[F1] Max Verstappen #3 - Super Licentie in de pocket!

Ik kijk wel even of ik vanavond een verslagje met wat foto's kan plaatsen van de Autoweek College met Max waar ik vrijdag bij was.

Max

Zal ik de wekker zetten op vrijdag 03:00, met de kans dat ik een groot deel van de VT zit te wachten omdat Max in de pitbox staat? * Coelho is in dubio...

Ja. Hehe, uiteraard wil je dit live meemaken!

Ik moet ook om 07:00 werken. Dan maar beetje brak!

Dat wordt een Sky-torrentje trekken vrijdag middag wekker loopt donderdag om 04.30 af, en vrijdag weer om 06.00. Gaat me toch niet lukken om wakker te blijven......

En dan turven hoe vaak ze Max of Verstappen zeggen?

En morgen is Max nog jarig ook, beter verjaardagskado kan je als 17 jarige volgens mij niet wensen.

quote:

Op maandag 29 september 2014 15:04 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ja dikke neus, 's avonds moet ik naar de verjaardag van mn broertje en daags erna gaat de wekker weer om 5:20.

Je kan me wat. Ik trek dat niet meer tegenwoordig.

Vroeger toen ik nog jong was uiteraard wel, maar nu niet meer #ouwelul

Je kijkt maar.

quote:

Op maandag 29 september 2014 15:05 schreef Geralt het volgende:

[..]

Dat mochten ze mij op mn 38ste verjaardag nog cadeau doen en dan was het het tofste cadeau ooit!

"Ik zeg nog niet wat we gaan doen maar neem je helm mee"

quote:

Op maandag 29 september 2014 18:46 schreef SiGNe het volgende:

[..]

"Ik zeg nog niet wat we gaan doen maar neem je helm mee"

Naar de indoor kartbaan?

^{Oja, sowieso ooit een meet daar}

Dikke lul, als je niet live kijkt ben je geen echte fan.

quote:

Op maandag 29 september 2014 19:03 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Naar de indoor kartbaan?

^{Oja, sowieso ooit een meet daar}

Op visite bij de Stig

quote:

Op maandag 29 september 2014 19:07 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Op visite bij de Stig [ afbeelding ]

Ook wel gaaf, een opname van Top Gear bijwonen

quote:

Op maandag 29 september 2014 19:23 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ook wel gaaf, een opname van Top Gear bijwonen

Daar zal ie vast ook nog weleens komen denk ik.
't is nu wel een hot item, jongste F1 coureur ooit..

Vraag me af hoe ie het in de Suzuki Liana zou doen en of ie een shirt "I beat the Stig" shirt zou krijgen.

Eigenlijk best een tof idee.. Jongste F1 piloot die op de F1 board komt
Sowieso heeft Max nu al records verbroken terwijl ie nog geen race gereden heeft

quote:

Op maandag 29 september 2014 19:27 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Daar zal ie vast ook nog weleens komen denk ik.
't is nu wel een hot item, jongste F1 coureur ooit..

Vraag me af hoe ie het in de Suzuki Liana zou doen en of ie een shirt "I beat the Stig" shirt zou krijgen.

Eigenlijk best een tof idee.. Jongste F1 piloot die op de F1 board komt
Sowieso heeft Max nu al records verbroken terwijl ie nog geen race gereden heeft

Max vs Jos in de Suzuki.

quote:

Op maandag 29 september 2014 19:51 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Max vs Jos in de Suzuki.

Dat zou ook vet zijn.. al mogen alleen huidige coureurs meedoen.

quote:

Op maandag 29 september 2014 13:25 schreef Geralt het volgende:
Deze ook nog maar even van het vorige topic:

[..]

quote:

feetback

quote:

Op maandag 29 september 2014 20:17 schreef Geralt het volgende:

[..]

Had ik gezien. Ik ga geen teksten van andere mensen herschrijven.

Dat verwacht ik ook niet, maar vond het een grappige 'vertyping', ervan uitgaande dat de schrijver weet hoe het wel moet

quote:

Op maandag 29 september 2014 21:48 schreef Geralt het volgende:
Voor iedereen die bang is dattie het misschien vergeet;

Hier is een handige site om het bij te houden wanneer het is: Klik!

Nou ja, veel mensen zullen voor middernacht gaan slapen en zien dus pas waarschijnlijk ergens in de ochtend "JA!", maar dan is de training met Max al voorbij.

Helmut Marko van Toro Rosso:

quote:

Q: You’ve been the driving force behind Max Verstappen’s signing with Toro Rosso for next season. What do you expect from someone so young?
HM: He is an exceptional talent that comes along only once in decades…

Q: Can you compare him to anyone?
HM: Most likely Ayrton Senna. And in such a case you must not look at his age. He has been talking with people who are experts when it comes to the development of youngsters and they all say that (in terms of) his mind he is more like 22 than 16. And regarding his skills behind the steering wheel, he has been racing since he was four years old - professionally. So we expect him to be competitive from the first race. We are not playing the lottery - we know what we are doing. And success proves us right.

Q: How will you work with him? Might he need a lot more attention than somebody slightly older?
HM: As I said: mentally he is past 20 years old! And yes, we work with him intensively. He will do some Friday runs. Not long ago he did a 400 km test in Italy, he’s in the simulator whenever possible and he’s working on his physique and psychology with top experts. Yes, some things became visible that we will have to address for the 2015 season. Having said that, he is getting the perfect ‘schooling’ before he gets on the grid.

Even Max vergelijken met Senna

quote:

Op maandag 29 september 2014 21:52 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Nou ja, veel mensen zullen voor middernacht gaan slapen en zien dus pas waarschijnlijk ergens in de ochtend "JA!", maar dan is de training met Max al voorbij.

Je moet ook rekening houden met het tijdverchil, je moet dus www.ishetalvrijdag.jp hebben.

quote:

Op maandag 29 september 2014 23:01 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Je moet ook rekening houden met het tijdverchil, je moet dus www.ishetalvrijdag.jp hebben.

Deze webpagina is niet beschikbaar

Gaat ie het vrijdag op eens doen?

quote:

Op maandag 29 september 2014 23:26 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Deze webpagina is niet beschikbaar

Gaat ie het vrijdag op eens doen?

www.それはすでに金曜日です.jp natuurlijk.. stom.. in Japan spreken ze natuurlijk geen Nederlands

Verslag Autoweek College met Max en Jos Verstappen

Afgelopen vrijdag was ik uitgenodigd bij het Autoweek College met Max en Jos Verstappen. Eigenlijk was het alleen met Max want Jos was verhinderd vanwege een andere afspraak in de buurt. Hij was wel aanwezig voor een kartheat met zijn zoon.

De ontvangst in de Kartfabrique in Utrecht begon met, hoe kan het ook anders, een Red Bull, die al bij de deur uitgedeeld werd door een aantal dames. Na enige tijd wachten mochten we de zaal in waar het vraaggesprek met Max gehouden werd. Dit duurde zo'n 5 kwartier, waarin Autoweek redacteur Sandor van Es, Max de hemd van het lijf vroeg. Tijdens het vraaggesprek kwam hij heel professioneel en volwassen over.


Tussendoor werden er enkele video's getoond, waaronder Max in zijn jonge jaren op de kart, VKV City Racing, een overzicht van zijn F3 races en de F1 test op Adria. Ook waren er enkele vragenrondes vanuit het publiek.

Om te beginnen werd hem gevraagd naar de test afgelopen woensdag met de Formule Renault 3.5, waarop Max zei dat dit puur was om zoveel mogelijk rondjes te rijden, om ervaring op te doen. Hij had die dag bijna 400 km gereden. Verder zei hij dat hij (nu afgelopen) zondag op weg ging naar Japan. En hij kijkt niet op tegen de andere coureurs zoals Vettel en Alonso met wie hij dan samen rijdt. "Op het circuit denk ik daar niet aan. Dan is iedereen gelijk. En leeftijd is niet het probleem zolang je je maar goed voorbereid."

Over de vergelijking met Senna door Helmut Marko zei hij: "Een hele eer maar ik kom pas net kijken. Senna is Senna en ik ben ik. Iedereen is zichzelf en is vergelijken met een ander moeilijk."

Op de vraag wie gaat er als eerste van het gas af gaat, Max of Jos? zei Max:
“Ik denk allebei niet. Ik ken mijn vader en mezelf en dat gaat niet goed komen in die eerste bocht. Ik wil natuurlijk niet van mijn vader verliezen, dus waarschijnlijk zou geen van beiden van het gas af gaan!”

Jos heeft Max nooit gepushed om te gaan karten. Het was eerder omgekeerd. Toen Max iemand op een kart zag die een jaar jonger was dan hij, zeurde hij bij zijn vader om een kart. Die wilde dat nog niet, maar pas vanaf 6 jaar. Na een half jaar zeuren kreeg hij het eindelijk voor elkaar dat hij mocht gaan karten. Vervolgens won hij zo ongeveer alles tot aan 2008 toen hij pas een race verloor. Hij vindt niet dat hij wat gemist heeft in zijn jeugd, maar heeft doelbewust dingen opzij gezet voor het racen. En dat werpt nu zijn vruchten af.

Over de contacten met Red Bull, Mercedes en McLaren zei hij. "Het gevoel met Red Bull was meteen goed. Die contacten dateren ook al vanaf 2010. Het feit dat hij meteen in 2015 in de F1 kon gaan racen was niet doorslaggevend maar speelde natuurlijk wel mee. Als je de kans krijgt moet je die meteen pakken.". Hij was zelf ook meestal bij de gesprekken aanwezig.

Zijn favoriete coureur is Alonso, omdat die het verschil maakt en een team rond zich opbouwt. Zijn favoriete circuit is Spa. Op de vraag of hij meteen vol gas door Eau Rouge zou gaan antwoordde Max: "De eerste ronde zou hij nog rustig aan doen, maar in de tweede ronde gelijk vol gas."

De keuze voor de Formule 3 en bijvoorbeeld niet de FR 2.0 was omdat hij vond dat hij in de F3 meer het verschil kon maken dan in de FR 2.0.
Over zijn overwinning in de regen op de Norisring zei hij nog dat hij tijdens de race naar de wc moest en dus maar zo snel mogelijk naar de finish reed, zodat hij naar de wc kon. Achteraf gezien had hij beter vierde kunnen worden, want nu moest hij eerst nog naar het podium en moest hij zijn plas nog langer ophouden.

Zijn sterkste punt noemde hij "Altijd rustig blijven". Ook wat betreft media aandacht maakt hij zich niet druk. Hij ziet het wel, maar denkt er niet teveel aan.

Van Red Bull heeft hij oefeningen gekregen om zijn bovenlichaam en nek te versterken. Die moet hij twee uur per dag doen. Maar van de inspanningen van de Formule 1 test op Adria had hij niet veel last. Dat vond hij erg meevallen.

Circuits en helmen die hem voorgeschoteld worden herkent hij feilloos en ook de knopjes op een F1 stuurwiel kan hij allemaal benoemen waarvoor ze dienen.

Zijn seizoen volgend jaar is geslaagd als hij voor Kvyat kan blijven en tien a twintig punten kan pakken.

Op de vraag wat hij anders zou doen dan zijn vader zei hij "geen fouten maken en zoveel mogelijk races uit te rijden."

Aan het eind van de vragensessie kreeg Max nog een schilderij "Superheld" aangeboden van ontwerper, kunstenaar en F1 fan Andries van Overbeeke. Over het schilderij zei hij: “Je bent niet de nieuwe Senna. Je bent geen superheld. Je bent ook niet dit logo. Er is maar één iemand die achter het stuur van jouw leven zit en die bepaalt wie jij bent. Dat is je echte superheld.”

Na de vragensessie ging Max nog een paar heats karten. Eerst tegen de maker van het schilderij en later nog tegen zijn vader die eindelijk gearriveerd was.



Tenslotte was er nog een foto- en handtekeningensessie


Er werden nog veel meer vragen gesteld, maar ik heb het bij de leukste en interessantste vragen gehouden.

Leuk zeg

Wie is trouwens die dame op de laatste foto? Al denk ik wel een vermoeden te hebben

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 00:25 schreef Peterselieman het volgende:
Leuk zeg

Wie is trouwens die dame op de laatste foto? Al denk ik wel een vermoeden te hebben

Weet ik niet.

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 00:28 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Weet ik niet.

Volgens mij een medewerkster van Red Bull Nederland

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 00:33 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Volgens mij een medewerkster van Red Bull Nederland

Zou best kunnen. Er liepen wel wat Red Bull dames rond.

Leuk verslag sasquatsch. Ik ben het met Max eens dat rustig blijven zijn belangrijkste kracht lijkt te zijn, tot nu toe heb ik hem zich nog nooit ergens druk over zien maken .

Niemand die even gevraagd waar zijn Red Bull / Jumbo pet te koop is?

PSM heeft zijn prioriteiten duidelijk op orde

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 08:12 schreef Geralt het volgende:

[..]

Jij kent de dames die in Nederland bij Red Bull werken allemaal van de achterkant?

Slet!!!

Ken er toevallig een paar van een evenement eerder dit jaar

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 10:08 schreef Geralt het volgende:

[..]

Een paar nog wel? Tegelijkertijd?

Dan bedoel ik dus niet de promodames, maar organisatoren van de evenementen

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 10:34 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ow zeg dat dan!!!

Waar je hart vol van is ...

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 00:18 schreef sasquatsch het volgende:
Verslag Autoweek College met Max en Jos Verstappen

Afgelopen vrijdag was ik uitgenodigd bij het Autoweek College met Max en Jos Verstappen. Eigenlijk was het alleen met Max want Jos was verhinderd vanwege een andere afspraak in de buurt. Hij was wel aanwezig voor een kartheat met zijn zoon.

De ontvangst in de Kartfabrique in Utrecht begon met, hoe kan het ook anders, een Red Bull, die al bij de deur uitgedeeld werd door een aantal dames. Na enige tijd wachten mochten we de zaal in waar het vraaggesprek met Max gehouden werd. Dit duurde zo'n 5 kwartier, waarin Autoweek redacteur Sandor van Es, Max de hemd van het lijf vroeg. Tijdens het vraaggesprek kwam hij heel professioneel en volwassen over.
[ afbeelding ]

Tussendoor werden er enkele video's getoond, waaronder Max in zijn jonge jaren op de kart, VKV City Racing, een overzicht van zijn F3 races en de F1 test op Adria. Ook waren er enkele vragenrondes vanuit het publiek.

Om te beginnen werd hem gevraagd naar de test afgelopen woensdag met de Formule Renault 3.5, waarop Max zei dat dit puur was om zoveel mogelijk rondjes te rijden, om ervaring op te doen. Hij had die dag bijna 400 km gereden. Verder zei hij dat hij (nu afgelopen) zondag op weg ging naar Japan. En hij kijkt niet op tegen de andere coureurs zoals Vettel en Alonso met wie hij dan samen rijdt. "Op het circuit denk ik daar niet aan. Dan is iedereen gelijk. En leeftijd is niet het probleem zolang je je maar goed voorbereid."

Over de vergelijking met Senna door Helmut Marko zei hij: "Een hele eer maar ik kom pas net kijken. Senna is Senna en ik ben ik. Iedereen is zichzelf en is vergelijken met een ander moeilijk."

Op de vraag wie gaat er als eerste van het gas af gaat, Max of Jos? zei Max:
“Ik denk allebei niet. Ik ken mijn vader en mezelf en dat gaat niet goed komen in die eerste bocht. Ik wil natuurlijk niet van mijn vader verliezen, dus waarschijnlijk zou geen van beiden van het gas af gaan!”

Jos heeft Max nooit gepushed om te gaan karten. Het was eerder omgekeerd. Toen Max iemand op een kart zag die een jaar jonger was dan hij, zeurde hij bij zijn vader om een kart. Die wilde dat nog niet, maar pas vanaf 6 jaar. Na een half jaar zeuren kreeg hij het eindelijk voor elkaar dat hij mocht gaan karten. Vervolgens won hij zo ongeveer alles tot aan 2008 toen hij pas een race verloor. Hij vindt niet dat hij wat gemist heeft in zijn jeugd, maar heeft doelbewust dingen opzij gezet voor het racen. En dat werpt nu zijn vruchten af.

Over de contacten met Red Bull, Mercedes en McLaren zei hij. "Het gevoel met Red Bull was meteen goed. Die contacten dateren ook al vanaf 2010. Het feit dat hij meteen in 2015 in de F1 kon gaan racen was niet doorslaggevend maar speelde natuurlijk wel mee. Als je de kans krijgt moet je die meteen pakken.". Hij was zelf ook meestal bij de gesprekken aanwezig.

Zijn favoriete coureur is Alonso, omdat die het verschil maakt en een team rond zich opbouwt. Zijn favoriete circuit is Spa. Op de vraag of hij meteen vol gas door Eau Rouge zou gaan antwoordde Max: "De eerste ronde zou hij nog rustig aan doen, maar in de tweede ronde gelijk vol gas."

De keuze voor de Formule 3 en bijvoorbeeld niet de FR 2.0 was omdat hij vond dat hij in de F3 meer het verschil kon maken dan in de FR 2.0.
Over zijn overwinning in de regen op de Norisring zei hij nog dat hij tijdens de race naar de wc moest en dus maar zo snel mogelijk naar de finish reed, zodat hij naar de wc kon. Achteraf gezien had hij beter vierde kunnen worden, want nu moest hij eerst nog naar het podium en moest hij zijn plas nog langer ophouden.

Zijn sterkste punt noemde hij "Altijd rustig blijven". Ook wat betreft media aandacht maakt hij zich niet druk. Hij ziet het wel, maar denkt er niet teveel aan.

Van Red Bull heeft hij oefeningen gekregen om zijn bovenlichaam en nek te versterken. Die moet hij twee uur per dag doen. Maar van de inspanningen van de Formule 1 test op Adria had hij niet veel last. Dat vond hij erg meevallen.

Circuits en helmen die hem voorgeschoteld worden herkent hij feilloos en ook de knopjes op een F1 stuurwiel kan hij allemaal benoemen waarvoor ze dienen.

Zijn seizoen volgend jaar is geslaagd als hij voor Kvyat kan blijven en tien a twintig punten kan pakken.

Op de vraag wat hij anders zou doen dan zijn vader zei hij "geen fouten maken en zoveel mogelijk races uit te rijden."

Aan het eind van de vragensessie kreeg Max nog een schilderij "Superheld" aangeboden van ontwerper, kunstenaar en F1 fan Andries van Overbeeke. Over het schilderij zei hij: “Je bent niet de nieuwe Senna. Je bent geen superheld. Je bent ook niet dit logo. Er is maar één iemand die achter het stuur van jouw leven zit en die bepaalt wie jij bent. Dat is je echte superheld.”
[ afbeelding ]
Na de vragensessie ging Max nog een paar heats karten. Eerst tegen de maker van het schilderij en later nog tegen zijn vader die eindelijk gearriveerd was.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Tenslotte was er nog een foto- en handtekeningensessie
[ afbeelding ]

Er werden nog veel meer vragen gesteld, maar ik heb het bij de leukste en interessantste vragen gehouden.

