dat blijft het. Die sfeer krijg je nooit meer terug, omdat het wielrennen inmiddels nog verder is gehyperspecialiseerd en de raakvlakken tussen die koersen steeds verder uit elkaar liggen.quote:
Nee, het is juist de bedoeling dat je meer kunt zien: elk weekend moet er wielrennen op tv zijn. Alsof iedereen daar tijd en zin voor heeftquote:
Ik word nog niet echt enthousiast van de plannen. Zo is er alleen maar minder te zien voor de fans, krijgen de sponsors minder aandacht en gaat er nog minder geld naar het wielrennen. Of ben ik een zwartkijker?
Voor de rest zijn het vooral onzalige plannen omdat het ten koste gaat van de kleinere koersen. De huidige WorldTour-ploegen kunnen bijvoorbeeld absoluut niet meer mee doen aan een ZLM-toer. Als dat al zou mogen, en dat is maar de vraag, dan kan het niet omdat er veel te weinig renners in een ploeg zitten en die renners veroordeeld zijn tot het rijden van louter de WorldTour-koersen en een beperkte selectie van Challengerwedstrijden als voorbereiding. Als je niet scoort in de WT heb je namelijk een groot probleem, dus kun je je energie en kostbare koersdagen per renner niet verdoen aan iets 'triviaals' als .1-rondjes.
Als ASO, Flanders Classics en de Gazzetta zich samen zouden afscheiden. Wat schiet er dan eigenlijk nog op de wielerkalender over?quote:Op zaterdag 22 november 2014 11:47 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
Dan krijg twee klassementen, een voor ronderenners en een voor klassiekerrenners. Dat eerste klassement lijkt me geenszins interessant, wereldbeker is natuurlijk
In hoeverre is het mogelijk je af te scheiden van de UCI? Alleen als je de ASO bent waarschijnlijk?
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Het ligt er dus een beetje aan of ze die Challenge Tour echt interessant kunnen maken. Van dergelijke rondjes wordt ook niemand warm als er drie WT-ploegen aan mee doen, die het als voorbereiding gebruiken op het echte werk.quote:
[..]
Nee, het is juist de bedoeling dat je meer kunt zien: elk weekend moet er wielrennen op tv zijn. Alsof iedereen daar tijd en zin voor heeft
Voor de rest zijn het vooral onzalige plannen omdat het ten koste gaat van de kleinere koersen. De huidige WorldTour-ploegen kunnen bijvoorbeeld absoluut niet meer mee doen aan een ZLM-toer. Als dat al zou mogen, en dat is maar de vraag, dan kan het niet omdat er veel te weinig renners in een ploeg zitten en die renners veroordeeld zijn tot het rijden van louter de WorldTour-koersen en een beperkte selectie van Challengerwedstrijden als voorbereiding. Als je niet scoort in de WT heb je namelijk een groot probleem, dus kun je je energie en kostbare koersdagen per renner niet verdoen aan iets 'triviaals' als .1-rondjes.
Ja heb je wel gelijk in. Al zouden renners als Gilbert, Cancellara en zelfs Nibali het volgens mij allemaal prima aan kunnen. Het is ook beetje kip-of-ei verhaal: zijn renners gespecialiseerd omdat de algemenere klassementen niet meer boeiend zijn, of andersom?quote:
[..]
Welnee, dat is een relikwie van een paar decennia geleden en dat blijft het. Die sfeer krijg je nooit meer terug, omdat het wielrennen inmiddels nog verder is gehyperspecialiseerd en de raakvlakken tussen die koersen steeds verder uit elkaar liggen.
Ik snap wel dat ze dingen willen veranderen. Koersen tegelijkertijd is niet echt optimaal, dus wat wat dat betreft zitten er best positieve kanten aan. Grote rondes wat korter maken kan wat mij betreft geen kwaad (maar dat wilden ze in eerste instantie juist niet doen toch?)
Voor zo'n koers is het echt wel belangrijk of er een Gilbert, een Greipel en een Boom aan de start staan of alleen renners van het type Jesper Asselman en Christoph Pfingsten.quote:
[..]
Het ligt er dus een beetje aan of ze die Challenge Tour echt interessant kunnen maken. Van dergelijke rondjes wordt ook niemand warm als er drie WT-ploegen aan mee doen, die het als voorbereiding gebruiken op het echte werk.
