PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Arnhem Nijmegen nu ook weer een seinstoring trouwens
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Door een spoorloper bij London Waterloo is de treindienst vanaf daar 'enigszins' verstoord...
De spanning was van de derde rail gehaald en de persoon is inmiddels weggehaald, maar South West Trains verwacht dat de gevolgen van deze storing nog tot 22:00 Britse tijd zullen aanhouden.
SWT heeft een Journey Check-website waar je live informatie kunt vinden over de status van het netwerk, en ook over bijvoorbeeld kortere treinen dan gebruikelijk. Ik vind het er best wel bruikbaar uit zien, zou misschien ook handig kunnen zijn voor Nederland.
twitter:SkintLondon twitterde op vrijdag 27-06-2014 om 18:37:39 If you can avoid Waterloo Station tonight may we suggest you do. This is how it looks right now c/o @JaredPLondon http://t.co/2V97jQxASw reageer retweet
If you can avoid Waterloo Station tonight may we suggest you do. This is how it looks right now c/o @
De spanning was van de derde rail gehaald en de persoon is inmiddels weggehaald, maar South West Trains verwacht dat de gevolgen van deze storing nog tot 22:00 Britse tijd zullen aanhouden.
SWT heeft een Journey Check-website waar je live informatie kunt vinden over de status van het netwerk, en ook over bijvoorbeeld kortere treinen dan gebruikelijk. Ik vind het er best wel bruikbaar uit zien, zou misschien ook handig kunnen zijn voor Nederland.
Het is wel te hopen dat NS voor de Coradia Polyvalent of Coradia Meridian kiest, van die lelijke dingen van CAF word je 's nachts badend in het zweet wakker 
Ik vraag me ook af of de NS het aan zou durven om voor een relatief onervaren bedrijf op het gebied van stoptreinen te kiezen, na het debacle met de Fyra schat ik in dat de voorkeur naar Alstom gaat.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 27-06-2014 19:49:32 ]
Ik vraag me ook af of de NS het aan zou durven om voor een relatief onervaren bedrijf op het gebied van stoptreinen te kiezen, na het debacle met de Fyra schat ik in dat de voorkeur naar Alstom gaat.[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 27-06-2014 19:49:32 ]
Maarja, Europese regeltjes 
Dus de beste / goedkoopste moet winnen
En dat heeft zich tot een V250 geleidt die nu ter dood veroordeeld staat.
Dus de beste / goedkoopste moet winnen En dat heeft zich tot een V250 geleidt die nu ter dood veroordeeld staat.
Kameraad heeft nu de IC Arnhem-Zwolle met 1 stel mat '64
Als je normale capaciteit wil mag je wel Mey 4 stellen gaan rijden...
Als je normale capaciteit wil mag je wel Mey 4 stellen gaan rijden...
Kranplätze müssen verdichtet sein
Die Europese regels zijn prima, dat er bij de NS een stel mongolen zitten/zaten die daar niet mee om konden gaan is niet de schuld van de EU.quote:Op vrijdag 27 juni 2014 19:56 schreef greavy het volgende:
Maarja, Europese regeltjes
En dat heeft zich tot een V250 geleidt die nu ter dood veroordeeld staat.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 27-06-2014 19:58:37 ]
Ja, dat klopt. Als ze de eisen en dergelijke strenger hadden gemaakt, dan had dit ook beperkt kunnen worden inderdaad
In principe is NS een privaat bedrijf toch? Met weliswaar de staat als aandeelhouder. Of geld die regeling ook voor bedrijven?quote:
Maarja, Europese regeltjes
En dat heeft zich tot een V250 geleidt die nu ter dood veroordeeld staat.
Kranplätze müssen verdichtet sein
CAF is niet onervaren als het om stoptreinen gaat.quote:Op vrijdag 27 juni 2014 19:49 schreef J.B. het volgende:
Het is wel te hopen dat NS voor de Coradia Polyvalent of Coradia Meridian kiest, van die lelijke dingen van CAF word je 's nachts badend in het zweet wakker
Die regels gelden niet voor NS inderdaad..quote:
[..]
In principe is NS een privaat bedrijf toch? Met weliswaar de staat als aandeelhouder. Of geld die regeling ook voor bedrijven?
Het zit hem dan ook in het woord relatief, hoewel ik weet dat CAF stoptreinen maakt zou ik niet weten waar die treinen rondrijden in West-Europa.quote:Op vrijdag 27 juni 2014 20:04 schreef James1988 het volgende:
[..]
CAF is niet onervaren als het om stoptreinen gaat.
Dat is dus helemaal niet waar (ff geen parate tekst bij de hand maar is uitgebreid langs geweest), NS heeft bewust voor Ansaldo gekozen.quote:
Maarja, Europese regeltjes
En dat heeft zich tot een V250 geleidt die nu ter dood veroordeeld staat.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
CAF maakt ook HSL-treinen, is alleen onbekend hier. Onbekend is onbemind misschien?quote:
[..]
Het zit hem dan ook in het woord relatief, hoewel ik weet dat CAF stoptreinen maakt zou ik niet weten waar die treinen rondrijden in West-Europa.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Het klinkt gewoon niet cool. Wat voor trein heb je? Ja een CAF. Oh, ik heb Alstom of ik heb Bombardier. Klinkt toch als iets met veel meer body.
Ik ken CAF vooral van de slijtagegevoelige metro's in Amsterdam. Wat verder overigens prima dingetjes zijn.quote:
Het klinkt gewoon niet cool. Wat voor trein heb je? Ja een CAF. Oh, ik heb Alstom of ik heb Bombardier. Klinkt toch als iets met veel meer body.
Je vindt ze veel in Spanje en Portugal, maar ze hebben bijvoorbeeld ook aan Ierland geleverd. Daarnaast hebben ze ook veel ervaring met stadsmaterieel (trams voor Edinburgh, metro's voor Amsterdam en Brussel). Op hun website, www.caf.es, kun je zien wat ze zoal gebouwd hebben en voor wie.quote:
[..]
Het zit hem dan ook in het woord relatief, hoewel ik weet dat CAF stoptreinen maakt zou ik niet weten waar die treinen rondrijden in West-Europa.
Dan gebruik je toch de volledige naam?quote:
Het klinkt gewoon niet cool. Wat voor trein heb je? Ja een CAF. Oh, ik heb Alstom of ik heb Bombardier. Klinkt toch als iets met veel meer body.
Bonuspunten als je het in perfect Castilliaans uit kunt spreken.quote:
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles is best een indrukwekkende naam.
Joepie. Heb antwoord van NS op mailtje 457 ofzo. Kortweg: "Nee, wij kunnen geen producten van een kaart verwijderen. Alleen als u een abonnement beëindigd, kan dat. Ja, maar uw abonnement is al beëindigd, en het verwijderen is mislukt, dus wij kunnen dat echt niet opnieuw doen hoor." 
Dan zondag maar ff met die kennis een rondje treinen, en dan vragen wat hij er van vind, en wat de juiste opties zijn (Senior test engineer bij NSR afd. OV-chipkaart).
ps. Die mensen hebben het wel relaxed hoor. 1x/maand een weekje naar Parijs, om nieuwe software te testen bij Thales voordat het naar Nederland komt. Dan weer 3 weken in Amersfoort testen, en dan weer een weekje naar Thales toe.
Dan zondag maar ff met die kennis een rondje treinen, en dan vragen wat hij er van vind, en wat de juiste opties zijn (Senior test engineer bij NSR afd. OV-chipkaart).
ps. Die mensen hebben het wel relaxed hoor. 1x/maand een weekje naar Parijs, om nieuwe software te testen bij Thales voordat het naar Nederland komt. Dan weer 3 weken in Amersfoort testen, en dan weer een weekje naar Thales toe.
Wat is er relaxed aan iedere 3 weken naar Parijs? Dat is misschien de eerste drie keer leuk, maar daarna heb je het ook wel gezien en is het gewoon een reis voor je werk hoor. 
Is er verder niemand hier die ook op 3 juli voor het NS Testlab is uitgenodigd? Ik zie het echt niet zitten om met alleen een stel Tweakers daar te zijn..
Castilliaans? CAF komt toch uit Euskal Herria??quote:
[..]
Bonuspunten als je het in perfect Castilliaans uit kunt spreken.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Soms zit er wat meer tijd tussen. Maar hij vindt het best relaxed hoor.quote:
Wat is er relaxed aan iedere 3 weken naar Parijs? Dat is misschien de eerste drie keer leuk, maar daarna heb je het ook wel gezien en is het gewoon een reis voor je werk hoor.
Klopt, maar voor zover ik kan zien is de naam in Castilliaans (gewoon Spaans) geschrevenquote:Op vrijdag 27 juni 2014 21:29 schreef bork het volgende:
[..]
Castilliaans? CAF komt toch uit Euskal Herria??
