NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Mooi, wordt vaak onderschat, liefde voor een huisdier...quote:Op vrijdag 25 juli 2014 00:05 schreef Greys het volgende:
Nog even laat reageren op inmiddels alweer oud nieuws, maar ik las het net pas en ik vind het fijn en netjes dat de 2 overleden honden en vogels ook teruggevlogen worden. Ook dáár wordt om gerouwd door mensen. Dus hulde.
Trein nee, skilift ja, want hoogtevreesquote:
[..]
Heb je ook treinangst of skiliftangst?
Maar ik doe het allemaal wel hè. Met tegenzin.
Vliegen begin ik wel echt over te twijfelen
Dit heb ik al eerder gedacht. Met als reden verwarring te veroorzaken bij de radar operators van het Buk system, waarbij ze er van uit zijn gegaan dat de Pro-Russen niet zouden vuren wanneer er mogelijk passagiersvliegtuigen in de lucht waren...quote:
zit tweakers door te bladeren en kom wat spul tegen, geen idee of het al gepost is:
Passagiersvliegtuigen fungeerden als menselijk schild voor Kiev
Sorry voor het hoge BNW gehalte
Woord.
Ik denk dat in dit geval, je kans op overleven over het hele vliegtuig hetzelfde is.quote:
[..]
Je weet tevoren natuurlijk niet wat voor soort ramp je gaat krijgen, dus je kunt denk ik met geen enkel scenario rekening houden. Dan moet je maar op de algemene statistieken afgaan. Als je deze twee plaatjes samen in beschouwing neemt:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
... dan zou ik zeggen, ga maar helemaal achterin zitten.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Smerig. Idd.quote:
[..]
Dit heb ik al eerder gedacht. Met als reden verwarring te veroorzaken bij de radar operators van het Buk system, waarbij ze er van uit zijn gegaan dat de Pro-Russen niet zouden vuren wanneer er mogelijk passagiersvliegtuigen in de lucht waren...
Sorry voor het hoge BNW gehalte
Mss staat daar iets van op de zwarte dozen, als het zo was?
Make my day!
Deze vraag is niet helemaal ontopic, maar ik stel 'em toch maar: ik heb eens opgevangen dat vliegen helemaal niet de veiligste manier van transportatie is. Ik weet niet meer precies hoe dat zat, maar het had er geloof ik mee te maken dat standaard het aantal afgelegde kilometers wordt meegewogen en je dat juist niet zou moeten doen. Maar dat herinner ik me mogelijk helemaal verkeerd.
Heeft iemand hier nog iets nuttigs over te zeggen? (Mag via pm of dm.)
Heeft iemand hier nog iets nuttigs over te zeggen? (Mag via pm of dm.)
I make it a thing, to glance in window panes and look pleased with myself.
Het is vooral voor jezelf niet leuk, maar iedereen heeft wel ergens een angst voor.quote:
[..]
Trein nee, skilift ja, want hoogtevrees
Maar ik doe het allemaal wel hè. Met tegenzin.
Vliegen begin ik wel echt over te twijfelen
Hopelijk zakt het over een tijdje weer weg en stap je wat geruster weer in het vliegtuig.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Naja doe in iig altijd je riem om want als die filmpjes over decompressie op 10km echt zijn dan vlieg je zo door het raam naar buiten 
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
Bij doden/km is vliegen best veilig.quote:Op vrijdag 25 juli 2014 00:14 schreef Claudia_x het volgende:
Deze vraag is niet helemaal ontopic, maar ik stel 'em toch maar: ik heb eens opgevangen dat vliegen helemaal niet de veiligste manier van transportatie is. Ik weet niet meer precies hoe dat zat, maar het had er geloof ik mee te maken dat standaard het aantal afgelegde kilometers wordt meegewogen en je dat juist niet zou moeten doen. Maar dat herinner ik me mogelijk helemaal verkeerd.
Heeft iemand hier nog iets nuttigs over te zeggen? (Mag via pm of dm.)
Bij doden/minuut (vliegen) is het onveilig.
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
Als er ergens een vliegtuig naar beneden valt o.i.d. dan is dat gelijk wereldnieuws. Auto- of busongelukken niet.quote:
Deze vraag is niet helemaal ontopic, maar ik stel 'em toch maar: ik heb eens opgevangen dat vliegen helemaal niet de veiligste manier van transportatie is. Ik weet niet meer precies hoe dat zat, maar het had er geloof ik mee te maken dat standaard het aantal afgelegde kilometers wordt meegewogen en je dat juist niet zou moeten doen. Maar dat herinner ik me mogelijk helemaal verkeerd.
