Jij hebt nog nooit 250+ km/h meegemaakt. Niet in een auto, en zéker niet op een motor.quote:Op woensdag 24 september 2014 12:14 schreef fathank het volgende:
Ja superleuk echt cool hard rechtdoor rijden
Omdat ik hard rechtdoor rijden niks aan vind heb ik nog nooit 250+ gedaan.quote:Op woensdag 24 september 2014 23:19 schreef Zeetakje het volgende:
[..]
Jij hebt nog nooit 250+ km/h meegemaakt. Niet in een auto, en zéker niet op een motor.
Gewoon de binnenvoering weer in je jas en hop, nergens last van.quote:Op donderdag 25 september 2014 00:31 schreef Arthur_Spooner het volgende:
Nu de herfst z'n intrede weer heeft gemaakt zijn de meeste motormuizen weer terug in holletjes gekropen, dus voorlopig is het weer lekker rijden zonder die kamikazepiloten om je heen. En ondertussen blijft het leuk om die verstokte motormuis met klappertanden door het gure herfstweer te zien rijden
Crossen is ook cool hoorquote:Op woensdag 24 september 2014 15:51 schreef fathank het volgende:
[..]
Mijn 4x4 loopt maar 170.
En motor rijden doe je niet op asfalt, dat is voor vrachtwagens.
Wat lul jij nou man? Het is nog zalig motorweer... Al dat mooiweer gespuis rijdt ook nog...quote:Op donderdag 25 september 2014 00:31 schreef Arthur_Spooner het volgende:
Nu de herfst z'n intrede weer heeft gemaakt zijn de meeste motormuizen weer terug in holletjes gekropen, dus voorlopig is het weer lekker rijden zonder die kamikazepiloten om je heen. En ondertussen blijft het leuk om die verstokte motormuis met klappertanden door het gure herfstweer te zien rijden
Oke dikke henkquote:Op donderdag 25 september 2014 09:05 schreef fathank het volgende:
[..]
Omdat ik hard rechtdoor rijden niks aan vind heb ik nog nooit 250+ gedaan.
Oke.
Wees maar stoer met je 250+, kom maar terug als je echt kunt motor rijden.
Afgebroken buitenspiegel....quote:Op donderdag 15 mei 2014 21:11 schreef Nederlandsche het volgende:
Altijd leuk om te doen:
-Dichter tegen de lijn aan rijden aan de kant waar de motor vandaan komt, 9/10 keer komt 'ie er dan niet door heen
-Eventjes goed op de rem trappen als ze dicht tegen je aan zitten.
-Stuur omgooien als 'ie van die achterlijke capriolen uithaalt.
Resultaat: Woedende motorrijder.
Ik heb nooit begrepen waarom automobilisten hier een hekel aan hebben.quote:Op donderdag 15 mei 2014 20:57 schreef Arthur_Spooner het volgende:
Het ergste is nog wel dat men denkt het recht te hebben om fileverkeer te passeren (getuige het verongelijkte gedrag als ze er niet langs kunnen) terwijl dit slechts gedoogd wordt.
Dus waar ligt het probleem dan: Bij de niet oplettende automobilist.quote:Op maandag 29 september 2014 09:50 schreef Bayswater het volgende:
Ik heb daar op zich geen problemen maar het is vrij gevaarlijk. Je kan er niet vanuit gaan dat iedereen constant in zijn achteruitkijkspiegel kijkt, bij een onoplettende switch van rijbaan is een ongeluk zo gebeurt. Het filepasseren gebeurt ook te vaak als het gangetje in de file alweer 50/60 km per uur is.
Het probleem is dus van rijbaan wisselen zonder te kijken.quote:Op maandag 29 september 2014 09:50 schreef Bayswater het volgende:
Ik heb daar op zich geen problemen maar het is vrij gevaarlijk. Je kan er niet vanuit gaan dat iedereen constant in zijn achteruitkijkspiegel kijkt, bij een onoplettende switch van rijbaan is een ongeluk zo gebeurt. Het filepasseren gebeurt ook te vaak als het gangetje in de file alweer 50/60 km per uur is.
je geeft zelf het probleem al aan. Het is niet de motorrijder.quote:Op maandag 29 september 2014 09:50 schreef Bayswater het volgende:
Ik heb daar op zich geen problemen maar het is vrij gevaarlijk. Je kan er niet vanuit gaan dat iedereen constant in zijn achteruitkijkspiegel kijkt, bij een onoplettende switch van rijbaan is een ongeluk zo gebeurt. Het filepasseren gebeurt ook te vaak als het gangetje in de file alweer 50/60 km per uur is.
Autorijden, en denk ook motorrijden, is voornamelijk anticiperen op fouten en gedragingen van andere weggebruikers. Je conclusie is te kort door de bocht gezien het relatief hoge aantal ongevallen met motorrijders.quote:Op woensdag 1 oktober 2014 11:55 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:
[..]
Het probleem is dus van rijbaan wisselen zonder te kijken.
er is nogal veel te anticiperen op mensen die tijdens of vlak voor je ernaast rijdt van baan wisselen he.quote:Op woensdag 1 oktober 2014 12:45 schreef Bayswater het volgende:
[..]
Autorijden, en denk ook motorrijden, is voornamelijk anticiperen op fouten en gedragingen van andere weggebruikers. Je conclusie is te kort door de bocht gezien het relatief hoge aantal ongevallen met motorrijders.
Vaak zie je dat aan de hoofdbeweging van iemand al aankomen.quote:Op woensdag 1 oktober 2014 13:18 schreef Yreal het volgende:
[..]
er is nogal veel te anticiperen op mensen die tijdens of vlak voor je ernaast rijdt van baan wisselen he.
dat impliceert kijkenquote:Op woensdag 1 oktober 2014 13:20 schreef Bayswater het volgende:
[..]
Vaak zie je dat aan de hoofdbeweging van iemand al aankomen.
Zijspiegel kijken is vaak aanzet tot wisselen, kijken routinematig door achteruitkijkspiegel houd je je baan en is oa bedoeld voor evt motorrijders.quote:
Dus nu moet ik vanaf mijn motor op gaan letten of jij misschien in je spiegel zit te staren?quote:Op woensdag 1 oktober 2014 13:42 schreef Bayswater het volgende:
[..]
Zijspiegel kijken is vaak aanzet tot wisselen, kijken routinematig door achteruitkijkspiegel houd je je baan en is oa bedoeld voor evt motorrijders.
hoe anticipeer ik op mensen die dat niet doen?quote:Op woensdag 1 oktober 2014 13:42 schreef Bayswater het volgende:
[..]
Zijspiegel kijken is vaak aanzet tot wisselen, kijken routinematig door achteruitkijkspiegel houd je je baan en is oa bedoeld voor evt motorrijders.
Gewoon thuisblijven, de auto, fiets of OV. Motorrijders horen in de spits niet op de weg omdat het zo lekker doorrijdt. Gebeuren te vaak ongelukken en wiens schuld dat is maakt mij niet eens uit, feit is dat er vaak motorrijders bij zijn betrokken op een relatief klein aantal omdat deze dan anders de weg gebruiken dan het overige verkeer. Gewoon lekker toeren op een mooie dag op een rustige weg.quote:Op woensdag 1 oktober 2014 13:55 schreef Yreal het volgende:
[..]
hoe anticipeer ik op mensen die dat niet doen?
Ik denk dat het te makkelijk is om te zeggen dat de motorrijder moet anticiperen op iemand die niet kijkt waar hij heen stuurt. Uiteraard moet de motorrijder anticiperen, maar er valt niet te anticiperen tegen mensen die zonder signaal en zonder kijken opeens het stuur omgooien.quote:Op woensdag 1 oktober 2014 12:45 schreef Bayswater het volgende:
[..]
Autorijden, en denk ook motorrijden, is voornamelijk anticiperen op fouten en gedragingen van andere weggebruikers. Je conclusie is te kort door de bocht gezien het relatief hoge aantal ongevallen met motorrijders.
Gewoon de snelwegen afsluiten, beste oplossing tegen de files die ik in lange tijd gehoord heb !quote:Op woensdag 1 oktober 2014 14:47 schreef Bayswater het volgende:
[..]
Gewoon thuisblijven, de auto, fiets of OV. Motorrijders horen in de spits niet op de weg omdat het zo lekker doorrijdt. Gebeuren te vaak ongelukken en wiens schuld dat is maakt mij niet eens uit, feit is dat er vaak motorrijders bij zijn betrokken op een relatief klein aantal. Gewoon lekker toeren op een mooie dag op een rustige weg.
Vrachtwagens met mankementen zijn trouwens nog wat erger. Gisteren weer grote files op de A15 en A4 bij Pernis met lekkende vloeistof en op de A12 20 kilometer door een klapband van een vrachtwagen.
misschien al beantwoord, maar een motorrijder bedankt rechts met de voet zodat de hand niet van het gas hoeft en de controle volledig over de motor blijft. Links kan eventueel ook zodra de koppeling ingeknepen moet zijn, maar komt minder voor.quote:Op zaterdag 17 mei 2014 15:05 schreef Bargehassus het volgende:
De ene motorrijder is de andere - gelukkig - niet. Als een motorrijder met gepaste snelheid langs de file rijdt probeer ik hem of haar de ruimte te geven. Soms krijg je een bedankje.![]()
Het viel me vorig jaar in Frankrijk op dat je van motorrijders vaak een "beentje" (even het rechterbeen uitsteken) krijgt als je ze de ruimte krijgt. Later viel het me in Nederland ook een keer op. Is dat de nieuwe trend, in plaats van een bedankje met de hand?
Wat me wel eens stoort is het vooraan plaatsnemen bij een verkeerslicht. En dan niet op zitten letten.Daarnaast heb ik een vrij vlotte auto, dus ze moeten echt wel snel weg zijn om mij niet te hinderen.
Omdat jij toevallig in de auto zit mogen die wel in de spits? Al die mensen die in hun 1tje in de grote stationwagon zitten, lekker allemaal in de rij. Veroorzakers van de files.quote:Op woensdag 1 oktober 2014 14:47 schreef Bayswater het volgende:
[..]
Gewoon thuisblijven, de auto, fiets of OV. Motorrijders horen in de spits niet op de weg omdat het zo lekker doorrijdt. Gebeuren te vaak ongelukken en wiens schuld dat is maakt mij niet eens uit, feit is dat er vaak motorrijders bij zijn betrokken op een relatief klein aantal omdat deze dan anders de weg gebruiken dan het overige verkeer. Gewoon lekker toeren op een mooie dag op een rustige weg.
Vrachtwagens met mankementen zijn trouwens nog wat erger. Gisteren weer grote files op de A15 en A4 bij Pernis met lekkende vloeistof en op de A12 20 kilometer door een klapband van een vrachtwagen.
http://www.flashphoto.nl/(...)-24,9-Schiedam-.htmlquote:Op maandag 29 september 2014 08:54 schreef Bayswater het volgende:
En bedankt weer motormuis, gaan maar weer thuiswerken vandaag.
Op de A20 naar Hoek van Holland, de omleidingsroute voor de afgesloten A16, is een ongeval met een motorrijder gebeurd. Bij Schiedam zijn twee rijstroken afgesloten. Alle verkeer rond Rotterdam loopt compleet vast, zowel op de A16 als op de A20 en de A13.
Rijkswaterstaat adviseert nu zelfs om Rotterdam tijdens de ochtendspits te mijden.
Met auto's gebeuren ook ongelukken. Net als met bussen. Oh, en treinen, fietsen, vliegtuigen, helikopters, metro's, trams, voetgangers, jetpacks en teleporters. Het ligt niet aan het vervoersmiddel of hoe die de weg gebruikt, het ligt aan weggebruikers die anderen het licht in de ogen niet gunnen en als zombies naar hun bestemming rijden zonder rekening te houden met de andere zombies die dat ook doen.quote:Op woensdag 1 oktober 2014 14:47 schreef Bayswater het volgende:
[..]
Gewoon thuisblijven, de auto, fiets of OV. Motorrijders horen in de spits niet op de weg omdat het zo lekker doorrijdt. Gebeuren te vaak ongelukken en wiens schuld dat is maakt mij niet eens uit, feit is dat er vaak motorrijders bij zijn betrokken op een relatief klein aantal omdat deze dan anders de weg gebruiken dan het overige verkeer. Gewoon lekker toeren op een mooie dag op een rustige weg.
Vrachtwagens met mankementen zijn trouwens nog wat erger. Gisteren weer grote files op de A15 en A4 bij Pernis met lekkende vloeistof en op de A12 20 kilometer door een klapband van een vrachtwagen.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |