NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
In dat fimpje was te zien dat het juist heel doordacht is ontwikkeld.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 09:07 schreef RipMcPants het volgende:
[..]
Indien het vliegtuig is neergehaald met het Buk M1 AA systeem, dan schijnt daar wel degelijk snel een vergissing mee gemaakt te zijn. Schijnt gokken te zijn waar je op schiet, heb ik gelezen.
daarom heeft men info van andere radarsystemen nodig om het toestel volledig te kunnen identificeren, sukkels dus die dit gedaan hebben, stoere wodka zuipersquote:
[..]
Indien het vliegtuig is neergehaald met het Buk M1 AA systeem, dan schijnt daar wel degelijk snel een vergissing mee gemaakt te zijn. Schijnt gokken te zijn waar je op schiet, heb ik gelezen.
Dat is het ook. Mits je de kennis en alle "opties" hebt.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 09:12 schreef Loekie1 het volgende:
[..]
In dat fimpje was te zien dat het juist heel doordacht is ontwikkeld.
Daar vliegen tientallen van dit soort toestellen per dag. Hoe logisch is het dat ze die niet herkennen als zijnde passagiersvliegtuigen?
Als je het hele systeem hebt ja. Of denk je dat 90% van dat hele systeem eigenlijk niet echt nodig is?quote:
[..]
In dat fimpje was te zien dat het juist heel doordacht is ontwikkeld.
Ik blijf me verbazen over jouw waanbeelden..
Dat laatste sowieso, vanochtend zat er nog een iemand van de vereniging van verkeersvliegers bij de NOS, die gaf inderdaad aan dat er altijd voor de meest economische route wordt gekozen (logisch wel, het zijn geen filantropische instellingen), en iedere maatschappij eigen zelf beslist of ze het veilig vinden om over bepaalde gebieden te vliegen. Meen dat Qantas en een paar anderen oost-Oekraine al mijden, maar KLM en Malaysian dus niet.quote:
Óf men heeft de - waanzin van de - separatisten onderschat, óf het was een geldkwestie om deze regio niet als te onveilig om over te vliegen te beschouwen.
De IATA geeft vaak wel een advies, maar dat is niet bindend, dus iedere maatschappij bekijkt zelf welke route ze pakken.
Wow! Zou je me mss kunnen vertellen waar deze informatie vandaan komt?quote:Op vrijdag 18 juli 2014 09:10 schreef Re het volgende:
108 AIDS wetenschappers, daar kunnen een aantal ex-collega's bijzitten.
Ook hier maar even dan
Voor joligheden en leuke grapjes enzo, kan je een topic in ONZ openen
Mocht je denken dat het getal 7 een diepere betekenis heeft of er een complot achter zit, raad ik TRU of BNW aan
Hier graag ontopic over nieuws
Voor joligheden en leuke grapjes enzo, kan je een topic in ONZ openen
Mocht je denken dat het getal 7 een diepere betekenis heeft of er een complot achter zit, raad ik TRU of BNW aan
Hier graag ontopic over nieuws
Laffe huichelaar
Daar lijkt het wel op. Het was al eerder gelukt en toen er vliegtuig aankwam op nog wat grotere hoogte was het neerknallen dat ding met nieuwe speeltje.quote:
[..]
Ja en nee... Er is bewust op geschoten, maar echter is het systeem gebruikt door mensen die incompetent zijn om er mee om te gaan. Die hebben gewoon een vliegtuig op de radar gezien en gedacht dat het om een Oekraïense militair vliegtuig ging i.p.v. burgerluchtvaart.
Als je een dergelijk systeem niet 100% begrijpt dan is het blijkbaar lastig te weten waar je op schiet, totdat het brandend op de grond ligt.quote:
Daar vliegen tientallen van dit soort toestellen per dag. Hoe logisch is het dat ze die niet herkennen als zijnde passagiersvliegtuigen?
Graag op anoniem
Door wie?quote:Op vrijdag 18 juli 2014 09:14 schreef Infection het volgende:
De rampplek is in ieder geval al afgesloten door de rebellen.
