PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
als ik het goed begrijp gaat ICRm plaats maken voor DDAR. Omdat de 1700 locs worden omgebouwd voor DDM, kunnen ze niet meer rijden met ICRm.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Mooiquote:
Maar er mag nog wel een logootje voorop, bijvoorbeeld een verchroomde versie van het NS-logo (zoals op de nieuwe SBB-treinen).
Nee. DDAR gaat DDZ vervangen uit de stoptreindienst, die op hun beurt weer ICR uit de IC Venlo-Den Haag en Zwolle-Roosendaal vervangt. Dat ICR krijgt een revisie (casco, inbouw OBIS, biotoilet, etc) en gaat worden ingezet in de Benelux (via HSL/Breda), ICd (Amsterdam-Breda en Amsterdam-Rotterdam) en uiteindelijk ook in de nieuwe Den Haag-Eindhoven via HSL.quote:Op vrijdag 1 augustus 2014 12:54 schreef spectrumanalyser het volgende:
als ik het goed begrijp gaat ICRm plaats maken voor DDAR. Omdat de 1700 locs worden omgebouwd voor DDM, kunnen ze niet meer rijden met ICRm.
En dat DDZ rijdt momenteel stoptreinen bij gebrek/tekort aan ander materieel. Plan V nadert de uiterlijke revisiedatum (9,25 jaar na de vorige), de laatste order SLT kon niet worden gelicht ivm toiletten en de nieuwe generatie sprinters zijn er nog niet (pas een keer in 2017/2018).
Bij twijfel: gebruik beton.
Nope. ICRm gaat in de komende tijd aan de kant zodat de stammen voorbereid kunnen worden voor de HSL met de nieuwe locs (zie de foto een paar posts terug, mooi ding btw).quote:
als ik het goed begrijp gaat ICRm plaats maken voor DDAR. Omdat de 1700 locs worden omgebouwd voor DDM, kunnen ze niet meer rijden met ICRm.
In de plaats daarvan gaat er DDZ rijden (zoals het er nu naar uit ziet). De DDAR stammen komen gewoon weer op de baan omdat er een te kort dreigt aan sprintermaterieel, dus dat wordt tijdelijk weer ingezet tot de nieuwe sprinters geleverd worden.
Edit: pff, was er weer een sneller...
mooie locs?quote:Op vrijdag 1 augustus 2014 13:31 schreef MTL het volgende:
[..]
Nope. ICRm gaat in de komende tijd aan de kant zodat de stammen voorbereid kunnen worden voor de HSL met de nieuwe locs (zie de foto een paar posts terug, mooi ding btw).
In de plaats daarvan gaat er DDZ rijden (zoals het er nu naar uit ziet). De DDAR stammen komen gewoon weer op de baan omdat er een te kort dreigt aan sprintermaterieel, dus dat wordt tijdelijk weer ingezet tot de nieuwe sprinters geleverd worden.
Aftandse zooi, lapmiddel, machtsmonopolie misbruik, korte termijn denken, lak aan de reiziger, lak aan afspraken, kortom wereldproduct NS!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Hoezo "voorbereid"? Opnieuw opgebouwd bedoel je? ICRm geldt voor op het normale spoor al als schroot. 10 jaar geleden ook al. En nu gaan ze het "voorbereiden" voor de HSL? 
Nou, dat zal me wat worden
Nou, dat zal me wat worden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik heb deze ICRm stellen gezien in Haarlem. toen waren ze mogelijk voorzien van een nieuwe laklaag. er zaten in ieder geval nog geen treinnummers op. als er een een dezer dagen een foto komt van het terrein Houtrakpolder dan kun je ze zien.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Waar dan? Behalve de e-tickets?quote:
Gisteren ontdekt dat je nog wel gewoon papieren CIV-kaartjes voor binnenlandse reizen in Nederland kan krijgen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wordt je kenteken daar trouwens gescand bij inrijden en uitrijden? Ik wou eruit rijden, had mijn OV-chipkaart al klaarliggen maar de slagboom ging vanzelf openquote:
[..]
Daar parkeer ik elke dag inderdaad werkte super zo. Nu hebben ze gelukkig ook twee machines geplaatst.
Ik kan niet anders bedenken dan dat dat op kenteken gaat (bij inrijden koppelen aan kaartje (in dit geval OV-chipkaart)).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In ieder geval bij de Treinreiswinkel. Misschien ook wel bij het NS International loket.quote:Op vrijdag 1 augustus 2014 13:59 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Waar dan? Behalve de e-tickets?
Die TRAXXen word ik sowieso al niet vrolijk van, dat moeten wel de saaiste locomotieven ooit zijn 
Die van de NS brengt daar dus duidelijk geen verandering in wat mij betreft.
Die van de NS brengt daar dus duidelijk geen verandering in wat mij betreft.
Ja inderdaad zo kun je ook zonder kaartje je betaling afhandelen.quote:
[..]
Wordt je kenteken daar trouwens gescand bij inrijden en uitrijden? Ik wou eruit rijden, had mijn OV-chipkaart al klaarliggen maar de slagboom ging vanzelf open
Ik kan niet anders bedenken dan dat dat op kenteken gaat (bij inrijden koppelen aan kaartje (in dit geval OV-chipkaart)).
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Zo, straks de baan weer op!
Groningen - Roodeschool v.v
Groningen - Leeuwarden (stopper heen, pauze, sneltrein terug)
Groningen - Leeuwarden (stopper heen, stopper terug)
Groningen - Nieuweschans v.v
25.05 weer klaar, en dan één dagje vrij
Groningen - Roodeschool v.v
Groningen - Leeuwarden (stopper heen, pauze, sneltrein terug)
Groningen - Leeuwarden (stopper heen, stopper terug)
Groningen - Nieuweschans v.v
25.05 weer klaar, en dan één dagje vrij
Nog een uurtje en dan stap ik hier de deur uit, Interrailen. 
Vanavond eerst beginnen met de CNL naar München en dan aan het eind van de middag door naar Wenen. 
Vanavond eerst beginnen met de CNL naar München en dan aan het eind van de middag door naar Wenen.
Prognose 19:00.twitter:NS_online twitterde op vrijdag 01-08-2014 om 15:57:28 Rotterdam-Rotterdam Lombardijen: momenteel geen treinverkeer door een aanrijding met een persoon. http://t.co/axyyfHsO3W #RtdDdr reageer retweet
Rotterdam-Rotterdam Lombardijen: momenteel geen treinverkeer door een aanrijding met een persoon. 
Ik werk nu elke keer zes dagen in de week, dat kan precies met onze verplichte rust: die is namelijk 45 uur. Op die manier kun je woensdag tot 16u werken, donderdag vrij zijn en vrijdag om 13u moeten beginnen, en toch je wekelijkse rust hebben.quote:
Zo, straks de baan weer op!
Groningen - Roodeschool v.v
Groningen - Leeuwarden (stopper heen, pauze, sneltrein terug)
Groningen - Leeuwarden (stopper heen, stopper terug)
Groningen - Nieuweschans v.v
25.05 weer klaar, en dan één dagje vrij
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Welke treinen rij je van- en naar Leeuwarden? Zit in de buurt nu, bij me pa. Misschien ga ik wel ff buurten langs de lijnquote:
Zo, straks de baan weer op!
Groningen - Roodeschool v.v
Groningen - Leeuwarden (stopper heen, pauze, sneltrein terug)
Groningen - Leeuwarden (stopper heen, stopper terug)
Groningen - Nieuweschans v.v
25.05 weer klaar, en dan één dagje vrij
Heren, ik heb hulp nodig..
Morgen vertrek ik terug naar Nederland vanuit Keulen.
Voor het Duitse deel heb ik mijn Interrail pas en voor het Nederlandse deel heb ik mijn weekendvrij. Medereizigers gaan mee op meereiskaartjes. Kunnen wij gewoon de ICE Keulen - Amsterdam pakken en dan binnenlandse deel op die weekendvrij+meereiskaartjes?
Morgen vertrek ik terug naar Nederland vanuit Keulen.
Voor het Duitse deel heb ik mijn Interrail pas en voor het Nederlandse deel heb ik mijn weekendvrij. Medereizigers gaan mee op meereiskaartjes. Kunnen wij gewoon de ICE Keulen - Amsterdam pakken en dan binnenlandse deel op die weekendvrij+meereiskaartjes?
Het zal vast voldoende zijn, als je incheckt bij het eerste station waar je uitstapt.
Bij twijfel: gebruik beton.
Per betalende reiziger mag één persoon meereizen. Eén reiziger met Weekend Vrij en twee of meer met een Meereiskaartje mag dus niet.quote:
Voor het Duitse deel heb ik mijn Interrail pas en voor het Nederlandse deel heb ik mijn weekendvrij. Medereizigers gaan mee op meereiskaartjes.
