SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
En omdat Perez gang miste in sector 1quote:Op zondag 8 juni 2014 22:21 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Neuh, het kwam eerder door Perez die banden moest sparen en gewoon niet harder kon. Ricciardo was meer dan een seconde per rondje sneller toen hij er eenmaal voorbij was.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Brandstof.quote:Op zondag 8 juni 2014 22:22 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Niet per sé, hij en Hamilton reden 1:22 toen het begon, tegen het einde kon hij makkelijk onder de 1:20 blijven.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Die stop kostte de voorsprong van 30s op de rest. Vooral het opschakelen onder vol vermogen kost achterbanden.quote:Op zondag 8 juni 2014 22:24 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
dan waren ze volgens helemaal een sitting duck geweest. Juist door de nieuwe banden hebben ze het volgens mij nog zolang vol kunnen houden.
.
twitter:andrewbensonf1 twitterde op zondag 08-06-2014 om 22:24:47 Perez's impact was 27G, @allanmcnish reports #BBCF1 reageer retweet
Perez's impact was 27G, @
Het verschil was op dat moment al een stuk kleiner. We zullen nooit weten of het wat opgeleverd had of niet, maar zelf denk ik van niet.quote:
[..]
Die stop kostte de voorsprong van 30s op de rest. Vooral het opschakelen onder vol vermogen kost achterbanden.
Altijd onderweg naar het avontuur
En nieuwe banden lijkt mequote:
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Was volgens mij voor die pitstop. Ik wil nu wel even die tijdenlijst zienquote:
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Op
Caterham: "Double DNF brings to an end a hard week in Canada. For Marcus it was a problem with a pipe connected to the turbo, for Kamui it was a rear suspension problem."quote:
Wat zijn de oorzaken dat de Caterhams uitvielen?
Dank jequote:
[..]
Caterham: "Double DNF brings to an end a hard week in Canada. For Marcus it was a problem with a pipe connected to the turbo, for Kamui it was a rear suspension problem."
Eerste motorfout en tweede chassis zo te zien...
wat heeft die een mazzel gehad zegquote:
Vettel onboard:
https://vine.co/v/MD07j6lMTeW
Altijd onderweg naar het avontuur
Zoveel geluk dat hij overstuur hadquote:
Vettel onboard:
https://vine.co/v/MD07j6lMTeW
Bij onderstuur gaan je handen een stuur niet mee hoor. Vettel was gewoon goed in zijn spiegels aan het loeren.quote:
[..]
Zoveel geluk dat hij onderstuur had
.
Wiequote:
[..]
Zoveel geluk dat hij onderstuur had
?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Vettel deed dat heel knap
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Op
Dan nog klopt er niets vanquote:
[..]
Vettel.
Onderstuur moest overstuur zijn
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Gewoon een stuuractie, bij overstuur ga je niet plots naar de andere kant.quote:
[..]
Vettel.
Onderstuur moest overstuur zijn
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
En waarom niet?quote:
[..]
Die kan Massa nooit gezien hebben.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Artikel in het AD : de race werd ontsierd door crashes. Leek me juist de kers op de taart
Hell To The Liars
Ik zat de hele tijd te roepen: 'Pak Vettel nou!' toen Massa naderdequote:
sommige mensen moeten hun anti vettel bril ff afzetten
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Bij overstuur verlies je je achterkant waardoor je moet corrigeren en naar recht/links sturenquote:
[..]
Gewoon een stuuractie, bij overstuur ga je niet plots naar de andere kant.
Bij overstuur staat je neus te ver naar links (in dit geval), en corrigeer je zodat je neus de goede kant op staat. Dit was gewoon een reflex van Vettel.quote:
[..]
Bij overstuur verlies je je achterkant waardoor je moet corrigeren en naar recht/links sturen
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Als je Vettel/RB weghaalt is het gat tussen de mercedessen en de rest nog groter (Ricciardo buiten beschouwing gelaten omdat hij geen haters heeft).quote:
[..]