Het probleem zit er ook een beetje in dat het najaar niet meer zo belangrijk is. Lombardije is voor lang niet iedereen iets waar ze nog echt voor willen gaan. En wat blijft er dan nog in het najaar over? Zürich bestaat allang niet meer. Parijs-Tours is bijna niets anders meer van te maken dan een sprintersbal of koers voor de mannen met aanvallersbenen, maar die op de echte heuvels te kort komen. En in het voorjaar hebben we Parijs-Roubaix, inmiddels voer voor louter echte specialisten, dus om daar dan de punten nog van mee te tellen voor de algemene rangschikking, het nut ontgaat me. Over de Vattenfall Cyclassics zal ik maar niet eens beginnen.quote:Ja heb je wel gelijk in. Al zouden renners als Gilbert, Cancellara en zelfs Nibali het volgens mij allemaal prima aan kunnen. Het is ook beetje kip-of-ei verhaal: zijn renners gespecialiseerd omdat de algemenere klassementen niet meer boeiend zijn, of andersom?
Ik als kijker vind dat juist fantastisch. Lekker in maart in iets meer dan een week tegelijkertijd de Tirreno en Parijs-Nice kijken. Daarna houdt het mooi weer even op en ik heb ook nog wat tijd voor andere dingen. Als ik twee weken lang elke dag die koersen zou moeten gaan zien, dan is het enige gevolg dat ik niet meer alles ga/kan volgen en bepaalde etappes (moet) overslaan.quote:Ik snap wel dat ze dingen willen veranderen. Koersen tegelijkertijd is niet echt optimaal, dus wat wat dat betreft zitten er best positieve kanten aan.
Alleen de Vuelta geloof ik.quote:Grote rondes wat korter maken kan wat mij betreft geen kwaad (maar dat wilden ze in eerste instantie juist niet doen toch?)
De hoop is dat met deze maatregelen de strijd tussen Asselman en Pfingsten juist wel interessant gaat worden. Of het gaat lukken, tja, geen idee. Het blijven wedstrijdjes voor de fijnproevers.quote:
[..]
Voor zo'n koers is het echt wel belangrijk of er een Gilbert, een Greipel en een Boom aan de start staan of alleen renners van het type Jesper Asselman en Christoph Pfingsten.
[..]
Klopt, tijden veranderen. Je krijgt er weer andere koersen voor terug, zoals die in Canada. Ik weet trouwens niet of PR voor de echte specialisten is, Wiggins rijdt gewoon meteen mee met de besten en in de Tour eindigen Nibali en Fuglsang voor alle specialisten, op Boom na. Alleen de echte specialisten gaan ervoor, en of dat een trend is die omkeerbaar is, is wel zeer de vraagquote:Het probleem zit er ook een beetje in dat het najaar niet meer zo belangrijk is. Lombardije is voor lang niet iedereen iets waar ze nog echt voor willen gaan. En wat blijft er dan nog in het najaar over? Zürich bestaat allang niet meer. Parijs-Tours is bijna niets anders meer van te maken dan een sprintersbal of koers voor de mannen met aanvallersbenen, maar die op de echte heuvels te kort komen. En in het voorjaar hebben we Parijs-Roubaix, inmiddels voer voor louter echte specialisten, dus om daar dan de punten nog van mee te tellen voor de algemene rangschikking, het nut ontgaat me. Over de Vattenfall Cyclassics zal ik maar niet eens beginnen.
[..]
volgens mij kan je ook beter de verplichting afschaffen dat alle WT teams aan alle WT koersen mee moeten doen.
Samen met Nibali, leuk voor hem.quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
http://www.wielerflits.nl(...)rs-van-het-jaar.htmlquote:De nominaties voor de Nederlandse verkiezing ’Wielrenners van het Jaar 2014’ zijn bekend gemaakt. Voor de Gerrit Schulte Trofee, de prijs voor beste mannelijke wielrenner van jaar, zijn onder andere Lars Boom, Tom Dumoulin en Niki Terpstra genomineerd.
Een commissie bestaande uit Johan Lammerts, Piet Kuijs, John van den Akker, Egon van Kessel, Henk Lubberding, Robbert Slippens, Keetie van Oosten-Hage, Theo de Rooij en Telegraaf-wielerverslaggever Raymond Kerckhoffs heeft de kandidatenlijst samengesteld. De leden van de Club van 48 kiezen op een later moment de winnaar. Op maandagavond 24 november worden in Den Bosch de prijzen voor de beste Nederlandse wielrenners uitgereikt.
Genomineerden Gerrit Schulte Trofee
Lars Boom
Tom Dumoulin
Niki Terpstra
Michiel van der Heijden
Lars van der Haar
Keetie van Oosten-Hage Trofee
Laura Smulders
Anna van der Breggen
Ellen van Dijk
Annemiek van Vleuten
Marianne Vos
Gerrie Knetemann Trofee
Matthijs Büchli
Elis Ligtlee
Wilco Kelderman
Mike Teunissen
Sabrina Stultiens
Terpstra lijkt me.
Laura Smuldersquote:
[..]
http://www.wielerflits.nl(...)rs-van-het-jaar.html
Terpstra lijkt me.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |