PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Niet met een goede handremquote:Op woensdag 28 mei 2014 10:41 schreef Buurpoes het volgende:
[..]
Met handrem erop kom je nog best weg hoor.
En na tig lessen en afrijden weet je toch wel dat je de koppeling niet moet laten 'klappen'? Ik gok ook op n technisch defect (ik heb op die manier ook wel eens een rondje moeten wachten bij n stoplicht).
Je voelt wel dat je auto omlaag zakt door de vering heen.Haha dat zeg je wel, maar grotendeel van de mensen weet niet eens hoe hard ze moeten rijden op sommige wegen. Om zich heen kijken is ook iets wat steeds minder vaak gebeurd lijkt het.
Mijn vriendin is precies zo'n type. Die rijdt 100 op elke snelweg, wat de max ook is. Is zich totaal niet bewust van waar de auto's om haar heen zich bevinden. Dit merk ik bij de meeste vrouwen met wie ik meerij, ze letten veel minder op het andere verkeer dan mannen doen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 28-05-2014 10:48:31 ]
Een vriend van me houdt van doorkarren en heeft vijf jaar langer zijn rijbewijs dan ik.quote:Op woensdag 28 mei 2014 10:48 schreef totalvamp het volgende:
Mijn vriendin is precies zo'n type. Die rijdt 100 op elke snelweg, wat de max ook is. Is zich totaal niet bewust van waar de auto's om haar heen zich bevinden. Dit merk ik bij de meeste vrouwen met wie ik meerij, ze letten veel minder op het andere verkeer dan mannen doen.
Het eerste jaar reed ik zoals hierboven omschreven, als een oud vrouwtje. Daarna slipparcour en rijopleiding bij de politie gehad, sindsdien ervaar ik het verkeer gewoon heel anders.
Ondanks het verschil in ervaring (als het goed is) rijdt die vriend van me zich nog klem op de rechterstrook op de snelweg met 140-160 terwijl hij gelegenheid genoeg had om net iets eerder naar links te gaan en mee te rijden in het verkeer.
Het gaat dan ook meer in inzicht en begrip dan puur de ervaring. Daarom is voorspelbaarheid van verkeer en het houden aan verkeersregels zo belangrijk voor de verkeersveiligheid voor 90% van de verkeersdeelnemers.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Wat zijn mensen de laatste dagen toch ongerust op de snelweg vooral in de avond spits. Iemand anders die dit kan beamen?
Regen. Da's eng.quote:
Wat zijn mensen de laatste dagen toch ongerust op de snelweg vooral in de avond spits. Iemand anders die dit kan beamen?
Het is inderdaad gewoon een mix. Ervaring kan je inzicht bijschaven, maar uiteindelijk heb je het of niet. De meeste vrienden/kennissen die ik heb hebben langer hun rijbewijs dan ik, maar je merkt gewoon dat er een aantal zijn die wel het inzicht hebben en een aantal niet. Sommigen rijden 30k per jaar en daar stap ik met tegenzin bij in (en daar denk ik echt bij, jezus, laat mij alsjeblieft rijden), anderen rijden misschien 5k per jaar en daar stap ik zonder problemen bij in. Ik hou mezelf altijd voor dat mensen bij je in de auto in slaap moeten durven vallen. Als dat zo is, dan rij je blijkbaar goed.quote:Op woensdag 28 mei 2014 10:57 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Een vriend van me houdt van doorkarren en heeft vijf jaar langer zijn rijbewijs dan ik.
Het eerste jaar reed ik zoals hierboven omschreven, als een oud vrouwtje. Daarna slipparcour en rijopleiding bij de politie gehad, sindsdien ervaar ik het verkeer gewoon heel anders.
Ondanks het verschil in ervaring (als het goed is) rijdt die vriend van me zich nog klem op de rechterstrook op de snelweg met 140-160 terwijl hij gelegenheid genoeg had om net iets eerder naar links te gaan en mee te rijden in het verkeer.
Het gaat dan ook meer in inzicht en begrip dan puur de ervaring. Daarom is voorspelbaarheid van verkeer en het houden aan verkeersregels zo belangrijk voor de verkeersveiligheid voor 90% van de verkeersdeelnemers.
Niet anders dan anders.quote:
Wat zijn mensen de laatste dagen toch ongerust op de snelweg vooral in de avond spits. Iemand anders die dit kan beamen?
Yep, je hebt het of niet. Bij degene die het niet hebben stap ik niet graag in de auto, daar voel ik me gigantisch onveilig(mijn broertje bijv en vriendin).quote:
[..]
Een vriend van me houdt van doorkarren en heeft vijf jaar langer zijn rijbewijs dan ik.
Het eerste jaar reed ik zoals hierboven omschreven, als een oud vrouwtje. Daarna slipparcour en rijopleiding bij de politie gehad, sindsdien ervaar ik het verkeer gewoon heel anders.
Ondanks het verschil in ervaring (als het goed is) rijdt die vriend van me zich nog klem op de rechterstrook op de snelweg met 140-160 terwijl hij gelegenheid genoeg had om net iets eerder naar links te gaan en mee te rijden in het verkeer.
Het gaat dan ook meer in inzicht en begrip dan puur de ervaring. Daarom is voorspelbaarheid van verkeer en het houden aan verkeersregels zo belangrijk voor de verkeersveiligheid voor 90% van de verkeersdeelnemers.
Maar mijn ma en pa daarentegen hebben wel goed inzicht, dus daar heb ik geen problemen bij.
Meeste mensen voelen zich gelukkig ook veilig bij mij in de auto
ondanks dat ik best hard rij hebben ze wel het gevoel dat ik het onder controle heb. ( ik praat altijd voor uit in me gedachten en laat ze weten wat ik ga doen)[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 28-05-2014 11:51:12 ]
quote:
[..]
( ik praat altijd voor uit in me gedachten en laat ze weten wat ik ga doen)
Op 
Herkenbaar.quote:
[..]
Aut(omat)isme
Ik probeer altijd voorspellingen te doen over wat mensen om me heen gaan doen.
Professioneel gifmenger.
Nog erger zijn die mensen die minutenlang achter je hangen, terwijl er links nog een vrije strook is en pas voorbij gaan zodra je een strook naar rechts gaat.quote:
Mensen die minutenlang achter mij hangen om in te halen.
Ik rijd gewoon op de cruisecontrol
Van ok, die gaat binnen 5 seconden voor mij invoegen ik moet alvast gas beetje loslaten.quote:
Of, die voor me rijdt heeft totaal geen overzicht en zal niet naar rechts gaan als daarvoor de ruimte is. Dat word rechts ervoorbij gaan..
Na een aantal jaren kan ik denk 90% wel goed anticiperen. Je kunt iemands acties makkelijk inschatten op hun rijstijl.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 28-05-2014 12:57:10 ]
Haha, doe ik ook altijd. En dan zwaaien als je langs rijdtquote:
[..]
Nog erger zijn die mensen die minutenlang achter je hangen, terwijl er links nog een vrije strook is en pas voorbij gaan zodra je een strook naar rechts gaat.
Onoverwinnelijk/Rotterdam/Zeerover
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
Aha, onnodig linksrijder gespot.quote:
[..]
Nog erger zijn die mensen die minutenlang achter je hangen, terwijl er links nog een vrije strook is en pas voorbij gaan zodra je een strook naar rechts gaat.
Dit doe ik ook. Niet seinen, niet toeteren, maar braaf wachten tot je opzout naar rechts.
Professioneel gifmenger.
quote:
[..]
Aha, onnodig linksrijder gespot.
Dit doe ik ook. Niet seinen, niet toeteren, maar braaf wachten tot je opzout naar rechts.
Soms rijdt er een kolonne vrachtwagens enzo waardoor je niet direct naar rechts kan.
Links plakkers heb ik zelf ook een hekel aan, maar ik haal ze tegenwoordig gewoon standaard rechts in.
[ Bericht 7% gewijzigd door Daeron op 28-05-2014 13:33:56 ]
Oh, als het niet kan, ga ik er niks over zeggen. Dan is het ook geen *onnodig* linksrijden.quote:
[..]
Soms rijdt er een kolonne vrachtwagens enzo waardoor je niet direct naar rechts kan.
Links plakkers heb ik zelf ook een hekel aan, maar ik haal ze tegenwoordig gewoon standaard rechts in.
Rechts inhalen doe ik nooit. Te gevaarlijk en te duur.
Professioneel gifmenger.
