SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Oh, ik was mis met Tarquini, die toen 1 race in mocht vallen. (Daarvoor wel races had gereden, wist ik niet)quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
klapjosti die Prost.quote:Op zaterdag 13 september 2014 11:53 schreef Ferry_76 het volgende:
Heidfeld heel veel mazzel, en Nicolas Prost is een fucking idioot..
wtf.quote:
Heidfeld heel veel mazzel, en Nicolas Prost is een fucking idioot..
Tof, thanks. Even kijken.quote:
WTF man.quote:
Heidfeld heel veel mazzel, en Nicolas Prost is een fucking idioot..
Zo een oetlul mag je van mij per direct verbannen uit de autosport. Heidi heeft daar echt geluk gehad; dat had heel anders af kunnen lopen
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Weinig DNA van z'n papaquote:Op zaterdag 13 september 2014 12:01 schreef Geralt het volgende:
[..]
WTF man.
Zo een oetlul mag je van mij per direct verbannen uit de autosport. Heidi heeft daar echt geluk gehad; dat had heel anders af kunnen lopen
Hoofd op vangrail en het is direct einde verhaal denk ik..quote:
[..]
WTF man.
Zo een oetlul mag je van mij per direct verbannen uit de autosport. Heidi heeft daar echt geluk gehad; dat had heel anders af kunnen lopen
In het gunstigste geval een gebroken nek en een dwarslaesie denk ik in zo een geval. Of gewoon keihard dood.quote:
[..]
Hoofd op vangrail en het is direct einde verhaal denk ik..
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Gewoon een hamiltonnetje, dat Heidfeld toevallig gevaarlijk terecht komt maakt de fout niet groter.quote:
[..]
WTF man.
Zo een oetlul mag je van mij per direct verbannen uit de autosport. Heidi heeft daar echt geluk gehad; dat had heel anders af kunnen lopen
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Lewis heb ik ook al vaker vervloekt om dat soort acties ja.quote:
[..]
Gewoon een hamiltonnetje, dat Heidfeld toevallig gevaarlijk terecht komt maakt de fout niet groter.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Zo'n actie a la Heidfeld? Ja, dat is racen.
Zo'n domme actie als Prost kan ik me niet herinneren.
Zo'n domme actie als Prost kan ik me niet herinneren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
twitter:takiinoue twitterde op zaterdag 13-09-2014 om 11:46:55 Oh dear....... The Master might be coming to Formula E !! http://t.co/AEHAaNFnOD reageer retweet
Oh dear....... The Master might be coming to Formula E !! 
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Wat zijn die dingen trouwens tergend langzaam 
. Dat ze niet snel zouden zijn ok, maar dit lijkt alsof ze allemaal halfgas rijden ofzo.
. Dat ze niet snel zouden zijn ok, maar dit lijkt alsof ze allemaal halfgas rijden ofzo.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik moet nog kijken dus niet spoilen.
Maar is een F3 wagen sneller dan zelfs? Ik las dat de top 220 ofzo zou zijn.
Maar is een F3 wagen sneller dan zelfs? Ik las dat de top 220 ofzo zou zijn.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Ja, maar het mooiste van deze wagens is de acceleratie. 0 - 100 in 2.9 seconde. Dat is vergelijkbaar met een F1 auto.quote:
Ik moet nog kijken dus niet spoilen.
Maar is een F3 wagen sneller dan zelfs? Ik las dat de top 220 ofzo zou zijn.
En ook deceleratie zal vergelijkbaar zijn met de carbon remmen.Maar zoals ik al eerder zei, het zal zich in de loop van de tijd nog wel verbeteren. De huidige motor komt uit de McLaren P1. Er zijn al elektromotoren met een top boven de 300 km/u.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ach, als dit hele gedoe ook maar een nieuwe fan oplevert die echte race klasses gaat bekijken is het wel de moeite waard vind ik.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik heb al wel een paar (3?) jaar bij de Isle of Man TT gezien hoe daar de Zero TT klasse (elektrische motoren) ook elke keer sneller worden. Dus dat zal hier ook wel gebeuren ja.quote:
[..]
Ja, maar het mooiste van deze wagens is de acceleratie. 0 - 100 in 2.9 seconde. Dat is vergelijkbaar met een F1 auto.
Maar zoals ik al eerder zei, het zal zich in de loop van de tijd nog wel verbeteren. De huidige motor komt uit de McLaren P1. Er zijn al elektromotoren met een top boven de 300 km/u.
[ Bericht 22% gewijzigd door Beach op 13-09-2014 15:10:25 ]
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Volgens mij heeft de vader van Maldonado iets uit te leggen aan Alainquote:
Heidfeld heel veel mazzel, en Nicolas Prost is een fucking idioot..
Ik kijk ff de race terug op Youtube. ik vind het eigenlijk nog best vet. Zou wel tof zij als ze in het voorprogramma zouden zitten van de F1.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Nee juist niet, De FormulaE moet juist op zich zelf staan en eigen publiek aantrekken. Anders maak je FormulaE gelijk weer ondergeschikt aan de F1 en in een paar jaar tijd, kan dit een zeer interessant kampioenschap worden om te volgen.quote:Op zaterdag 13 september 2014 15:34 schreef Fiorano het volgende:
Ik kijk ff de race terug op Youtube. ik vind het eigenlijk nog best vet. Zou wel tof zij als ze in het voorprogramma zouden zitten van de F1.
Overigens wel schandalig dat het 50 seconden duurt voordat Heidfeld uit zijn auto is, de Marshalls komen er dan pas aangewandeld..
Dat kan niet want die banen zijn (nog) niet geschikt.quote:
Ik kijk ff de race terug op Youtube. ik vind het eigenlijk nog best vet. Zou wel tof zij als ze in het voorprogramma zouden zitten van de F1.
Het zou alleen in Steden plaats vinden?
Lijkt me ook best link, zo'n gecrashte elektrische auto.quote:
Overigens wel schandalig dat het 50 seconden duurt voordat Heidfeld uit zijn auto is, de Marshalls komen er dan pas aangewandeld..
Ik mag toch aannemen dat de marshalls daar een training voor hebben ondergaan?quote:
[..]
Lijkt me ook best link, zo'n gecrashte elektrische auto.
Monaco rijden ze...quote:Op zaterdag 13 september 2014 15:43 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Dat kan niet want die banen zijn (nog) niet geschikt.
Het zou alleen in Steden plaats vinden?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Vast wel.quote:
[..]
Ik mag toch aannemen dat de marshalls daar een training voor hebben ondergaan?
Waarom niet. Ze hebben getest op Donington.quote:
[..]
Dat kan niet want die banen zijn (nog) niet geschikt.
Het zou alleen in Steden plaats vinden?
En ja, ze rijden bewust alleen in steden, omdat daar andere klassen veelal niet mogen racen vanwege de overlast. Juist om een ander publiek te trekken.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zou wel tof zijn om een race in Amsterdam te hebben.quote:
[..]
Waarom niet. Ze hebben getest op Donington.
En ja, ze rijden bewust alleen in steden, omdat daar andere klassen veelal niet mogen racen vanwege de overlast. Juist om een ander publiek te trekken.
Ziet er leuk uit (zit nu in de (eerste?) SC periode)
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
wat een knuppel zegquote:
Heidfeld heel veel mazzel, en Nicolas Prost is een fucking idioot..
Altijd onderweg naar het avontuur
commentator zei dat ze het eerste moment zelfs de wagen helemaal niet mogen aanraken.quote:
Overigens wel schandalig dat het 50 seconden duurt voordat Heidfeld uit zijn auto is, de Marshalls komen er dan pas aangewandeld..
Iemand die zich nog dat elektrocutie momentje door het KERS systeem van de BMW-Sauber nog kan herinneren in de preseason tests? Daarom dus.
Edit: vond het trouwens best een vermakelijke race. Montagny deed nog best knappe dingen in die wagen
ervaren deelnemers veld die uit verschillende klasse komen. De volgende race ga toch zeker kijken [ Bericht 8% gewijzigd door Sinister-D- op 13-09-2014 16:13:21 ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik ben nu bijna op het einde en het is inderdaad prima te doen.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Anyway, tijd voor een eigen Formule E topique? Ik moet zeggen, vond het prima te pruimen!
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Jup. Denk dat zoiets wel handig isquote:
Anyway, tijd voor een eigen Formule E topique? Ik moet zeggen, vond het prima te pruimen!
Altijd onderweg naar het avontuur
Zekerquote:
Anyway, tijd voor een eigen Formule E topique? Ik moet zeggen, vond het prima te pruimen!
jammer dat we nergens live kunnen kijken
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik zag op de metertjes rechts 150kw tijdens de race en ze komen wel hard de bocht uit, maar daarna valt de acceleratie weg. Op de langere rechte stukken is het dan net alsof ze safetycar rijden.
Ze moeten de circuits wat korter en bochtiger maken, maar moet zeggen kwa inhalen en tactiek leuker om te zien dan andere spec races.
Je zag ook dat Heidfeld op tactiek naar voren kwam om in die laatste bocht alles eruit te persen. Was hem bijna gelukt, ze waren ruim voor de bocht, maar toen haalde Prost uit.
Heb op youtube gekeken, wel jammer gelijk weer achter de decoder.
Ze moeten de circuits wat korter en bochtiger maken, maar moet zeggen kwa inhalen en tactiek leuker om te zien dan andere spec races.
Je zag ook dat Heidfeld op tactiek naar voren kwam om in die laatste bocht alles eruit te persen. Was hem bijna gelukt, ze waren ruim voor de bocht, maar toen haalde Prost uit.
Heb op youtube gekeken, wel jammer gelijk weer achter de decoder.
.
Dat gaat hard zeg. Hoe veel sneller (of langzamer?) dan een gewone motor is dat ding?quote:
[..]
Ik heb al wel een paar (3?) jaar bij de Isle of Man TT gezien hoe daar de Zero TT klasse (elektrische motoren) ook elke keer sneller worden. Dus dat zal hier ook wel gebeuren ja.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
John McGuinness won the Isle of Man SES TT Zero at an average speed of 117 mph (188.9 km/h), reaching a top speed of 154.3 mph (243.3 km/h).quote:
[..]
