Deel, bespreek en geniet vooral van alle foto's, nieuws enz.
Om af te trappen een serie foto's van (naar mijn mening) zeer mooie modellen:
Case IH 1455 XL
Staat z'n mannetje in zware omstandigheden
Mooi pluimpje
Fiat Agri 180-90
Even voor de foto, ding rijdt er met gemak weer uit
Fendt 626 LS/LSA
Nasenbär
Ford TW-60
Schlüter 5000 TVL
Hier schijnt er maar een van geproduceerd te zijn.
Dat is een vrachtwagen.quote:
[ Bericht 58% gewijzigd door Sounddragon op 04-09-2014 21:28:57 ]
Indien ontopic: tuurlijkquote:
Hoe gaat het met de vriend van je zusje? Heb je nog zo'n bazenpaint? Heb je hem al de stal uit laten vegen op zijn mooie schoentjes? Of per ongeluk een bak mest in zijn auto gekieperd?quote:
Gaat goed, begin hem wel enigszins te mogen. Nee heb niks leuks meegemaakt waar ik nu een paint van kan maken. Nee hij heeft geen autoquote:Op donderdag 4 september 2014 21:32 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Hoe gaat het met de vriend van je zusje? Heb je nog zo'n bazenpaint? Heb je hem al de stal uit laten vegen op zijn mooie schoentjes? Of per ongeluk een bak mest in zijn auto gekieperd?
quote:Op donderdag 4 september 2014 21:34 schreef Zeetakje het volgende:
[..]
Gaat goed, begin hem wel enigszins te mogen. Nee heb niks leuks meegemaakt waar ik nu een paint van kan maken. Nee hij heeft geen auto
Pics van je trekker.
quote:
Case International 1056xl, wat een apparaat!
quote:
[..]
[ afbeelding ]
Case International 1056xl, wat een apparaat!
Ik heb mijn eerste rij-ervaringen gedaan op een trekker toen ik een jaar of 15 was. Toen ik 17 was een paar keer mogen rijden op een flinke motorschop, Ljungby geloof ik. Grondstof laden, ging best wat in, en dat dan in de fabriek gooien.
Nice! Moet hem morgen wassen dus zal op het erf even een goeie foto maken!quote:
[..]
Ik heb mijn eerste rij-ervaringen gedaan op een trekker toen ik een jaar of 15 was. Toen ik 17 was een paar keer mogen rijden op een flinke motorschop, Ljungby geloof ik. Grondstof laden, ging best wat in, en dat dan in de fabriek gooien.
daar gaan we dan het loopfolie mee uit de kas draaien, met een eigengebouwde spoel.
kijken of ik er aan denk om er een piccie van te schieten.
aanwezig Zal maar meteen aftrappen met pics van onze tractor.
Een eicher mammut HS
Op het moment staat ie er al weer iets anders bij, heb er nog 2 zwaailampen opgezet
Wat ik nog meer mooi spul vind,
Eicher wotan 6 cilinder
Fiat 1000 DT
Inter 844
Ik denk dat het nu wel tijd is om te stoppen, want anders staat straks dit hele topic vol met trekkers die ik mooi vind. (en dat zijn er heel veel
)Geen idee, heb deze foto's even van internet afgepluktquote:
Die laatste, is dat in Panningen? Damn, daar stond een hoop brute kracht.
Maar in panningen stond inderdaad dik spul. niet te vergeten een van de dikste inters die in nederland rondrijden.
Deze is trouwens van marcel van boer zoekt vrouw, Hij woont hier een paar dorpen verderop. en ik zie hem soms voorbijkomen, dan geef ik mijn ogen toch goed de kost
Alleen maar omdat ik bij een bedrijf gewerkt heb dat er ook dealer in was hoor 27 september weer trekkers kiek'n.
Pic geleend van BuzzyBee
Bolinder BM350, mooi apparaat.
en natuurlijk is dit een machtig beest:
Maar op deze aardbol geldt maar 1 regel:
Maar gelukkig ben ik niet echt merkgebonden, en groen of geel maakt mij niet zolang er maar een luxe interieur in zit.
Groen èn geel dus.quote:
Trekker jeuuujjjjj Doe mij maar een dikke John Deere / Fendt / Deutz
Maar gelukkig ben ik niet echt merkgebonden, en groen of geel maakt mij niet zolang er maar een luxe interieur in zit.
Zolang het maar geen blauw isquote:
heb er eens op gereden met dumper voor grondtransport.
die rijdt echt heerlijk, geveerd, vario.
SPOILER
Een van de weinige goede dingen uit de Sovjet/Rusland
[ Bericht 0% gewijzigd door JagerJanssen op 05-09-2014 19:58:33 ]
quote:
Vallen pistenbully's ook onder trekkers?
Het is een machine om werk mee te verzetten
http://en.wikipedia.org/wiki/Minneapolis-Moline
[ Bericht 20% gewijzigd door Hyperdude op 06-09-2014 10:12:37 ]
Vario met dumper / kipper rijd voor geen meter, je kan beter een schakel hebben (sowieso in het nederlandse verkeer / wegennetquote:
John Deere 7920
heb er eens op gereden met dumper voor grondtransport.
die rijdt echt heerlijk, geveerd, vario.
[ afbeelding ]
daar heb je een schuifje voor. met dat schuifje kan je de topsnelheid bepalen. je kan dus vol gas 10km/u per rijden als je dat wil, bijvoorbeeld met zware last door moeilijk terrein. of het schuifje helemaal open zetten, dan rijdt hij op max snelheid. en zo kan je met dat schuifje zelf bepalen hoe je er mee rijdt. en dit is makkelijker dan een schakelbak.quote:
[..]
Vario met dumper / kipper rijd voor geen meter, je kan beter een schakel hebben (sowieso in het nederlandse verkeer / wegennet
schakelbakken hebben bijna geen onderhoud nodig, en vario wel = duurder. qua rijden is een vario verdomd handig. ik weet niet hoe een vario met landbouwwerktuigen presteert, ploegen bijvoorbeeld lijkt mij handiger met schakelbak. dan weet je waar je aan toe bent.
als je met de trekker veel op de weg rijdt voor grondtransport e.d. is vario handiger dan schakelen imo.
Ploegen met vario is toch makkelijker? want dan kan je precies je toeren en kracht instellen.. Vario is ook een must als je een bepaalde PTO toerental moet hebben voor bijv. veldspuiten.quote:
[..]
daar heb je een schuifje voor. met dat schuifje kan je de topsnelheid bepalen. je kan dus vol gas 10km/u per rijden als je dat wil, bijvoorbeeld met zware last door moeilijk terrein. of het schuifje helemaal open zetten, dan rijdt hij economisch. en zo kan je met dat schuifje zelf bepalen hoe je er mee rijdt. en dit is makkelijker dan een schakelbak.
schakelbakken hebben bijna geen onderhoud nodig, en vario wel = duurder. qua rijden is een vario verdomd handig. ik weet niet hoe een vario met landbouwwerktuigen presteert, ploegen bijvoorbeeld lijkt mij handiger met schakelbak. dan weet je waar je aan toe bent.
als je met de trekker veel op de weg rijdt voor grondtransport e.d. is vario handiger dan schakelen imo.
Maar ben jij ook zo iemand die op de vario bak remt?
Het remt als de malle maar het sloopt je bak. Maar als ik met een vario met kipper rijd dan hou ik dat hendeltje helemaal naar voor anders blif je maar aan het kutten om te zorgen dat je niet met de vario bak remt want het is moeilijk inschatten hoever je het terug met halen dus daarom hendeltje helemaal naar voor en laat dat ding zelf maar kutten met dat vario snelheid instellen.ik kan er weinig over zeggen.quote:
[..]
Ploegen met vario is toch makkelijker? want dan kan je precies je toeren en kracht instellen.. Vario is ook een must als je een bepaalde PTO toerental moet hebben voor bijv. veldspuiten.
Maar ben jij ook zo iemand die op de vario bak remt?
heb er een paar dagen mee gereden vond het geweldig.
jij hebt er duidelijk meer verstand van
dat klopt.quote:
Het remt als de malle maar het sloopt je bak.
en daarom altijd "op tijd" gas bijgeven, zodat die soepel loopt. en dan zweef je. beste dag van mijn leven op die trekker.
Ja ik heb er zelfs deels mijn werk van gemaaktquote:Op zondag 7 september 2014 00:00 schreef sturmpie het volgende:
[..]
ik kan er weinig over zeggen.
heb er een paar dagen mee gereden vond het geweldig.
jij hebt er duidelijk meer verstand van
Trekker rijden is leuk totdat je het 5 dagen achter elkaar moet doen want dan word het wel een beetje saai...
Maar tegenwoordig hebben trekkers al bijna climate control + airco en vario en goede stoelen en een godsvermogen aan elektronica erin, en dan een subwoofer naast je stoel
Enige moment dat ik zweef als ik weer volgas over een drempel gaquote:
[..]
dat klopt.
en daarom altijd "op tijd" gas bijgeven, zodat die soepel loopt. en dan zweef je. beste dag van mijn leven op die trekker.
ik vond het slopend. een hele dag stampen. soms 12 uur per dag. vol gas over terrein, snel snel, tijd is geld. wel fijn om dan eindelijk eens met een geveerde vario te rijden. is iets comfortabeler dan de FORD-Newholland 89-series e.d. ongeveerde trekkers. het was wel leuk. ik was tijdelijk oproepkracht. het betreffende bedrijf is failliet gegaan. Feijter Groep. Ze reden met John Deeres met oranje velgen, en sommige spoten ze helemaal oranje. grondverzet en werkzaamheden bij wegen aanleggen. toffe tijd gehad daar.quote:
Trekker rijden is leuk totdat je het 5 dagen achter elkaar moet doen want dan word het wel een beetje saai...
Is zo'n ding dan ontworpen om dingen te trekken ?quote:
Vallen pistenbully's ook onder trekkers?
180/90.
Hmm. Sneeuwkanonen tillen:quote:
[..]
Is zo'n ding dan ontworpen om dingen te trekken ?
Sneeuwkanonen met wieltjes kunnen ze vaak zowel tillen als trekken:
Ze trekken zichzelf omhoog:
Op Antartica worden ze gebruikt als trekker/taxi/whatever. Daar hebben ze niet zo'n mooie sneeuwfrees trouwens.
Ik ben er in Nederland tot nu toe een in het wild tegen gekomen (dus niet bij skihallen), dat was in het verre verlengde van de Polderbaan, aan de noordkant, daar waar ze een gasleiding aan het ingraven waren. In de buurt van de A9.
Heeft die ze nieuw gekocht of tweede hands? Want op zich, ze maken in die skigebieden een hoop draaiuren, maar echt zwaar belast worden ze niet. Het grootste deel van het werk bestaat immers uit op en neer rijden over de piste om weer een mooi gefreesd laagje neer te legen en zo nu en dan wat sneeuw naar boven te schuiven. Ik heb het vaker gehoord, maar weinig gezien in Nederland, dat ze nog een tweede leven in de landbouw beginnen.quote:
mijn buurman heeft er een stuk of 10, die oogst er riet mee. Dus ja, het is ook een trekker slash oogstmachine.
tweedehandsjesquote:Op zondag 7 september 2014 13:11 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Heeft die ze nieuw gekocht of tweede hands? Want op zich, ze maken in die skigebieden een hoop draaiuren, maar echt zwaar belast worden ze niet. Het grootste deel van het werk bestaat immers uit op en neer rijden over de piste om weer een mooi gefreesd laagje neer te legen en zo nu en dan wat sneeuw naar boven te schuiven. Ik heb het vaker gehoord, maar weinig gezien in Nederland, dat ze nog een tweede leven in de landbouw beginnen.
Met 6 pitjes
Dus vanaf 16 al op de zwaarste tractoren mogen rijden etc.
Dit jaar vond ik toch wel dit de meest imposante machines.
(ben zelf overigens geen tractor-fan, mijn zoontje is er helemaal wild van)
Binnenkort moet je ook lessen... Maar de hoofdreden om het op 16 te laten is om alle studenten aan het werk te krijgen.. Tenminste dat is wat mijn instructeur toendertijd zei.quote:
Wat is jullie mening over het huidige tractorrijbewijs?
Dus vanaf 16 al op de zwaarste tractoren mogen rijden etc.
Nee daar niet, soms ga ik wel eens naar de oldtimerdagen in Tilligte, is ook wel leuk.quote:
Iemand hier wel eens op de Historische Feldtagen in Nordhorn geweest?
Door de verkeerde vertanding (Die niet zo snel veranderd ken worden op deutz) kan hij geen eens op 4x4
Maar wel machtig ding
Mijn oom heeft ook zo'n ding, wordt gebruikt in de vervening (turfwinning). Machtig apparaat, kun je donders hoge bulten veen mee bij elkaar schuiven.quote:
mijn buurman heeft er een stuk of 10, die oogst er riet mee. Dus ja, het is ook een trekker slash oogstmachine.
Nee de Historische Feldtage niet, wel naar de MB Trac & Unimog Feldtage wel. Machtig om te zienquote:
Iemand hier wel eens op de Historische Feldtagen in Nordhorn geweest? Een must voor degenen die van oldtimers houden.
Dit jaar vond ik toch wel dit de meest imposante machines.
[ afbeelding ]
(ben zelf overigens geen tractor-fan, mijn zoontje is er helemaal wild van)
Vind je zoontje zeker weten geweldig!Nou met die regen van deze werk gaan ze eerst wel weer even op stal...quote:
De lente is bijna echt begonnen en de trekkers zijn alweer uit stal
Volgende week en over 2 weken gaat het weer beter wordenquote:
Nou met die regen van deze werk gaan ze eerst wel weer even op stal...
Nu nog even laatste dingen fixen
In de jaren 2000-2002 werkte ik daarvoor in Duitsland, bij het olieveld van Wintershall in Emlichheim.
Vaak moesten we dan pijpleidingen aanleggen, oude Fordtractor met voorlader en de pijpen (van 3" tot 6") van 12m lang op een schamelaanhanger van een meter of 9/10 lang.
Was wel eens spannend met achteruit rijden met die aanhanger
veel speling overal op bij die aanhanger, dat hielp ook niet.Oude leiding slopen (liggen allemaal boven de grond daar in Duitsland) en dan met de voorlader van de trekker op de kar leggen.
De aanleg van die leidingen moest vaak in de winter gebeuren zodat de boeren geen gewasschade hadden, maar dan was de grond natuurlijk zeiknat vaak.
Die Ford tractor had geen 4wd, ontelbare malen vast gezeten met dat ding, dan moest een lokale boer je er weer uit trekken.
Ik heb eens een keer met de vooras van die trekker in een sloot gezeten
, net niet op tijd geremd toen ik met de voorlader iets wilde op tillen aan de overkant van de sloot.Gelukkig lag die sloot aan een weg, ons VW T4 busje hebben we met een hijsstropje aan de trekker vast gemaakt en zo konden we hem er weer uit trekken.
Heb je ook gewerkt aan door olieleiding langs het Nord-Sud kanaal? Twist richting Adorf en Georgsdorf lag ie ook langs de weg maar die is vorig jaar ergens weggehaald.quote:
Ik heb jaren terug bij een las en constructiebedrijf gewerkt.
In de jaren 2000-2002 werkte ik daarvoor in Duitsland, bij het olieveld van Wintershall in Emlichheim.
Vaak moesten we dan pijpleidingen aanleggen, oude Fordtractor met voorlader en de pijpen (van 3" tot 6") van 12m lang op een schamelaanhanger van een meter of 9/10 lang.
Was wel eens spannend met achteruit rijden met die aanhanger
Oude leiding slopen (liggen allemaal boven de grond daar in Duitsland) en dan met de voorlader van de trekker op de kar leggen.
De aanleg van die leidingen moest vaak in de winter gebeuren zodat de boeren geen gewasschade hadden, maar dan was de grond natuurlijk zeiknat vaak.
Die Ford tractor had geen 4wd, ontelbare malen vast gezeten met dat ding, dan moest een lokale boer je er weer uit trekken.
Ik heb eens een keer met de vooras van die trekker in een sloot gezeten
Gelukkig lag die sloot aan een weg, ons VW T4 busje hebben we met een hijsstropje aan de trekker vast gemaakt en zo konden we hem er weer uit trekken.
Zijn er nog mensen die naar de demodagen in asten gaan?
Ik sta er zaterdag en zondag 18 en 19 april met de eicher
Wat ga je er mee doen? Hobby en wast rondrijden? Of heb bewerk je zelf wat grond. Of in jouw geval zou hobbymatige bosbouw ook nog kunnenquote:
Zaterdag voor een fendt kijken een farmer 2
puur voor de hobby, beetje werktuigen erbij verzamelen.quote:
[..]
Wat ga je er mee doen? Hobby en wast rondrijden? Of heb bewerk je zelf wat grond. Of in jouw geval zou hobbymatige bosbouw ook nog kunnen
voor het werk gebruiken we groter spul
Ik zelf ben een akkerbouwer in opleiding
het overige; bosbouwerquote:
Wie zijn er allemaal hier van de akkerbouw / loonwerk / veehouder / het overige
Ik zelf ben een akkerbouwer in opleiding
Paardenkloot telt dat ook?quote:
Wie zijn er allemaal hier van de akkerbouw / loonwerk / veehouder / het overige
Ik zelf ben een akkerbouwer in opleiding
En exoten maar dat is weer een heel ander verhaal.
Ja dat wou ik ook toevoegen maar ik dacht: tja zoveel bos staat er niet in nederland en het meeste word gedaan door loonwerkersquote:
Als je trekkers gebruikt is het helemaap topquote:Op zaterdag 4 april 2015 23:42 schreef Ayumu.Kobayashi het volgende:
[..]
Paardenkloot telt dat ook?
En exoten maar dat is weer een heel ander verhaal.
Wat houdt dat dan precies in? Beetje het elektrische gedeelte of met het teelt?quote:
Geïnteresseerde en studeer agrotechnologie.
Al langer terug, met trekkers rommel. En ben er te lomp of lees beter wil er te hard mee... zoals met alles. Gebruik nog (zelden) een Ahlmann shoveltje.quote:
[..]
Als je trekkers gebruikt is het helemaap top
De koppeling tussen technologie en de praktijk. We leren over techniek van de machines maar ook over sensoren, de plant. Ook modeleren en programmeren leren we. Op die manier kun je een schakel vormen tussen verschillende afdelingen. Iemand die sensoren maakt weet bijvoorbeeld niets van een aardappel of iemand die robots maakt weet niets over koeien.quote:
[..]
Wat houdt dat dan precies in? Beetje het elektrische gedeelte of met het teelt?
Ken je SBG gps-systemen? Die jongens hebben zelfde opleiding gedaan. Marel-Stork (kippenslachtlijnen), Kverneland /Kverneland Mechatronics, Louis Nagel/AgLeader/ProbotIQ zijn ook grootafnemers
Dat verhaal ken ik jaquote:
[..]
