PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Deel zoveel van het Saab-liefhebbers topic.
De Saabs van Johnb52
Saab 9-3 van eXplorer1
Saab 9-3 van Delano.888
Saab 9-3 SE van Descendent:
Saab 9-3 SE van Fer
Saab 9-5 Estate van swollywood
Saab 9000 van Paladijn:
Saab 9-3 SS van Nairua
Saab 9-3 SS van Leandra:
[ Bericht 0% gewijzigd door DX11 op 27-07-2014 19:05:47 ]
De Saabs van Johnb52
Saab 9-3 van eXplorer1
Saab 9-3 van Delano.888
Saab 9-3 SE van Descendent:
Saab 9-3 SE van Fer
Saab 9-5 Estate van swollywood
Saab 9000 van Paladijn:
Saab 9-3 SS van Nairua
Saab 9-3 SS van Leandra:
[ Bericht 0% gewijzigd door DX11 op 27-07-2014 19:05:47 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Sorry wist geen leukere TT...
Anyway, elke paar maanden banden/olie/koelvloeistof checken, belangrijk of niet?
Poll: Banden/olie/koelvloeistof checken, belangrijk/hoevaak?
• Zeker belangrijk, elke maand.
• Belangrijk, elke paar maanden.
• Mwa, als ik er aan denk.
• Don't care, 1x per 2 jaar is goed.
• Overig, namelijk:
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
Anyway, elke paar maanden banden/olie/koelvloeistof checken, belangrijk of niet?
Poll: Banden/olie/koelvloeistof checken, belangrijk/hoevaak?
• Zeker belangrijk, elke maand.
• Belangrijk, elke paar maanden.
• Mwa, als ik er aan denk.
• Don't care, 1x per 2 jaar is goed.
• Overig, namelijk:
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Nou nu denk je er aan dus heb je wat te doen deze weekquote:
ik dacht dat bandenspanning ook aardig wat kan schelen in benzineverbruik..
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik moet ook mijn vacuumslangen nog vervangen, heb nieuwe in huis inclusief dopje voor de bypass die ik zou moeten maken volgens saabtuners en ook nog wat van die valves, maar ik heb eigenlijk geen idee hoe en wat. Vroeg om een handleiding maar er zat niets anders in de doos dan wat ik besteld had.quote:Op zondag 27 juli 2014 18:53 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Nou nu denk je er aan dus heb je wat te doen deze week
Bovendien veel te heet geweest om dingen te doen
En ik heb niet don't care gezegd he, ik vergeet zulks gewoon.
Dan doe je die mwa optie of overigquote:
[..]
Ik moet ook mijn vacuumslangen nog vervangen, heb nieuwe in huis inclusief dopje voor de bypass die ik zou moeten maken volgens saabtuners en ook nog wat van die valves, maar ik heb eigenlijk geen idee hoe en wat. Vroeg om een handleiding maar er zat niets anders in de doos dan wat ik besteld had.
Bovendien veel te heet geweest om dingen te doen
En ik heb niet don't care gezegd he, ik vergeet zulks gewoon.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Volgens mij las ik net 'ik ga een andere poll maken', maargoed, ik vind het niet nodig te stemmen. Het is beter om het allemaal te checken, maar het schiet er bij in.quote:
Klopt maar beetje onnodig aangezien 2 opties met jou overeen komenquote:
[..]
Volgens mij las ik net 'ik ga een andere poll maken', maargoed, ik vind het niet nodig te stemmen. Het is beter om het allemaal te checken, maar het schiet er bij in.
Btw als er nog iemand iets in de op veranderd wil zien foto's ofzo meld het dan even
Anyway had ik deze foto van mijn auto al hier gepost?
[ Bericht 2% gewijzigd door DX11 op 27-07-2014 19:13:58 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Olie 1x per jaar verversen.
Peilen doe ik afhankelijk van de km's , maar meestal 1X per maand.
Bandenspanning doe je in bar, niet in psi:)
Peilen doe ik afhankelijk van de km's , maar meestal 1X per maand.
Bandenspanning doe je in bar, niet in psi:)
In dat geval doe ik altijd 2,4 bar terwijl er 2,2 in de deur staatquote:
Olie 1x per jaar verversen.
Peilen doe ik afhankelijk van de km's , maar meestal 1X per maand.
