PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
En weer open.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
En weer open.
zal wel een gechipte golf zijn, daarom dacht hij dat hij mij kwijt kon rakenquote:Op maandag 26 mei 2014 13:47 schreef ludovico het volgende:
[..]
Kan dat zomaar!?
Ik rij ook een golf 4 TDI maar ehh, tjah, die haalt net 170 denk.
360.000 km op de teller ook.
Ja dat kan zomaar, meestal gaan ze dood met waarschuwingen vooraf maar kan ook per abuis gebeuren. Ik heb keer een as van een GT17 gebroken tijdens een sprint.
life happens while you're pusing the throttle.
Hmm, de binnenspiegel is sowieso niet verplicht he, mits je dan wel een rechterspiegel hebt en visa versa.quote:Op maandag 26 mei 2014 12:03 schreef BigSmurf het volgende:
[..]
Na een vrachtwagen is je buitenspiegel checken + knipperlicht gewoon voldoende hoor. Binnen-buiten-naast bij elke rijstrookwisseling doet niemand meer vanaf de seconde nadat de man bij het CBR zegt "je bent geslaagd".
Maar inderdaad als de weg achter mij in de gaten hou dan kan ik er heilig van overtuigd zijn dat er niks achter me zit en ga ik pas kijken als ik al ga sturen. 1x gehad alleen dat er toen iemand aankwam met een gangetje van 200.
(dat was dan ook gelijk de reden waarom er kort daarvoor niemand achter mij zat)
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ik reageer hier omdat ik mobiel zit en te lui ben die quote op te zoeken.quote:
[..]
Hmm, de binnenspiegel is sowieso niet verplicht he, mits je dan wel een rechterspiegel hebt en visa versa.
Maar inderdaad als de weg achter mij in de gaten hou dan kan ik er heilig van overtuigd zijn dat er niks achter me zit en ga ik pas kijken als ik al ga sturen. 1x gehad alleen dat er toen iemand aankwam met een gangetje van 200.
Maar ik kijk zelf echt iedere keer in mijn dode hoek. Er zal maar een motorrijder naast je zitten ofzo.
Heavy shit trouwens dat zo'n golf ineens zichzelf kan exploderen. Is volgas geven echt zo slecht?
Toen ik moderne auto's leende gaf ik op de autobahn op de ongelimiteerde stukken gewoon constant volgas.
Ik rij nu in een 10 jaar oude mondeo. Zou dat ding echt kapot kunnen daardoor?
Als een turbo op zijn einde zit en je geeft een lang stuk volgas dan kan het zomaar in eens over zijn jah.quote:Op maandag 26 mei 2014 14:13 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
Ik reageer hier omdat ik mobiel zit en te lui ben die quote op te zoeken.
Maar ik kijk zelf echt iedere keer in mijn dode hoek. Er zal maar een motorrijder naast je zitten ofzo.
Heavy shit trouwens dat zo'n golf ineens zichzelf kan exploderen. Is volgas geven echt zo slecht?
Toen ik moderne auto's leende gaf ik op de autobahn op de ongelimiteerde stukken gewoon constant volgas.
Ik rij nu in een 10 jaar oude mondeo. Zou dat ding echt kapot kunnen daardoor?
kan je zelf nakijken:
Kogelgelagerde turbo (GT series van Garrett bijvoorbeeld) mag extreem weinig axiale/radiale speling hebben op de as.
oliegelagerde turbo's (T series van Garrett bijvoorbeeld) mag wat radiale speling hebben maar geen axiale speling.
life happens while you're pusing the throttle.
Aan de andere kant neem ik aan dat je voordat gebeurd andere symptomen merkt toch? Geluiden of vermogen verlies ofzo?quote:
[..]
Als een turbo op zijn einde zit en je geeft een lang stuk volgas dan kan het zomaar in eens over zijn jah.
Wat voor auto heb je trouwens? Ik ben benieuwd
niet altijd, de ene zal eerst je compressorhuis/turbinehuis wand opvreten (wat je hoort) maar de as kan ook in een keer knappen waardoor je niks hoort maar dat het gelijk over is.quote:
[..]
Aan de andere kant neem ik aan dat je voordat gebeurd andere symptomen merkt toch? Geluiden of vermogen verlies ofzo?
Wat voor auto heb je trouwens? Ik ben benieuwd
Saab 9-3 stg3 heb ik.
life happens while you're pusing the throttle.
Oeh nice autoquote:
[..]
niet altijd, de ene zal eerst je compressorhuis/turbinehuis wand opvreten (wat je hoort) maar de as kan ook in een keer knappen waardoor je niks hoort maar dat het gelijk over is.
Saab 9-3 stg3 heb ik.
Echt he trouwens. Het gaat regenen en meteen ligt het hele verkeer op zijn gat.
Net bijvoorbeeld ging iemand met alarm lichten stil staan midden op een druk kruispunt in de binnenstad van Utrecht. Hij durfde niet meer verder.
Kak ik realiseer me nu ik heb ook iets stoms gedaan. Ik heb de auto in nat gras geparkeerd omdat ik niet wilde lopen.
Zal ik nog weg kunnen rijden?
Zal ik nog weg kunnen rijden?
thanks, ja in NL gaat het fout bij elke weersverandering, net alsof ze een BSOD in hun kop krijgen.quote:Op maandag 26 mei 2014 16:20 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
Oeh nice auto
Echt he trouwens. Het gaat regenen en meteen ligt het hele verkeer op zijn gat.
Net bijvoorbeeld ging iemand met alarm lichten stil staan midden op een druk kruispunt in de binnenstad van Utrecht. Hij durfde niet meer verder.
ja hoor, zolang het maar geen drek is.quote:
Kak ik realiseer me nu ik heb ook iets stoms gedaan. Ik heb de auto in nat gras geparkeerd omdat ik niet wilde lopen.
Zal ik nog weg kunnen rijden?
life happens while you're pusing the throttle.
Haha dat is inderdaad wel een goede omschrijving. En ik ben weggekomen. Er lagen veel plassen en modder, en ik spinde een beetje. Maar voorzichtig met het gas en het lukte gewoon. Ik heb een beetje trauma's aan vast komen te zitten.quote:
[..]
thanks, ja in NL gaat het fout bij elke weersverandering, net alsof ze een BSOD in hun kop krijgen.
[..]
ja hoor, zolang het maar geen drek is.
Na de vrachtwagen naar rechts sturen werkt ook hoor, zoals ik al zei, de vrachtwagen trekt niet opeens op naar 150.quote:
[..]
Na een vrachtwagen is je buitenspiegel checken + knipperlicht gewoon voldoende hoor. Binnen-buiten-naast bij elke rijstrookwisseling doet niemand meer vanaf de seconde nadat de man bij het CBR zegt "je bent geslaagd".
Mijn Saab turbo ging trouwens zonder enige knal of rare pluimen vooraf. Gewoon tijdens 40 helling af, bij gasgeven opeens een fluitje erbij en turbodruk kwijt. Wel diezelfde dag lopen stampen met aanhanger en 10% heuveltjes.
.
Binnenspiegel is verplicht, tenzij je daarin de weg achter je niet kunt overzien. Dan moet je wel een rechterbuitenspiegel hebben, en die is sowieso verplicht bij nieuwe (vanaf 2010) auto's.quote:
[..]
Hmm, de binnenspiegel is sowieso niet verplicht he, mits je dan wel een rechterspiegel hebt en visa versa.
Ik heb 3x een turbo gesloopt op m'n vorige auto en alleen de laatste keer hoorde/voelde ik het aankomenquote:
[..]
Aan de andere kant neem ik aan dat je voordat gebeurd andere symptomen merkt toch? Geluiden of vermogen verlies ofzo?
Wat voor auto heb je trouwens? Ik ben benieuwd
Een meisje die haar Audi TDI tot wel 5 keer toe af liet slaan voor hetzelfde stoplicht . Dan kun je echt niet rijden...
. Dan kun je echt niet rijden...
Heeft die niet ook gewoon een start-stopsysteem?quote:Op woensdag 28 mei 2014 09:08 schreef Anne het volgende:
Een meisje die haar Audi TDI tot wel 5 keer toe af liet slaan voor hetzelfde stoplicht
Volgens mij was het een eerste generatie A3, denk het dus niet.quote:
[..]
Heeft die niet ook gewoon een start-stopsysteem?
Dan moet er gewoon iets stuk zijn, het kán gewoon niet dat je een diesel 5x af laat slaan.quote:
Een meisje die haar Audi TDI tot wel 5 keer toe af liet slaan voor hetzelfde stoplicht
Precies.quote:
[..]
Dan moet er gewoon iets stuk zijn, het kán gewoon niet dat je een diesel 5x af laat slaan.
Professioneel gifmenger.
Geef een auto aan een vrouw en het kan!quote:
[..]
Dan moet er gewoon iets stuk zijn, het kán gewoon niet dat je een diesel 5x af laat slaan.
Ik heb een keer bij 1 in de auto gezeten die kon niet van haar parkeerplek af rijden. Telkens motor uitslaan.. Toen zei ik maar dat ze handrem misschien moest af zetten
Als je een diesel in 1x de koppeling laat opkomen slaat deze ook vaak gewoon af.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 28-05-2014 10:30:59 ]
Dat echte horte en stoten zoals dat bij je eerste les zou gaan is zelfs nog best moeilijk om expres te doen.
http://www.geenstijl.nl/mt/archieven/2014/05/voorrangsziekte.html
Deze LUL
Eerst menen voorrang te hebben op die voetgangers, en vervolgens meerdere keren de verkeersregels breken. Met zn driewieler, met debiele bel en spiegels Wat een ongelooflijke teringautist.
Deze LUL
Eerst menen voorrang te hebben op die voetgangers, en vervolgens meerdere keren de verkeersregels breken. Met zn driewieler, met debiele bel en spiegels
Wat een ongelooflijke teringautist.
Met handrem erop kom je nog best weg hoor.quote:
[..]
Geef een auto aan een vrouw en het kan!
Ik heb een keer bij 1 in de auto gezeten die kon niet van haar parkeerplek af rijden. Telkens motor uitslaan.. Toen zei ik maar dat ze handrem misschien moest af zetten
Als je een diesel in 1x de koppeling laat opkomen slaat deze ook vaak gewoon af.
En na tig lessen en afrijden weet je toch wel dat je de koppeling niet moet laten 'klappen'? Ik gok ook op n technisch defect (ik heb op die manier ook wel eens een rondje moeten wachten bij n stoplicht).
Professioneel gifmenger.
Mensen die minutenlang achter mij hangen om in te halen.
Ik rijd gewoon op de cruisecontrol
Ik rijd gewoon op de cruisecontrol
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Nou, volgens mij had ze haar handrem erop zitten, aangezien ik volgens mij zag dat d'r voorkant wel omhoog ging, maar dus niet vooruit. Volgens mij deed ze een hellingproef, zonder helling.quote:
[..]
Dan moet er gewoon iets stuk zijn, het kán gewoon niet dat je een diesel 5x af laat slaan.