Al langer terug, met trekkers rommel. En ben er te lomp of lees beter wil er te hard mee... zoals met alles. Gebruik nog (zelden) een Ahlmann shoveltje.
Sommige willen graag te hard en dan gaat het fout... Sommige gaan heel rustig maar worden opgejaagd en dat gaat het fout En verder over de weg hebben we wel vlotte rijders rijden, die weten precies welke drempel je half door de berm volgas kan nemen....
Wij gebruiken SBGquote:
[..]
De koppeling tussen technologie en de praktijk. We leren over techniek van de machines maar ook over sensoren, de plant. Ook modeleren en programmeren leren we. Op die manier kun je een schakel vormen tussen verschillende afdelingen. Iemand die sensoren maakt weet bijvoorbeeld niets van een aardappel of iemand die robots maakt weet niets over koeien.
Ken je SBG gps-systemen? Die jongens hebben zelfde opleiding gedaan. Marel-Stork (kippenslachtlijnen), Kverneland /Kverneland Mechatronics, Louis Nagel/AgLeader/ProbotIQ zijn ook grootafnemers
Maar ik zal er niet teveel over vertellen want straks weten jullie precies wie ik ben maar verder wel interresant om te horen dat je tussenpersoon kan zijn, daar zal vast best wel wat vraag naar zijn?
[ Bericht 4% gewijzigd door DieselTank op 05-04-2015 00:37:09 ]
Haha, ben je zo'n bekende SBG gebruiker dan?quote:
[..]
Wij gebruiken SBG
Daar is inderdaad veel vraag na. Bovendien, op de universiteit leer je gewoon op een bepaalde manier denken en kun je bepaalde dingen jezelf wel aanleren. Wat je niet/heel lastig kunt aanleren, is hoe een boer denkt/zijn bedrijf heeft georganiseerd. Dit is ook een groot pluspunt voor veel bedrijven.quote:maar verder wel interresant om te horen dat je tussenpersoon kan zijn, daar zal vast best wel wat vraag naar zijn?
Zo, en nou allemaal optyfen uit mn pad!
SPOILERsorry, plaatje is van internet gejat, maar toevallig wel dezeflde combi al waar ik vaker meer rij
Tja..... SBG heeft wel wat aan ons de danken jaquote:
Haha, ben je zo'n bekende SBG gebruiker dan?
Als ik teveel zeg dat kan je zo uitvogelen wie ik precies ben Ik vind die grond bakjes er altijd zo klein uitzien... Maar wel dikke 3assserquote:
[ afbeelding ]
Zo, en nou allemaal optyfen uit mn pad!SPOILERsorry, plaatje is van internet gejat, maar toevallig wel dezeflde combi al waar ik vaker meer rij
En het is vrij donker op dat plaatje, de lampen staan zelfs aan.
Hmm nu ben ik best wel nieuwsgierig haha. Ben nu es aan het denken welke grote SBG gebruikers ik kenquote:
[..]
Tja..... SBG heeft wel wat aan ons de danken ja
GPS aan, handgas naar de juiste toeren, even achterom checken
Telefoon aan en non stop whatsappen en fokken
(Wel even checken af en toe hoe het daarachter aan toe gaat)
Wat een feest met de eicher
Ik vind het altijd zo grappig hoe snel de wereld is veranderd, het is ook raar om te denken dat ze toen nooit verwacht hadden dat we in 2015 300pk trekkers hadden die soms bijna beter rijden dan auto'squote:
Ik ben vanaf vrijdag tot vanmiddag in asten op de demodagen geweest.
Wat een feest met de eicher
overigequote:
Wie zijn er allemaal hier van de akkerbouw / loonwerk / veehouder / het overige
Ik zelf ben een akkerbouwer in opleiding
heb bij een fendt dealer gewerkt en organiseer een tractor pulling wedstrijd
SPOILER
Dubbele zwaailampquote:
Weet iemand eigenlijk hoe de vario van fendt werkt qua bediening? Tikkie naar rechts ofzo gaat hij 50 maar verder snap ik het niet...
Bij john deere zet je hem gewoon op de maximale te behalen snelheid met het schuifpookje.....
SPOILER
Ja, dat is niet zo moeilijk, dat heb ik vroeger ook wel gedaan.quote:
Ik rij sporadisch trekker, vandaag voor het eerst even achteruit moeten parkeren. Viel me mee, had hem redelijk snel op de plek.SPOILER[ afbeelding ]
Probeer het nog eens met een schamelaanhanger
Een Duitse aardappelboer rijd met 2 schamelaanhangers achter de trekker.
Zolang je vooruit gaat valt het nog wel mee hoorquote:
[..]
Ja, dat is niet zo moeilijk, dat heb ik vroeger ook wel gedaan.
Probeer het nog eens met een schamelaanhanger
Een Duitse aardappelboer rijd met 2 schamelaanhangers achter de trekker.
Beste rubbertjes onder die combiquote:
Ik rij sporadisch trekker, vandaag voor het eerst even achteruit moeten parkeren. Viel me mee, had hem redelijk snel op de plek.SPOILER[ afbeelding ]
1050 achter, 750 voor. Dumper op dubbelluchtquote:
Eindelijk iemand die het snaptquote:
[..]
1050 achter, 750 voor. Dumper op dubbellucht
Klopt, maar het was toch even wennen. Ach gewoon de tijd en ruimte nemen, alleen kalmte kan u reddenquote:
[..]
Ja, dat is niet zo moeilijk, dat heb ik vroeger ook wel gedaan.
Probeer het nog eens met een schamelaanhanger
Een Duitse aardappelboer rijd met 2 schamelaanhangers achter de trekker.
Genoeg Nederlanders die ook zo rijden (naar Emlichheim). Of een 3assige kipper en dan daarachter nog een vrachtwagen aanhanger
Idioot als je het mij vraagt.Ze hebben ook nog een aangedreven dumper, dubbellucht, met trekker banden. Trekker ervoor heeft achter 710/70R38 met daarnaast 620/70R42quote:
Tegenwoordig worden de banden steeds groter.... Vooral John Deere levert grote banden....quote:
[..]
Ze hebben ook nog een aangedreven dumper, dubbellucht, met trekker banden. Trekker ervoor heeft achter 710/70R38 met daarnaast 620/70R42
Maar ik ben van mening dat een luchtdrukwissel systeem op alle grote trekkers moeten komen... Vaak is het nu nog een slang buitenom maar vaker komen er ook door de as heen zoals wat Fendt heeft.... Alleen kost dat dan weer ruim 10.000 euro ofzo....
Die dubbellucht banden zijn op straat niet praktisch natuurlijk, die worden enkel gebruikt bij werkzaamheden in het veen.
Zag vanochtend een ander bedrijf met een 722 op rondom dubbellucht en een dumper op rupsen erachter
Gewoon bluetooth op alle radio's moeten ze maken Zijn er nog een paar echte werkers op fok?
Sjakie en ik gaan morgen denk ik nog ff kijken.
Rijden al een dag of 2 hier regelmatig oldtimers voor de deur langs.
Bij mij rijd er sinds een tijdje ook bijna elke dag 2 x per dag een antiek trekkertje langs, helemaal gerestaureerd.. Maarja ik woon aan de andere kant van nederland.quote:
Vandaag en morgen de Historische Feldtage in Nordhorn.
Sjakie en ik gaan morgen denk ik nog ff kijken.
Rijden al een dag of 2 hier regelmatig oldtimers voor de deur langs.
Ik ben vandaag ook geweest. Had er niet met aangedacht. Mijn oom belde mee vanochtend hij had 6 vrijkaartenquote:
Vandaag en morgen de Historische Feldtage in Nordhorn.
Sjakie en ik gaan morgen denk ik nog ff kijken.
Rijden al een dag of 2 hier regelmatig oldtimers voor de deur langs.
Zal wat plaatjes posten hier (en voor andere pta topics ook nog wast plaatjes
quote:
[..]
Ik ben vandaag ook geweest. Had er niet met aangedacht. Mijn oom belde mee vanochtend hij had 6 vrijkaarten
Zal wat plaatjes posten hier (en voor andere pta topics ook nog wast plaatjes
Stonden ook nog een rijtje Magirus vrachtwaggels. Maar daar heen ik volgens mij geen foto's vanquote:
Waren genoeg tractorfan leden aanwezig, zit vast wel een tussen die de magirussen even op truckfan postquote:
[..]
Stonden ook nog een rijtje Magirus vrachtwaggels. Maar daar heen ik volgens mij geen foto's van
Ben ook TF'er net vpaar honderd foto's maar weinig actief laatste jaren omdat OK weinig foto's meer maak. Op Ttuckfan heb ik ook wel wat plaatjes staanquote:
[..]
Waren genoeg tractorfan leden aanwezig, zit vast wel een tussen die de magirussen even op truckfan post
VRIEND!!!!!!!!!!!quote:
[..]
Ben ook TF'er net vpaar honderd foto's maar weinig actief laatste jaren omdat OK weinig foto's meer maak. Op Ttuckfan heb ik ook wel wat plaatjes staan
Wat is dat toch een zielige forum iedereen loopt te janken al die admins lopen te janken (Behalve die alexmiedema die is wel goed (Jij bent toch ook admin daar alex? ) ) 
Topics worden helemaal vernaggelt doordat de TS alles kan verwijderen Ik ben blij dat ik op Fok zit
Dat is ook echt de charme van Nordhorn. Geweldig trouwens, die Fahr mensen die 850km gereden hebben, op de trekker uiteraard, om er aanwezig te kunnen zijn.quote:
Wij waren er ook. Was een mooie show. Leuk dat er zoveel oude machines gebruikt werden.
We hebben wel een bosbeheerder in ons midden. Telt dat ookquote:
ZIjn er eigenlijk nou akkerbouwers / loonwerkers / bosbouwers op Fok?
? bosbouwer/bosbeheerderOw, sorryquote:
. Ik benoemde alleen het laatste.Is het nou echt zo dat jullie met een geweer takken uit de bomen schieten? (Als het zon recreatief bos is)quote:
Hij heeft wel een soort trekker in zijn ui dus ja.quote:
[..]
We hebben wel een bosbeheerder in ons midden. Telt dat ook
Nou roep eens iets..quote:
Ook toevallig mensen hier die verstand hebben van Stiga zitmaaiers? Ik heb een startprobleempje...
Gewoon een B&S motor neem ik aan?quote:
Ook toevallig mensen hier die verstand hebben van Stiga zitmaaiers? Ik heb een startprobleempje...
Gaat hij wel rond? Krijgt ie vonk. Carburateur niet verstopt....
Bougie schoon?quote:
[..]
Gewoon een B&S motor neem ik aan?
Gaat hij wel rond? Krijgt ie vonk. Carburateur niet verstopt....
Carburateur schoon?
Verse benzine?
Luchtfilter schoon?
Voldoende accuspanning?
Anders wat startpiloot of remreiniger gebruiken.
Vorige week nieuwe bougie erin gedraaid, meneer sloeg steeds af. Probleem opgelost
Sjakie grasmaaien, kwam zonder benzine te staan, tank vol gegooid en toen sloeg ie nog net aan, meneer had lekker zitten doorstarten en de accu leeg getrokken.
Accu aan de lading gezet, andere dag aangesloten, niks... ratelde mooi over de startmotor heen. Te weinig accuspanning dus. Acculader beter bekeken, zekering kaputt. Nieuwe zekering erin gedaan gisteren, lampje groen en laad dus.
Vanochtend de lader eraf gehaald, polen weer aangesloten, helemaal niks!
Startmotor draait dus niet, hoor wel de beveiliging klikken als je de sleutel omdraait, maar verder niets.
Er zit nog een brakke zekering op de rode draad naar de bobine, daar heb ik net een nieuwe voor gehaald, die moet er straks nog ff op.
Ik probeer hem straks nog wel ff te starten met startkabels en de accu van de Vivaro. Als hij het dan wel doet is volgens mij de accu kapot, of de lader....
Het is trouwens een Stiga Garden met een 15,5pk B&S blokje (heb er een lekker zwaar blokje in gelepeld vorig jaar)
Accu is net een jaar oud, en geen prutsding...
Mijn trek torretje:
Een Iseki 1000F uit Japan
Gebruik hem hoofdzakelijk voor eigen frees en ploegwerk, en in de winter twee laantjes sneeuwvrij te houden.
Dat gekke ding kan in verhouding met een grote echt idioot veel aan.. Zwaar overbemeten met 5cm steekassen
De frees is 120 breed, en met zn 550cc diesel (Ze hebben een Mitsubishi ke55 motor) loopt ie er lachend mee weg..
Massaprobleem denk ik.. of de accu idd.. zet je niet per ongeluk met de sleutel het licht aan als je hem uitzet?quote:
Ok, bij het begin....
Vorige week nieuwe bougie erin gedraaid, meneer sloeg steeds af. Probleem opgelost
Sjakie grasmaaien, kwam zonder benzine te staan, tank vol gegooid en toen sloeg ie nog net aan, meneer had lekker zitten doorstarten en de accu leeg getrokken.
Accu aan de lading gezet, andere dag aangesloten, niks... ratelde mooi over de startmotor heen. Te weinig accuspanning dus. Acculader beter bekeken, zekering kaputt. Nieuwe zekering erin gedaan gisteren, lampje groen en laad dus.
Vanochtend de lader eraf gehaald, polen weer aangesloten, helemaal niks!
Startmotor draait dus niet, hoor wel de beveiliging klikken als je de sleutel omdraait, maar verder niets.
Er zit nog een brakke zekering op de rode draad naar de bobine, daar heb ik net een nieuwe voor gehaald, die moet er straks nog ff op.
Ik probeer hem straks nog wel ff te starten met startkabels en de accu van de Vivaro. Als hij het dan wel doet is volgens mij de accu kapot, of de lader....
Het is trouwens een Stiga Garden met een 15,5pk B&S blokje (heb er een lekker zwaar blokje in gelepeld vorig jaar)
Accu is net een jaar oud, en geen prutsding...
Check ook ff je oliepeil, ik heb al vaak meegemaakt dat het blok vol benzine staat doordat de vlotter stuk was (Dan wil ie ook niet rond en als die dat wel gaat heb je een hydrolock en is alles krom)
Ik heb op mn zitmaaier een benzinekraan in de leiding gezet, voor het geval dat ie nog eens blijft hangen..
Meer motor dan trekker.
Licht heeft dit apparaat niet hoor, het is maar een kleine zitmaaier.
Eerst nog ff m'n dochtertje douchen, voeden en naar bed toe bonjouren, dan hoop ik ff wat tijd voor mezelf te hebben.
Ja die heb ik ook gezien. Die 'Deutz Herman' erachter ook gezien, met een 8 in lijn scheepsdiesel?quote:
Hier dan, een dikke V12 voor je...
[ afbeelding ]
Meer motor dan trekker.
Doe mij deze maar...quote:
Hier dan, een dikke V12 voor je...
[ afbeelding ]
Meer motor dan trekker.
Op deze heb ik leren rijden,
(precies deze combi, en ik vraag me ook af of het deze geweest is, maar toen was ik pas een jaar of tien, weet alleen dat het spul is ingeruild)
Later ook veel climax kippertjes aardappels met zo eentje (633) van de akker gereden
Ook een pracht trekkertje met zn vrolijke gefluit..
Jazeker, Sjakie wist me te vertellen dat het een 8 cilinder was, vanwege de 8 brandstofleidingen (had ie volgens mij net iemand horen vertellen)quote:
[..]
Ja die heb ik ook gezien. Die 'Deutz Herman' erachter ook gezien, met een 8 in lijn scheepsdiesel?
Die stond links achter, vanuit deze hoek gezien ja.
Moet toch iets elektronisch zijn. Bekabeling ziet er goed uit eigenlijk en massa lijkt me ook geen probleem.
toch de beveiliging of bobine kaput?
Een van die beide?
Sjakie, is dat je zoontje? Of een mitarbeider der gemeinde Uelsen die langskomt in een groene eend?quote:
[..]
Jazeker, Sjakie wist me te vertellen dat het een 8 cilinder was, vanwege de 8 brandstofleidingen (had ie volgens mij net iemand horen vertellen)
Die stond links achter, vanuit deze hoek gezien ja.
Je startmotor al een beste tik verkocht?
zit er een relais in voor de startmotor?quote:
Zo, ff snel wat geprobeerd. Overstarten via de bus, geen reactie. Startmotor doet niets, hoor zelfs geen klik.
Moet toch iets elektronisch zijn. Bekabeling ziet er goed uit eigenlijk en massa lijkt me ook geen probleem.
toch de beveiliging of bobine kaput?
[ afbeelding ]
Een van die beide?
Enne het kan ook nog het contactslot zijn.. maar ik zou eerst de beveiliging even checken aan alle kanten..
In het duits noem ik hem vaak Uwe
Startmotor loopt vrij, de kap heb ik er geloof zaterdag nog af gehad om die na te kijken. Kan ik nog wel ff een keer doen voor de zekerheid. Maar dan moet je toch iets horen bij de startmotor, als die vast zit? Ik hoor alleen wat bij dat linker ding, dat is toch de startblokkering? Van daar lopen kabels naar de accu, versnellingsbak, startmotor en maaidek. Je kunt niet in de versnelling starten en/of met het maaidek aan. De bobine is toch die rechter?
Ik zou niet weten of er een relais zit, moet ik toch de kap van de startmotor er wel weer af hebben om te kijken. Of dat linker ding heeft een relais? Daar hoor ik dus wel wat. Echter, als ik hem in de versnelling zet, of maaidek aan, hoor ik daar niets. Zou de beveiliging gewoon werken lijkt me.
echt...ik ben dit geknooi al weer zo zat, ik weet het ff niet meer. Kom niet aan m'n klussen toe, alles loopt weer in het honderd.
Ik slaap er nog ff een nachtje of twee over, morgen heb ik een bbq van de Imkerverein, dus donderdagavond maar even weer verder, Sjakie moet zaterdag wel weer maaien.
Ja en heb voor de zekerheid de knop ook gewoon handmatigheid ingedrukt gehad onder het zadel.quote:
Je zit er wel op als je hem start?
Enne het kan ook nog het contactslot zijn.. maar ik zou eerst de beveiliging even checken aan alle kanten..
Kan ook niets meten of zo, ik heb geen multimeter en heb van elektra gewoon te weinig kaas gegeten.
Donderdag verder en anders toch maar wegbrengen. Mooi kloten, gebeurt niet vaak dat ik iets niet aan de praat krijg
Alle aansluitingen ff nalopen (stekkers er ff in en uit halen kan nooit kwaad, daar kan ook wat corrosie in zitten)quote:
[..]
Ja en heb voor de zekerheid de knop ook gewoon handmatigheid ingedrukt gehad onder het zadel.
Kan ook niets meten of zo, ik heb geen multimeter en heb van elektra gewoon te weinig kaas gegeten.
Donderdag verder en anders toch maar wegbrengen. Mooi kloten, gebeurt niet vaak dat ik iets niet aan de praat krijg
Als je zeker weet dat de accu goed is, ik heb zo mn twijfels..
Zitten er geen noodstart inkepingen (waar je een touwtje achter kan doen) op het vliegwiel onder de kap bij die dingen trouwens?
Zoals hier:
Ik kijk sowieso alle verbindingen nog wel ff na, dat is zeker niet verkeerd.
Ik had hem toch moeten kunnen jumpstarten met de accu van de Vivaro? Dat had een kapotte accu bevestigd toch?
Wat een lilleke foto die bovenstequote:
[..]
Doe mij deze maar...
[ afbeelding ]
Op deze heb ik leren rijden,
(precies deze combi, en ik vraag me ook af of het deze geweest is, maar toen was ik pas een jaar of tien, weet alleen dat het spul is ingeruild)
Later ook veel climax kippertjes aardappels met zo eentje (633) van de akker gereden
[ afbeelding ]
Ook een pracht trekkertje met zn vrolijke gefluit..
quote:
[..]
Sjakie, is dat je zoontje? Of een mitarbeider der gemeinde Uelsen die langskomt in een groene eend?
Ja maar die is al zo oud, dat je het toen nog moest leren..quote:Op woensdag 12 augustus 2015 00:15 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Wat een lilleke foto die bovenste
Weet je toevallig nog waar dat was of waar ie tegenwoordig nog ergens loopt?
Sjakie van Flodder:quote:
[..]
Sjakie, is dat je zoontje? Of een mitarbeider der gemeinde Uelsen die langskomt in een groene eend?
Foto is tussen Bitgum en Bitgummole gemaakt, tegenover de voetbalvelden. Geen idee of hij hier nog in de regio is.quote:
[..]
Ja maar die is al zo oud, dat je het toen nog moest leren..
Weet je toevallig nog waar dat was of waar ie tegenwoordig nog ergens loopt?
joh, je meent hetquote:
(onze Sjakie kijkt best graag de serie Flodder en de eerste keer dat ie Sjakies dus zag in de serie moest ie dan ook hartelijk lachen)
Nee dat had ik ook echt niet verwacht nee, dat het die Sjakie wasquote:
[..]
joh, je meent het
(onze Sjakie kijkt best graag de serie Flodder en de eerste keer dat ie Sjakies dus zag in de serie moest ie dan ook hartelijk lachen)
Die Ludolfs kijkt ie ook graag dan?
Jij snapt hemquote:
[..]
Nee dat had ik ook echt niet verwacht nee, dat het die Sjakie was
Die Ludolfs kijkt ie ook graag dan?
Dan mag ik hopen dat ie het Haufenprinzip niet op de Stiga en de Vivaro toepastquote:
Loopt ie al weer? Grasmaaien was heilig voor mij als kind dus ik snap um
Ik maaide van jongs af aan hert gras bij mij opa met een machtig mooie kooimaaier (thuis hadden we duwertje) maar het grasmaaien kon een keer niet doorgaan omdat zijn broer/ min oudoom werd begeven. Kwaad dat ik was, "vragen ze bij een begravenis nooit of iedereen ook op die dag kan?!" Lolz, nee hoor..quote:
[..]
Dan mag ik hopen dat ie het Haufenprinzip niet op de Stiga en de Vivaro toepast
Mooi verhaal en herkenbaar!quote:Loopt ie al weer? Grasmaaien was heilig voor mij als kind dus ik snap um
Nee loopt zeker nog niet, ik heb vanavond een geweldig gezellige Grill/klönabend van de Imkerverein alhier gehad, lijkt me niet verstandig als ik daarna nog was gaan sleutelen
Ik hoop er morgenavond aan te kunnen werken.
Een van de weinige die nog gewoon wordt ingezet en niet voor de TT is verkrachtquote:
Dit vind ik nu echt een mooie ouderwetse combinatiequote:
Vrachtje mest weggebracht. Fendt 103s, een van de weinige met Allrad
[ afbeelding ]
Deze foto kon zo in de 70-80'er jaren gemaakt zijn
Die 4wd fordjes zag je hier in de streek vroeger veel in de verveningquote:
Een van de weinige die nog gewoon wordt ingezet en niet voor de TT is verkracht
@ludolf, lijkt wel of die foto in Duitsland is gemaakt ?
Oh je ziet ze nog steeds wel. Dit bedrijf heeft ook nog n 8210quote:
[..]
Die 4wd fordjes zag je hier in de streek vroeger veel in de vervening
@ludolf, lijkt wel of die foto in Duitsland is gemaakt ?
Bult op de achtergrond is veen trouwens En uiteraard in Duitsland gemaakt
Fritzmeyer cabine, 2 zijdige kipper, waar vind je dat nog meerEn de ''anbaukonsole'' voor de voorladerquote:
[..]
Oh je ziet ze nog steeds wel. Dit bedrijf heeft ook nog n 8210
En uiteraard in Duitsland gemaakt
Ook nog ja. Stuurt een stuk beter nu die eraf is.quote:
[..]
En de ''anbaukonsole'' voor de voorlader
Hij stond op rondom op zwillingsreifen maar dat hebben we er vrijdag maar afgehaald. Stuk wendbaarder trekkertje zo
Mooie trekkers. Had even een vraagje hoe heet zo'n heel klein John Deere trekkertje die ze bij de gemeente ook gebruiken dus die schoffelgastjes om het effe grof te zeggen.quote:
Hmm geen foto's van de 8210... Wel van deze
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Zijn wel grappige dingen ja.
http://www.marktplaats.nl(...)c624&previousPage=lr
Heb je daar uberhaupt een rijbewijs of iets voor nodigquote:
John Deere Gator.
Zijn wel grappige dingen ja.
http://www.marktplaats.nl(...)c624&previousPage=lr
Ligt eraan of je hem op kenteken zet als auto of MMBSquote:
[..]
Heb je daar uberhaupt een rijbewijs of iets voor nodig
Heb ervaring met de 6*4 diesel, echt een sterk werkpaard. Komt overal door en trekt best veel
http://www.traktorpool.nl(...)081/pos/2/nocrawl/1/
(Geen idee dat ze zo duur waren zeg
)
Duur ? Tja, het is geen speelgoed, het Amerikaanse leger heeft ook Gator`s gebruikt in Afghanistan.
ze worden zelfs gebruikt als mobiele draaitafel
Klopt. Zeg me ook even dat ik een melding heb van LinkedInquote:
en dat je geen fotos hoeft te jatten als je ze gewoon zelf maakt.quote:
[..]
Klopt. Zeg me ook even dat ik een melding heb van LinkedIn
Ik heb deze foto zelf gemaaktquote:Op zondag 11 oktober 2015 00:09 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
en dat je geen fotos hoeft te jatten als je ze gewoon zelf maakt.
Alleen kan ik hem niet opslaan van Agrifoto dus daarom het screenshotquote:
[..]
Ik heb deze foto zelf gemaakt
plaats dan de link naar waar hij op agrifoto staat joh screenshots zijn gay AF heeft de rechtermuisknop geblokkeerd, dus dat wil ook nietquote:
[..]
Speciaal voor jullie mijn hack kunsten even laten zien, orgineel vd website
Wel een bruute ford
Ik werk ook wel eens met zon trike, alleen dan is de vooras er wel af en stuurt hij op het grote wiel voor, het is wel even wennen het sturen haha
Echt bruut hèquote:
[ afbeelding ]
Speciaal voor jullie mijn hack kunsten even laten zien, orgineel vd website
Wel een bruute ford
Ik werk ook wel eens met zon trike, alleen dan is de vooras er wel af en stuurt hij op het grote wiel voor, het is wel even wennen het sturen haha
Rijden alleen maar Fords daar, 7810 III, TW 25 I, 2* TW25 II, 8630 en een 8830 Geloof ik graag dat dat bijzonder stuurt. Krijg je wel een mooi egaal zaaibed van
Het ziet er wel bruut uit maar ik zou er zelf niet graag mee werken haha, ik vind die oude trekkers eigenlijk helemeel klote rijden, geef mij maar een vario of powershift... (Ik ben een beetje verwendquote:
[..]
Echt bruut hè
Geloof ik graag dat dat bijzonder stuurt. Krijg je wel een mooi egaal zaaibed van
)Maar ik snap heel eerlijk gezegd niet echt het nut van wat ze nu doen.... Stel je gooit er 900 banden om achter en de allergrootste maat die eronder past en dan 0.8 of minder bar erin en gaan met die banaan? Het lijkt met dat dat ding toch op de achterrol loopt of heb ik dat nou mis? zoveel druk staat er niet op... En verder op het kopend gewoon met gps werken zodat je 1 gang kan overslaan
Gaaf! Ziet er goed uit! Wij waren pas nog op de historischer Feldtag in Nordhorn!quote:
Dit oudje even afgestoft (letterlijk) zodat ik er dit weekend mee naar Nordhorn kan. Daar is een MB Trac en Unimog treffen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bedoel je nou het topic of de tractor?quote:
Dit oudje even afgestoft (letterlijk) zodat ik er dit weekend mee naar Nordhorn kan. Daar is een MB Trac en Unimog treffen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Echt een droommachine..
dat gele gevaar op de achtergrond ook trouwens..
Zal ik mijn monster ook nog maar even showen..
Binnenkort moet ie weer frezen voor zn leven..
quote:
Dit oudje even afgestoft (letterlijk) zodat ik er dit weekend mee naar Nordhorn kan. Daar is een MB Trac en Unimog treffen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Die 1300's vind ik altijd geweldig om te zien.
Ben laatst nog op de historische feldtage geweest vanuit limburg, dus sla dit weekend maar even over
Neem je ook nog een werktuig mee?
Ik denk dat ik er even cultivatortje achter gooi. Ik was van plan een zwenkploeg mee te nemen. Waar ik werk had zo'n ding staan, ooit gekocht bij Ritchie Bros maar nooit gebruikt. Ik post weken geleden dat ding uit de bosjes geplukt, schoongemaakt en achter een trekker gehangen, bleken de cilindets hartstikke lek.quote:
[..]
Die 1300's vind ik altijd geweldig om te zien.
Ben laatst nog op de historische feldtage geweest vanuit limburg, dus sla dit weekend maar even over
Neem je ook nog een werktuig mee?
Ach dat blauwe monster is veel praktischer voor het werk dat hij doet vermoed ik zoquote:
[..]
Bedoel je nou het topic of de tractor?
Echt een droommachine..
dat gele gevaar op de achtergrond ook trouwens..
Zal ik mijn monster ook nog maar even showen..
[ afbeelding ]
Binnenkort moet ie weer frezen voor zn leven..
Ik bedoelde eigenlijk die trekker afstoffen, wordt weinig gebruikt dus zit wel wat stof op. Maar idd het topic is ook weer wat afgestoft.
Dat gele gevaarte is ook gaaf inderdaad en nog unieker eigenlijk. Van dat exacte type (Cat 95E) is er een in Nederland. Sinds een aantal jaren heeft de reddingsploeg van Cadzand een vergelijkbaar model, de 75E.
Die is waterdicht en zeewaterbestendig
Ja voor die mbtrac heb je zo'n grote tuindeur nodig.. met dit ding rij ik de voordeur binnen en de achterdeur weer uit als het moet.. met zn 74cm (als ik de achterwielen een gaatje smaller zet)quote:
[..]
Ach dat blauwe monster is veel praktischer voor het werk dat hij doet vermoed ik zo
Ik bedoelde eigenlijk die trekker afstoffen, wordt weinig gebruikt dus zit wel wat stof op. Maar idd het topic is ook weer wat afgestoft.
Dat gele gevaarte is ook gaaf inderdaad en nog unieker eigenlijk. Van dat exacte type (Cat 95E) is er een in Nederland. Sinds een aantal jaren heeft de reddingsploeg van Cadzand een vergelijkbaar model, de 75E.
Die is waterdicht en zeewaterbestendig
[ afbeelding ]
Nee zonder gekheid als het ding 10 uur per jaar maakt is het veel.. maar hij is verdomd handig om wat hout uit het bos te trekken en de moestuin te ploegen en te frezen...
Ja ik had hem al voorbij zien komen idd.. erg mooie duikboot..
Zo wil ik mn bootje ook wel te water laten....
Die cats zijn ook niet heel praktisch voor een gemiddelde boer, al lopen hier ook wel wat zware kniktrekkers vlakbij..
Al vind ik het wat oudere spul toch wat mooier..
Op dat nieuwe spul kom ik volgens mij geen cm vooruit.. ben ik eerst een half uurtje zoet om te kijken hoe t allemaal werkt..
Ik rijd heel sporadisch bij de buurboer, maar das ook allemaal geen nieuw materiaal..
Ford 7810 Ferguson 399 etc.. dus gewoon lekker alles zelf doen..
Die Challenger lijkt redelijk simpel, is een powershift. Zit gewoon een hendel aan de zijkant waarnaast 1-13 ofzo staat. Kun je hem steeds iets verder vooruit duwen.quote:
[..]
Ja voor die mbtrac heb je zo'n grote tuindeur nodig.. met dit ding rij ik de voordeur binnen en de achterdeur weer uit als het moet.. met zn 74cm (als ik de achterwielen een gaatje smaller zet)
Nee zonder gekheid als het ding 10 uur per jaar maakt is het veel.. maar hij is verdomd handig om wat hout uit het bos te trekken en de moestuin te ploegen en te frezen...
Ja ik had hem al voorbij zien komen idd.. erg mooie duikboot..
Zo wil ik mn bootje ook wel te water laten....
Die cats zijn ook niet heel praktisch voor een gemiddelde boer, al lopen hier ook wel wat zware kniktrekkers vlakbij..
Al vind ik het wat oudere spul toch wat mooier..
Op dat nieuwe spul kom ik volgens mij geen cm vooruit.. ben ik eerst een half uurtje zoet om te kijken hoe t allemaal werkt..
Ik rijd heel sporadisch bij de buurboer, maar das ook allemaal geen nieuw materiaal..
Ford 7810 Ferguson 399 etc.. dus gewoon lekker alles zelf doen..
Vario is ook niet heel moeilijk geloof ik. In de vooruit of achteruit en zodra je gas geeft ga je rollen. Maar heb alleen maar ervaring met de CVT van Valtra en Steyr.
Ik rijdt verder ook weinig trekker, meeste eigenlijk met een Fendt Farmer 103. Ook lekker oud. Activering van de hef een dat soort elektronische ongein van dat moderne spul vind ik altijd een kriem. Daarvoor werk er er simpelweg te weinig mee.
Is inderdaad geen boerentrekker, die wordt vooral gebruikt om te kilveren of om de grond te mengwoelen: soort van diepploegen waarbij de bovenlaag wel bovenin blijft.
Heb helaas geen tijd, anders was ik ff met Sjakie komen kijken. Staat er mooi bij zo!quote:
Dit oudje even afgestoft (letterlijk) zodat ik er dit weekend mee naar Nordhorn kan. Daar is een MB Trac en Unimog treffen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Die jij post is van Katwijk aan zee. Die van Cadzand heeft CAT op de neus staan, die van Katwijk een vogel. Verder staat er op de daklijst van die Cadzand CAT en die van Katwijk heeft Habbeke erop staan. Maar in Nederland rijden er nog meer Challengers: Ter Heijde, Egmond aan Zee, Westkapelle en Paal 8 (Terschelling), zo uit het hoofd.quote:
[..]
Ach dat blauwe monster is veel praktischer voor het werk dat hij doet vermoed ik zo
Ik bedoelde eigenlijk die trekker afstoffen, wordt weinig gebruikt dus zit wel wat stof op. Maar idd het topic is ook weer wat afgestoft.
Dat gele gevaarte is ook gaaf inderdaad en nog unieker eigenlijk. Van dat exacte type (Cat 95E) is er een in Nederland. Sinds een aantal jaren heeft de reddingsploeg van Cadzand een vergelijkbaar model, de 75E.
Die is waterdicht en zeewaterbestendig
[ afbeelding ]
In Caister, Engeland, gebruiken ze een 65C om hun "Valentijn" uit het water te trekken:
Oh gaaf dat wist ik nietquote:
[..]
Die jij post is van Katwijk aan zee. Die van Cadzand heeft CAT op de neus staan, die van Katwijk een vogel. Verder staat er op de daklijst van die Cadzand CAT en die van Katwijk heeft Habbeke erop staan. Maar in Nederland rijden er nog meer Challengers: Ter Heijde, Egmond aan Zee, Westkapelle en Paal 8 (Terschelling), zo uit het hoofd.
In Caister, Engeland, gebruiken ze een 65C om hun "Valentijn" uit het water te trekken:
[ afbeelding ]
Van de 95E is er maar een zover ik weet. Zijn er meer Reddingsbrigades dan die een Challenger E serie hebben?Hier ligt in elk geval nog ergens de aftakas van een Reddingsbrigade trekker. Die hebben hun er onderweg gehaald en onder de 95E heeft hij nooit gezeten (nieuw gekocht en geïmporteerd, eigenlijk zouden ze in NL verkocht moeten worden als een Claas)
Verder ga ik liever op de nieuwste trekker dan een wat oudere hoor, ik hou wel van wat elektronica
geeft veel rust aan boord.Dit is ook wel machtig hoorquote:
Verder ga ik liever op de nieuwste trekker dan een wat oudere hoor, ik hou wel van wat elektronica
Een andere 1300 met Kemper 2200 drierijige hakselaar. Ik hoopte hier naast te komen rijden (voor het plaatje, twee 1300's) maar helaas moest ik eerst naar een andere hakselaar
quote:
[..]
Dit is ook wel machtig hoor
[ afbeelding ]
Een andere 1300 met Kemper 2200 drierijige hakselaar. Ik hoopte hier naast te komen rijden (voor het plaatje, twee 1300's) maar helaas moest ik eerst naar een andere hakselaar
ikke hebben willen Hoe hard kan die mb? 60 of 80 ofzo?
Bieden vanaf 30.000quote:
[..]
Hoe hard kan die mb? 60 of 80 ofzo?
Ik weet niet precies hoe hard hij gaat, zo'n km of 40-45? Er is iets met de gaskabel/gaspedaal waardoor hij niet vol gas wil. Ik kwam tot 2100 toeren, toen reed ik dik 30
Klopt.. heel moeilijk zal het niet zijn.. maar je moet net ff de inns en outs weten voor je ermee weg bent..quote:
[..]
Die Challenger lijkt redelijk simpel, is een powershift. Zit gewoon een hendel aan de zijkant waarnaast 1-13 ofzo staat. Kun je hem steeds iets verder vooruit duwen.
Vario is ook niet heel moeilijk geloof ik. In de vooruit of achteruit en zodra je gas geeft ga je rollen. Maar heb alleen maar ervaring met de CVT van Valtra en Steyr.
Ik rijdt verder ook weinig trekker, meeste eigenlijk met een Fendt Farmer 103. Ook lekker oud. Activering van de hef een dat soort elektronische ongein van dat moderne spul vind ik altijd een kriem. Daarvoor werk er er simpelweg te weinig mee.
Is inderdaad geen boerentrekker, die wordt vooral gebruikt om te kilveren of om de grond te mengwoelen: soort van diepploegen waarbij de bovenlaag wel bovenin blijft.
[ afbeelding ]
Maar doe mij maar gewoon mechanische bediening... die van mij heeft zelfs geen positieregeling of zweefstand..
Het is enkel op, of neer.. dus lastig om op dezelfde diepte te blijven werken..
Zit ook maar een enkele koppeling op, dus de pto gaat pas draaien zodra je gaat rijden.. Meer basic vind je niet... Iets meer opties waren best welkom geweest..
103's zijn ook lekker simpel idd, kun je tenminste zo op wegrijden..
Verder waren ze hier laatst aan hennepstro aan het hakselen..
Daar had die MB erg mooi tussen gepast:
Stofhappen:
Btw de foto's zijn een beetje vaag, maar ze zijn ook met 24x zoom genomen
Hier zie je rechts aan de horizon het huisje op de achtergrond vd foto's ook staan..
Als je erop klikt worden ze wat groter
Mooie jonge blonde op een veel te grote Deutz.....
En een poosje voor die tijd de Claas Xerion..
(ik was een beetje laat, maar zijn ook genoeg betere pics van te vinden, zie Albert Dun, van Dunagro op google)
Van de tot strokeerder omgebouwde Claas Ecut Corto 8500 heb ik volgens mij geen plaatje getrokken, maar man wat liep dat motortje mooi rustig..
Die Corto zal idd mooi hebben gelopen, wrs ligt daar een Mercedes V8 in dus die kan gewoon stationair lopen. Die rode vrachtwagens van Dun zijn ook mooie dingen, erg zuinig en nog bijna geen km's/uren gelopen, komen bij de Wehrmacht weg dacht ik
Hempflax (ander vezelhennepbedrijf) werkt samen met loonbedrijf Stevens uit Wildervank in de hennepoogst. Die hadden altijd ook een koppel MB Tracs lopen maar geen idee of ze die nog hebben.
Die MB Trac heeft wrs versleten zuigerveren van de compressor, oftewel hij moet best een tijdje draaien voordat je genoeg lucht hebt. Ook de aftakaskoppeling gaat op lucht...
Toen ik die silagewagen er achter gooide heb ik ook direct de aftakas bevestigd in de veronderstelling dat die uit stond. Dus ik start die trekker en u raad het al wat gebeurde
(bij die wagens ontgrendeld de achterklep uit zichzelf zodra de aftakas gaat draaien)Was nog een heel gewurgd om de tussenas er weg te krijgen omdat er spanning op stond.
Stel je moet dat ding 100x aankoppelen en 99vd 100 keer staat hij uit is het het toch nog waard om te kijken of hij niet aan staat. want dit levert meer tijdsverlies op.quote:
Over PTO's gesproken, ik had nog een mooie oepsie
Die MB Trac heeft wrs versleten zuigerveren van de compressor, oftewel hij moet best een tijdje draaien voordat je genoeg lucht hebt. Ook de aftakaskoppeling gaat op lucht...
Toen ik die silagewagen er achter gooide heb ik ook direct de aftakas bevestigd in de veronderstelling dat die uit stond. Dus ik start die trekker en u raad het al wat gebeurde
Was nog een heel gewurgd om de tussenas er weg te krijgen omdat er spanning op stond.
Alhoewel ik voor mijn gevoel heb ik al 100x tussen de machine en trekker vandaan gekropen omdat de pto nog in zijn versnelling stond (dus niet op neutraal) en dan kan je de aftakas van de trekker niet ronddraaien en krijg je hem er niet op
Veen cultiveren zodat het kan drogen en kan worden verwerkt tot bijvoorbeeld potgrond
Dumperen met een Steyr cvt 170 bij een Doosan 340
Ohja het trekkertopic...!quote:
Kick
Veen cultiveren zodat het kan drogen en kan worden verwerkt tot bijvoorbeeld potgrond
[ afbeelding ]
Dumperen met een Steyr cvt 170 bij een Doosan 340
[ afbeelding ]
Goede kick..
Ik ben voor meer blauw op straat
Loopt mooi regelmatigquote:
quote:
quote:
Blijkt dat het weer http://www.boerenbeestenboel.nl/ is met medewerking van http://otbbunschoten.nl/
Best wel mooi om te zien, zo'n oud plofgeval met een file auto's er achter
overal hun trekker voorpleuren geen voorrang verlenen..... Lekker weer de naam van de agrarier en dus ook akkerbouwer verpesten. Ook ongeremde oude wagens met balen er los op
Maar gelukkig zijn er ook nog goede boeren die zich wel netjes aan de regels houden
En de geur van gemaaid gras
Gekocht in duitsland met kapotte versnellingsbak en motor. en alles zelf gemaakt.
Alles was net optijd klaar voor het eerste treffen een paar weken geleden.
Ik ga de voorbanden nog vernieuwen, 1 voorvelg. en de bedrading en lampen moeten nog vernieuwd worden. maar ik kan er wel al mee werken gelukkig.
harstikke handig zo'n ding, je flikkert gewoon alles voorop. geen gekut met aanhangers ofzo.
Zijn daar veel van gemaakt?
Ennuh, qua treffens, ook in Nordhorn van de partij?
[ Bericht 17% gewijzigd door derLudolf op 21-05-2017 00:20:52 ]
Zit je tenminste droog
Deddens op Nieuw Dordt had zo'n ding 395gt ofzo. Geen idee of ze die nog hebben.quote:
Deze Geräteträger is wat moderner
Zit je tenminste droog
[ afbeelding ]
Voor de hobby is een cabrio ook wel lekker
Dit model met de stoel rechts zijn 2 modellen van gemaakt. De 1 cilinder g160 en de 2 cilinder g200.quote:
Gaaf ding zeg
Zijn daar veel van gemaakt?
Ennuh, qua treffens, ook in Nordhorn van de partij?
Ik heb de g200, en volgens mij zijn er samen zo rond de 950 stuks van gemaakt.
Je komt zo'n geräteträger soms wel tegen op ebay kleinanzeigen. Maar vaak zit de originele bak er niet bij. Gelukkig bij deze wel.
Nordhorn ben ik zeker bij, alleen zonder de tractors. Want het is 150 km rijden voor ons.
Panningen sta ik wel met alles.
Ik ga sowieso wel even kijken in Nordhorn en mogelijk ga ik helpen bij een locomobiel.
quote:
. .Herkenbaarquote:
Als er een trekker langs rijdt moet ik kijken Hehe, ik mis vrij weinig voorbij rijdende trekkersquote:
De overbuurman wou een grotere trekker...quote:
Mooie jonge blonde op een veel te grote Deutz.....
[ afbeelding ]
Woest apparaat
Ook even bij een Jaguar 980 wezen kijken, zo'n V12 loopt ook donders mooi.
Mooie dikke Strautmannquote:
[..]
De overbuurman wou een grotere trekker...
[ afbeelding ]
Woest apparaat
Ook even bij een Jaguar 980 wezen kijken, zo'n V12 loopt ook donders mooi.
Verdwijnt ook gewoon in het het niet bij die schuif he?quote:
[..]
De overbuurman wou een grotere trekker...
[ afbeelding ]
Woest apparaat
Ook even bij een Jaguar 980 wezen kijken, zo'n V12 loopt ook donders mooi.
(Die zijbladen zijn ook niet echt aan de dunne kant.. ) Alhoewel het echt wel een enorme trekker is.. (en ook nog de juiste kleur )Ja dat snort erover zo'n 12 cilinder.. is dat trouwens nog steeds Mercedes?
Wel jammer dat het spul weer tot de assen diep zit.. Is die schuif daarvoor bedacht? Is toch niet echt een voer of maisschuif of wel?
http://www.treckerfreunde-kranenburg.de/index.php/6-oldtimer-treckertreffen-2017
Altijd mooi om die oude 1 pitter Lanz Bulldog trekkers stationair te zien lopen.
Haha t8 zie je bijna niet hier in Nederland. Hij heeft oprecht een van de grotere trekkers uit Nederlandquote:
[..]
De overbuurman wou een grotere trekker...
[ afbeelding ]
Woest apparaat
Ook even bij een Jaguar 980 wezen kijken, zo'n V12 loopt ook donders mooi.
dat formaat New holland zie ik hier in buurt eigenlijk nooit.quote:
[..]
Haha t8 zie je bijna niet hier in Nederland. Hij heeft oprecht een van de grotere trekkers uit Nederland
wel hier en daar al een fendt 1050.
Nooit een Mercedes geweest volgens mij. Is een 24L MAN, in de 970 ligt een MAN 16L V8. In de 930-960 liggen Mercedes R6 blokkenquote:
[..]
Verdwijnt ook gewoon in het het niet bij die schuif he?
Ja dat snort erover zo'n 12 cilinder.. is dat trouwens nog steeds Mercedes?
Mercedes V8 heeft er wel in gelegen, in de oude 800 serie sowieso (870-890-900 sowieso).
Die schuif is wel om maïs te verdelenquote:Wel jammer dat het spul weer tot de assen diep zit.. Is die schuif daarvoor bedacht? Is toch niet echt een voer of maisschuif of wel?
Je ziet ze inderdaad niet veel. Maar de grootste trekker valt wel mee. Een Fendt 936 is net zo groot/zwaar en zie je regelmatig.quote:
[..]
Haha t8 zie je bijna niet hier in Nederland. Hij heeft oprecht een van de grotere trekkers uit Nederland
Ik zou liever zo een hebben trouwens. Heeft een paar liter meer cilinderinhoud
Precies. Die andere dingen zijn tractors.quote:
quote:
NeeTief op, stedelingquote:
[..]
Precies. Die andere dingen zijn tractors.
SPOILER
Hee zo eentje heb ik ook..quote:
Herinnert u deze nog ZolderkamerSPOILER[ afbeelding ]
Oh dan gaat ie wel 800 jaar mee waarschijnlijk..quote:
Die schuif is wel om maïs te verdelen
Zij bouwen zelf machines. Meestal zijn die ,uhm, vrij degelijkquote:
Oh dan gaat ie wel 800 jaar mee waarschijnlijk..
Ja dat zie ik.. en als je toch eentje bouwt dan scheelt het niet zoveel.. kun je het direct goed doen..quote:
[..]
Zij bouwen zelf machines. Meestal zijn die ,uhm, vrij degelijk
Momenteel maishakselen.. zit in enkel een korte broek te kijken
Nog nooit meegemaakt...
Nog geen seizoen.. dus maar een beetje hobbyen:quote:
Over trekkers gesproken, het is mooi weer, zo maar even kijken bij de trekkertrek
Met twee broeken aan is het nog steenkoud..
Of ik ben gewoon een watje..
Dan moet je harder werkenquote:
[..]
Nog geen seizoen.. dus maar een beetje hobbyen:
Met twee broeken aan is het nog steenkoud..
Of ik ben gewoon een watje..
Heeft die trekker heb aftakas ofzo?
Zit een motortje op de snipperaar. En dat trekkertje heeft volgens mij geen aftakas. Wel dikke bandenquote:
[..]
Dan moet je harder werken
Heeft die trekker heb aftakas ofzo?
Jawel.. maar ik had de hakselaar al..quote:
[..]
Dan moet je harder werken
Heeft die trekker heb aftakas ofzo?
Ik was niet op gang te krijgen..
Even later trok ik het touwtje voor de 2e keer doormidden.. en heb ik de boel maar weer de schuur in gereden want mn touwtjes waren op..
Jawel gewone aftakas.. ook de juiste richting en zelfs 3 snelheden..quote:
[..]
Zit een motortje op de snipperaar. En dat trekkertje heeft volgens mij geen aftakas. Wel dikke banden
Het is alleen een korte stomp.. maar dat maakt verder weinig uit..
Zwaar overbemeten natuurlijk.. net als de steekassen.. die zijn 5cm dik.. (dat heeft een 80 pk tractor ook)
Als ik dan vertel dat ie op de krukas origineel 11 pk heeft...
Die banden zijn rijstbanden (hogenok/ploegbanden) zodat ze er in Japan mee door de ondergelopen rijstvelden konden frezen (daar maken ze een papje voor het zaaien)
Het waggelt alleen als een malle over verhard terrein en met die regen van de afgelopen tijd heb je geen frees of ploeg meer nodig als er geen vorst is..
[ Bericht 5% gewijzigd door Zolderkamer op 08-02-2018 21:06:00 ]
Wel geinig zo'n minitrekker en ik zou er ook wel een willen.quote:
[..]
Jawel gewone aftakas.. ook de juiste richting en zelfs 3 snelheden..
Het is alleen een korte stomp.. maar dat maakt verder weinig uit..
Zwaar overbemeten natuurlijk.. net als de steekassen.. die zijn 5cm dik.. (dat heeft een 80 pk tractor ook)
Als ik dan vertel dat ie op de krukas origineel 11 pk heeft...
Die banden zijn rijstbanden (hogenok/ploegbanden) zodat ze er in Japan mee door de ondergelopen rijstvelden konden frezen (daar maken ze een papje voor het zaaien)
Het waggelt alleen als een malle over verhard terrein en met die regen van de afgelopen tijd heb je geen frees of ploeg meer nodig als er geen vorst is..
Ik heb een halve hectare en een onverharde weg.. ik heb jaren zonder gedaan, maar het word allemaal een stuk makkelijker zo.. Het is niet dat ik hem dagelijks gebruik.. maar voor bepaalde klusjes onmisbaarquote:
[..]
Wel geinig zo'n minitrekker en ik zou er ook wel een willen.
Al ben ik er wel achter dat dit het net niet is.. Hij is me niet wendbaar genoeg, en er zou een buikmaaier onder moeten zitten.. maar die zijn erg schaars aan deze kant van de oceaan..
In Amerika zijn ze als Bolens verkocht:
Ik wil eigenlijk wel een serieuze dieselzitmaaier met driepuntshef
Punt is.. dat ik hiermee boomstammen kan slepen en een zitmaaier toch ook fors moet zijn om dat soort dingen te kunnen..
Het moet ook niet veel breder worden. Hij is 74cm.. een meter is nog oke.. maar liever smaller..
En daarbij is dat wensenlijstje ook prijzig..
Dus waarschijnlijk kijk ik wel een keer weer als de maaier stuk is.. en dan deze inruilen ofzo..
Als ik een pelletkachel had en toegang tot die paar gratis bitcoins die ik ooit eens kreeg toen die dingen er net waren, kocht ik dezequote:
Ze waren hier vanmiddag met een groter broertje aan de gang. Als ik een pelletkachel zou hebben, had ik deze maand geen Viagra meer nodig.
Tot die tijd strooi ik mn snippertjes gewoon op mn bospaadje
De Krone zag ik op de Agritechnica nadat hij geïntroduceerd was. Zal in 2015 zijn geweest denk ik.quote:
[..]
Als ik een pelletkachel had en toegang tot die paar gratis bitcoins die ik ooit eens kreeg toen die dingen er net waren, kocht ik deze
Tot die tijd strooi ik mn snippertjes gewoon op mn bospaadje
Die pellets waren gewoon zwart van buiten, zo warm worden ze tijdens het persen. Dus goed hard geperst.
Mooi ding wel.
Wij hadden laatst ook een forse snipperaar op een dieselmotor geleend. Die vrat ook alles op, en als het vast liep even met de shovel de stammen er in forcerenquote:
Ze waren hier vanmiddag met een groter broertje aan de gang. Als ik een pelletkachel zou hebben, had ik deze maand geen Viagra meer nodig.
Op een gegeven moment kwam er rook uit de pijp waar de snippers uit kwamen Machtig mooi dat spul.
In amerika / canada zijn sowieso zitmaaiers en mini trekkers veel populairder.quote:
[..]
Ik heb een halve hectare en een onverharde weg.. ik heb jaren zonder gedaan, maar het word allemaal een stuk makkelijker zo.. Het is niet dat ik hem dagelijks gebruik.. maar voor bepaalde klusjes onmisbaar
Al ben ik er wel achter dat dit het net niet is.. Hij is me niet wendbaar genoeg, en er zou een buikmaaier onder moeten zitten.. maar die zijn erg schaars aan deze kant van de oceaan..
In Amerika zijn ze als Bolens verkocht:
[ afbeelding ]
Ik wil eigenlijk wel een serieuze dieselzitmaaier met driepuntshef
Punt is.. dat ik hiermee boomstammen kan slepen en een zitmaaier toch ook fors moet zijn om dat soort dingen te kunnen..
Het moet ook niet veel breder worden. Hij is 74cm.. een meter is nog oke.. maar liever smaller..
En daarbij is dat wensenlijstje ook prijzig..
Dus waarschijnlijk kijk ik wel een keer weer als de maaier stuk is.. en dan deze inruilen ofzo..
Wij kunnen alleen als het vriest in de winterploegen omdat dan de bovenlaag hard is. Anders gaan we slippen en krijg je problemen met de structuur.textuur en structuur van de bodem Je wil toch geen bevroren grond ploegen/onder in de voor hebben?quote:
Jammer dat de vorst voorbij is, heb me afgelopen nachten goed vermaakt op de trekker tijdens het ploegen
Sneeuwschuiver der op, en gaanquote:
[..]
In amerika / canada zijn sowieso zitmaaiers en mini trekkers veel populairder.
[ Bericht 3% gewijzigd door Hyperdude op 08-02-2018 23:03:48 ]
Dat maakt inprincipe niks uit want dat smelt gewoon weer. Ik had gehoord dat een dikke pak sneeuw onderploegen wel weer slecht is omdat je water naar beneden ploegtquote:
[..]
Je wil toch geen bevroren grond ploegen/onder in de voor hebben?
Daar moet ik me nog even in verdiepen Maar veel grondsoorten worden te hard als het vriest, en dan kan je niet meer ploegen. Maar wij hebben een hoog organische stof gehalte waardoor het materieel heel blijft tijdens het ploegen onder vorstige omstandigheden
Sneeuwschuiver voorop en sneeuwblazer achteropquote:
[..]
Sneeuwschuiver der op, en gaan
Laat die sneeuw maar komenKlopt.. hier is er praktisch geen particuliere/hobby markt.. En al helemaal niet in gebruikt spul..quote:
[..]
In amerika / canada zijn sowieso zitmaaiers en mini trekkers veel populairder.
Ik kijk rond naar zo'n gevalletje.. Beetje erfverharding schuiven.. de weg moet ook wat gevlakt.. in de winter een rubberstrook eronder.. Al was de laatste keer "ingesneeuwd" ook al een jaar of tien terug..quote:
[..]
Sneeuwschuiver der op, en gaan
[ afbeelding ]
