PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (Brabant 
).
DriekOplopers, zet zich in om dingen voor de reiziger te verbeteren. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant. (Brabant ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
Altijd onderweg naar het avontuur
Als ik het goed begrijp heb ik dus de keus tussen of steeds 10tjes opladen en dus 50 cent steeds bij iedere transactie, of 1 maal 150 pop erop zodat ik niet steeds hoef op te laden en dat geld als "dood geld" te laten staan.quote:Op maandag 18 augustus 2014 12:54 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Is er over deze schandaligheid al geklaagd?
[..]
Bron: http://www.treinreiziger.(...)aartautomaten-146425
Je betaalt als verkoper op een creditcardtransactie een paar procent extra, dit is gewoon een gigantische prijsverhoging bij de goedkopere kaartjes.
Ik vind t belachelijk.
*Behalve op station SassenheimGoed begrepenquote:
[..]
Als ik het goed begrijp heb ik dus de keus tussen of steeds 10tjes opladen en dus 50 cent steeds bij iedere transactie, of 1 maal 150 pop erop zodat ik niet steeds hoef op te laden en dat geld als "dood geld" te laten staan.
Ik vind t belachelijk.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.En automatisch oploaden gaat ook niet, want huhuhuu Nederlanse bankrekening want Nederlands adres nodig want incasso en -kletsleuterzwets-quote:
Toch blijf ik van mening dat de OV Chipkaart verwoest moet worden*
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Darkwing_Duck op 18-08-2014 14:09:28 ]Wat moet een SGM II uberhaubt in Groningenquote:
Die frontseinenplaat, waar is die gemaakt? Groningen?quote:
[..]
Wat moet een SGM II uberhaubt in GroningenKlopt. Stond er een aantal jaren geleden voor instructiequote:
Die frontseinenplaat, waar is die gemaakt? Groningen?Altijd onderweg naar het avontuur
Je kan toch ook 50 euro ofzo erop laden?quote:
[..]
Als ik het goed begrijp heb ik dus de keus tussen of steeds 10tjes opladen en dus 50 cent steeds bij iedere transactie, of 1 maal 150 pop erop zodat ik niet steeds hoef op te laden en dat geld als "dood geld" te laten staan.
Ik vind t belachelijk.
*Behalve op station SassenheimIk noem de 2 uitersten, maar in alle gevallen kost het je geld...quote:Op maandag 18 augustus 2014 14:16 schreef KnightSolaire het volgende:
[..]
Je kan toch ook 50 euro ofzo erop laden?wat voor pannenkoek trekt daar nou aan de noodremquote:
[ afbeelding ]
Noodrem, sta stil bovenop de Brug Hollandsch Diep
HSL?quote:
[ afbeelding ]
Noodrem, sta stil bovenop de Brug Hollandsch DiepLolquote:
[ afbeelding ]
Noodrem, sta stil bovenop de Brug Hollandsch Diep
Nog mensen die naar Petersburg of Helsinki gaan? De Allegro is afgeprijsd bij de Russische spoorwegen in oktober (boeken tussen 1 en 10 september, niet op vrij- en zondagen).Wat van dwaas bij de NS heeft bedacht om een reismogelijkheid in Breda aan te bieden met 4 minuten overstap? Alle reizigers die daardoor gratis +30/60 oplopen, bedanken NS uiteraard enorm
Moeder had gister een overstap op Breda gemist vanaf de IC uit Nijmegen op de Sprinter naar Zwijndrecht (en verder naar Den Haag). 4 hele minuten om van spoor 8 naar spoor 5-Tokyo te komen. Ze is toen maar met de IC naar Dordrecht meegegaan, en daar de Sprintert uit Roosendaal genomen. Uiteindelijk resultaat was +48, en dat vanwege een defecte goederentrein tussen Dordrecht Zuid en de Moerdijkbrug.
Maar ik durf te wedden dat die kwezels daar bij NS haar GtbV-claim afwijzen "want haar IC was op tijd, en die Sprinter ook" ....
Naast mijn moeder waren er gisteravond nog een 15-tal reizigers die de Sprinter gemist hadden.
Maar sowieso. Welke dwaas bedenkt het om zo'n overstap in de reisplanner aan te bieden ???
Tegenrichting precies hetzelfde: In 4 minuten van spoor 5-Tokyo naar spoor 2. Een enkele reiziger haalt het, maar genoeg niet.Ja, zelf nadenken of die overstap haalbaar is, stel je voor....Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Ik heb alvast geen idee wat in Breda haalbaar is. Ik weet dat er iets verbouwd wordt, dat is volgens mij al meer dan de doorsnee incidentele reiziger weet.De reisplanner zegt dat je naar spoor 5 moet. Maar als je eenmaal op spoor 5 bent, moet je nog een pokke-eind rennen naar een verlengd perron die bijna in Prinsenbeek lijkt te liggen. Als de trein bij de trap van de tunnel staat, haalt men het allemaal nog wel (maar blijft vrij krap).quote:
Ja, zelf nadenken of die overstap haalbaar is, stel je voor....
Die overstap van 4 minuten haalt de gemiddelde reiziger dus niet. Tenzij je een getrainde hardloper bent, die de exacte looproute door het station kan dromen.Nu Breda zo overhoop ligt vanwege die verbouwingen is het inderdaad schier onmogelijk om aansluitingen van 5 minuten te halen.4 minuten. Dat is één minuut minder.
4 Minuten van spoor 8 naar spoor 5-Tokyo, of 4 minuten van spoor 5-Tokyo naar spoor 2. Allemaal onmogelijk haalbaar.Hadden ze die loopbrug niet beter aan de andere kant van het station neer kunnen zetten?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenVoor de overstappen: Misschien wel. Maar of je blij wordt om in 4 minuten over die veel te hoge loopbrug te rennen?Tijdens de vorige ronde van de verbouwing was er nog zo'n leuke overstap: de IC naar Venlo kwam om .50 binnen op spoor 3 en stopte redelijk ver vooraan. De sprinter richting Gilze-Rijen vertrok om .54 van spoor 2, maar stopte helemaal aan de Prinsenbeekkant van het station.
Gevolg: je zag mensen vanuit de IC de trap op rennen, over de sporen heen, bij spoor 2 naar beneden om een SLT-lengte over het perron te moeten lopen om bij de trein uit te komen. En dat allemaal in hoogstens 4 minuten.
De kortere route was via de stationshal, maar die moet je maar net weten...Ik vind sowieso dat je teveel treden moet lopen tegenwoordig, of het nou omhoog of omlaag is. Tunnels moeten gewoon max. 2,3m hoog zijn. Daar kan iedereen doorheen, en je hebt veel minder trappen.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDat voelt heel erg krap aan.quote:
Tunnels moeten gewoon max. 2,3m hoog zijnNog wat verder dan spoor 18b in Vaartsche Rijn
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenOf 5-Prinsenbeek of 5-Etten-Leur. Je mag zelf kiezen wat je wil.quote:
Dat tijdelijk verlengde perronspoor 5.
Bij de vorige fase kon men die overstap vaak wel halen vanuit de richting Den Bosch NAAR Dordrecht ev, want over spoor 6/7 moest men lopen via een tijdelijke loopweg over het spoor (op perronhoogte). Daar had de HC beter zicht op aankomende reizigers, en werd er nogal eens één of twee minuten gewacht (de Sprintert staat vervolgens 5/6 minuten stil in Lage Zwaluwe...).
Nu wil men ook wel één minuut wachten, maar het probleem is, is dat je het dan nog bijna niet haalt. Gister ging de Sprinter met +1 weg ofzo, en toch nog een stuk of 20 achterblijvende reizigers. Zelfs reizigers die zich aardig aan het haasten waren.
OOK toen werd de overstap van 4 minuten geboden van spoor 6-Prinsenbeek naar de IC Zwolle. Dat was dus van spoor 6-Prinsenbeek, via spoor 8 naar spoor 3. Dat haalde men ook zeer zelden ....Lunetten was het toch?quote:
Nog wat verder dan spoor 18b in Vaartsche RijnAltijd onderweg naar het avontuur
Tarieven zijn een prikkie te noemenquote:
[ afbeelding ]
Nog mensen die naar Petersburg of Helsinki gaan? De Allegro is afgeprijsd bij de Russische spoorwegen in oktober (boeken tussen 1 en 10 september, niet op vrij- en zondagen).Altijd onderweg naar het avontuurRaarr.. Vandaag 2x een trein gehad die écht te vroeg vertrok. Vanochtend de sprinter Tilburg - Eindhoven van 8:58 die om 8:56 al wegreed en daarnet de IC Den Bosch - Roosendaal van 14:20 die om 14:18 z'n deuren sloot en om 14:19 begon te rijden..
Staat je horloge wel op tijd?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dan stond het horloge van de conducteur verkeerd. Gisteren ook nog gehoord op Utrecht: 'Hc, waarom sleutel je nu al?' 'Het is toch vertrektijd?' 'Nee hoor, we hebben nog een hele minuut' 'Sorry, ik keek verkeerd'PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Is er ook nog positief nieuws? Ja, mijn trein rijdt met 10 bakken SLT in plaats van 4.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Mijn rijdt juist met een stel minder zie ik net.Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]Nah, kom niet naar Chessy, net de 13 overleeftquote:
Of kom je naar Chessy? Gast, kom dan ff een bakkie doen in Village ofzo!Waar zit je?quote:Op maandag 18 augustus 2014 18:58 schreef b2py het volgende:
[..]
Nah, kom niet naar Chessy, net de 13 overleeftNou, zowel heen als terug geen minuutje vertraging. En braaf beide keren gecontroleerd
Het wordt nog weleens wat
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk zit hier in Rotterdam op het perron te kijken naar een mooie +10 voor de ICd die mij naar Breda moet gaan brengen.
Het zal er wel op neerkomen dat dat ding opgeheven gaat worden vanwege de gigantische vertraging.Inderdaad. Wel toeslag betalen hequote:
Ik zit hier in Rotterdam op het perron te kijken naar een mooie +10 voor de ICd die mij naar Breda moet gaan brengen.
Het zal er wel op neerkomen dat dat ding opgeheven gaat worden vanwege de gigantische vertraging.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ha ha, arme drommel. Als hij over het Hollandsch Diep is is er ineens wat aan de hand en een uur later, of twee, word je teruggesleept naar Rotjeknorquote:
Nou nou, hij rijdt toch gewoon doorSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGeloof het of niet, maar ik heb het nog nooit meegemaakt dat een Fyra/ICd waar ik in zat werd afgesleept of geëvacueerd.quote:Op maandag 18 augustus 2014 19:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ha ha, arme drommel. Als hij over het Hollandsch Diep is is er ineens wat aan de hand en een uur later, of twee, word je teruggesleept naar Rotjeknoreens moet de eerste keer zijnquote:
[..]
Geloof het of niet, maar ik heb het nog nooit meegemaakt dat een Fyra/ICd waar ik in zat werd afgesleept of geëvacueerd.
Je tart nu het noodlotAltijd onderweg naar het avontuurDan hoop ik dat je zojuist hebt afgekloptquote:
[..]
Geloof het of niet, maar ik heb het nog nooit meegemaakt dat een Fyra/ICd waar ik in zat werd afgesleept of geëvacueerd.Ben inmiddels alweer van de HSL afquote:
[..]
eens moet de eerste keer zijn
Je tart nu het noodlotNee joh, het staat juist op mijn bucketlist.quote:Op maandag 18 augustus 2014 19:38 schreef Viezze het volgende:
[..]
Dan hoop ik dat je zojuist hebt afgekloptDan maar eens met de NS bellen of ze een verstoring voor James kunnen regelenquote:
Nee joh, het staat juist op mijn bucketlist.Altijd onderweg naar het avontuurLijkt me een koud kunstje voor die expertsquote:Op maandag 18 augustus 2014 19:46 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dan maar eens met de NS bellen of ze een verstoring voor James kunnen regelen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMeeste kans heb je denk ik bij ProRailquote:
[..]
Lijkt me een koud kunstje voor die expertsAltijd onderweg naar het avontuurMaegrim komt toch wel eens op de HSL? Hij kan vast wel wat betekenenquote:
[..]
Meeste kans heb je denk ik bij ProRailEen paar bodemplaten uit het raam flikkeren of zo.quote:
[..]
Maegrim komt toch wel eens op de HSL? Hij kan vast wel wat betekenenIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"De NS-actie bij DEEN !
Één dag reizen met de trein door Nederland + een gratis broodje naar keuze bij de Broodzaak voor ¤18,00http://www.deen.nl/nu-bij-deen/nsquote:KOOP UW NS DAGRETOUR BIJ DEEN
Van zondag 17 t/m zaterdag 30 augustus kunt u bij DEEN een NS Dagkaart kopen, met fikse korting! Geef bij de kassa aan dat u een NS Dagkaart wilt kopen zodat de kassamedewerker dit kan aanslaan op de kassa. U ontvangt vervolgens na betaling een kassabon waarop uw unieke code vermeldt staat.
Hoe werkt het verzilveren van de e-ticket?
De vouchercode dient voor gebruik online te worden verzilverd voor een geldig e-ticket, volg hiervoor de volgende stappen:
1. Ga naar www.ns.nl/eticket
2. Kies voor de optie: ik wil een couponcode invoeren.
3. Voer de couponcode in.
4. Klik daarna op ‘bevestig’.
5. Voer het vertrek- en aankomststation in.
6. Klik daarna op ‘bevestig’.
7. Vul de reisdatum, geboortedatum en naam van de persoon die gaat reizen in.
8. Klik op ‘bevestig’ en print uw e-ticket uit.
9. Uw e-ticket is uw reisdocument. U heeft geen OV-chipkaart nodig.
U kunt de NS Dagretour + broodje van De Broodzaak t/m 2 november 2014 online verzilveren. Daar printen zij hun echte dagkaart uit welke direct dient als vervoersbewijs. Zij hebben dan geen OV-chipkaart nodig, het poortje bij het station herkent de uitgeprinte versie als vervoersbewijs.
De aanbieding bestaat uit een NS Dagretour inclusief een broodje bij De Broodzaak. Deze bakker is te vinden op zeker 25 grote stations in Nederland.
Dat stukje wat ik cursief heb gemaakt, vindt ik alleen een beetje kromme tekst. Eerst gaat het over u, en daarna ineens over "een ander persoon"... Wel een leuke actie.Regionale supermarktketen. Die heb je wel meer in Nederland. Bijvoorbeeld Dirk (Bas en Digros), Jan Linders of de Poieszquote:
Wtf is een DEEN? Werkelijk nog nooit van gehoord.... nou ja wel van de Denen natuurlijkAltijd onderweg naar het avontuurHet zijn E-tickets en Deen zit in Heerhugowaard. Werk voor b2py dusquote:
Winkels zijn een beetje ver wegPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenFles kent het ook, dus je moet iets meer aan je supermarktkennis gaan doenquote:Altijd onderweg naar het avontuurWaar?quote:
[..]
De Poiesz. Zaterdag nog gezien in BalkOok topografie maar doen.quote:
Is een plaats in het zuiden van Fryslân. Het is redelijk bekend vanwege de watersport en ook de bekende Elfstedentocht gaat door het dorp heen. Begin vorig jaar is de schaatstocht mede niet doorgegaan omdat het ijs rond Balk veel te dun bleek te zijn.Altijd onderweg naar het avontuurVoorts is Balk in de 17e eeuw tot grote bloei gekomen door de boterhandel, zo blijkt uit het ExcursiegidsjeSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWat is deze?!quote:
De NS-actie bij DEEN !
Één dag reizen met de trein door Nederland + een gratis broodje naar keuze bij de Broodzaak voor ¤18,00
[..]
http://www.deen.nl/nu-bij-deen/ns
Dat stukje wat ik cursief heb gemaakt, vindt ik alleen een beetje kromme tekst. Eerst gaat het over u, en daarna ineens over "een ander persoon"... Wel een leuke actie.
Waar heb je kriebel aan?quote:
[..]
Wat is deze?!Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet gaat mij erom dat dit een landelijke kaart is die enkel in Noord-Holland te krijgen is. What's next? NS Dagkaart met een kop koffie die je enkel op Ameland kan kopen?Nou, meid wat een drama
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk denk dat je beter in Denemarken kunt gaan kijken.quote:
Er zit één Deen in Zuid-Holland!
Of bedoel je dat niet.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBest slim, want ik had altijd het idee dat veel mensen uitcheckten als ze een stuk met de bus moesten.quote:
Hm heb voor het eerst dat ze bij vervaningsbussen ook kijken of je wel ingechecked bentAls je dan later weer met de trein gaat verlies je wel je langeafstandskorting volgens mij, dus of je daar kosten mee bespaart is de vraag...quote:
[..]
Best slim, want ik had altijd het idee dat veel mensen uitcheckten als ze een stuk met de bus moesten.
(Plus je moet natuurlijk ook gewoon een vervoerbewijs hebben.)Nog even terugkomend op mijn reisje naar Wroclaw:
Het volgende lijkt me ook nog een interessante optie. Vertrek woensdagavond vanuit Arnhem.
20:07 - 9:33 EuroNight Arnhem Poznan
10:31 - 12:55 EIC 1601 Poznan -Wroclaw
Had ik nog drie vraagjes:
- Ik zie dat bij de EN het "1 spar night" tarief wordt aangeboden. Klopt dit dat dat op beschikbaarheid wordt verkocht, of moet ik daar nog een speciale kortingskaart voor hebben? Dat is ¤69 voor een economy 3 persoons slaapwagon, dat lijkt me prima?
- Kun je dit voordeeltarief ook aan het loket op bijvoorbeeld station Arnhem kopen of kan dat alleen online?
- Die Poolse EIC 1601 moet je reserveren. Heeft iemand toevallig een idee of dit soort treinen snel vol zitten? Het lijkt mij het handigste om daar een kaartje te kopen omdat ik misschien dan in aanmerking kom voor een of ander korting (<25, student?). Aangezien ik toch een uur de tijd heb daar. Aan de andere kant, het volle tarief kost ook nog geen ¤25. Maar toch, ons blieft zuuneg
Excuses voor de vele vragen. Ik kom eigenlijk niet verder dan elke week Emmen - Ede-Wageningen op en neer en heb nog nooit zo'n lange treinreis gemaakt
Kranplätze müssen verdichtet seinJa klopt, maar als er bussen Utrecht - Den Bosch doen ofzo dan kan het vast uit.quote:
[..]
Als je dan later weer met de trein gaat verlies je wel je langeafstandskorting volgens mij, dus of je daar kosten mee bespaart is de vraag...
(Plus je moet natuurlijk ook gewoon een vervoerbewijs hebben.)-Spar-Night is gewoon op beschikbaarheid, kan ook bij fysieke verkooppunten, maar die loketmedewerkers zijn soms nogal dom en gaan dan volledig op de computer af. Bovendien moet je 7,50 lokettoeslag betalen. Ik raad dus aan het online te kopen.quote:
Nog even terugkomend op mijn reisje naar Wroclaw:
Het volgende lijkt me ook nog een interessante optie. Vertrek woensdagavond vanuit Arnhem.
20:07 - 9:33 EuroNight Arnhem Poznan
10:31 - 12:55 EIC 1601 Poznan -Wroclaw
Had ik nog drie vraagjes:
- Ik zie dat bij de EN het "1 spar night" tarief wordt aangeboden. Klopt dit dat dat op beschikbaarheid wordt verkocht, of moet ik daar nog een speciale kortingskaart voor hebben? Dat is ¤69 voor een economy 3 persoons slaapwagon, dat lijkt me prima?
- Kun je dit voordeeltarief ook aan het loket op bijvoorbeeld station Arnhem kopen of kan dat alleen online?
- Die Poolse EIC 1601 moet je reserveren. Heeft iemand toevallig een idee of dit soort treinen snel vol zitten? Het lijkt mij het handigste om daar een kaartje te kopen omdat ik misschien dan in aanmerking kom voor een of ander korting (<25, student?). Aangezien ik toch een uur de tijd heb daar. Aan de andere kant, het volle tarief kost ook nog geen ¤25. Maar toch, ons blieft zuuneg
Excuses voor de vele vragen. Ik kom eigenlijk niet verder dan elke week Emmen - Ede-Wageningen op en neer en heb nog nooit zo'n lange treinreis gemaakt
-Als ik de site van de poolse spoorwegen bekijk zie ik geen korting waarvoor je in aanmerking komt. Bij student discount staat namelijk dat je een studentenkaart van een Poolse universiteit nodig hebt.Dankje!
Hebben die EC vaak vertraging? Is een overstap van een uur 'veilig'? De EIC van Poznan naar Wroclaw rijdt namelijk maar twee keer per dagKranplätze müssen verdichtet seinIk had vorig jaar 4 uur overstap in Poznan gepland, en dat was maar goed ook, want voordat ik uit Utrecht weg was, waren we al 2 uur kwijt. Springer bij Driebergen. Tsja, doe je niks aan.quote:
Dankje!
Hebben die EC vaak vertraging? Is een overstap van een uur 'veilig'? De EIC van Poznan naar Wroclaw rijdt namelijk maar twee keer per dag
Kan prima goed gaan, mij lijkt het wat krap.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAls je je reis begint of eindigt met een NS-busreis loont het natuurlijk welquote:
[..]
Als je dan later weer met de trein gaat verlies je wel je langeafstandskorting volgens mij, dus of je daar kosten mee bespaart is de vraag...
(Plus je moet natuurlijk ook gewoon een vervoerbewijs hebben.)Standaard normen die worden gebruikt: 2 minuten bij cross platform, 3 minuten voor ander platform (gelijkvloers te bereiken), 4 of 5 minuten voor gebruik van trap.quote:
Wat van dwaas bij de NS heeft bedacht om een reismogelijkheid in Breda aan te bieden met 4 minuten overstap? Alle reizigers die daardoor gratis +30/60 oplopen, bedanken NS uiteraard enorm
Moeder had gister een overstap op Breda gemist vanaf de IC uit Nijmegen op de Sprinter naar Zwijndrecht (en verder naar Den Haag). 4 hele minuten om van spoor 8 naar spoor 5-Tokyo te komen. Ze is toen maar met de IC naar Dordrecht meegegaan, en daar de Sprintert uit Roosendaal genomen. Uiteindelijk resultaat was +48, en dat vanwege een defecte goederentrein tussen Dordrecht Zuid en de Moerdijkbrug.
Maar ik durf te wedden dat die kwezels daar bij NS haar GtbV-claim afwijzen "want haar IC was op tijd, en die Sprinter ook" ....
Naast mijn moeder waren er gisteravond nog een 15-tal reizigers die de Sprinter gemist hadden.
Maar sowieso. Welke dwaas bedenkt het om zo'n overstap in de reisplanner aan te bieden ???
Tegenrichting precies hetzelfde: In 4 minuten van spoor 5-Tokyo naar spoor 2. Een enkele reiziger haalt het, maar genoeg niet.Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Ongeveer elk uur gaat er wel een trein (EIC, TLK of R), alleen 's middags is er een wat langer gat van 2,5 uur. Nou weet ik niet hoe het in Polen gaat, maar volgens mij mag je van de EU-regels (waar Polen zich ook aan hoort te houden) bij vertraging de eerstvolgende trein nemen.quote:
Dankje!
Hebben die EC vaak vertraging? Is een overstap van een uur 'veilig'? De EIC van Poznan naar Wroclaw rijdt namelijk maar twee keer per dagPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenMaar Breda is toch wel een situatie waar iemand even apart over na mag gaan denken. In Den Haag Centraal wordt die 3 minuten norm toch ook niet aangehouden ook al zijn alle platforms gelijkvloers te bereiken.quote:
[..]
Standaard normen die worden gebruikt: 2 minuten bij cross platform, 3 minuten voor ander platform (gelijkvloers te bereiken), 4 of 5 minuten voor gebruik van trap.Poiesz, wat een kut winkel is datquote:
[..]
Regionale supermarktketen. Die heb je wel meer in Nederland. Bijvoorbeeld Dirk (Bas en Digros), Jan Linders of de Poiesz
Was ik vorige week voor die dagkaart die ze daar verkopen..Gheghe, goede herinneringen aan de Deen, was de supermarkt naast de school. Kom er nu nooit meer, veel te ver.quote:
[..]
Het zijn E-tickets en Deen zit in Heerhugowaard. Werk voor b2py dusDat geouwehoer bij Almere kan nog wel een behoorlijke tijd voor problemen gaan zorgen in de omloop denk ik door treinen die op andere trajecten gaan ontbreken?* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Ach ja, over 2,5 week is de situatie wéér anders. Tenminste, ik ga er van uit dat spoor 2 dan op slot moet.quote:
[..]
Maar Breda is toch wel een situatie waar iemand even apart over na mag gaan denken. In Den Haag Centraal wordt die 3 minuten norm toch ook niet aangehouden ook al zijn alle platforms gelijkvloers te bereiken.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Dat denk ik niet, eerst zal de overkapping boven sporen 4 en 5 klaar moeten zijn, zodat de treinen die nu van 2 vertrekken dat vanaf 4 kunnen doen. Daar zal men meer tijd voor nodig hebben dan één maand.quote:Op dinsdag 19 augustus 2014 09:27 schreef JDude het volgende:
[..]
Ach ja, over 2,5 week is de situatie wéér anders. Tenminste, ik ga er van uit dat spoor 2 dan op slot moet.Hm. Dat wordt dan dus stevig omlopen naar m'n treinquote:
[..]
Dat denk ik niet, eerst zal de overkapping boven sporen 4 en 5 klaar moeten zijn, zodat de treinen die nu van 2 vertrekken dat vanaf 4 kunnen doen. Daar zal men meer tijd voor nodig hebben dan één maand.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
Beste supermarkt van Nederland