Ik zat de hele tijd te roepen: 'Pak Vettel nou!' toen Massa naderde
Is dat soms wat mensen willen vraag ik me dan af.
Dan had Massa zomaar kunnen winnenquote:
[..]
Als je Vettel/RB weghaalt is het gat tussen de mercedessen en de rest nog groter (Ricciardo buiten beschouwing gelaten omdat hij geen haters heeft).
Is dat soms wat mensen willen vraag ik me dan af.
Vat dit nou niet op als complete Vettel-haat, meer Massa-fan
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Vind je? Ik denk dat niemand beter verwacht had, die motor van hun heeft een chronisch tekort aan pk'tjes. En dan missen ze nog wat bochtensnelheid ten opzichte van Red Bull. Dit is behalve Monza hun slechtste circuit denk ik.quote:
Grootste tegenvaller was wel Ferrari eigenlijk
Vond het al zo verrassend dat Alonso op 1 stond in FP1
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Crashtor does it againquote:Maldonado was er inmiddels tussenuit gevallen met schade aan zijn Lotus.
Dat de Mercedes gewoon het tempo van de rest redelijk konden volgen zonder MGU-K. Dat pakket moet wel zo sterk zijn dat ze gewoon met 160pk minder af kunnen
Hmm apart gevoel bij de race voor mij. Ik had het tijdens de safety car al he-le-maal gehad met de race. Fucking 10% van een race achter een safety car rijden. Ik ben dat gezanik helemaal zat en ben ook bijna wat anders gaan doen.
Wat mij tijdens de race daarna nog opviel is dat de regie deze race ontzettend zwak was. Keer op keer werden de interessante momenten op de baan niet getoond. Het was beduidend slechter dan andere races.
Gelukkig werd de race daarna een stuk interessanter. Ik vond het nog slecht van Ricciardo dat hij zo lang achter Perez bleef, maar ben blij dat hij uiteindelijk de race won.
De oorzaak van de grote crash ligt mijns inziens zeker bij Perez, maar of er schuld is weet ik niet. Het kan inderdaad aan de remmen gelegen hebben. Daar zullen wij nooit 100% uitsluitsel over krijgen.
Ik vraag me overigens af waarom Mercedes zulke ontzettend beroerde pitstops had? Voor hun doen in ieder geval.
Positief punt zijn de podium/grid babes, er stond een mooi rijtje dames
Wat mij tijdens de race daarna nog opviel is dat de regie deze race ontzettend zwak was. Keer op keer werden de interessante momenten op de baan niet getoond. Het was beduidend slechter dan andere races.
Gelukkig werd de race daarna een stuk interessanter. Ik vond het nog slecht van Ricciardo dat hij zo lang achter Perez bleef, maar ben blij dat hij uiteindelijk de race won.
De oorzaak van de grote crash ligt mijns inziens zeker bij Perez, maar of er schuld is weet ik niet. Het kan inderdaad aan de remmen gelegen hebben. Daar zullen wij nooit 100% uitsluitsel over krijgen.
Ik vraag me overigens af waarom Mercedes zulke ontzettend beroerde pitstops had? Voor hun doen in ieder geval.
Positief punt zijn de podium/grid babes, er stond een mooi rijtje dames
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ze waren lanzgamer dan McLaren. McLaren!quote:
[..]
Vind je? Ik denk dat niemand beter verwacht had, die motor van hun heeft een chronisch tekort aan pk'tjes. En dan missen ze nog wat bochtensnelheid ten opzichte van Red Bull. Dit is behalve Monza hun slechtste circuit denk ik.
Vond het al zo verrassend dat Alonso op 1 stond in FP1
ik ben het totaal niet eens met jouw postquote:
Hmm apart gevoel bij de race voor mij. Ik had het tijdens de safety car al he-le-maal gehad met de race. Fucking 10% van een race achter een safety car rijden. Ik ben dat gezanik helemaal zat en ben ook bijna wat anders gaan doen.
Wat mij tijdens de race daarna nog opviel is dat de regie deze race ontzettend zwak was. Keer op keer werden de interessante momenten op de baan niet getoond. Het was beduidend slechter dan andere races.
Gelukkig werd de race daarna een stuk interessanter. Ik vond het nog slecht van Ricciardo dat hij zo lang achter Perez bleef, maar ben blij dat hij uiteindelijk de race won.
De oorzaak van de grote crash ligt mijns inziens zeker bij Perez, maar of er schuld is weet ik niet. Het kan inderdaad aan de remmen gelegen hebben. Daar zullen wij nooit 100% uitsluitsel over krijgen.
Ik vraag me overigens af waarom Mercedes zulke ontzettend beroerde pitstops had? Voor hun doen in ieder geval.
Positief punt zijn de podium/grid babes, er stond een mooi rijtje dames
Goed verhaal, lekker kort 
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Heeft iemand al de opmerking gemaakt dat Chilton voor de eerste keer ooit is uitgevallen?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat dan weer niet. Button kon Alonso alleen inhalen omdat Alonso vast zat achter Hulkenberg. Wederom de Mercedes-motor.quote:
[..]
Ze waren lanzgamer dan McLaren. McLaren!
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Tijdens de race wel.quote:
Heeft iemand al de opmerking gemaakt dat Chilton voor de eerste keer ooit is uitgevallen?
*ziet kapotte Marussia*
*is het Chilton? ja alsjeblieft ja?
**godverdomme het is Bianchi*
*nog een kapotte Marussia*
*
*
Volgens mij is dat iets waar we allemaal blij over kunnen zijnquote:
Heeft iemand al de opmerking gemaakt dat Chilton voor de eerste keer ooit is uitgevallen?
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Daar juichte ik meteen omquote:
Heeft iemand al de opmerking gemaakt dat Chilton voor de eerste keer ooit is uitgevallen?
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ook doen Alonso free air had was Button sneller.quote:
niet. Button kon Alonso alleen inhalen omdat Alonso vast zat achter Hulkenberg. Wederom de Mercedes-motor.
Wow, wat een Chilton-haat
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Verbaas ik me nu ook wel overquote:
Wie heeft dat record nu? Kan wat verklaren...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat bepaalt uiteindelijk alleen Marussia zelf en die vinden blijkbaar van wel.quote:
[..]
Hij verdient het niet om in de Marrusia te rijden
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Leuk feitje; iedereen die is gefinishd (binnen een ronde) heeft een punt gescoord 
Raikkonen laatste
Raikkonen laatste
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wanneer is Sutil uitgevallen dan? Of is Raikkonen weer gespind?quote:
Leuk feitje; iedereen die is gefinishd (binnen een ronde) heeft een punt gescoord
Raikkonen laatste
quote:
[..]
Dat bepaalt uiteindelijk alleen Marussia zelf en die vinden blijkbaar van wel.
Iedereen binnen een rondequote:
[..]
Wanneer is Sutil uitgevallen dan? Of is Raikkonen weer gespind?
Sauber is bijna net zo traag als Caterham vorig jaar
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De Sauber is echt een knakenbak
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Die gast liep maar te pochen over hoe graag hij dat record wilde en britse commentatoren over hoe knap dat wel niet was. Hij rijdt consequent achteraan en is meer bezig geen krasje op zn wagen te krijgen zodat ie dat record kan pakken ipv dat ie gewoon zo hoog mogelijk probeert te finishen.quote:
[..]
Verbaas ik me nu ook wel over
Wie heeft dat record nu? Kan wat verklaren...
En uit mn hoofd staat het record van meest gefinishte races op naam van Nick Heidfeld met ergens in de 40 en zat Chilton pas in de 20
38, Chilton had 25quote:
[..]