Bandenspanning doe je in bar, niet in psi:)
-Behalve in de winter, dan wil ik niet te veel spanning hebben vanwege gladheid dus dan heb ik wel 2,2.
[ Bericht 7% gewijzigd door DX11 op 27-07-2014 19:32:15 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Gisteren op de terugweg naar huis van de Zwarte Cross bleef na een pitstop bij de Mc Donald's opeens het lampje van motormanagement branden. 
Gelukkig heb ik ooit een Bluetooth OBDII adapter gekocht via ebay en kon ik het ter plekke uitlezen met de Torque app op mijn telefoon.
P1312 en P1334 error, ff Saab Service Ommen gebeld en schijnt de DI cassette te zijn.
Kon er wel mee naar huis rijden, dus direct afspraak voor maandag gemaakt voor reparatie en ook direct maar een onderhoudsbeurt en APK.
Ik moet vandaag samen met een maat van me naar Dusseldorf rijden ivm vakantie, maar dat moet dan maar met een handgeschakelde Seat Toledo ipv de Saab.
Gelukkig heb ik ooit een Bluetooth OBDII adapter gekocht via ebay en kon ik het ter plekke uitlezen met de Torque app op mijn telefoon.
P1312 en P1334 error, ff Saab Service Ommen gebeld en schijnt de DI cassette te zijn.
Kon er wel mee naar huis rijden, dus direct afspraak voor maandag gemaakt voor reparatie en ook direct maar een onderhoudsbeurt en APK.
Ik moet vandaag samen met een maat van me naar Dusseldorf rijden ivm vakantie, maar dat moet dan maar met een handgeschakelde Seat Toledo ipv de Saab.
Di cassette kan je zelf ook wisselen.
Goedkoopst bij saabpartners.com te koop.
Je kan er nog wel gewoon mee rijden, alleen kans op misfires...
Goedkoopst bij saabpartners.com te koop.
Je kan er nog wel gewoon mee rijden, alleen kans op misfires...
Is heel simpel te vervangen, 2 boutjes.
Ik heb die van mij toen uit Engeland gehaald, was véél goedkoper dan waar dan ook in de buurt. Sindsdien geen enkele melding meer gehad.
Je zou het nummer van de DI cassette moeten bekijken, er is een reeks teruggeroepen, als die van jou dat partnummer heeft dan moet je sowieso gaan vervangen.
Ik heb die van mij toen uit Engeland gehaald, was véél goedkoper dan waar dan ook in de buurt. Sindsdien geen enkele melding meer gehad.
Je zou het nummer van de DI cassette moeten bekijken, er is een reeks teruggeroepen, als die van jou dat partnummer heeft dan moet je sowieso gaan vervangen.
Dat kan je makkelijker zien bij het kopje terugroepacties bij https://ovi.rdw.nl/ als je op je kenteken zoekt.quote:
Je zou het nummer van de DI cassette moeten bekijken, er is een reeks teruggeroepen, als die van jou dat partnummer heeft dan moet je sowieso gaan vervangen.
Bij mij staat niks, dus ik neem aan dat ik een goeie DI heb.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Het kan geen kwaad om het partnummer even te checkenquote:
[..]
Dat kan je makkelijker zien bij het kopje terugroepacties bij https://ovi.rdw.nl/ als je op je kenteken zoekt.
Bij mij staat niks, dus ik neem aan dat ik een goeie DI heb.
Dat is waar.quote:
[..]
Het kan geen kwaad om het partnummer even te checken
Kan je trouwens een zwarte DI plaatsen (T7) als je standaard een rode hebt (T5) of zit daar verschil in?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Nee, dat kan niet, knock protection gaat naar de klote.quote:
[..]
Dat is waar.
Kan je trouwens een zwarte DI plaatsen (T7) als je standaard een rode hebt (T5) of zit daar verschil in?
de 2 DI's voelen knock op een andere manier als je het met elkaar vergelijkt, het kan wel maar als je auto gaat pingelen kan je het haasje zijn.
life happens while you're pusing the throttle.
Rode DI's zijn niet teruggeroepen, alleen zwarte bij mijn weten.
Ik heb net olie gecontroleerd dankzij delano.888
Eerst zoeken naar de oliepeilstok, zo vaak kijk ik. Blijkt dat die in de dop van de olie verborgen zit.
Enfin, zat wat aan de lage kant, maar heb altijd een restje olie achterin liggen. Bijgevuld, maar omdat de peilstok door hetzelfde gat gaat komt die nu altijd helemaal onder de olie boven
Enfin, morgen dus nog maar eens peilen? Of zoals ik op andere plekken lees: 5 minuten na het uitzetten van de motor.
Ik heb net olie gecontroleerd dankzij delano.888
Eerst zoeken naar de oliepeilstok, zo vaak kijk ik. Blijkt dat die in de dop van de olie verborgen zit.
Enfin, zat wat aan de lage kant, maar heb altijd een restje olie achterin liggen. Bijgevuld, maar omdat de peilstok door hetzelfde gat gaat komt die nu altijd helemaal onder de olie boven
Enfin, morgen dus nog maar eens peilen? Of zoals ik op andere plekken lees: 5 minuten na het uitzetten van de motor.
Heb je wel bijgevuld met de stok er uit?quote:
Rode DI's zijn niet teruggeroepen, alleen zwarte bij mijn weten.
Ik heb net olie gecontroleerd dankzij delano.888
Eerst zoeken naar de oliepeilstok, zo vaak kijk ik. Blijkt dat die in de dop van de olie verborgen zit.
Enfin, zat wat aan de lage kant, maar heb altijd een restje olie achterin liggen. Bijgevuld, maar omdat de peilstok door hetzelfde gat gaat komt die nu altijd helemaal onder de olie boven
Enfin, morgen dus nog maar eens peilen? Of zoals ik op andere plekken lees: 5 minuten na het uitzetten van de motor.
Hoeft niet morgen, kan ook nu, stok er uit halen, helemaal schoon vegen, er weer in doen, en dan kijken hoe hoog het staat, dat is de enige accurate meting.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
'de stuk' er uit?quote:
[..]
Heb je wel bijgevuld met de stuk er uit?
Hoeft niet morgen, kan ook nu, stok er uit halen, helemaal schoon vegen, er weer in doen, en dan kijken hoe hoog het staat, dat is de enige accurate meting.
of de stok? Met de stok er in kun je niet bijvullen want de stok zit in het MOTOR OIL dopje.
Als ik nu de peilstok terugstop zit die onder de olie, dus krijg geen accurate lezing meer.
Maar ik las dat als hij op MIN staat bij een koude motor er een liter bij mag, zo veel had ik niet eens. Overigens staat er ook geen MIN MAX op mijn stok maar gewoon 2 bolletjes met een stok er tussen en het zat op het onderste bolletje en ik neem aan dat het op dat stokje hoort.
Ja de stok ja, ik bedoel, misschien had je hem half er uit gehaald dus de stok er nog half in, en zo bijgevuld. Want ja, dan zit het meet stukje natuurlijk helemaal onder.quote:
[..]
'de stuk' er uit?
of de stok? Met de stok er in kun je niet bijvullen want de stok zit in het MOTOR OIL dopje.
Maargoed, schoonvegen, er weer in doen, en dan checken dus.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dat heeft geen zin want die vulopening is dezelfde opening als waar de stok in zit; daar zit nu dus olie aan. Er uit, schoonmaken, er in, er uit en die hele stok zit onder de olie.quote:
[..]
Ja de stok ja, ik bedoel, misschien had je hem half er uit gehaald dus de stok er nog half in, en zo bijgevuld. Want ja, dan zit het meet stukje natuurlijk helemaal onder.
Maargoed, schoonvegen, er weer in doen, en dan checken dus.
Ik weet echt wel hoe je olie moet peilen, maar als je het moet bijvullen via hetzelfde gat wordt het lastig.
Nou blijkbaar snap je het nietquote:
[..]
Dat heeft geen zin want die vulopening is dezelfde opening als waar de stok in zit; daar zit nu dus olie aan. Er uit, schoonmaken, er in, er uit en die hele stok zit onder de olie.
Ik weet echt wel hoe je olie moet peilen, maar als je het moet bijvullen via hetzelfde gat wordt het lastig.
Als je de stok schoonveegt helemaal, en er terug in doet, en weer uit haalt, en de hele stok zit weer onder de olie? Dan heb je er veel te veel in gedaan
Dat het meet stukje onder de olie zit is goed, maar niet helemaal, dan heb je alsnog iets te veel gedaan. Het hoort net onder het randje te staan, maar denk niet dat het kwaad kan..
Mijne zit trouwens ook te veel in maar ik maak me geen zorgen, gaat al heel lang goed
Edit: je bedoelt zeker dat er nog olie in hangt van het bijvullen en dat dat op de stok komt? Ja dan moet je even wachten inderdaad. Zal morgen wel goed zijn.
De handleiding geeft ook aan overigens 2-5 minuten nadat de motor uit is. Ik doe het altijd als hij al een tijd stil staat. Iemand een idee of dat verschil maakt?
[ Bericht 5% gewijzigd door DX11 op 29-07-2014 12:25:45 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik heb er niet veel te veel in gedaan, want er zat nog niet eens een halve liter meer in die kan en hij stond erg laag, er zat namelijk bij de 1e keer meten (koude motor) amper olie op het stokje, alleen op het onderste bolletje.
En ik heb geen 9-3
Je vult bij door het gat waar ook die stok in gaat.
Als je nu de stok terug steekt haal je hem dus door de olie in die buis, snap je.
En ik heb geen 9-3
Je vult bij door het gat waar ook die stok in gaat.
Als je nu de stok terug steekt haal je hem dus door de olie in die buis, snap je.
Ja ik snap hem nu, omdat je hem eerst had bijgevuld. Maar normaal, bij mijn check 1x in de zoveel tijd, heb ik hem nooit net bijgevuld, dus zit er ook geen olie in de buis.quote:
Ik heb er niet veel te veel in gedaan, want er zat nog niet eens een halve liter meer in die kan en hij stond erg laag, er zat namelijk bij de 1e keer meten (koude motor) amper olie op het stokje, alleen op het onderste bolletje.
En ik heb geen 9-3
Je vult bij door het gat waar ook die stok in gaat.
Als je nu de stok terug steekt haal je hem dus door de olie in die buis, snap je.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Daarom kan ik hem beter morgen weer checken, dan is alle olie wel gezakt. Maar denk dat er nog wel wat bij kan. Aan de andere kant, over 3 maanden laat ik de olie weer helemaal vernieuwen.quote:
[..]
Ja ik snap hem nu, omdat je hem eerst had bijgevuld. Maar normaal, bij mijn check 1x in de zoveel tijd, heb ik hem nooit net bijgevuld, dus zit er ook geen olie in de buis.
Ik vraag me dus wel af of er verschil zit in meten 5 minuten na uit zetten of een dag later.. Vraag me af waarom de handleiding specifiek 2-5 minuten zegt met een warme motor en niet een koude motor.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Op een koude motor is je oliepeil altijd lager
Op een warme motor altijd hoger
Of was het nou andersom? Enfin:
Volgens mij heb je 5 minuten na het uitzetten zeg maar het beste gemiddelde en dus het beste punt om te meten.
Op een warme motor altijd hoger
Of was het nou andersom? Enfin:
Volgens mij heb je 5 minuten na het uitzetten zeg maar het beste gemiddelde en dus het beste punt om te meten.
Als je altijd met dezelfde temperatuur meet, weet je ook wat je olieverbruik is.
Daarom altijd met koude motor.
Tenminste, zo doe ik het.
Daarom altijd met koude motor.
Tenminste, zo doe ik het.
Ik ook altijd met koud, maar heb al 1,5 jaar GEEN verbruikquote:
Als je altijd met dezelfde temperatuur meet, weet je ook wat je olieverbruik is.
Daarom altijd met koude motor.
Tenminste, zo doe ik het.
september ga ik weer vervangen.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Het RDW geeft dus aan dat er helemaal geen terugroep acties zijn geweest, maar ik heb een andere site gevonden, http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchSafetyIssues en die geeft het volgende aan:
maar die eerste gaat dus om de DI als ik het goed begrijp toch?, die voor mij niet van toepassing zou moeten zijn (T5), toch?
quote:SUMMARY:
CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH B205/B235 4-CYLINDER GASOLINE ENGINES AND B308 6-CYLINDER GASOLINE ENGINES MAY EXPERIENCE OVERHEATING AND BURNOUT OF THE ISOLATED GATED BIPOLAR TRANSISTOR (IGBT) WITHIN THE IGNITION DISCHARGE MODULE (IDM) DUE TO INCREASED SUSCEPTIBILITY TO ELECTRICAL LOADS.
CONSEQUENCE:
OVERHEATING OF THE IGBT OCCURS MOST OFTEN AT ENGINE START-UP, BUT IT MAY ALSO OCCUR WHILE THE ENGINE IS RUNNING. ENGINE STALLING MAY OCCUR, WHICH COULD RESULT IN A CRASH.
REMEDY:
DEALERS WILL INSPECT TO SEE WHAT VERSION IDM IS IN THE VEHICLE AND REPLACE THE IDM IF IT IS A VERSION BUILT PRIOR TO THE INTRODUCTION OF QP3. AN INTERIM LETTER WILL BE MAILED TO OWNERS IN OCTOBER 2005, INFORMING THEM OF THE CONDITION. PARTS ARE NOW AVAILABLE AND OWNERS WILL BE NOTIFIED TO BRING THEIR VEHICLES IN TO THE DEALERS TO HAVE THE IDM REPLACED BY LETTER DATED MARCH 13, 2006. OWNERS MAY CONTACT SAAB AT 1-800-955-9007.
NOTES:
SAAB RECALL NO. 05087. CUSTOMERS MAY ALSO CONTACT THE NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION'S VEHICLE SAFETY HOTLINE AT 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), OR GO TO HTTP://WWW.SAFERCAR.GOV.
Nou die 2e gaat om een airbag stickerquote:SUMMARY:
VEHICLE DESCRIPTION: CERTAIN PASSENGER VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 208, "OCCUPANT CRASH PROTECTION." THE AIR BAG ALERT LABELS MAY NOT BE PERMANENTLY AFFIXED AS REQUIRED BY THIS STANDARD.
CONSEQUENCE:
THESE VEHICLES DO NOT COMPLY WITH THE REQUIREMENTS.
REMEDY:
DEALERS WILL CLEAN THE SUNVISOR SURFACE AND APPLY A NEW AIR BAG ALERT LABEL ON BOTH SUNVISORS. OWNER NOTIFICATION BEGAN JULY 30, 2001. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT SAAB AT 1-800-955-9007.
NOTES:
ALSO CONTACT THE NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION'S AUTO SAFETY HOTLINE AT 1-888-DASH-2-DOT (1-888-327-4236).
maar die eerste gaat dus om de DI als ik het goed begrijp toch?, die voor mij niet van toepassing zou moeten zijn (T5), toch?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
B205/B235 4-CYLINDER GASOLINE ENGINES AND B308 6-CYLINDER GASOLINEquote:
Het RDW geeft dus aan dat er helemaal geen terugroep acties zijn geweest, maar ik heb een andere site gevonden, http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchSafetyIssues en die geeft het volgende aan:
[..]
[..]
Nou die 2e gaat om een airbag sticker
Dus nee, want jij hebt n ander blok.
Oja was ik even vergeten ik heb een B204E (154pk)quote:Op dinsdag 29 juli 2014 14:47 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
B205/B235 4-CYLINDER GASOLINE ENGINES AND B308 6-CYLINDER GASOLINE
Dus nee, want jij hebt n ander blok.
Wil heel graag ooit nog over naar 185 of 200pk. Maar nog geen geld voor momenteel.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Het tuig heeft het ook ontdekt.... gisteren bij een schietpartij in Amersfoort een Saab als vluchtauto 
Oh, no shit... ik lees net dat die schietpartij waarschijnlijk het gevolg was van een uit de hand gelopen verkeersruzie?!
WTF, een Saab-rijder? Is ie nou helemaal belatafeld?!
twitter:RemcoAndringa twitterde op donderdag 31-07-2014 om 21:24:06 2 aanhoudingen in Utrecht Terwijde ivm schietpartij #amersfoort. Verdachten reden in deze saab http://t.co/iBnqUxzpqm reageer retweet
2 aanhoudingen in Utrecht Terwijde ivm schietpartij 
Oh, no shit... ik lees net dat die schietpartij waarschijnlijk het gevolg was van een uit de hand gelopen verkeersruzie?!
WTF, een Saab-rijder? Is ie nou helemaal belatafeld?!
Straks is het nog een forumlid ook, laatst ook koperdieven in een rode 9-3ss.
life happens while you're pusing the throttle.
Tsss.... mijn man zei gisteren (toen ze de auto nog niet gevonden hadden, de politie gemeld had op zoek te zijn naar een zwarte Saab, en de politiehelicopter over kwam vliegen) al "We've got an issue" en liet me de tweet van de politie lezen, waarop ik alleen maar dacht "zwarte Saab?" en toen keek hij me al zo schaapachtig aan van "Ja, zwarte Saab...."quote:
Straks is het nog een forumlid ook, laatst ook koperdieven in een rode 9-3ss.
En toen was ik pas van "Oh, we hebben een zwarte Saab!"
Maar we hebben ook een rode 9-3 Sport Sedan
Overigens, als ik dit bericht over deze schietpartij zo lees dan denk ik dat er meer aan de hand is dan alleen een "verkeersruzie", een 22-jarige vrouw uit Soest die bij een 40-jarige man uit Amersfoort in een Saab zit en dan ruzie krijgt met een 23-jarige man uit Soest die in een andere auto zit?
Zou me niets verbazen als er een koppeling tussen die 22-jarige vrouw uit Soest en het 23-jarige slachtoffer uit Soest is.
Audi was toch het nieuwe BMW?
Verplichte Saab-inhoud:
Vrindje is bezig met 1984 16V Saab. Wat een slangenwirwar.
Verplichte Saab-inhoud:
Vrindje is bezig met 1984 16V Saab. Wat een slangenwirwar.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Is dat n nieuw opgebouwd blok?quote:
Audi was toch het nieuwe BMW?
Verplichte Saab-inhoud:
Vrindje is bezig met 1984 16V Saab. Wat een slangenwirwar.
[ afbeelding ]
En waar gaat ie in liggen?
Geen compleet nwe. opbouwquote:
[..]
Is dat n nieuw opgebouwd blok?
En waar gaat ie in liggen?
Nwe koppakking en nw. spruitstuk.en nog wat dingetjes.
Onderblok heeft nog geen ton gelopen, kop idem.
In een 1984 3 deurs 900 Turboo 16 S (heet dat zo?)
Beste foto die ik in mijn oude mail kan vinden
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Jonguh, dat ding heb ik 1 keer een paar kilometer in gereden, nadat de schakelstang losraakte bleef de bak in de achteruit staan. Dus achteruitquote:
Vette foto, komt de foto ook uit 1984?
terug gereden naar de sleutelschuur, waar ie nu al 13 maanden staat. Dus geen recentere foto's dan 1984. 
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Volgens mij is dat een poging tot grappige bobine.quote:
...maar zie ik daar nou een blikje Red Bull dat een functie heeft?
edit:
Nog een stel foto's gevonden, oa. met bobine
[ Bericht 13% gewijzigd door Hyperdude op 01-08-2014 16:57:21 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik vind m leuk!
Dochter ook: papa heeft een cars Saab!
[ Bericht 8% gewijzigd door JohnB52 op 01-08-2014 18:42:02 ]
Terug van vakantie en afgelopen maandag de 9-5 afgeleverd bij Saab Service Ommen (Brinkie van Saabforum) en gratis een leen 900 meegekregen.quote:
Di cassette kan je zelf ook wisselen.
Goedkoopst bij saabpartners.com te koop.
Je kan er nog wel gewoon mee rijden, alleen kans op misfires...
Die heeft er een 2e hands DI cassette ingezet à ¤ 100,-.
Direct maar een beurtje en APK laten doen, 2 nieuwe Continental voorbanden (was APK afkeur
), nieuwe remblokken achter en ook eindelijk maar eens mijn achterruitesproeier laten fixen (kwaaltje bij 9-5 wagon). Dus de 9-5 kan er weer een tijdje tegenaan!
Heb de oude weer meegekregen, aangezien die wel een storing aangaf, maar geen merkbare problemen gaf qua rijden, met de redenatie: Altijd handig als je ergens in het buitenland problemen met je DI krijgt, kun je iig verder rijden, zie in bijv. Italië maar eens aan een DI cassette te komen.quote:
Is heel simpel te vervangen, 2 boutjes.
Ik heb die van mij toen uit Engeland gehaald, was véél goedkoper dan waar dan ook in de buurt. Sindsdien geen enkele melding meer gehad.
Je zou het nummer van de DI cassette moeten bekijken, er is een reeks teruggeroepen, als die van jou dat partnummer heeft dan moet je sowieso gaan vervangen.
Zal het nummer nog wel ff controleren.
Het zijn trouwens 4 boutjes, maar detailquote:
[..]
Terug van vakantie en afgelopen maandag de 9-5 afgeleverd bij Saab Service Ommen (Brinkie van Saabforum) en gratis een leen 900 meegekregen.
[ afbeelding ]
Die heeft er een 2e hands DI cassette ingezet à ¤ 100,-.
Direct maar een beurtje en APK laten doen, 2 nieuwe Continental voorbanden (was APK afkeur
Dus de 9-5 kan er weer een tijdje tegenaan!
[..]
Heb de oude weer meegekregen, aangezien die wel een storing aangaf, maar geen merkbare problemen gaf qua rijden, met de redenatie: Altijd handig als je ergens in het buitenland problemen met je DI krijgt, kun je iig verder rijden, zie in bijv. Italië maar eens aan een DI cassette te komen.
Zal het nummer nog wel ff controleren.
Ik heb die oude ook nog, alleen je schijnt hem wel rechtop te moeten bewaren (dus zoals hij in de motor zit). Althans, dat zei men op de diverse fora toen.
Zal hem maandag op het werk ff netjes rechtop zetten in een doosje met opvulmateriaal er bij in.quote:
[..]
Het zijn trouwens 4 boutjes, maar detail
Ik heb die oude ook nog, alleen je schijnt hem wel rechtop te moeten bewaren (dus zoals hij in de motor zit). Althans, dat zei men op de diverse fora toen.
Ik laat hem net zien, reactie:quote:
[ link | afbeelding ]
Ik vind m leuk!
Dochter ook: papa heeft een cars Saab!
Oohhwwww..... *glunder glunder* een McQueen Saab *glunder glunder*
bijna goed,quote:
[..]
Het zijn trouwens 4 boutjes, maar detail
Ik heb die oude ook nog, alleen je schijnt hem wel rechtop te moeten bewaren (dus zoals hij in de motor zit). Althans, dat zei men op de diverse fora toen.
de bobines die erin zitten zijn olie "gekoelt" je mag hem bewaren hoe je het wil maar minimaal een uur van te voren de DI rechtop neerzetten zodat de (dikke) olie kan dalen.
Of het echt waar is weet ik niet, maar die pleuris dingen zijn zo duur dat ik het toch maar wel doe.
life happens while you're pusing the throttle.
Hoe kom je nou op gekoeltquote:
[..]
bijna goed,
de bobines die erin zitten zijn olie "gekoelt" je mag hem bewaren hoe je het wil maar minimaal een uur van te voren de DI rechtop neerzetten zodat de (dikke) olie kan dalen.
Of het echt waar is weet ik niet, maar die pleuris dingen zijn zo duur dat ik het toch maar wel doe.
Het is gekoeld.
Fuck, ik zie het, oepsyquote:
[..]
Hoe kom je nou op gekoelt
Het is gekoeld.
life happens while you're pusing the throttle.
Potato potatoe.
Wie heeft er verstand van km tellers?
Ik heb zelf eentje met 3 stekers; en heb één van de laatste t5 9-3's. (nov-dec 1999).
Veel past niet wat wel lijkt te passen zeg maar...
Wie heeft er verstand van km tellers?
Ik heb zelf eentje met 3 stekers; en heb één van de laatste t5 9-3's. (nov-dec 1999).
Veel past niet wat wel lijkt te passen zeg maar...
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
En hoeveel stekkers heeft die van jou?
Ik dacht dat er 3 verschillende waren:
2 stekkers, 3 stekkers en 3 stekkers t/m 260km/h
Ik dacht dat er 3 verschillende waren:
2 stekkers, 3 stekkers en 3 stekkers t/m 260km/h
3 dus. printplaatjes overzetten lukte niet.
maar er is alweer een nieuwe in bestelling!
Echt, het zal je verbazen hoeveel verschillende types /nummers er zijn, maar heb nu als het goed is de goede te pakken.
maar er is alweer een nieuwe in bestelling!
Echt, het zal je verbazen hoeveel verschillende types /nummers er zijn, maar heb nu als het goed is de goede te pakken.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
het gaat wel om E85 he?quote:
Darn, dat is de helft van wat het in NL kost.... waar kan ik zo goedkoop gaan shoppen, om de benzine hoef ik het niet te laten zo te zien
life happens while you're pusing the throttle.