Leuk verslag.

Tijden kan je vrijdagochtend live zien op tv, maar alleen voor de die hard f1 fans natuurlijk :-P

http://m.bbc.com/sport/formula1/29427895

Tsja als hij het zegt...

En toch heb ik er vertrouwen in, Max en Jos gaan de baan ook te voet verkennen (hebben dat misschien al gedaan zelfs), zoals het hoort voor een F1 piloot.
Ik gok dat Max Suzuka ook flink in de simulator heeft getraind en Jos zal natuurlijk ook wel wat over zijn ervaringen met de baan vertellen.

Trackwalk is op donderdag.

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 20:01 schreef JohnB52 het volgende:
http://m.bbc.com/sport/formula1/29427895

Tsja als hij het zegt...

Het kan, maar kan ook niet zo zijn...volgens Sir Jacky Stewart was Jan Magnussen ook de nieuwe Senna.

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 20:16 schreef Geralt het volgende:

[..]

Max heeft zeker al in de Red Bull simulator gezeten op Suzuka

En ze gaan de baan verkennen ja. Dat doen ze allemaal.

Waar heb je vertrouwen in precies? Ik denk dat het hopen op een snelle tijd, zoals Jos zelf ook al aangaf, niet reeel is. Laat hem gewoon rondjes rijden en zijn testprogramma afwerken van Toro Rosso.

Misschien dat ie een beetje een wat sneller rondje eruit kan peuren tegen het einde, maar dat is niet de insteek. Niet van Jos, niet van Max en niet van Toro Rosso. De insteek is vertrouwd raken met die wagen en kilometers maken. Dat op de allereerste plaats. En niet teveel risico nemen. Als er dan nog tijd over is voor een snelle ronde prima; maar we moeten ons echt niet gek maken door te denken dat ie wel eventjes een top 10 tijd neer gaat zetten hoor.

Ik heb er vertrouwen in dat ie geen fouten maakt en ook niet in de vangrails zal eindigen.
Het zal alleen wel wennen voor 'm worden om niet de enige op de baan te zijn en dat ie sneller verkeer dus ook in de gaten moet houden.

En ik hoop natuurlijk dat ie ook meteen een redelijke tijd neer kan zetten, sneller dan de Caterhams en liefst ook sneller dan de Loti (meervoud van Lotus ) en de Marussia's... ook al is dat z'n taak niet vrijdag.

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 20:25 schreef Geralt het volgende:

[..]

Dat hoop ik ook.

Het kan enorm goed uitpakken dattie komend jaar instapt en het kan enorm in zn nadeel werken.

Zaak is om zeker in het begin gewoon rustig aan te doen en zorgen dat ie geen verwijtbare fouten maakt. Als ie dat wel doet dan wordt al vlug geroepen door jan en alleman ZIE JE WEL TE JONG ONGESCHIKT EXIT NEXT!!!

Gewoon rustig beginnen en komend jaar zorgen dat ie na de zomerstop redelijk on par zit qua snelheid aan Kvyat. Dan heeft ie het al heel heel heel goed gedaan denk ik zo

Echt spannend. Voor mij mocht het nu vrijdagochtend 3 uur zijn en dan daarna meteen de start in Melbourne. God dat is nog ver weg zeg

als je het verhaal van Sasquatsch leest dan zit dat wel goed. Max zegt daar ook dat het eerste jaar rustig aan gedaan kan worden.
Al hoopt ie dan wel 10-20 punten te halen en ook sneller dan Kvyat maar da's ambitie die je niet moet tegenhouden

Inderdaad, gewoon rondjes maken en niet op 6 seconden van de een na laatste zelf de laatste plek bezetten. Dus ondanks dat er geen topronde gereden hoeft te worden gewoon laten zien dat je niet onder hoeft te doen voor anderen. Al zit hij maar op de tijd van de Marussias, dan is dat met bovengenoemde insteek meer dan voldoende.

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 20:01 schreef JohnB52 het volgende:
http://m.bbc.com/sport/formula1/29427895

Tsja als hij het zegt...

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 20:15 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Het kan, maar kan ook niet zo zijn...volgens Sir Jacky Stewart was Jan Magnussen ook de nieuwe Senna.

Na het debacle in 1998 moet ik die Stewart echt niet meer.
Ik vergeet nooit meer hoe hij Jos aan het afbranden was, dat hij gewoon niet snel genoeg was.
Terwijl het wel duidelijk was dat Barrichello het betere spul kreeg.

quote:

Op dinsdag 30 september 2014 20:27 schreef Geralt het volgende:
En dan ook nog eens het silly season wat nog los moet barsten natuurlijk.

Spannende tijden

Het is te hopen dat Alonso naar een ander team gaat en Button plaats moet maken voor een andere coureur. Met twee vrije zitjes bij twee topteams zal de stoelendans wel echt spannend worden dit jaar

Ben echt benieuwd naar wat hij gaat rijden t.o.v. andere rijders.

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 12:44 schreef Geralt het volgende:
Max schijnt met nr 38 te gaan rijden volgens ingewijden.

Althans volgens V-Twin en ShiftUp op het verstappenforum. Wie dat zijn geen idee, maar ShiftUp heeft daar al vaak dingen als eerste verteld en bij het juiste eind gehad. Die zit er denk ik tamelijk kort op.

We zullen zien

Ah jammer, ik had gehoopt dat hij met 97 zou gaan rijden. Zijn geboortejaar als een fuck you naar de criticasters

Ik denk niet dat Jos erbij is, Jos zei zelf laatst ergens dat hij in dat opzicht zich ook wat op de achtergrond houdt, omdat hij het zelf vervelend vond dat z'n pa ook op z'n lippen zat toen hij zelf net in de F1 zat. En omdat ie vertrouwen had dat Max het toch wel alleen kon. Zo ging het iig wel toen Max een tijdje terug z'n eerste persconferentie achtig iets had gegeven.

Jup, Max zou in elk geval een trackwalk doen met z'n vader

Had ergens gelezen dat ie vandaag al een trackwalk had gedaan?

Staat dat niet op Verstappen.nl?

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 18:34 schreef JohnB52 het volgende:
Had ergens gelezen dat ie vandaag al een trackwalk had gedaan?

Staat dat niet op Verstappen.nl?

Zie een aantal posts hierboven.

Zou Joske nog langs gaan bij Button en Alonso om te praten over die goede oude tijd?

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 12:47 schreef Geralt het volgende:
Ik vraag me toch af wie die ShiftUp op het Verstappen.nl forum is. Dat startnummer 38 had hij dus ook weer goed.

Misschien iemand met inside informatie of gewoon iemand die vaak goed gokt?

ik gok op een crash vannacht

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 13:05 schreef Geralt het volgende:

[..]

Die heeft inside info. Dat is iemand die erg kort op het vuur zit. Met gokken kan je dat allemaal niet goed gokken

Denk het ook

Wel een mooie helm btw, beter dan de standaard red bull helm die onder andere Klien had

En die 38 is omdat?

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 13:24 schreef nils7 het volgende:
En die 38 is omdat?

Hij is geboren op 38 januari

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 13:35 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ik denk omdat ie voor dat nummer gekozen heeft.

Ik zou eerder verwachten omdat 38 het aantal keer is dat hij een ander nummer heeft gekozen

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 13:29 schreef HamburgerHenk het volgende:

[..]

Hij is geboren op 38 januari

Of pa heeft 38 keer de grindbak opgezocht.

Per seizoen.

quote:

Op donderdag 2 oktober 2014 13:29 schreef HamburgerHenk het volgende:

[..]

Hij is geboren op 38 januari

oh tegelijk met mijn moeder, gezellig!