Dat hoeft voor mij dan nooit zo, ook al die 'ramptoeristen' die hijgerig moeten vermelden dat de zoon van de bakker van hun oud-oma op die vlucht zat en ze echt helemaal stuk zijn. De AD's en Telegrafen van deze wereld die niet kunnen wachten met artikeltjes over verscheurde families, kinderen aan boord, hoe erger hoe beter lijkt 't wel...quote:
Vandaag krijgt deze ramp dua definitief een gezicht: foto's en verhalen van jonge stellen, gezinnen of avonturiers die onbezorgd op vakantie gingen. Nabestaanden die hun geliefden kwijt zijn door een oorlog waar zij geen klap mee te maken hebben.
Mijn maag blijft zich maar omdraaien, sterkte aan iedereen die mensen kent die zijn omgekomen
En geplunderd door de locals.quote:
De rampplek is in ieder geval al afgesloten door de rebellen.
Graag op anoniem
Al?quote:
De rampplek is in ieder geval al afgesloten door de rebellen.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Op
Echt zo verschrikkelijk Amerikaans, dat sensatie-nieuwsquote:Op vrijdag 18 juli 2014 09:16 schreef Loveless85 het volgende:
[..]
Dat hoeft voor mij dan nooit zo, ook al die 'ramptoeristen' die hijgerig moeten vermelden dat de zoon van de bakker van hun oud-oma op die vlucht zat en ze echt helemaal stuk zijn. De AD's en Telegrafen van deze wereld die niet kunnen wachten met artikeltjes over verscheurde families, kinderen aan boord, hoe erger hoe beter lijkt 't wel...
Kennelijk willen mensen dat weten, anders schrijven ze het niet.quote:
[..]
Dat hoeft voor mij dan nooit zo, ook al die 'ramptoeristen' die hijgerig moeten vermelden dat de zoon van de bakker van hun oud-oma op die vlucht zat en ze echt helemaal stuk zijn. De AD's en Telegrafen van deze wereld die niet kunnen wachten met artikeltjes over verscheurde families, kinderen aan boord, hoe erger hoe beter lijkt 't wel...
En maar klagen dat niemand die baggerkranten koopt.quote:
[..]
Dat hoeft voor mij dan nooit zo, ook al die 'ramptoeristen' die hijgerig moeten vermelden dat de zoon van de bakker van hun oud-oma op die vlucht zat en ze echt helemaal stuk zijn. De AD's en Telegrafen van deze wereld die niet kunnen wachten met artikeltjes over verscheurde families, kinderen aan boord, hoe erger hoe beter lijkt 't wel...
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Denk je als passagier dat je veilig bent, eindeloze controles op de luchthavens, schoenen uit, lege apparatuur inleveren, iedereen gecheckt, geen terroristen aan boord, krijg je dit.
Ik kan er niet bij dat dit niet te voorkomen was geweest.
Ik kan er niet bij dat dit niet te voorkomen was geweest.
Yep, dat zijn comboys zonder opleiding die zo'n ding hebben gekregen. Nu is het de vraag hoe ze daaraan zijn gekomen. Het lijkt me sterk dat je zoiets op een legale manier kunt kopen.quote:
[..]
daarom heeft men info van andere radarsystemen nodig om het toestel volledig te kunnen identificeren, sukkels dus die dit gedaan hebben, stoere wodka zuipers
Je begrijpt wel in wat voor gebied dit is he? Straatarm, en als er dan een paar duizend kilo aluminium naar beneden komt wat geld waard is.......quote:
Op
Vlogen nou ook weer niet zo veel vliegtuigen er over.quote:
[..]
Dat laatste sowieso, vanochtend zat er nog een iemand van de vereniging van verkeersvliegers bij de NOS, die gaf inderdaad aan dat er altijd voor de meest economische route wordt gekozen (logisch wel, het zijn geen filantropische instellingen), en iedere maatschappij eigen zelf beslist of ze het veilig vinden om over bepaalde gebieden te vliegen. Meen dat Qantas en een paar anderen oost-Oekraine al mijden, maar KLM en Malaysian dus niet.
De IATA geeft vaak wel een advies, maar dat is niet bindend, dus iedere maatschappij bekijkt zelf welke route ze pakken.
Dit was een paar uur er voor.
Were making, were making!
Radio Soulwax!
Radio Soulwax!
http://www.huffingtonpost(...)aids-_n_5597547.htmlquote:
[..]
Wow! Zou je me mss kunnen vertellen waar deze informatie vandaan komt?
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