Dat gaat hard zeg. Hoe veel sneller (of langzamer?) dan een gewone motor is dat ding?
Dus iets langzamer dan een gewone supersport600.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Maar ze kunnen maar een rondje, daarna zijn de batterijen opquote:
[..]
John McGuinness won the Isle of Man SES TT Zero at an average speed of 117 mph (188.9 km/h), reaching a top speed of 154.3 mph (243.3 km/h).
Dus iets langzamer dan een gewone supersport600.
.Elektrische speeltjes zijn leuk maar zullen nooit echt wat worden. Maar ach, ik geloof in het mantra 'als het wielen heeft moet je er mee racen' dus waarom niet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
F1 in het voorprogramma van F-E lijkt me beter.quote:
Ik kijk ff de race terug op Youtube. ik vind het eigenlijk nog best vet. Zou wel tof zij als ze in het voorprogramma zouden zitten van de F1.
Mijn probleem met FE is dat het ook niets oplost en overbodig is. Volledig elektrisch is een doodlopende weg en bijvoorbeeld de Le Mans prototypes zijn alweer veel verder qua aandrijving en daar zit de toekomst in.
Mijn hoop was een beetje dat dit een beetje de aandacht van F1 weg zou halen zodat dat gewoon het toppunt van technologie kon blijven maar daar is het ook alweer te laat voor
.
Gek genoeg is F1 nu wel relevanter voor de consumentenauto dan FE.
Mijn hoop was een beetje dat dit een beetje de aandacht van F1 weg zou halen zodat dat gewoon het toppunt van technologie kon blijven maar daar is het ook alweer te laat voor
.Gek genoeg is F1 nu wel relevanter voor de consumentenauto dan FE
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik geloof dat ze volgend jaar overstappen op draadloos opladen? Dan is het idd overbodig. Laat het zoals het is, maar weinig regels, meer motorbouwers en het niet verplichten van het gebruik van 2 auto's (als dat al verplicht zou zijn tenminste). Dan zijn er goede mogelijkheden om snelheid, efficiency, grootte, zwaarte etc te verbeteren/verminderen.
Maargoed tegenwoordig moet alles natuurlijk geworpen worden op kostenbesparing en kleine verschillen tussen de teams, zodat 't spannend blijft. Waardoor alle regeltjes dichtgetimmerd worden en je dus veel minder kans hebt op echte innovatie waar de consument eventueel ook iets aan zou hebben.
Maargoed tegenwoordig moet alles natuurlijk geworpen worden op kostenbesparing en kleine verschillen tussen de teams, zodat 't spannend blijft. Waardoor alle regeltjes dichtgetimmerd worden en je dus veel minder kans hebt op echte innovatie waar de consument eventueel ook iets aan zou hebben.
Het gaat er wat mij betreft ook niet echt om of het dichterbij de consumentenauto zit bij FE. Het is een compleet ander concept. Als ze het dichterbij de consumentenauto's hadden willen hebben, hadden ze wel meer vrijheden gegeven voor de auto's. Het is niks anders dan een volgende GP2/WSR/etc. Het mooie is wel dat het best wel innovatief is en daarnaast overal ter wereld in steden kan plaats vinden, omdat het toch geen geluidsoverlast veroorzaakt.quote:Op zaterdag 13 september 2014 18:26 schreef Fir3fly het volgende:
Mijn probleem met FE is dat het ook niets oplost en overbodig is. Volledig elektrisch is een doodlopende weg en bijvoorbeeld de Le Mans prototypes zijn alweer veel verder qua aandrijving en daar zit de toekomst in.
Mijn hoop was een beetje dat dit een beetje de aandacht van F1 weg zou halen zodat dat gewoon het toppunt van technologie kon blijven maar daar is het ook alweer te laat voor
Gek genoeg is F1 nu wel relevanter voor de consumentenauto dan FE
Verder is F1 nog steeds het toppunt van de technologie. Misschien alleen ingehaald door de LMP1 klasse, maar nog steeds zijn ze toch nog wel toonaangevend. De motoren die nu in de F1 gebruikt worden zijn van een hoger niveau dan de ouder V8. In dat opzicht is de F1 juist vooruit gegaan, als je het zo bekijkt. Daarnaast moet je wel bedenken dat het nu al ongelooflijk moeilijk is om een startveld vol F1 wagens te krijgen. Als je ze meer vrijheden zou geven, zou dit alleen maar meer ingekort worden.
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Geen nieuwtje, maar een vraag die me ineens te binnen schoot toen ik een oude race aan het kijken was zojuist (Duitsland 2000 
).
Bij welke race en wanneer zijn ze eigenlijk begonnen met dat vrolijke deuntje te draaien zodra er met de champagne gespoten wordt? Bij die race in 2000 in elk geval nog niet.
Iemand die dat weet toevallig?
).Bij welke race en wanneer zijn ze eigenlijk begonnen met dat vrolijke deuntje te draaien zodra er met de champagne gespoten wordt? Bij die race in 2000 in elk geval nog niet.
Iemand die dat weet toevallig?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
