WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Zou je me deze uit kunnen leggen?quote:Op zaterdag 27 september 2014 15:38 schreef GuitarJJ het volgende:
Van mijn werkgever krijg ik 0,37 per kilometer vergoed, waardoor ik mijn privékilometers daar ook uit kan betalen.
EDIT: Laat maar, ik las dat je je privé kilometers via de zaak liet uitbetalen. Maar die betaal je natuurlijk vanuit de vergoeding die je voor zakelijke kilometers krijgt.
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Leeftijd: 28.
Auto: Fiat Grande Punto 1.4 Sport (2006).
Schadevrije jaren: -1 sinds deze zomer
Verzekering: OnnaOnna, all risk, 71 per maand
Belasting: 35 per maand.
Benzine: ongeveer 150 per maand
Dus totaal, zonder afschrijving, zo'n 250 euro.
Zit erover te denken 'm te verkopen. Mijn vriendin en ik hebben allebei een auto en wonen dichtbij ons werk.
Auto: Fiat Grande Punto 1.4 Sport (2006).
Schadevrije jaren: -1 sinds deze zomer
Verzekering: OnnaOnna, all risk, 71 per maand
Belasting: 35 per maand.
Benzine: ongeveer 150 per maand
Dus totaal, zonder afschrijving, zo'n 250 euro.
Zit erover te denken 'm te verkopen. Mijn vriendin en ik hebben allebei een auto en wonen dichtbij ons werk.
Ach en wee, ik ben de klos, met mijn boog schoot ik een albatros.
Mag ik vragen naar de aanleiding?quote:
Schadevrije jaren: -1 sinds deze zomer
Ik heb trouwens zelf zo weinig jaren doordat ik 2x in één zomer mijn gehele voorkant heb moeten vervangen. En daarvoor had ik er al niet veel omdat mijn vorige verzekering het vertikte om mijn schadevrije jaren in het register te plaatsen.
Maar door de 2 voorkanten heb ik mijn premie voor de komende jaren alweer terugverdiend
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Dat mag. Mijn broertje, net 1 maand in het bezit van zijn rijbewijs, leende voor het eerst mijn auto. Resultaat: hij reed achterop iemand, zo'n 3.000 euro schade. Weg waren mijn 7 schadevrije jaren.quote:
[..]
Mag ik vragen naar de aanleiding?
Ik heb trouwens zelf zo weinig jaren doordat ik 2x in één zomer mijn gehele voorkant heb moeten vervangen. En daarvoor had ik er al niet veel omdat mijn vorige verzekering het vertikte om mijn schadevrije jaren in het register te plaatsen.
Maar door de 2 voorkanten heb ik mijn premie voor de komende jaren alweer terugverdiend
Ach en wee, ik ben de klos, met mijn boog schoot ik een albatros.
Damn, altijd zuur zoiets.quote:
[..]
Dat mag. Mijn broertje, net 1 maand in het bezit van zijn rijbewijs, leende voor het eerst mijn auto. Resultaat: hij reed achterop iemand, zo'n 3.000 euro schade. Weg waren mijn 7 schadevrije jaren.
Maar de komende jaren wast je broertje je auto elke maand neem ik aan
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Zeker zuur! En ook voor hem natuurlijk. Ontzettend stom, maar zoiets doet ie natuurlijk niet expres.
Haha, precies. Maar hij gaat ook nog wel wat bijdragen in de premieverdubbeling die ik nu moet betalen. Van 425 naar 850 euro per jaar (ongeveer).
Haha, precies. Maar hij gaat ook nog wel wat bijdragen in de premieverdubbeling die ik nu moet betalen. Van 425 naar 850 euro per jaar (ongeveer).
Ach en wee, ik ben de klos, met mijn boog schoot ik een albatros.
Ook een starlet uit '95quote:
Leeftijd: 23
Auto: Toyota Starlet 1.3 (1996)
Verzekeraar: Netpolis / Aegon
Schadevrije jaren: 1
Verzekering: ¤ 45,- per maand
Belasting: ¤ 19,- per maand
Onderhoud: ¤ 30,- per maand (afgelopen jaar 350 euro betaald voor grote beurt + apk + diversen)
Brandstofkosten: Bij een verbruik van 1:15 en een benzineprijs van 1,70 betaal ik 0,11 euro per kilometer. Van mijn werkgever krijg ik 0,37 per kilometer vergoed, waardoor ik mijn privékilometers daar ook uit kan betalen.
Verzekering 19,- per maand
Belasting 20,- per maand
Onderhoud 15,- per maand (in dit afgelopen jaar)
ANWB 5,- per maand
totaal +/- 60,- per maand.
Benzine verbruik weet ik zo niet maar zal wel gelijk zijn aan jouw verbruik.
[ Bericht 0% gewijzigd door AQuila360 op 27-09-2014 20:26:28 ]
Shaderon: i say boom boom boom now let me hear you say weehooo
SpankmasterC: Tut mir leit Herr AQuila, es soll nicht wieder passieren!
RickoKun: Hey hoi! Ik kom bij dit topiqueje checken weetjuh!
SpankmasterC: Tut mir leit Herr AQuila, es soll nicht wieder passieren!
RickoKun: Hey hoi! Ik kom bij dit topiqueje checken weetjuh!
Hij gaat 'wel wat' meebetalen? En dat vind je wel best? Hij zou moeten opdraaien voor het hele bedrag.quote:
Zeker zuur! En ook voor hem natuurlijk. Ontzettend stom, maar zoiets doet ie natuurlijk niet expres.
Haha, precies. Maar hij gaat ook nog wel wat bijdragen in de premieverdubbeling die ik nu moet betalen. Van 425 naar 850 euro per jaar (ongeveer).
Jouw auto, jouw verzekering en jouw verantwoordelijkheid. Als je het risico niet Wilt lopen, had je hem maar niet moeten uitlenen.quote:Op zaterdag 27 september 2014 22:03 schreef k_man het volgende:
[..]
Hij gaat 'wel wat' meebetalen? En dat vind je wel best? Hij zou moeten opdraaien voor het hele bedrag.
Wel geluk dat je all-risk had trouwens.
Ja, doei. Dat zou lekker zijn. Een auto lenen en het boeit geen reet wat ermee gebeurt, want daar mag de eigenaar lekker voor opdraaien? Dacht het niet!quote:Op zaterdag 27 september 2014 22:15 schreef exelletor het volgende:
[..]
Jouw auto, jouw verzekering en jouw verantwoordelijkheid. Als je het risico niet Wilt lopen, had je hem maar niet moeten uitlenen.
Wel geluk dat je all-risk had trouwens.
Mja, je kan er voor kiezen om hem niet uit te lenen aan mensen die zo denken. Voor mij trouwens een reden om die van mij maar sporadisch uit te lenen, want mocht er wat gebeuren, wordt je vriendschap op de proef gesteld.quote:Op zaterdag 27 september 2014 22:18 schreef k_man het volgende:
[..]
Ja, doei. Dat zou lekker zijn. Een auto lenen en het boeit geen reet wat ermee gebeurt, want daar mag de eigenaar lekker voor opdraaien? Dacht het niet!
Of de schade tot de laatste cent terugvorderen, want daar heb je gewoon recht op.quote:
[..]
Mja, je kan er voor kiezen om hem niet uit te lenen aan mensen die zo denken. Voor mij trouwens een reden om die van mij maar sporadisch uit te lenen, want mocht er wat gebeuren, wordt je vriendschap op de proef gesteld.
Peugeot 307SW 1.6HDi uit 2006, ongeveer 30.000km per jaar.
Kosten per maand (ik heb hem nu ongeveer een jaar):
MRB ¤127
Verzekering ¤50
Brandstof ¤200
Onderhoud ¤120 (dit jaar al ¤1700 aan onderhoud en reparatie
)
Afschrijving ongeveer ¤110
Komt bij elkaar op ¤600, ongeveer ¤0,26 per kilometer all-in.
Overigens krijg ik ongeveer ¤260 reisksostenvergoeding, waarvan een deel via een bruto-nettoconstructie uit mijn 13e maand komt. Totaal dus ongeveer ¤140 netto reiskostenvergoeding.
Daarmee komen de privékosten per maand op ongeveer ¤450.
Kosten per maand (ik heb hem nu ongeveer een jaar):
MRB ¤127
Verzekering ¤50
Brandstof ¤200
Onderhoud ¤120 (dit jaar al ¤1700 aan onderhoud en reparatie
)Afschrijving ongeveer ¤110
Komt bij elkaar op ¤600, ongeveer ¤0,26 per kilometer all-in.
Overigens krijg ik ongeveer ¤260 reisksostenvergoeding, waarvan een deel via een bruto-nettoconstructie uit mijn 13e maand komt. Totaal dus ongeveer ¤140 netto reiskostenvergoeding.
Daarmee komen de privékosten per maand op ongeveer ¤450.
[b]Op <a href="http://forum.fok.nl/topic/2422880/2/50#p176814828" target="_blank" >maandag 29 januari 2018 10:31</a> schreef richolio het volgende:[/b]
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
quote:
Peugeot 307SW 1.6HDi uit 2006, ongeveer 30.000km per jaar.
Onderhoud ¤120 (dit jaar al ¤1700 aan onderhoud en reparatie
Zeker bij de profi garage geweest 
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Dat zijn geen bedragen meer man die ze bij de Peugeot dealer vragen. 
Bij mijn auto moest de distributieriem e.d. vervangen worden, zou me 800 euro kosten bij de garage.
Gelukkig via via iemand gevonden die het voor de helft deed (met dezelfde originele onderdelen).
Bij mijn auto moest de distributieriem e.d. vervangen worden, zou me 800 euro kosten bij de garage.
Gelukkig via via iemand gevonden die het voor de helft deed (met dezelfde originele onderdelen).
Ligt er aan welke auto, zitten ook wat goedkope bij!quote:
Shaderon: i say boom boom boom now let me hear you say weehooo
SpankmasterC: Tut mir leit Herr AQuila, es soll nicht wieder passieren!
RickoKun: Hey hoi! Ik kom bij dit topiqueje checken weetjuh!
SpankmasterC: Tut mir leit Herr AQuila, es soll nicht wieder passieren!
RickoKun: Hey hoi! Ik kom bij dit topiqueje checken weetjuh!
quote:
Peugeot 307SW 1.6HDi uit 2006, ongeveer 30.000km per jaar.
Overigens krijg ik ongeveer ¤260 reisksostenvergoeding, waarvan een deel via een bruto-nettoconstructie uit mijn 13e maand komt. Totaal dus ongeveer ¤140 netto reiskostenvergoeding.
Daarmee komen de privékosten per maand op ongeveer ¤450.
Shaderon: i say boom boom boom now let me hear you say weehooo
SpankmasterC: Tut mir leit Herr AQuila, es soll nicht wieder passieren!
RickoKun: Hey hoi! Ik kom bij dit topiqueje checken weetjuh!
SpankmasterC: Tut mir leit Herr AQuila, es soll nicht wieder passieren!
RickoKun: Hey hoi! Ik kom bij dit topiqueje checken weetjuh!
Ford Fiësta 1.25 16v uit 2012
Wegenbelasting: ¤30/maand
Verzekering: ¤50/maand (allrisk)
Brandstof: ¤170/maand
Onderhoud: ¤25/maand? Hij is nog nieuw, dus eens per jaar een beurt.
Afschrijving: Ga uit van ¤1000/jaar (wordt natuurlijk minder naarmate hij ouder wordt), dus zeg ¤85/maand.
Totaal dus zo'n ¤275 per maand excl. afschrijving, ¤360 incl. Ik zie dat ook niet echt als maandelijkse kosten.
Wegenbelasting: ¤30/maand
Verzekering: ¤50/maand (allrisk)
Brandstof: ¤170/maand
Onderhoud: ¤25/maand? Hij is nog nieuw, dus eens per jaar een beurt.
Afschrijving: Ga uit van ¤1000/jaar (wordt natuurlijk minder naarmate hij ouder wordt), dus zeg ¤85/maand.
Totaal dus zo'n ¤275 per maand excl. afschrijving, ¤360 incl. Ik zie dat ook niet echt als maandelijkse kosten.
"You wanna be bald? Do what I did: wait a while. In the meantime, there is no excuse for running around looking like a freshly circumcised dick."
Ik denk dat je wat optimistisch bent in je afschrijving voor een 2 jaar oude Fiesta.quote:
Ford Fiësta 1.25 16v uit 2012
Afschrijving: Ga uit van ¤1000/jaar (wordt natuurlijk minder naarmate hij ouder wordt), dus zeg ¤85/maand.
censuur :O
Iedereen is te optimistisch mbt. afschrijvingen, behalve als het een aftrekpost betreft.quote:
[..]
Ik denk dat je wat optimistisch bent in je afschrijving voor een 2 jaar oude Fiesta.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja we zijn er wel uitgekomen. Hij gaat mij maandelijks een x bedrag overmaken, dat op jaarbasis ongeveer overeenkomt met het verschil in premie (dus 425 euro).quote:Op zaterdag 27 september 2014 22:30 schreef k_man het volgende:
[..]
Of de schade tot de laatste cent terugvorderen, want daar heb je gewoon recht op.
Ik vind inderdaad ook dat je verantwoordelijkheid draagt als je je auto uitleent, maar ik ga echt niet opdraaien voor het feit dat hij mijn auto achterin een andere plant, ook al doet ie dat natuurlijk niet expres.
[ Bericht 0% gewijzigd door Avalanche.. op 28-09-2014 11:54:12 ]
Ach en wee, ik ben de klos, met mijn boog schoot ik een albatros.
Om dat te voorkomen kan je je auto via iets als Snappcar "verhuren" aan die vriend. Zeg voor 4 tientjes, plus 1 tientje verzekering. Die 4 tientjes kan je desgewenst teruggeven, dat laatste tientje voorkomt dergelijke problemen.quote:
Mja, je kan er voor kiezen om hem niet uit te lenen aan mensen die zo denken. Voor mij trouwens een reden om die van mij maar sporadisch uit te lenen, want mocht er wat gebeuren, wordt je vriendschap op de proef gesteld.
censuur :O
Auto: Nissan Almera 1,4 S uit 1998
Leeftijd: 38
MRB: 127 euro per kwartaal,
Verzekering 22,61 per maand (WA+, 16 schadevrije jaren)
Brandstof: Zo'n 120 euro per maand (bij 1000 - 1500 km)
Onderhoud viel normaal mee, maar na 5 jaar in mijn bezit viel ik dit jaar in de prijzen.
Homokineten, remblokken en schijven rondom, ABS-sensor, nieuwe middendemper en nu zit er laswerk aan te komen en er is een koelwaterslang lek. Het is dat ik geen geld heb voor een andere auto, maar anders.....
Zelfs na veel zelf doen en onderdelen bestellen in Duitsland zit ik dit jaar al op zo'n 900 euro aan onderhoud.
Leeftijd: 38
MRB: 127 euro per kwartaal,
Verzekering 22,61 per maand (WA+, 16 schadevrije jaren)
Brandstof: Zo'n 120 euro per maand (bij 1000 - 1500 km)
Onderhoud viel normaal mee, maar na 5 jaar in mijn bezit viel ik dit jaar in de prijzen.
Homokineten, remblokken en schijven rondom, ABS-sensor, nieuwe middendemper en nu zit er laswerk aan te komen en er is een koelwaterslang lek.
Het is dat ik geen geld heb voor een andere auto, maar anders.....Zelfs na veel zelf doen en onderdelen bestellen in Duitsland zit ik dit jaar al op zo'n 900 euro aan onderhoud.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ik zie hier veel te optimistische mensen, met name wat betreft de inschatting van de onderhoudskosten. Onderhoud voor ¤ 25,- per maand kan natuurlijk nooit hé als je een auto langer dan een jaar houdt.
Mijn huidige auto is een Ford Fiesta 1.3 Collection uit 1999:
WA verzekering kost me ¤ 16,-
Motorrijtuigenbelasting ¤ 25,-
Onderhoud ¤ 50.-
Benzine ¤ 112,- (bij 1 op 15,2 gemiddeld verbruik en 1000 km per maand).
Afschrijving ¤ 30,- (bij 2 jaar bezit en restwaarde ¤ 500,-).
Totale kosten per maand ¤ 233,- of 23,3 cent per kilometer.
Aangezien ik van baan ga veranderen en meer kilometers wil gaan maken wil ik echter overstappen op een Saab 900 2.0 Coupé, maar daar verwacht ik het volgende kostenplaatje voor:
WA verzekering ¤ 28,-
Motorrijtuigenbelasting ¤ 54,-
Onderhoud ¤ 70,-
Benzine ¤ 255,- (bij 1 op 11 gemiddeld verbruik en 1650 km per maand)
Afschrijving ¤ 30,- (bij 3 jaar bezit en restwaarde ¤ 350,-).
Totale kosten per maand ¤ 437,- of 26,4 cent per kilometer.
Mijn huidige auto is een Ford Fiesta 1.3 Collection uit 1999:
WA verzekering kost me ¤ 16,-
Motorrijtuigenbelasting ¤ 25,-
Onderhoud ¤ 50.-
Benzine ¤ 112,- (bij 1 op 15,2 gemiddeld verbruik en 1000 km per maand).
Afschrijving ¤ 30,- (bij 2 jaar bezit en restwaarde ¤ 500,-).
Totale kosten per maand ¤ 233,- of 23,3 cent per kilometer.
Aangezien ik van baan ga veranderen en meer kilometers wil gaan maken wil ik echter overstappen op een Saab 900 2.0 Coupé, maar daar verwacht ik het volgende kostenplaatje voor:
WA verzekering ¤ 28,-
Motorrijtuigenbelasting ¤ 54,-
Onderhoud ¤ 70,-
Benzine ¤ 255,- (bij 1 op 11 gemiddeld verbruik en 1650 km per maand)
Afschrijving ¤ 30,- (bij 3 jaar bezit en restwaarde ¤ 350,-).
Totale kosten per maand ¤ 437,- of 26,4 cent per kilometer.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Auto: Daihatsu Applause 1.6 uit 1998
Leeftijd: 22
Half jaar terug voor 600e gekocht met 110.000 op de teller. Alleen keer stom onderhoud gehad voor 150,- voor 4 nieuwe bougies. Had ik prima zelf kunnen doen.
Wegenbelasting: 35,- p/m
Verzekering: 50,- p/m --> eerste auto dus 0 schade vrije jaren
Rijd 1 op 15,2 en kost me qua benzine gemiddeld ¤0,11 cent per kilometer. Nu krijg ik een kilometer vergoeding van ¤0,36 cent per kilometer. Rij voor me werk denk ik gemiddeld 1000km per maand, dus pak voor mijn werk gemiddeld 250,- "winst" per maand. Haal daar eens 150,- af voor dus de wegenbelasting, verzekering, eigen kilometers en potje onderhoud en houdt alsnog 100,- over. Afschrijving niet meegenomen, lijkt me ook niet nodig.
Leeftijd: 22
Half jaar terug voor 600e gekocht met 110.000 op de teller. Alleen keer stom onderhoud gehad voor 150,- voor 4 nieuwe bougies. Had ik prima zelf kunnen doen.
Wegenbelasting: 35,- p/m
Verzekering: 50,- p/m --> eerste auto dus 0 schade vrije jaren
Rijd 1 op 15,2 en kost me qua benzine gemiddeld ¤0,11 cent per kilometer. Nu krijg ik een kilometer vergoeding van ¤0,36 cent per kilometer. Rij voor me werk denk ik gemiddeld 1000km per maand, dus pak voor mijn werk gemiddeld 250,- "winst" per maand. Haal daar eens 150,- af voor dus de wegenbelasting, verzekering, eigen kilometers en potje onderhoud en houdt alsnog 100,- over. Afschrijving niet meegenomen, lijkt me ook niet nodig.
25*12=300 euro per jaar. Daarmee kun je een hoop dingen betalen, hoor. Een beurtje(met evt APK) kost 125 euro, heb je nog 175EUR om uit te geven aan dingen als remschijven, banden etc. Met een beetje betrouwbare auto moet dat lukken, toch?quote:
Onderhoud voor ¤ 25,- per maand kan natuurlijk nooit hé als je een auto langer dan een jaar houdt.
Mwah. Een setje nieuwe banden voor mijn auto kost al minstens ¤ 1.000...quote:
[..]
25*12=300 euro per jaar. Daarmee kun je een hoop dingen betalen, hoor. Een beurtje(met evt APK) kost 125 euro, heb je nog 175EUR om uit te geven aan dingen als remschijven, banden etc. Met een beetje betrouwbare auto moet dat lukken, toch?
Aan de andere kant; voor mijn vorige auto waren de daadwerkelijke kosten aan onderhoud gemiddeld 35 euro per maand. En dat was het normale onderhoud, zonder te bezuinigen, uitgevoerd bij de BMW-dealer. Wel met slechts 1.150 km per maand.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 28-09-2014 14:05:32 ]
Dat is wel heel optimistisch, een beurtje voor ¤ 125,-. Dan heb je alleen een kleine beurt zonder vervangende onderdelen.quote:
[..]
25*12=300 euro per jaar. Daarmee kun je een hoop dingen betalen, hoor. Een beurtje(met evt APK) kost 125 euro, heb je nog 175EUR om uit te geven aan dingen als remschijven, banden etc. Met een beetje betrouwbare auto moet dat lukken, toch?
Je laat verder nooit een grote beurt uitvoeren? Er gaat verder nooit iets kapot? Alleen een APK komt jaarlijks al gauw op ¤ 125,- en dan komen ze niet eens heel veel geks tegen.
Als je alleen al een keer een draagarmpje moet laten vervangen bijvoorbeeld - een redelijk gebruikelijk onderdeel - ben je sowieso weer ¤ 110,- verder.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
WTF, 1000 euro?quote:
[..]
Mwah. Een setje nieuwe banden voor mijn auto kost al minstens ¤ 1.000...
Aan de andere kant; voor mijn vorige auto waren de daadwerkelijke kosten aan onderhoud gemiddeld 35 euro per maand. En dat was het normale onderhoud, zonder te bezuinigen, uitgevoerd bij de BMW-dealer. Wel met slechts 1.150 km per maand.
Dat kosten de winterbanden die onder mijn werkbus zitten ook. Daar zitten 6 Michelin Agilis Alpin onder.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dan koop je ze incl velgen op marktplaats voor 500 euro minder. Maar ff serieus, banden voor een doorsnee VW Polo kosten bij Kwik-Fit iets meer dan 200 euro(incl. montage) En tja, als jij een auto met run-flat banden hebt, dan ben je er wel een fortuin aan kwijt, maar daar hebben we niet over.quote:
Mwah. Een setje nieuwe banden voor mijn auto kost al minstens ¤ 1.000...
Ik zeg niet dat ik maar 25 EUR per maand kwijt ben(grapje met banden omwisselen kost mij alleen al 50euro per jaar), ik zeg alleen dat het zeker mogelijk is. Zeker bij een nieuwe auto waar je een jaar of zes mee denkt te gaan doen. In geval van mij, hoef ik bijvoorbeeld geen distributieriem te vervangen, wat ook weer honderden euro's scheelt.quote:
Dat is wel heel optimistisch, een beurtje voor ¤ 125,-. Dan heb je alleen een kleine beurt zonder vervangende onderdelen.
Je laat verder nooit een grote beurt uitvoeren? Er gaat verder nooit iets kapot? Alleen een APK komt jaarlijks al gauw op ¤ 125,- en dan komen ze niet eens heel veel geks tegen.
Als je alleen al een keer een draagarmpje moet laten vervangen bijvoorbeeld - een redelijk gebruikelijk onderdeel - ben je sowieso weer ¤ 110,- verder.
Daar hebben we het wel over. Ik heb RFT in de maten 225/35/19 (voor) en 255/30/19 (achter). Zie daar maar eens een nieuwe set voor te vinden voor minder dan duizend euro.quote:
Dan koop je ze incl velgen op marktplaats voor 500 euro minder. Maar ff serieus, banden voor een doorsnee VW Polo kosten bij Kwik-Fit iets meer dan 200 euro(incl. montage) En tja, als jij een auto met run-flat banden hebt, dan ben je er wel een fortuin aan kwijt, maar daar hebben we niet over.
quote:
Niks.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Somebody that I used to know
Want? Mijn auto rijd al 4 jaar zonder problemen bij de apk en nog op de zelfde banden. Kosten die ik tot nu toe heb gemaakt waren bougies en ruitenwisservloeistof. Nou neem dat plus 20 euro apk en ik kom op ongeveer 50 euro per jaar dat maakt nog geen 5euro per maand aan onderhoud.quote:
Ik zie hier veel te optimistische mensen, met name wat betreft de inschatting van de onderhoudskosten. Onderhoud voor ¤ 25,- per maand kan natuurlijk nooit hé als je een auto langer dan een jaar houdt.
Voor de volledigheid, ik rijd een Peugeot 106 (Heb daarnaast nog een Volvo, maar deze is geschorst);
Auto: Peugeot 106 1.1 Accent uit 1998
WA verzekering: 20,-
Motorrijtuigenbelasting: 20,-
Onderhoud 5,-
Benzine 150euro (1 op15) 1400km woon- werkverkeer
Afschrijving: Geen (auto gekocht voor 350 euro, dit krijg ik er vandaag de dag ook nog wel voor)
Amen, altijd fantastisch om te zien hoe goedkope bakken alsnog zo kunnen presteren. Hoeveel op de teller?quote:
[..]
Want? Mijn auto rijd al 4 jaar zonder problemen bij de apk en nog op de zelfde banden. Kosten die ik tot nu toe heb gemaakt waren bougies en ruitenwisservloeistof. Nou neem dat plus 20 euro apk en ik kom op ongeveer 50 euro per jaar dat maakt nog geen 5euro per maand aan onderhoud.
Voor de volledigheid, ik rijd een Peugeot 106 (Heb daarnaast nog een Volvo, maar deze is geschorst);
Auto: Peugeot 106 1.1 Accent uit 1998
WA verzekering: 20,-
Motorrijtuigenbelasting: 20,-
Onderhoud 5,-
Benzine 150euro (1 op15) 1400km woon- werkverkeer
Afschrijving: Geen (auto gekocht voor 350 euro, dit krijg ik er vandaag de dag ook nog wel voor)
Ik vind het ook vrij weinig. Ik ben een enorme bofkont, want ik heb een goede deal met een automonteur en betaal alleen de inkoop van de onderdelen, maar dan nog denk ik dat ik boven de ¤ 25 per maand zit. Nu heb ik ook een auto die inmiddels 14 jaar oud is en waar wel eens iets vanaf valt, maar toch...quote:
Ik zie hier veel te optimistische mensen, met name wat betreft de inschatting van de onderhoudskosten. Onderhoud voor ¤ 25,- per maand kan natuurlijk nooit hé als je een auto langer dan een jaar houdt.
¤ 300 per jaar is verdomd weinig. Elk jaar een beurtje en af en toe een reparatie; het moet je wel heel erg meezitten als je dat (rekeninghoudend met normale gangbare prijzen) redt.
VW Passat
WA verzekering ¤ 24
Motorrijtuigenbelasting ¤ 110
Onderhoud ¤ 80.- incl nieuwe winter/zomerbanden dit jaar
Diesel ¤ 175,- (bij 1 op 18,5 gemiddeld verbruik en 2500 km per maand).
Afschrijving ¤ 45
ANWB ¤ 5
Totaal ¤ 439 - 0,176 cent/km
WA verzekering ¤ 24
Motorrijtuigenbelasting ¤ 110
Onderhoud ¤ 80.- incl nieuwe winter/zomerbanden dit jaar
Diesel ¤ 175,- (bij 1 op 18,5 gemiddeld verbruik en 2500 km per maand).
Afschrijving ¤ 45
ANWB ¤ 5
Totaal ¤ 439 - 0,176 cent/km
Zou toch eens nieuwe motorolie nemen (uiteraard zelf uit te voeren); al is het maar om nog vele jaren door te rijden met je Peugje.quote:
Want? Mijn auto rijd al 4 jaar zonder problemen bij de apk en nog op de zelfde banden. Kosten die ik tot nu toe heb gemaakt waren bougies en ruitenwisservloeistof. Nou neem dat plus 20 euro apk en ik kom op ongeveer 50 euro per jaar dat maakt nog geen 5euro per maand aan onderhoud.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Dat kan, maar dan ben jij een uitzondering. Verder zal je auto ooit ook nieuwe banden en een nieuwe distributieriem nodig hebben, en een grote onderhoudsbeurt zo op z'n tijd, en er zal vast een keer iets kapot gaan. Al is het maar 1 onderdeel dat het begeeft in 4 jaar van pakweg ¤ 200,-, dan kun je alweer ¤ 4,50 per maand aan onderhoudskosten erbij schrijven.quote:
[..]
Want? Mijn auto rijd al 4 jaar zonder problemen bij de apk en nog op de zelfde banden. Kosten die ik tot nu toe heb gemaakt waren bougies en ruitenwisservloeistof. Nou neem dat plus 20 euro apk en ik kom op ongeveer 50 euro per jaar dat maakt nog geen 5euro per maand aan onderhoud.
Voor de volledigheid, ik rijd een Peugeot 106 (Heb daarnaast nog een Volvo, maar deze is geschorst);
Auto: Peugeot 106 1.1 Accent uit 1998
WA verzekering: 20,-
Motorrijtuigenbelasting: 20,-
Onderhoud 5,-
Benzine 150euro (1 op15) 1400km woon- werkverkeer
Afschrijving: Geen (auto gekocht voor 350 euro, dit krijg ik er vandaag de dag ook nog wel voor)
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Nou banden voor een peugeot kosten niet veel, heb zomer en winterbanden dus kan daar lang mee doen. Olie verversen geloof ik niet in, verder essentieel onderhoud kan ik zelf doen. Heb beschikking over een autobrug en heb vrijwel alle gereedschappen die nodig zijn om de auto rijdend te houden.quote:
[..]
Dat kan, maar dan ben jij een uitzondering. Verder zal je auto ooit ook nieuwe banden en een nieuwe distributieriem nodig hebben, en een grote onderhoudsbeurt zo op z'n tijd, en er zal vast een keer iets kapot gaan. Al is het maar 1 onderdeel dat het begeeft in 4 jaar van pakweg ¤ 200,-, dan kun je alweer ¤ 4,50 per maand aan onderhoudskosten erbij schrijven.
Snap dat ik niet de gemiddelde auto bezitter ben, maar wou alleen aangeven dat 25 per maand zeker wel te doen is.
@Tuttel, nu op 152.xxx
Echt niet? Is dat niet noodzakelijk voor de motor?quote:
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Nee, zolang je geregeld kijkt naar het olie pijl en de kwaliteit van de olie is er niks aan de hand. Dat je elke 30.xxx je olie zou moeten verversen is een fabeltje en iets dat grage houders graag beamen gezien er nog wel wat marge opzit.quote:
[..]
Echt niet? Is dat niet noodzakelijk voor de motor?
Hmmm....je uitspraak bevestigt mijn vermoeden dat ik garagehouders in dezelfde categorie als hypotheekadviseurs, makelaars en CV-installateurs kan scharen.quote:
Nee, zolang je geregeld kijkt naar het olie pijl en de kwaliteit van de olie is er niks aan de hand. Dat je elke 30.xxx je olie zou moeten verversen is een fabeltje en iets dat grage houders graag beamen gezien er nog wel wat marge opzit.
Maare...geldt dat van die olie ook voor diesels? En hoe weet & meet je dan de oliekwaliteit??
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Ja ook diesels kunnen prima langer met olie doen. Je moet bij het peilen van de olie gewoon wat op je vingers nemen en met je duim en wijsvinger een draaiende beweging maken. Is het plakkerig en/of korrelig dan is het raadzaam te verversen. Ook moet je kijken naar de kleur, dit moet gewoon donker zijn.quote:
[..]