Bij de Total in Calais.quote:
Darn, dat is de helft van wat het in NL kost.... waar kan ik zo goedkoop gaan shoppen, om de benzine hoef ik het niet te laten zo te zien
Er zit ook een heel groot outlet shopping center, alleen voor de E85 hoef je t niet te doen.
Maar: op deze manier is het wel iets voordeliger dan op gewone benzine rijden.
Hier hebben ze tegenwoordig Blue one 95, is met 15% ethanol en een paar cent goedkoper. Rijdt een standaard 9-5 schitterend op. Scheelt niet heel veel, maar kom toch langs die pomp dus dan maakt het niet uit ook. Ik hoef er niet voor om.
Volgens www.jebentalsnelduurzaamopweg.nl :
quote:Met uitzondering van sommige modellen van voor het midden van de jaren 80 zijn alle Saab modellen zijn geschikt voor het gebruik van E10. Overleg met je Saab dealer.
Yup. We gaan erachter komen of t over te zetten is. (moet met tech 2 hopelijk wel lukken).quote:
[ link | afbeelding ]
Lekker goedkoop getankt!
@descendent: weer eentje in mijlen gekocht?
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Overigens mag de OP wel even aangepast worden. John heeft geen 9-5 meer (maar wel een hele mooie 900 RA; en de mijne is ehmm.. wat aangepast her en der....
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Ik zou t graag doen maar dat kan allang niet meer.. Bij het volgende topic pas weer, dus als we zover zijn moet iedereen maar even nieuwe foto's plaatsenquote:Op donderdag 14 augustus 2014 21:14 schreef Descendent het volgende:
Overigens mag de OP wel even aangepast worden. John heeft geen 9-5 meer (maar wel een hele mooie 900 RA; en de mijne is ehmm.. wat aangepast her en der....
[ link | afbeelding ]
Btw, het chromen uiteinde van je uitlaat is een dop die er op gelast is, toch? Waar heb je die gehaald?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Neenee; da's een heuse Viggen uitlaat!quote:
[..]
Ik zou t graag doen maar dat kan allang niet meer.. Bij het volgende topic pas weer, dus als we zover zijn moet iedereen maar even nieuwe foto's plaatsen
Btw, het chromen uiteinde van je uitlaat is een dop die er op gelast is, toch? Waar heb je die gehaald?
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Euw, wist helemaal niet dat dat bestaat.. Net een week geleden mijn uitlaat vervangen verdomme. Kost dat ongeveer? *hoop heel veel zodat ik minder baal*quote:
[..]
Neenee; da's een heuse Viggen uitlaat!
[ afbeelding ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Nieuw kost zo iets incl. middendemper rond de 375.quote:
[..]
Euw, wist helemaal niet dat dat bestaat.. Net een week geleden mijn uitlaat vervangen verdomme. Kost dat ongeveer? *hoop heel veel zodat ik minder baal*
Ik heb de mijne (incl middendemper) z.g.a.n. voor rond de 110.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Godsamme moet dat nouquote:
[..]
Nieuw kost zo iets incl. middendemper rond de 375.
Ik heb de mijne z.g.a.n. voor rond de 110.
dus alleen einddemper is niet te koop? Daarvan heb ik laatst een standaard versie gekocht voor 140.. Had dus wel ff verder mogen kijken zie ik nu..
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Hehe; of einddempers ook los te koop zijn weet ik niet, denk t wel.quote:
[..]
Godsamme moet dat nou
Goed je digitale ogen openhouden en dan komt er op MP of ebay wel eens eentje langs.
Nieuw moet je zo iets ook niet kopen trouwens; motorische dingen en remmen en filters zijn de enige dingen die ik nieuw koop.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Dat ga ik nu niet meer doen, word er alleen maar sip van als ik dat nu vindquote:
[..]
Hehe; of einddempers ook los te koop zijn weet ik niet, denk t wel.
Goed je digitale ogen openhouden en dan komt er op MP of ebay wel eens eentje langs.
Ik ga maar eens op zoek naar een bredere chromen dop zoals jij dus maar dan alleen de dop er op lassen. Heb ik nu ook, maar dan een kleinere ronde, van de vorige uitlaat af gehaald en hier weer op gelast. In ieder geval beter dan stock.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
