NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Toevallig doet mijn rechter speaker het niet meer.
Eens kijken of we wat goedkoop op de kop kunnen tikken.
Eens kijken of we wat goedkoop op de kop kunnen tikken.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Want je hebt natuurlijk veel liever dat alle deuren dicht gaan en iedereen op straat staat dan dat de helft van de mensen op straat staat.quote:Op dinsdag 7 oktober 2014 17:29 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ja, ja. Failliet maar een doorstart is mogelijk. Met andere woorden: we gaan lekker een heleboel personeel eruit duvelen, zodat we zelf kunnen blijven zitten.
godver, nu moet ik helemaal naar de boerenbond om last minute nog een slof rotjes te scoren tijdens nieuwjaar 
I just warped whoop whoop!
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
quote:'Doorstart Halfords onwaarschijnlijk'
Een doorstart van de failliet verklaarde winkelketen Halfords, bekend van onder meer fietsen en auto-accessoires, is onwaarschijnlijk. Daarvoor zou de winkelformule en het volledige assortiment op de schop moeten, zeggen retaildeskundigen.
''Ik twijfel of je dit bedrijf nog snel genoeg kan veranderen, het lijkt me een enorme uitdaging’’, zegt Frank Quix, retaildeskundige aan de Universiteit van Amsterdam.
Het bankroet van Halfords komt voor hem dan ook niet als een verrassing, vooral omdat er nog maar weinig vraag was naar de spullen van de winkelketen.
''Halfords heeft zich niet aangepast aan de veranderde marktomstandigheden. Online hebben ze de boot gemist en ze zijn te duur. Het bedrijf heeft zich te lang gericht op autoradio’s en navigatiesystemen, maar die zitten tegenwoordig standaard ingebouwd in veel auto’s’’, vertelt Quix.
Erg rustig
Martijn den Heijer, detailhandelspecialist bij CNV Dienstenbond, beaamt dit. ''Voor dat soort spullen gaan mensen eerder naar de Mediamarkt, daar kan Halfords het niet van winnen. Ik weet niet of jij weleens bij de Halfords komt, maar het is er altijd héél erg rustig. Ze zijn niet voor niets failliet gegaan''.
Ook op de fietsmarkt lukte het Halfords niet een serieuze concurrent te worden van reguliere fietshandelaren die vanuit winkels en online opereren.
Den Heijer vreest eveneens dat een doorstart er niet inzit. ''Je moet wel moed hebben om hier in te stappen. De detailhandel verkeert sowieso in zwaar weer. Maar het is wel een bedrijf met een grote naam. Ik hou voor de medewerkers nog wel hoop op een doorstart. Het is te hopen dat Halfords een tweede leven wordt gegund''.
De vakbondsbestuurder van CNV hoopt deze week om de tafel te gaan met de curatoren om duidelijkheid te krijgen over de toekomst van het bedrijf.
Door: ANP
Say what?
Het zal wel meevallen.
Ff failliet en dan in een andere vorm verder.
Bovendien die fietsen bij halfords
De hema huismerkfietsen zijn kwalitatief beter.
Ff failliet en dan in een andere vorm verder.
Bovendien die fietsen bij halfords
De hema huismerkfietsen zijn kwalitatief beter.
Haal dan gelijk karbietquote:Op woensdag 8 oktober 2014 12:08 schreef Drinky het volgende:
godver, nu moet ik helemaal naar de boerenbond om last minute nog een slof rotjes te scoren tijdens nieuwjaar
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Op 
Heb er jarenlang (parttime) gewerkt in de tijd dat het voor het gevoel nog redelijk ging.
Destijds werden de VDO's en Tomtom's e.d. geïntroduceerd, wilde iedereen nog een radio met bluetooth of wegklapbaar scherm en verkocht Halfords nog Libertel abonnementen en pre-paid telefoons.
Bovendien waren er toen in de meeste filialen nog speciaal opgeleide fietsenmakers aanwezig, maar die werden al snel wegbezuinigd en toen is men inderdaad ook overgegaan op dat beleid van 'alleen eigen fietsen repareren'. Sowieso was dat niet-hebben van een fietsenmaker al kansloos, want de kwalitatief beroerde Halfords-fietsen werden dan ook nog eens kloterig afgemonteerd door een 15-jarige scholier waarna de klanten natuurlijk al weer snel op de stoep stonden met allerhande rare problemen aan het rijwiel.
Alle specialistische diensten en producten zijn door de jaren heen verdwenen, want 'te duur' en 'te moeilijk', maar tegelijkertijd is men de standaard producten elders voor minder gaan kopen/bestellen en heeft Halfords dus geen bestaansrecht meer.
Destijds werden de VDO's en Tomtom's e.d. geïntroduceerd, wilde iedereen nog een radio met bluetooth of wegklapbaar scherm en verkocht Halfords nog Libertel abonnementen en pre-paid telefoons.
Bovendien waren er toen in de meeste filialen nog speciaal opgeleide fietsenmakers aanwezig, maar die werden al snel wegbezuinigd en toen is men inderdaad ook overgegaan op dat beleid van 'alleen eigen fietsen repareren'. Sowieso was dat niet-hebben van een fietsenmaker al kansloos, want de kwalitatief beroerde Halfords-fietsen werden dan ook nog eens kloterig afgemonteerd door een 15-jarige scholier waarna de klanten natuurlijk al weer snel op de stoep stonden met allerhande rare problemen aan het rijwiel.
Alle specialistische diensten en producten zijn door de jaren heen verdwenen, want 'te duur' en 'te moeilijk', maar tegelijkertijd is men de standaard producten elders voor minder gaan kopen/bestellen en heeft Halfords dus geen bestaansrecht meer.
Inderdaad veel te duur, had een tijd terug een onderdeel voor mijn fiets nodig en wat ze bij Halfords durfden te vragen voor het onderdeel los was iets van 30% meer dan wat de fietsenmaker op de hoek er voor vroeg inclusief montage.
Ja dan is de keus snel gemaakt.
Ja dan is de keus snel gemaakt.
Die bij ons is gewoon open...
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Alle filialen zijn open, dat zegt niets over de solvabiliteit van de overkoepelende onderneming.quote:
Op FB zette wel neer dan hun Filiaal en nog 2 anderen niet getroffen zouden worden door het omvallen van Halfords.quote:Op woensdag 8 oktober 2014 14:57 schreef Tchock het volgende:
[..]
Alle filialen zijn open, dat zegt niets over de solvabiliteit van de overkoepelende onderneming.
Geen idee hoe die constructie loopt, franchise desnoods?
Vraag me wel af wat hun bestaansrecht is nadat het moeder bedrijf omvalt.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Het overgrote deel van de winkels is van Halfords zelf. Die zullen als het faillissement afgewikkeld wordt worden verkocht en als dat niet lukt ontmanteld en bij opbod geveild.quote:
[..]
Op FB zette wel neer dan hun Filiaal en nog 2 anderen niet getroffen zouden worden door het omvallen van Halfords.
Geen idee hoe die constructie loopt, franchise desnoods?
Vraag me wel af wat hun bestaansrecht is nadat het moeder bedrijf omvalt.
Een deel is franchise. Die kunnen in principe open blijven na het faillissement, maar dan zit je wel met een behoorlijk financieel risico. Je moet je niet-verkochte voorraden waarschijnlijk gaan overkopen van het moederbedrijf.
En het is natuurlijk de vraag of de franchisenemers dat moeten willen. Het is niet voor niets dat de Halfords falliet is en ik vraag me sterk af of losse winkels het wel alleen redden. Maar als het goed is komen daar curatoren en adviseurs aan te pas die er meer verstand van hebben dan ik.
die voorraden gaan vaak voor minder dan 50% van de inkoopwaarde, zijn allemaal winkeldochters / onverkoopbaar, schappenvullingquote:
[..]
Het overgrote deel van de winkels is van Halfords zelf. Die zullen als het faillissement afgewikkeld wordt worden verkocht en als dat niet lukt ontmanteld en bij opbod geveild.
Een deel is franchise. Die kunnen in principe open blijven na het faillissement, maar dan zit je wel met een behoorlijk financieel risico. Je moet je niet-verkochte voorraden waarschijnlijk gaan overkopen van het moederbedrijf.
En het is natuurlijk de vraag of de franchisenemers dat moeten willen. Het is niet voor niets dat de Halfords falliet is en ik vraag me sterk af of losse winkels het wel alleen redden. Maar als het goed is komen daar curatoren en adviseurs aan te pas die er meer verstand van hebben dan ik.
90% spul dat niet loopt
Ik heb geen idee wat je hier mee wil zeggen.quote:
[..]
die voorraden gaan vaak voor minder dan 50% van de inkoopwaarde, zijn allemaal winkeldochters / onverkoopbaar, schappenvulling
dat het niet moeilijk is zo een winkel uit de boedel te halen om er verder mee te worstelenquote:
[..]
Ik heb geen idee wat je hier mee wil zeggen.
schappen voor 20% van de boekwaarde enz.
als er maar een deal is en er weer wat huur gevangen kan worden
Ok.quote:
[..]
dat het niet moeilijk is zo een winkel uit de boedel te halen om er verder mee te worstelen
schappen voor 20% van de boekwaarde enz.
als er maar een deal is en er weer wat huur gevangen kan worden
Was er laatst nog voor een 12v doos met eerdere aansluitingen en usb, voor tijdens vakantie. Maar was meen ik 30 of 40¤, echt teveel voor wat het was.
Wel ooit een subwoofer gekocht, maar die was te laag geprijst, kan hem nu nog op MP kwijt voor dat geld.
Wel ooit een subwoofer gekocht, maar die was te laag geprijst, kan hem nu nog op MP kwijt voor dat geld.
.
|
|