Die gast liep maar te pochen over hoe graag hij dat record wilde en britse commentatoren over hoe knap dat wel niet was. Hij rijdt consequent achteraan en is meer bezig geen krasje op zn wagen te krijgen zodat ie dat record kan pakken ipv dat ie gewoon zo hoog mogelijk probeert te finishen.
En uit mn hoofd staat het record van meest gefinishte races op naam van Nick Heidfeld met ergens in de 40 en zat Chilton pas in de 20
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Denk dat James Key echt goed is. De vorige Sauber is van zijn hand en die was snel, zeker met de Hulk achter het stuur. Tegenwoordig is hij van Torro Rosso en de STR9 is door hem ontworpen en gelijk een klap sneller dan de STR8 van vorig jaar.
Volgend jaar gaan ze met een volledige achterkant van Redbull rijden, zelfde aandrijving, bak en achterwielophanging en electronica. Dan is alleen de body nog eigen ontwerp.
Volgend jaar gaan ze met een volledige achterkant van Redbull rijden, zelfde aandrijving, bak en achterwielophanging en electronica. Dan is alleen de body nog eigen ontwerp.
.
Ok, ik zag de shot van bovenaf weer. Overduidelijk een fout van Perez dit.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Klopt. Onder andere tot twee keer toe bij de hairpin het publiek vol in beeld, terwijl er actie op de baan was.quote:
Wat mij tijdens de race daarna nog opviel is dat de regie deze race ontzettend zwak was. Keer op keer werden de interessante momenten op de baan niet getoond. Het was beduidend slechter dan andere races.
Waarom ligt de schuld volgens jou bij Perez? Door de slecht werkende remmen moest Perez wel vroeg aanremmen. Daar had Massa absoluut geen rekening mee gehouden. Ik zie Perez ook geen stuurbeweging naar links maken. Hij houdt het stuur juist recht, waardoor hij niet exact met de flauwe rechtse bocht meedraait en daardoor ietwat afwijkt naar links. Massa probeert er met minimale stuurbeweging en op korte afstand langs te willen, terwijl er nog een zee van ruimte links van hem was om veilig in te halen. Daarom ben ik geneigd om het op onoplettendheid van Massa te gooien.quote:De oorzaak van de grote crash ligt mijns inziens zeker bij Perez, maar of er schuld is weet ik niet. Het kan inderdaad aan de remmen gelegen hebben. Daar zullen wij nooit 100% uitsluitsel over krijgen.
De Caterham van dit jaar is al helemaal een natte krant. Marussia begint Caterham nu echt achter zich te laten en een beetje dichter bij het middenveld te komenquote:
[..]
Iedereen binnen een ronde
Sauber is bijna net zo traag als Caterham vorig jaar
Altijd onderweg naar het avontuur
Is daar een gifje van? Op de onboard gif zie ik hem niet naar links sturen, maar rechtdoor. Enkele tellen voor de impact maakt Massa een flauwe stuurbeweging naar rechts, wat je niet zou verwachten.quote:
Ok, ik zag de shot van bovenaf weer. Overduidelijk een fout van Perez dit.
https://vine.co/v/MD0BgJYVeamtwitter:AlonsistaF1 twitterde op zondag 08-06-2014 om 22:39:34 @inacioF1 achei culpa do perez por esse angulo https://t.co/h5CxkrdPEK reageer retweet
@inacioF1 achei culpa do perez por esse angulo
Als ik toegang had tot Sky Sports F1 op mijn decoder had ik er wel eentje kunnen maken, op de computer is zoiets timen bijna onmogelijkquote:
[..]
Is daar een gifje van? Op de onboard gif zie ik hem niet naar links sturen, maar rechtdoor.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
https://vine.co/v/MD0BgJYVeamquote:
[..]
Als ik toegang had tot Sky Sports F1 op mijn decoder had ik er wel eentje kunnen maken, op de computer is zoiets timen bijna onmogelijk
Daarop zie je goed de rechtse stuurbeweging van Massa net voor de botsing.quote:https://vine.co/v/MD0BgJYVeamtwitter:AlonsistaF1 twitterde op zondag 08-06-2014 om 22:39:34 @inacioF1 achei culpa do perez por esse angulo https://t.co/h5CxkrdPEK reageer retweet
Ik zie Perez naar links gaanquote:
[..]
Daarop zie je goed de rechtse stuurbeweging van Massa net voor de botsing.
Dan moet je de onboard eens bekijken uit het begin van dit topic. Ik zie Massa flauw naar rechts sturen en Perez's stuur blijft recht. Omdat de baanlijn naar rechts loopt betekent het niet dat iemand naar links stuurtquote:
Optisch bedrog.
Lees even. Ik zeg dat ik nergens schuld leg. Vervolgens vraag je waarom ik de schuld bij Perez leg :Squote:
[..]
Waarom ligt de schuld volgens jou bij Perez? Door de slecht werkende remmen moest Perez wel vroeg aanremmen. Daar had Massa absoluut geen rekening mee gehouden. Ik zie Perez ook geen stuurbeweging naar links maken. Hij houdt het stuur juist recht, waardoor hij niet exact met de flauwe rechtse bocht meedraait en daardoor ietwat afwijkt naar links. Massa probeert er met minimale stuurbeweging en op korte afstand langs te willen, terwijl er nog een zee van ruimte links van hem was om veilig in te halen. Daarom ben ik geneigd om het op onoplettendheid van Massa te gooien.
Ik zie allebei.quote:
Op een andere camerahoek meen ik te zien dat Perez een stuk eerder remt dan bv. Vettel. Dat kan dus een reden zijn dat Massa er op klapt. Of dat vroege remmen terecht is (slechte remmen, slechte banden van Perez bv.) is voor ons niet te zeggen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Perez blijft zeker niet rechtquote:
[..]
Dan moet je de onboard eens bekijken uit het begin van dit topic. Ik zie Massa flauw naar rechts sturen en Perez's stuur blijft recht. Omdat de baanlijn naar rechts loopt betekent het niet dat iemand naar links stuurt
, hij wijkt af van de lijn maar Massa kwam wel wat hard aanzetten, de vraag is of hij die bocht nog wel gehaald zou hebben
Alright, schuld != oorzaakquote:
Lees even. Ik zeg dat ik nergens schuld leg. Vervolgens vraag je waarom ik de schuld bij Perez leg :S
Wat ik eigenlijk zie is dat Perez, ongeacht de baan, kaarsrecht door blijft rijden terwijl Massa meestuurt met die flauwe bocht. Ik denk dat hij had verwacht dat Perez dat ook zou doen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Mja, wat is de definitie van recht. Stuur recht, of parallel met de baan?quote:
[..]
Perez blijft zeker niet recht
Precies dat bedoel ikquote:
Wat ik eigenlijk zie is dat Perez, ongeacht de baan, kaarsrecht door blijft rijden terwijl Massa meestuurt met die flauwe bocht. Ik denk dat hij had verwacht dat Perez dat ook zou doen.
Hoe dan ook Perez remt VEEL en VEEL te vroeg. Normaal remt men bij 80-100m voor de bocht dit was tussen de 200 en 300 meter voor de bocht. Dus Massa had de bocht echt wel gehaald Daarbij volgt Perez de racelijn niet en komt dus naar Massa toe. Al lijkt mij bij Massa ook een lichte onbalans te zitten bij dat knikje naar rechtsquote:
[..]
Perez blijft zeker niet recht
de ideale lijn, daar wijkt hij vanafquote:
[..]
Mja, wat is de definitie van recht. Stuur recht, of parallel met de baan?
[..]
Precies dat bedoel ik
Het vroeg remmen is te verklaren door de slechte conditie van de remmen van zijn wagen. Canada staat erom bekend remmen te slopen.quote:
[..]
Hoe dan ook Perez remt VEEL en VEEL te vroeg. Normaal remt men bij 80-100m voor de bocht dit was tussen de 200 en 300 meter voor de bocht. Daarbij volgt Perez de racelijn niet en komt dus naar Massa toe. Al lijkt mij bij Massa ook een lichte onbalans te zitten bij dat knikje naar rechts
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Wat is hier eigenlijk de mening over Perez/Massa? Leek wel of Perez veel te vroeg remde ofzo ineens, waardoor Massa niks meer kon.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Ik weet niet, misschien moeten we daar eens een discussie over beginnenquote:
Wat is hier eigenlijk de mening over Perez/Massa? Leek wel of Perez veel te vroeg remde ofzo ineens, waardoor Massa niks meer kon.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Sorryquote:
Op Maar bij het teruglezen las ik hier vooral aanvallen op Massa, en toen vroeg ik me af of dat echt de algemene opinie was omdat ik dat niet snapte
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Mwuah, raceincident als je het mij vraagt. Beiden hadden het kunnen voorkomen, maar beiden deden ook niet iets opzettelijk fout. Het niet meegaan met de baan van Perez vind ik wat apart, maar hij lag voor en mag reglementair een keer van de racelijn afwijken. Het ging m.i. fout door een combinatie van de een verschil in lijn van beide heren én een verschil in rempunt.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
twitter:adamcooperF1 twitterde op zondag 08-06-2014 om 23:16:43 '@maxchilton has been given a 3-place grid penalty for Austria after his clash with @Jules_Bianchi reageer retweet
'@maxchilton has been given a 3-place grid penalty for Austria after his clash with @
http://www.sport1.nl/nieu(...)-mercedes-knakt.html
dit moment is wat mij betreft ook een beetje onderbelicht gebleven, zie rond 0:40 als hamilton langs Rosberg gaat
dit moment is wat mij betreft ook een beetje onderbelicht gebleven, zie rond 0:40 als hamilton langs Rosberg gaat
Ah ik wilde het net posten. Blijkbaar was het afwijken van de racelijn doorslaggevend. Raar, want je mag -zoals hierboven al gepost was- één keer afwijken van de lijn. De afwijking leek mij niet dermate abrupt of excessief dat hiervoor een straf nodig is. Doe het dan af als raceincident.
Rare straf, maar ok, niet helemaal onbegrijpelijk.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Valt weinig te belichten. Het léék alsof Hamilton contact maakte, maar dat was niet zo. De rook die je ziet is van het falen van de remmen, er was geen contact. Hamilton schoot door omdat de rem faalde en viel kort daarna ook uit v.z.i.w.quote:
http://www.sport1.nl/nieu(...)-mercedes-knakt.html
dit moment is wat mij betreft ook een beetje onderbelicht gebleven, zie rond 0:40 als hamilton langs Rosberg gaat
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Het meest bizarre aan die straf is de handtekening van Lars Osterlind. Ik word er duizelig vanquote:
Rare straf, maar ok, niet helemaal onbegrijpelijk.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Mag je ook afwijken van je lijn tijdens het remmen?quote:
Ah ik wilde het net posten. Blijkbaar was het afwijken van de racelijn doorslaggevend. Raar, want je mag -zoals hierboven al gepost was- één keer afwijken van de lijn. De afwijking leek mij niet dermate abrupt of excessief dat hiervoor een straf nodig is. Doe het dan af als raceincident.
Ik vind het plaatje op de vorige pagina wel vrij duidelijk. Naar mijn inziens is Perez de boosdoener.
quote:
[..]
Mag je ook afwijken van je lijn tijdens het remmen?
Deed 'ie dat?
De oorzaak lijkt al bekend te zijn. Iets met electronic control, zegt mij niks iig. Voor de rest zitten ze er wel een beetje naast met deze alinea:quote:
http://www.sport1.nl/nieu(...)-mercedes-knakt.html
dit moment is wat mij betreft ook een beetje onderbelicht gebleven, zie rond 0:40 als hamilton langs Rosberg gaat
Ricciardo finishte onder een gele vlag, want de grootste klapper werd voor het laatst bewaard. Bij een ultieme poging Sergio Pérez in te halen voor plaats drie, ging het voor Felipe Massa compleet mis. Hij tikte de Mexicaan aan en verdween met Checo loeihard in de vangrail. Sebastian Vettel profiteerde en pakte de derde plaats.
Het ging om plek 4. Vettel was er toen al voor.
Ik vind een straf voor Perez eigenlijk nogal onnodig. Maar goed.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Het gaat om de racelijn en die loopt daar naar rechts. Zie de lijn van Vettel. Ja dus.quote:
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Je hoeft toch niet per se de ideale lijn te nemen.quote:
[..]
Het gaat om de racelijn en die loopt daar naar rechts. Zie de lijn van Vettel. Ja dus.
Jawel, staat in de regels. Elke centimeter afwijking is 1 plaats straf op de grid voor de volgende race.quote:
[..]
Je hoeft toch niet per se de ideale lijn te nemen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nee, niet altijd en er zijn ook wel meerdere 'ideale' lijnen (driver preference). Maar er zijn wel degelijk regels over wat je wel of niet op/naast de racing line mag doen. Perez week af van de normale racelijn en in dit specifieke geval kwam het tot een aanrijding. De stewards hebben geoordeeld dat dit fout was; waarschijnlijk heeft het te maken met dat er een inhaalactie aan de gang was en dat ze (bijna) in de remzone zaten.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Nee je hoeft niet de ideale lijn te nemen. Ja je mag verdedigen. Maar je mag NIET in een remzone van lijn veranderen. Iets wat Perez wel deed door en VEEL te vroeg te remmen en niet de lijn naar rechts te volgen maar al richting links te gaan.quote:
[..]
Je hoeft toch niet per se de ideale lijn te nemen.
ik wordt echt helemaal gek van dat gezeiks, waar het in elke open wheel klasse een race incident is, wordt er in de F1 altijd weer een straf voor gegeven!
wat een mierenneukerssss
wat een mierenneukerssss
Beetje flauw plaatje dit van Sky, dat hij van zijn lijn afweek nádat hij geraakt werd kon je zonder still ook wel zien.quote:
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Tja,wat wil je. F1 is de CL waar men niet zit te wachten op onnodige oneffenheden en krijg je dit soort mierenneukerij voor het minste geringste.quote:
ik wordt echt helemaal gek van dat gezeiks, waar het in elke open wheel klasse een race incident is, wordt er in de F1 altijd weer een straf voor gegeven!
wat een mierenneukerssss
quote:Op maandag 9 juni 2014 09:09 schreef Iwanius het volgende:
[..]
Tja,wat wil je. F1 is de CL waar men niet zit te wachten op onnodige oneffenheden en krijg je dit soort mierenneukerij voor het minste geringste.
fuck de FIA
Nou ja als er iemand schuldig is bevonden aan een crash vind ik het wel logisch dat hij gestraft wordt
Noem het gewoon een race incident. Hij deed dat echt niet met opzet ofzo.quote:
Nou ja als er iemand schuldig is bevonden aan een crash vind ik het wel logisch dat hij gestraft wordt
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Of het opzet of niet is vind ik er niet toe doen maar blijkbaar zien de stewards het niet als een racing incident en dan vind ik het ook logisch dat er gestraft wordtquote:Op maandag 9 juni 2014 11:23 schreef Geralt het volgende:
[..]
Noem het gewoon een race incident. Hij deed dat echt niet met opzet ofzo.
Ja dan wel ja, als er een schuldige aangewezen wordt dan moet die ook iets van een straf krijgen en of dat dan een reprimande is of een punt op zn rijbewijs of een gridpenalty of wat dan ook; dat moet dan wel ja.
Maar ik vond dat niemand schuld had eigenlijk. Maarja, ik ben geen steward natuurlijk
Maar ik vond dat niemand schuld had eigenlijk. Maarja, ik ben geen steward natuurlijk
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