Maar dan rijden jullie dus beiden achter een rij vrachtwagens, totdat die naar rechts gaan, zodat je daar voorbij kunt. Daarmee doen jullie beide hetzelfde... en hij is irritant?quote:
[..]
Soms rijdt er een kolonne vrachtwagens enzo waardoor je niet direct naar rechts kan.
Links plakkers heb ik zelf ook een hekel aan, maar ik haal ze tegenwoordig gewoon standaard rechts in.
OF jij kunt al eerder naar rechts OF jullie doen beiden hetzelfde; wachten tot je de vrachtwagens voorbij kunt..
Of heb je het hiermee over iemand die op je trekhaak meelift?
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Bussen in Groningen met blauwe verlichting in de LEDbalk. Elke keer als in zo'n bus in m'n ooghoek zie verschijnen denk ik dat er een auto van een hulpdienst aan komt. Erg raar dat dit ook gewoon mag. 
Omdat een pandapint te mainstream is 🐼
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
Nog een irritatie... mensen die niet doorrijden. Daarmee bedoel ik niet hard rijden maar gewoon vloeiend rijden zonder continu om de rem te trappen. Als je een beetje vooruit kijkt hoef je nauwelijks te remmen en kun je veel zuiniger rijden. Daarnaast zijn mensen die bijna stil gaan staan voordat ze een bocht in draaien ook bloed irritant.
Ten slotte denk ik dat mensen die 70 rijden op een 80 weg of 80 op een 100 weg de grootste risico's zijn. Zij veroorzaken veel onnodige risicovolle inhaalacties.
Ten slotte denk ik dat mensen die 70 rijden op een 80 weg of 80 op een 100 weg de grootste risico's zijn. Zij veroorzaken veel onnodige risicovolle inhaalacties.
Omdat een pandapint te mainstream is 🐼
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
Weg met 3 stroken, we rijden beiden op de middelste strook, omdat we verkeer op de rechterstrook in willen halen. Andere persoon rijdt achter me (soms vrij dicht op me) en blijft daar rijden terwijl hij me eerst naderde. Zodra ik dan weer naar rechts ga gaat hij me voorbij. Terwijl links al die tijd geen verkeer zat.quote:
[..]
Maar dan rijden jullie dus beiden achter een rij vrachtwagens, totdat die naar rechts gaan, zodat je daar voorbij kunt. Daarmee doen jullie beide hetzelfde... en hij is irritant?
OF jij kunt al eerder naar rechts OF jullie doen beiden hetzelfde; wachten tot je de vrachtwagens voorbij kunt..
Of heb je het hiermee over iemand die op je trekhaak meelift?
Kortom, andere persoon is te bescheten om een strook op te schuiven om er voorbij te gaan en blijft mij beetje opduwen.
Die derde strook had ik gemistquote:
[..]
Weg met 3 stroken, we rijden beiden op de middelste strook, omdat we verkeer op de rechterstrook in willen halen. Andere persoon rijdt achter me (soms vrij dicht op me) en blijft daar rijden terwijl hij me eerst naderde. Zodra ik dan weer naar rechts ga gaat hij me voorbij. Terwijl links al die tijd geen verkeer zat.
Kortom, andere persoon is te bescheten om een strook op te schuiven om er voorbij te gaan en blijft mij beetje opduwen.
Dan heb je wel gewoon gelijk
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
quote:
Bussen in Groningen met blauwe verlichting in de LEDbalk. Elke keer als in zo'n bus in m'n ooghoek zie verschijnen denk ik dat er een auto van een hulpdienst aan komt. Erg raar dat dit ook gewoon mag.
[ afbeelding ]
Ja alles wat blauw is verbieden
Ze krijgen zo meteen wel allemaal een boete als de gemeentelijke controle langskomt. Terwijl het juist de bedoeling is om aan de andere kant van de straat te parkeren, dit i.v.m. met aanrijroute hulpdiensten voor het pad dat links ligt, maar dat nu versperd is.quote:
/care
Staan ze je in de weg dan? Zeikerd.
Ik zie geen padquote:
[..]
Ze krijgen zo meteen wel allemaal een boete als de gemeentelijke controle langskomt. Terwijl het juist de bedoeling is om aan de andere kant van de straat te parkeren, dit i.v.m. met aanrijroute hulpdiensten voor het pad dat links ligt, maar dat nu versperd is.
Misschien mag je oom agent z'n pet nog wel even op als je het lief vraagt man.