Heeft iemand hier nog iets nuttigs over te zeggen? (Mag via pm of dm.)
Heb je enig idee hoeveel vluchten er dagelijks zijn? Over de hele wereld?
Niet dat ik een idee heb, maar je kunt het je vast niet voorstellen.
Zie ook: How to Fall 35,000 Feet--And Survivequote:
Naja doe in iig altijd je riem om want als die filmpjes over decompressie op 10km echt zijn dan vlieg je zo door het raam naar buiten
I make it a thing, to glance in window panes and look pleased with myself.
Had ik nog niet aan gedacht, die mogelijkheid...quote:
[..]
Dit heb ik al eerder gedacht. Met als reden verwarring te veroorzaken bij de radar operators van het Buk system, waarbij ze er van uit zijn gegaan dat de Pro-Russen niet zouden vuren wanneer er mogelijk passagiersvliegtuigen in de lucht waren...
Sorry voor het hoge BNW gehalte
Nee dat zal nooit gebeuren, ik zal echt wel weer in een vliegtuig stappen, maar nooit gerust.quote:
[..]
Het is vooral voor jezelf niet leuk, maar iedereen heeft wel ergens een angst voor.
Hopelijk zakt het over een tijdje weer weg en stap je wat geruster weer in het vliegtuig.
Maar gebaseerd op wat? Op de uitgangen of daadwerkelijke statistieken van overlevende / doden?quote:
[..]
Je weet tevoren natuurlijk niet wat voor soort ramp je gaat krijgen, dus je kunt denk ik met geen enkel scenario rekening houden. Dan moet je maar op de algemene statistieken afgaan. Als je deze twee plaatjes samen in beschouwing neemt:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
... dan zou ik zeggen, ga maar helemaal achterin zitten.
bij een crash gaat de neus eerst de grond in, de achterkant breekt af en blijft langer/beter 1 geheel?quote:
[..]
Maar gebaseerd op wat? Op de uitgangen of daadwerkelijke statistieken van overlevende / doden?
Maar als dat andere toestel zo dicht erbij zou vliegen, dan moet dat op die zwarte dozen staan. Hopelijk (als dat de waarheid is).quote:Op vrijdag 25 juli 2014 00:16 schreef penny-wise het volgende:
[..]
Had ik nog niet aan gedacht, die mogelijkheid...
Make my day!
Kamerbrief: Ramp MH17 is keerpunt in relatie met Rusland (NRC)
quote:De brief maakt echter duidelijk dat de EU-ministers nog strengere sancties niet schuwen. Zo wordt gewerkt aan ‘gevoelige’ maatregelen voor onder meer de energiesector.
De gehele brief is ook te lezen via de linkquote:Het Nederlandse Openbaar Ministerie is samen met andere getroffen landen een onderzoek gestart. Centraal staat daarbij het ‘vergaren en delen’ van informatie. In dat licht wordt op 28 juli een overleg georganiseerd bij de Europese justitieorganisatie Eurojust.
2019: The Great Awakening
Volg je uberhaubt het nieuws? Er wordt al vanaf seconde 1 alles op alles gezet, zonder een WOIII te veroorzaken, om dit op te lossen.quote:
[..]
Ja, maar je snapt toch wel dat je dit niet zomaar kan laten varen..
Maar het aller aller aller grootste belang heeft op dit moment het terughalen van de slachtoffers. Zoals al gezegd, de Wrake Gods kun je altijd nog als een ijskoude maaltijd opdienen.
Als er al sprake is van opzet. Kan ook een iets te enthousiaste handeling van een beginner zijn geweest, een ''maandagmorgen'' foutje met een van de meest desastreuze gevolgen ooit.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Een google levert deze site o.a. opquote:
[..]
Als er ergens een vliegtuig naar beneden valt o.i.d. dan is dat gelijk wereldnieuws. Auto- of busongelukken niet.
Heb je enig idee hoeveel vluchten er dagelijks zijn? Over de hele wereld?
Niet dat ik een idee heb, maar je kunt het je vast niet voorstellen.
http://www.flixxy.com/scheduled-airline-flights-worldwide.htm
93.000 in 24u in 2008.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Hetzelfde hier..maar mijn zorgen gaan over of ik white meat krijg of niet. Toch zorgen dat je niet in een angst komt dat je niet meer gaat vliegen...beperkt je wereld nogal.quote:
[..]
Nee dat zal nooit gebeuren, ik zal echt wel weer in een vliegtuig stappen, maar nooit gerust.
Niet normaal.quote:Op vrijdag 25 juli 2014 00:19 schreef Uccie het volgende:
[..]
Een google levert deze site o.a. op
http://www.flixxy.com/scheduled-airline-flights-worldwide.htm
93.000 in 24u in 2008.
Ik denk ik ook wel. Ik ben vorig jaar naar Canada gevlogen voor een conferentie na een lange tijd niet te hebben gevlogen. Ik laat me niet graag regeren door mijn (irrationele) angsten, dus ik wou me eroverheen zetten. Maar nu - pfoe. Dan maar naar conferenties in Europa. Ik zie wel weer wat ik doe als ik vliegen echt nodig blijkt te zijn. Ik heb geen typische 'ik zit te hyperventileren in het vliegtuig'-angst, maar meer een existentiële 'ik accepteer voor ik het vliegtuig instap dat ik dood ben zodat alles me alleen mee kan vallen'-angst.quote:
[..]
Nee dat zal nooit gebeuren, ik zal echt wel weer in een vliegtuig stappen, maar nooit gerust.
I make it a thing, to glance in window panes and look pleased with myself.
Hou het hier een beetje bij de feiten graag.
Voor al het andere is er dit topic: BNW / Vlucht MH17 #3
Voor al het andere is er dit topic: BNW / Vlucht MH17 #3
Ik hoop trouwens bij lange vluchten altijd op turbulentie...gewoon om wat beleving te krijgen ipv die constante saaie modus.
Ah, ik dacht al, er worden posts verwijderd.quote:Op vrijdag 25 juli 2014 00:21 schreef Specularium het volgende:
Hou het hier een beetje bij de feiten graag.
Voor al het andere is er dit topic: BNW / Vlucht MH17 #3
Het hele zaakje stinkt.quote:
[..]
Smerig. Idd.
Mss staat daar iets van op de zwarte dozen, als het zo was?
Maar nee als deze theorie zou kloppen denk ik niet dat bewijs hiervoor terug te vinden is op de zwarte dozen.
Woord.
Volgens de niet-officiële gelekte lijst zaten ze wel naast elkaar, 2A en 2C. Lijkt erop dat die afbeelding niet helemaal juist is.quote:
[..]
Waarom zaten Carol en Michael Clancy niet naast elkaar?
93000? Dat zijn er erg veel. Hoeveel mensen zijn er dan wel niet in de lucht geweeat in 24 uur?quote:
[..]
Een google levert deze site o.a. op
http://www.flixxy.com/scheduled-airline-flights-worldwide.htm
93.000 in 24u in 2008.
Ik vind het knap hoor. Ik heb die angst ook, maar voor schepen en open water.quote:Op vrijdag 25 juli 2014 00:21 schreef Claudia_x het volgende:
[..]
Ik denk ik ook wel. Ik ben vorig jaar naar Canada gevlogen voor een conferentie na een lange tijd niet te hebben gevlogen. Ik laat me niet graag regeren door mijn (irrationele) angsten, dus ik wou me eroverheen zetten. Maar nu - pfoe. Dan maar naar conferenties in Europa. Ik zie wel weer wat ik doe als ik vliegen echt nodig blijkt te zijn. Ik heb geen typische 'ik zit te hyperventileren in het vliegtuig'-angst, maar meer een existentiële 'ik accepteer voor ik het vliegtuig instap dat ik dood ben zodat alles me alleen mee kan vallen'-angst.
Maar daar ga ik gewoon echt niet op. Ik kan me daar niet overheen zetten.
En nu ga ik echt mijn bed in, want daar ben ik al anderhalf uur mee bezig geloof ik.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Trusten, PM gelezen?quote:
[..]
Ik vind het knap hoor. Ik heb die angst ook, maar voor schepen en open water.
Maar daar ga ik gewoon echt niet op. Ik kan me daar niet overheen zetten.
En nu ga ik echt mijn bed in, want daar ben ik al anderhalf uur mee bezig geloof ik.
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