Hmmm....je uitspraak bevestigt mijn vermoeden dat ik garagehouders in dezelfde categorie als hypotheekadviseurs, makelaars en CV-installateurs kan scharen.
Maare...geldt dat van die olie ook voor diesels? En hoe weet & meet je dan de oliekwaliteit??
Dat zijn wel erg simpele testmethoden.
De verversings termijnen kunnen af en toe best wel wat ruimer, maar helemaal niet verversen zou ik toch ook niet doen.
Dan kun je beter besparen door je olie in wat grotere hoeveelheiden te kopen bij webshops ofzo.
Olie koop je dan voor ¤3 per liter ofzo.
Op mijn werk hebben we Caterpillar 12 cilinder motoren staan, die draaien op Diesel en op aardgas.
Daar worden regelmatig monsters van genomen en opgestuurd naar een lab, dan heb je pas een betrouwbare analyse, maar zo`n analyse is al duurder dan een oliewissel voor een personenauto.
Bij die motoren wordt de olie om de 3000 uur ververst.
De verversings termijnen kunnen af en toe best wel wat ruimer, maar helemaal niet verversen zou ik toch ook niet doen.
Dan kun je beter besparen door je olie in wat grotere hoeveelheiden te kopen bij webshops ofzo.
Olie koop je dan voor ¤3 per liter ofzo.
Op mijn werk hebben we Caterpillar 12 cilinder motoren staan, die draaien op Diesel en op aardgas.
Daar worden regelmatig monsters van genomen en opgestuurd naar een lab, dan heb je pas een betrouwbare analyse, maar zo`n analyse is al duurder dan een oliewissel voor een personenauto.
Bij die motoren wordt de olie om de 3000 uur ververst.
Gereedschap, brug en ruimte kost zeker niets? Mogelijk kost het jouw niets, maar het heeft ooit geld gekost.quote:
Nou banden voor een peugeot kosten niet veel, heb zomer en winterbanden dus kan daar lang mee doen. Olie verversen geloof ik niet in, verder essentieel onderhoud kan ik zelf doen. Heb beschikking over een autobrug en heb vrijwel alle gereedschappen die nodig zijn om de auto rijdend te houden.
Snap dat ik niet de gemiddelde auto bezitter ben, maar wou alleen aangeven dat 25 per maand zeker wel te doen is.
Als ik al dat soort zaken zou moeten aanschaffen om alleen mijn eigen auto te onderhouden, kan ik hem beter om de maand naar de dealer brengen, dat is dan nog goedkoper gok ik.
En in die dingen gaat olie van 3 euro de liter?quote:
Bij die motoren wordt de olie om de 3000 uur ververst.
Fixed that for you.quote:
[..]
Ja ook diesels kunnen prima langer met olie doen. Je moet bij het peilen van de olie gewoon wat op je vingers nemen en met je duim en wijsvinger een draaiende beweging maken. Is het plakkerig en/of korrelig dan is het raadzaam te verversen. ben je te laat...
Olie verversen is zo'n beetje het goedkoopste en het beste wat je voor een motorblok kan doen.
censuur :O
Muah al die dingen heb ik voor mijn andere auto, deze ben ik aan het restaureren. Je hebt opzich wel gelijk, al is het gereedschap na de restauratie nog steeds goed te gebruiken voor een volgende restauratie.quote:
[..]
Gereedschap, brug en ruimte kost zeker niets? Mogelijk kost het jouw niets, maar het heeft ooit geld gekost.
Als ik al dat soort zaken zou moeten aanschaffen om alleen mijn eigen auto te onderhouden, kan ik hem beter om de maand naar de dealer brengen, dat is dan nog goedkoper gok ik.
Maar niet nodig. Vertel me waarom jij het doet en wanneer? Durf wel te stellen dat ik meer auto kennis heb als de gemiddelde Fok'er. Het is in mijn ogen totaal overbodig en als men zonodig aan het milieu wil denken is dat een goede manier om mee te beginnen.quote:
[..]
Fixed that for you.
Olie verversen is zo'n beetje het goedkoopste en het beste wat je voor een motorblok kan doen.
Overigens is er nog niks aan de hand wanneer je het wat korrelig aanvoelt. Het is geen zwitsersklokje.
Overeenkomend met 1,5 - 2 ton bij een autodiesel???quote:
Daar worden regelmatig monsters van genomen en opgestuurd naar een lab, dan heb je pas een betrouwbare analyse, maar zo`n analyse is al duurder dan een oliewissel voor een personenauto.
Bij die motoren wordt de olie om de 3000 uur ververst.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |