Circuit data
Lap data
Lap length - 5.451km
Race laps - 56
Race distance - 305.066km
Pole position - Left-hand side of the track
Lap record* - 132.238 (212.75 kph) by Michael Schumacher, 2004
Fastest lap - 132.238 (212.75 kph) by Michael Schumacher, 2004
Maximum speed - 316kph
DRS zone/s (race) - Pit straight and longest straight
Distance from grid to turn one - 380m
Car performance
Full throttle - 56%
Longest flat-out section - 1397m
Downforce level - High
Fuel use per lap - 1.7kg
Time penalty per lap of fuel - 0.051s
Strategy
Quickest complete pit stop in 2013 - 19.323s by Red Bull
2014 prime tyre - Medium (2013: Medium)
2014 option tyre - Soft (2013: Soft)
BBC (NL'se tijden) Geen live uitzendingen, wel uitgebreide samenvattingen
Zaterdag
Qualifying - 15.15 BBC1
Zondag
Race - 15.30 BBC1
Sport1
Vrijdag
FP1 - 03:55
FP2 - 07:55
Zaterdag
FP3 - 04:55
Kwalificatie - 08:00
Zondag
Race - 09:00
RTL (DE)
zaterdag
06:45 Formel 1: Freies Training
07:30 Formel 1: Qualifying
Zondag
07:45 Formel 1: Countdown
09:00 Formel 1: Das Rennen
10:45 Formel 1: Siegerehrung und Highlights
FP1 stream 04.00
FP2 stream 08.00
FP3 stream 05.00
Quali stream 08.00
Race stream 09.00
Continue Stream Sky F1
Sfeerimpressie
Polelap 2013 met Hamilton
Teamviewer Livetiming dankzij Nattekat:
Tweede Vrije Training: m71-773-583 (Onder voorbehoud)
Kwalificatie: m59-230-497
Race: m23-141-867
Game On!
Hier herken je de echte top-TT's aan.
quote:
Hij is nog steeds rullevant zoals jullie zeggenquote:Op zondag 20 april 2014 09:37 schreef Mexicanobakker het volgende:
Goeie TT Uccie.
Hier herken je de echte top-TT's aan.
Stuk dus, zoals Uccie ook al zei. Dan verklaard het wel wat natuurlijkquote:
Weinig hidden aan
Denk dat het ironisch bedoeld wasquote:
Hulkenberg is een 'hidden talent'
Weinig hidden aan
Van die manager? Zo klonk het niet..quote:
De mazzel is dat China een goede kans op regen heeft.quote:
China is net zo'n saaie race als Bahrain(behalve laatste x natuurlijk)...
10% maarquote:
[..]
De mazzel is dat China een goede kans op regen heeft.
NATUURLIJK wil hij dat vaker horen!
Vandaag helaas niet inderdaadquote:
Knap
wow
quote:Op zondag 20 april 2014 09:43 schreef Karstman het volgende:
En dat noemen we racen! Tussen die zwei blonde deutsche zoals ze op RTL zouden zeggen
quote:
Dat moment when McLaren is slower than Marrusia...
Ik voelde mijn hart een beetje brekenquote:
Dat moment when McLaren is slower than Marrusia...
Button haalt het maximale uit elke wagenquote:
Dat moment when McLaren is slower than Marrusia...
Oké.quote:
Ik heb een petje van Mclarenquote:
Ik deel mijn verjaardag met Button.quote:Op zondag 20 april 2014 09:46 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Ik heb een petje van Mclaren [ afbeelding ]
Ja hallo ik loop achter dit ging over de "tough luck".
Nu moet 'ie verdedigen voor RIC en niet pitten
Ik zie hem en Ricciardo geen vriendjes blijven.
Eens & eensquote:
Vettel is overrated.
Ik zie hem en Ricciardo geen vriendjes blijven.
Vettel is niveau Mansell die niet zo snel choked, zoals ik al zei.quote:
En Mansell is overgewaardeerd.
Grosjean Dan KUN je niet meer racen,
Kan alleen zonder je 6, 1 en wellicht 2quote:
Lekkere versnelling om te missen ook ... de 4
Dan KUN je niet meer racen,
7-bak nu, toch? of 8?quote:
[..]
Kan alleen zonder je 6, 1 en wellicht 2
Ohja. Waar ik 6 zei bedoelde ik 7. Stop de tijd.quote:
achtbak zelfsquote:
Bij sommigen 7quote:
Bij de Lotus 8? Dacht 7 bij de Lotus. Bij een aantal wel 8 ja.quote:
staat nog op ronde 27.quote:
Dus tochquote:
PfffIk ga even ontbijtje maken, misschien wordt het voor jullie dan spannend.quote:
Iedereen heeft 8, maar sommige zijn zo ingesteld dat ze 8 nooit halenquote:
[..]
Bij de Lotus 8? Dacht 7 bij de Lotus. Bij een aantal wel 8 ja.
AU!quote:
Wow ... That must hurt.
Niet zeiken maar racen vent!
{sub] oooohhh .. was voor ons bedoeld[/sub]
Hij gaat toch in de pits.
Dat dus.quote:
Ik had eigenlijk niet verwacht dat een Caterham met goede banden een Red Bull met slechte banden in zou kunnen halen.
Die motor van Renault is abominabel
Koba rijdt tijden van 1:43...quote:
Ik had eigenlijk niet verwacht dat een Caterham met goede banden een Red Bull met slechte banden in zou kunnen halen.
Caterham heeft er ook een Renault in liggen, dus dit boeit geen klote.quote:
[..]
Dat dus.
Die motor van Renault is abominabel
Not too shabbyquote:
[..]
Koba rijdt tijden van 1:43...
Ojaquote:
[..]
Caterham heeft er ook een Renault in liggen, dus dit boeit geen klote.
Eventjes oppassen Guttie 
Toch heeft ie er z'n eerste overwinning behaaldquote:
Das ondertussen alweer over, Maldonado is er al langs.....quote:
Met een spin in Q3 en hoe het nu gaat denk ik wel dat die buzz voorbij isquote:
[..]
Toch heeft ie er z'n eerste overwinning behaald
hij geeft het handmatig doorquote:Op zondag 20 april 2014 10:14 schreef Zorro het volgende:
Wacht ff.... Geen telemetrie bij Mercedes en op het scherm zie ik Rosbergs brandstofgegevens net staan
Je was me voorquote:
Hoe kan het dat Rosberg geen telemrtie heeft en we wel dit grafiekje op het scherm krijgen...
De FIA zuigt het gewoon uit hun duim om het interessant te maken.
O, ze luisteren mee en voeren het dan in. Slimquote:
Ja denk dat de engineer het invoert en dat zij over dezelfde gegevens beschikken.quote:
[..]
O, ze luisteren mee en voeren het dan in. Slim
Dat is tenminste de meest logische verklaring.
Ik hoop op een gifjequote:
Gewoon omdat het nog kan, en er toch niets gebeurt nu
[ afbeelding ]
Inderdaad zeg.quote:
Mercedes snapt het zelf ook niet, vertelde Ted netquote:
Wacht ff.... Geen telemetrie bij Mercedes en op het scherm zie ik Rosbergs brandstofgegevens net staan
Ik hoop dat Perez dat plaatsje pakt. Verder ben ik tevreden met de uitslag zo.quote:
Raikkonen vs. Perez kan ook misschien nog een strijd worden.
Tsja, zo tijdens de race is het niet echt verstandig om eventjes een alt-ctrl-del te doenquote:
[..]
Mercedes snapt het zelf ook niet, vertelde Ted net
FI in je manager?quote:
[..]
Ik hoop dat Perez dat plaatsje pakt. Verder ben ik tevreden met de uitslag zo.
En Perez zelf.quote:
Daarnaast staat Raikkonen op 9 in mijn F1 Prediction
Ah..dubbele motivatiequote:
[..]
En Perez zelf.
Daarnaast staat Raikkonen op 9 in mijn F1 Prediction
Breekt zo af.quote:
Zo wat wappert die achtervleugel in de slowmotion.
Ik heb niets met die man, buiten dat hij een groot charisma had richting zijn eigen land buiten de F1 om.
Dus dat feitje van Olav klopt niet dat Lewis telkens WC werd nadat ie 3 races op rij gewonnen had.quote:
Wat ben je toch allemaal aan het edittenquote:Op zondag 20 april 2014 10:31 schreef Geralt het volgende:
[..]
Dus dat feitje van Olav klopt niet dat Lewis telkens WC werd nadat ie 3 races op rij gewonnen had.
Ja man. Ik dacht dat ie zei de eerste 3 maar dat klopt soberzo al niet want de eerste won ie nietquote:
[..]
Wat ben je toch allemaal aan het editten
Chickie van Alonso bedoel je?quote:
Die jaquote:
(en hoe voelt Webber zich bij dit alles vraag ik me dan af...)Ricciardo
Hamilton
Dominantie van de Mercedes
Mclaren
Inderdaadquote:
Wel een leuk koppie, lichaam is wel een beetje dun..quote:
mijn ideequote:
Hij ligt gewoon een ronde voor op zichzelf
Niet als hij een titel wint heeft ie 3x achter elkaar gewonnen
"I just saw the chequered flag!"quote:
Vroeg Hamilton nu waar de geblokte vlag was
Ik dacht dat ie zei: ''where was the chequered flag?quote:
[..]
"I just saw the chequered flag!"
Er was iemand die met een zwart-wit geblokte vlag wapperde op start-finish.quote:Op zondag 20 april 2014 10:41 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Ik dacht dat ie zei: ''where was the chequered flag?
Nope ... één of andere Chinees die claimt dat 'ie goed Engels kan werd naarboven gestuurd en zwaaide meteen de vlag, lijkt me. Was iig een ronde te vroeg.quote:
[..]
Ik dacht dat ie zei: ''where was the chequered flag?
Alonso weer sterk gereden
Vettel begint steeds meer door het ijs te zakken...
Hamilton wordt met 2 vingers in de neus WK zo!
Hij experimenteert met kapsels om z'n terugtrekkende haarlijn te compenseren. Kijk naar z'n pa!quote:
Vanaf dat hij z'n helm af doet is hij dit jaar bezig met z'n onzekere haar. Niet opgevallen?
Da's toch geen haar, dat is baby-fluffquote:
[..]
Hij experimenteert met kapsels om z'n terugtrekkende haarlijn te compenseren. Kijk naar z'n pa!
Vanaf dat hij z'n helm af doet is hij dit jaar bezig met z'n onzekere haar. Niet opgevallen?
Leuk voor chinees fonduequote:
Daar zit volgens mij hele gezonde sportieve concurrentie maar ik heb het idee dat ze elkaar als "collega" wel mogen.quote:
Ik vind ROS nog erg sportief maar ik heb zo'n gevoel dat het dit jaar een epische strijd wordt tussen die twee.
Inderdaad!quote:
Mclaren faalt hard nu, en de Williamsen waren anoniem deze race. Dat zijn 2 Mercedes aangedreven teams die de eerste race(s) voor hen zaten.quote:Op zondag 20 april 2014 10:51 schreef Peterselieman het volgende:
Saaie race, maar Ferrari lijkt toch weer wat te hebben gevonden
Dus het kan een vertekend beeld zijn dat Ferrari beter is geworden.
Saaie, voorspelbare race, op Alonso na. Nevertheless ... toch weer leuk.Tenzij Hamilton weer een keer uitvalt, dan moet hij weer drie keer zoveel races winnen als Rosberg om in de buurt te blijven.quote:
Hamilton wordt met 2 vingers in de neus WK zo!
Wat met Hamiltons wagen gebeurt, kan evengoed met die van Rosberg gebeurenquote:
[..]
Tenzij Hamilton weer een keer uitvalt, dan moet hij weer drie keer zoveel races winnen als Rosberg om in de buurt te blijven.
Verstappen tweede in Silverstone
Verder vond ik de F1 maar matig vandaag. Heel matig eigenlijk (op de eerste bocht na, dat was wel geinig).
ik denk niet dat het een vertekend beeld is, maar het gaat om kleine beetjes.quote:
[..]
Mclaren faalt hard nu, en de Williamsen waren anoniem deze race. Dat zijn 2 Mercedes aangedreven teams die de eerste race(s) voor hen zaten.
Dus het kan een vertekend beeld zijn dat Ferrari beter is geworden.
Bij Williams heb ik het idee dat die wagen beter is dan het team zich nu voordoet, terwijl McLaren alleen maar achteruit aan het boeren is.
2013: Rijders die goed met bandenslijtage kan omgaan eindigde vooraan, Vettel, Rosberg, Raikonnen.
2014: Rijders die absoluut gewoon de snelste zijn staan vooraan, Hamilton, Hulkenberg en denk zelfs dat Webber het niet slecht gedaan zou hebben.
Mclaren met hun gigantische faciliteiten, zwakste Mercedes team en houden alleen Sauber, Caterham en Marussia achter zich, erg slecht.
En waarom lacht die Alonso als een boer met kiespijn? Slecht chassis, hele slechte motor en chaos in de organisatie en dan nog op P3 eindigen, niet slecht toch.
Geeft ook aan dat WK punten niet alles zegt over een teamduel.quote:
[..]
Tenzij Hamilton weer een keer uitvalt, dan moet hij weer drie keer zoveel races winnen als Rosberg om in de buurt te blijven.
Vond het tot 10 ronden voor het eind wel een vermakelijke race. Alonso laat wel weer hele bijzondere dingen zien met een matige auto, Raikkonen gewoon destroyed vandaag.
Werd net als de Duitsers door zijn teammaat om de oren geredenquote:
Raikkonen ook weer ouderwets hard aan het stampen.
Is echt voor Vettel te hopen dat ze weer iets weten te vinden voor de achterkant van de auto. Met een minder stabiele achterkant heeft hij het toch een stuk moeilijker, die diffuser hielp hem daar aardig bij de afgelopen jaren.quote:
[..]
Werd net als de Duitsers door zijn teammaat om de oren gereden
Dubbel zo hard om zijn oren gereden zelfs.quote:
[..]
Werd net als de Duitsers door zijn teammaat om de oren gereden
Kan nog leuk worden als ze straks in Montreal, Spa en Monza gaan rijden
Monaco is wel koekie-eitje voor ze.Hoezo? Ze hebben het toch heel goed gedaan, die Mercs zijn voorlopig onverslaanbaarquote:
RBR moet zich echt achter de oren krabben, een snelheidsverschil van enkele tot 10km's was nog te overbruggen, nu hebben ze met verschillen van circa 20km/u echt een probleem.
Kan nog leuk worden als ze straks in Montreal, Spa en Monza gaan rijden
In de afgelopen jaren zagen we wel enkele keren dat ze op de snellere circuits iets van de downforce opgaven om het snelheidsverschil op de echt snelle circuits kleiner te maken. Dat zorgde er dan wel voor dat ze makkelijker in konden halenquote:
RBR moet zich echt achter de oren krabben, een snelheidsverschil van enkele tot 10km's was nog te overbruggen, nu hebben ze met verschillen van circa 20km/u echt een probleem.
Kan nog leuk worden als ze straks in Montreal, Spa en Monza gaan rijden
Ja hier op Shnagai hebben ze het redelijk gedaan, maar Montreal, Spa en Monza zijn toch echt wel snellere banen dan dit circuit. Daar gaan ze heel veel plekken mee verliezen.quote:
[..]
Hoezo? Ze hebben het toch heel goed gedaan, die Mercs zijn voorlopig onverslaanbaar
Maar toen was het snelheidsvershil nog niet zo groot. Zover ik weet. Nu zijn er verschillen van 15km/u en meer. Dan kan je wel aan je downforce rommelen, maar dat doen de anderen ook.quote:
[..]
In de afgelopen jaren zagen we wel enkele keren dat ze op de snellere circuits iets van de downforce opgaven om het snelheidsverschil op de echt snelle circuits kleiner te maken. Dat zorgde er dan wel voor dat ze makkelijker in konden halen
Die verbeteringen moeten voornamelijk van het motorische/aandrijf gedeelte komen, vind het al knap dat Ferrari en RBR de andere Mercedes power auto's voorblijven, al zal dat op de circuits die jij hier noemt wel weer wat anders liggen.quote:
[..]
Ja hier op Shnagai hebben ze het redelijk gedaan, maar Montreal, Spa en Monza zijn toch echt wel snellere banen dan dit circuit. Daar gaan ze heel veel plekken mee verliezen.
RBR kan veel meer omlaag met downforce al ze willen, want ze rijden met een veel hoger downforce level. Renault motor scheelt ook veel natuurlijk, kunnen zij niks aan doen.quote:
[..]
Maar toen was het snelheidsvershil nog niet zo groot. Zover ik weet. Nu zijn er verschillen van 15km/u en meer. Dan kan je wel aan je downforce rommelen, maar dat doen de anderen ook.
Hopelijk komt er meer vuurwerk tussen hem en Rosberg want anders gaat dit een heel saai seizoen worden. Van al het spektakel wat voor Australie werd verwacht is weinig terechtgekomen.Niet alle Duitsers. Hulkenberg deed het beter dan Perez.quote:
[..]
Werd net als de Duitsers door zijn teammaat om de oren gereden
quote:Race ended two laps early due to flag error
April 20, 2014 at 10:36 am by Keith Collantine 19 comments
Lewis Hamilton, Mercedes, Shanghai International Circuit, 2014The Chinese Grand Prix was accidentally shortened by two laps because race winner Lewis Hamilton was shown the chequered flag early.
Hamilton said on the radio he had been shown the chequered flag before beginning his final lap.
The classified results published by the FIA noted that the race was “declared at the end of lap 54, in accordance with Article 43.2 of the FIA Formula One Sporting Regulations”.
The rule states: “Should for any reason the end-of-race signal be given before the leading car completes the scheduled number of laps, or the prescribed time has been completed, the race will be deemed to have finished when the leading car last crossed the line before the signal was given.”
The error means Jules Bianchi is classified 18th despite having been overtaken by Kamui Kobayashi at the end of the race.
quote:
Stelletje prutsers daar De race was al prut, maar dan hebben we de laatste 2 ronden dus echt voor piet-snot gekeken
Godverquote:
Volgens Sky is van dit alles helemaal niets waar.quote:
Arme Kobayasji, voor niks al die moeite genomen.
Die Japanner weet wel wanneer hij de aandacht op zich kan vestigen hè. Dat is best briljant. Gewoon toehappen.quote:
[..]
Caterham heeft er ook een Renault in liggen, dus dit boeit geen klote.
Echt heerlijk, haha. Lekker voor die Vinger.quote:
Gewoon omdat het nog kan, en er toch niets gebeurt nu
[ afbeelding ]
Ik vind het ook best triest dat een team als McLaren echt compleet verloren ronddwaalt.quote:
Ik niet. Lekker voor 'm. Met z'n gejank en geklaag altijd. "BOYS PLEASE GIVE ME MORE POWER" "I NEED POWER PLEASE SOLVE THE PROBLEM DO SOMEZING BOYS". Bah.quote:
Ik heb niets met Vettel, maar een beetje medelijden heb ik wel met hem nu.
Hij zal de nieuwe auto weer helemaal moet leren en dan afwachten of die met de huidige regels sneller zal zijn dan Rici.
Alonso laat voor de zoveelste keer zien er altijd bij te zijn, met wat voor auto/motor dan ook.
Maar voorlopig is dit het seizoen van de lomp harde rijders, de gasten die je afgelopen jaren banden zag oproken in een paar rondjes.
Sky kan zo veel zeggen, dit is gewoon de officiële uitslag:quote:
[..]
Volgens Sky is van dit alles helemaal niets waar.
http://www.formula1.com/results/season/2014/917/
Zoals het hoort dus. Mensen die kunnen RACEN horen vooraan te staan.quote:
Eigenlijk doet Vettel het nog heel goed. Zijn twee sterke wapens, exhaust blown diffuser en slappe bandjes, zijn hem ontnomen. Zijn motor mist een hoop pk's en toch nog P4/5 pakken, consequent ook.
Hij zal de nieuwe auto weer helemaal moet leren en dan afwachten of die met de huidige regels sneller zal zijn dan Rici.
Alonso laat voor de zoveelste keer zien er altijd bij te zijn, met wat voor auto/motor dan ook.
Maar voorlopig is dit het seizoen van de lomp harde rijders, de gasten die je afgelopen jaren banden zag oproken in een paar rondjes.
Ik denk dat dat gedrag de afgelopen jaren ook wel gevoed is. Hij is door het team altijd op een voetstuk gezet ten kosten van Webber. En nu wordt hij er keihard vanaf getrapt om Ricciardo de ruimte te geven. Vettels ego ligt gewoon doormidden nu.quote:
[..]
Volgens Sky is van dit alles helemaal niets waar.
[..]
Die Japanner weet wel wanneer hij de aandacht op zich kan vestigen hè. Dat is best briljant. Gewoon toehappen.
[..]
Echt heerlijk, haha. Lekker voor die Vinger.
[..]
Ik vind het ook best triest dat een team als McLaren echt compleet verloren ronddwaalt.
[..]
Ik niet. Lekker voor 'm. Met z'n gejank en geklaag altijd. "BOYS PLEASE GIVE ME MORE POWER" "I NEED POWER PLEASE SOLVE THE PROBLEM DO SOMEZING BOYS". Bah.
Mooi he.quote:
Misschien maar goed ook, want nu moet hij laten zien of hij echt een goede coureur isquote:
[..]
Ik denk dat dat gedrag de afgelopen jaren ook wel gevoed is. Hij is door het team altijd op een voetstuk gezet ten kosten van Webber. En nu wordt hij er keihard vanaf getrapt om Ricciardo de ruimte te geven. Vettels ego ligt gewoon doormidden nu.
Ricardo is beterquote:
[..]
Misschien maar goed ook, want nu moet hij laten zien of hij echt een goede coureur is
Het is zoals in de afgelopen jaren: degene die vooraan ligt heeft een heel erg groot voordeel. Hamilton kon vandaag banden en materiaal sparen. Rosberg moest de Webber uithangen en zich naar voren knokken. Hoewel de Mercedes sneller is dan de rest was het verschil toch wel iets kleiner dan verwacht.quote:
Maar voorlopig is dit het seizoen van de lomp harde rijders, de gasten die je afgelopen jaren banden zag oproken in een paar rondjes.
Op dit moment wel. Even afwachten hoe het zich zal ontvouwenquote:
Vettel zijn dominantie kwam omdat hij de 2009> regelgeving mee had, de exhaust blown diffuser techniek had hij helemaal onder de knie terwijl Webber gewoon te oud was om zijn rijstijl aan te passen. Daarnaast kon hij ook beter met zachtere compound banden omgaan dan Webber, die juist altijd in zijn carriere voor maximum push ging. In het begin van zijn carriere reed Webber dan ook vaak superkwalificaties met slechte auto's (Jaguar bijvoorbeeld).quote:
Vettel is een goede coureur. Maar de wereldkampioenschappen zijn volledig toe te schrijven aan RbR. Althans mijn visie.
Beide elementen zijn er dit jaar niet meer; de uitlaat zit nu op een plek dat het de luchtstroom richting de diffuser niet meer (direct) kan beïnvloeden en de banden zijn enorm verander, veel hardere en stijvere banden dit jaar.
Tsja, je kunt Vettels kampioenschappen nu eenmaal niet toedichten aan Caterhams capaciteitenquote:
Vettel is een goede coureur. Maar de wereldkampioenschappen zijn volledig toe te schrijven aan RbR. Althans mijn visie.
Tuurlijk zijn zijn WK's aan RBR te danken, maar niet enkel aan die wagen. Vettel is echt wel een klap beter hoor dan enkel een goede wagen, als het puur aan de wagen lag dan was er wel elke race een 1-2 zoals dit jaar het geval is met Mercedes.
Maar hoe goed moet die Ricciardo dan wel niet zijn als je zijn prestaties t.n.t. vergelijkt met die van Vettel.
Dat moet jij straks ook doen als de rest van het seizoen Alfonso om ze oren gereden wordt door Kimiquote:mensen die zich vrolijk maken om inschattingen gebaseerd op persoonlijke voorkeuren moeten waarschijnlijk straks weer teleurgesteld allerlei onzin gaan verzinnen om recht te praten wat krom is.
Hamilton heeft zich al bewezen, meer dan genoeg.quote:
Ben benieuwd hoe lang het duurt voordat mensen Hamilton een middelmatige coureur gaan noemen.
Goh, hij wel?quote:
[..]
Hamilton heeft zich al bewezen, meer dan genoeg.
wat was dat ene momentje dat hij naast de baan kwam? Was net even met mijn ontbijt bezig toen dat gebeurdequote:
[..]
Hamilton heeft zich al bewezen, meer dan genoeg.
Daar verloor ie zn eerste WKquote:
[..]
wat was dat ene momentje dat hij naast de baan kwam? Was net even met mijn ontbijt bezig toen dat gebeurde
quote:
In de grindbak bij het binnenrijden van de pitsquote:
Hij had toen problemen, maar had hij iets rustiger aan gedaan dan had Hamilton in 2007 de titel gewoon gepakt
Dat ik het niet op Hamilton betekent niet dat ik ga doen alsof hij er maar weinig van kan, ik heb hem altijd tot de allersnelsten gerekend. Dan hoef er dus ook niet van alles bij te verzinnen om zijn snelheid te verklaren wanneer hij snel blijkt. Ik verheug me nu dan ook al op je hersenkronkels waarmee je gaat verklaren hoe het komt dat Raikkonen ouderwets hard stampend Alonso niet bij kan houden.quote:
Altijd mooi om die beschuldigen van andermans ''fanboyschap'' te zien als het weer eens om Vettel of Hamilton gaat
Dat gaat al erg goed he?quote:Op zondag 20 april 2014 14:03 schreef Geralt het volgende:
[..]
Dat moet jij straks ook doen als de rest van het seizoen Alfonso om ze oren gereden wordt door Kimi
-=edit=- laat maar, ga niet discussiëren
ik hoef me niet te verdedigen voor je domme gelul.[ Bericht 9% gewijzigd door Sinister-D- op 20-04-2014 15:19:04 ]
Jammer voor Massa met de pitstop, maar had waarschijnlijk ook vrij weinig uitgemaakt voor de spanning in de race.
McLaren weer diep triest. Raikonen stelt tot nog toe best teleur. De Ferrari is blijkbaar zo slecht nog niet. Ben benieuwd hoe Vettel hier mee omgaat en of hij er motivatie/kracht uit kan halen.
2 ronden lang Hamilton uitzenden terwijl daarachter Bottas bijna Hulkenberg voorbij ging en op een halve seconde naderde ...quote:
Nu pas de race gezien en ik ben behoorlijk teleurgesteld. Er was gewoon geen zak aan, buiten een paar leedvermaak momentjes van Vettel misschien.
Jammer voor Massa met de pitstop, maar had waarschijnlijk ook vrij weinig uitgemaakt voor de spanning in de race.
McLaren weer diep triest. Raikonen stelt tot nog toe best teleur. De Ferrari Alonso is blijkbaar zo slecht nog niet. Ben benieuwd hoe Vettel hier mee omgaat en of hij er motivatie/kracht uit kan halen.
Ik vind het altijd maar raar hoe sommige mensen altijd maar stellen. Natuurlijk is Alonso snel. Maar het is de auto die de limiet bepaald van hoe snel een auto kan, het is aan de coureur om zo dicht mogelijk tegen die limiet aan te zitten.quote:
Dat is waar maar hij reed weer superslim en dan gaat het niet alleen om op de limiet te rijden maar een race goed te plannenquote:
[..]
Ik vind het altijd maar raar hoe sommige mensen altijd maar stellen. Natuurlijk is Alonso snel. Maar het is de auto die de limiet bepaald van hoe snel een auto kan, het is aan de coureur om zo dicht mogelijk tegen die limiet aan te zitten.
Hij deed een undercut. Briljant. Niets ten nadelen van de coureur Alonso hoor, maar hij heeft in mijn ogen niets spectaculairs laten zien, daar was het gewoon de race niet voor. (waar dat bij andere races wel het geval was)quote:
[..]
Dat is waar maar hij reed weer superslim en dan gaat het niet alleen om op de limiet te rijden maar een race goed te plannen
Dit dus, niet spectaculair maar wel heel slimquote:
Na zijn tweede stop heeft Alonso de banden bewust wat gespaard door niet meteen maximaal te gaan. Het is ook de reden dat hij Rosberg er zo makkelijk voorbij liet, want zo kon hij Ricciardo opvangen.
Ik vond het nog best een leuke race, de race van Rosberg om terug naar P2 te komen. Kijken hoe ver Riciardo kan komen.
Ik vond het slaapverwekkend.quote:
Toch mooi om te zien dat Alonso altijd een constante factor is, ondanks andere motoren en banden. Hij blijft tactisch sterk en zeer hoge race pace aanhouden.
Ik vond het nog best een leuke race, de race van Rosberg om terug naar P2 te komen. Kijken hoe ver Riciardo kan komen.
En ja dat van die vlaggen was me ook opgevallen, maar een tel later stonden de goede vlaggen er wel
(België vorig jaar, nu)
McLaren moet echt hard aan de slag om niet weer met beide auto's op een ronde te worden gezet.Sinds ze van de laatste bocht een chicane hebben gemaakt, is er geen moer meer aan. Vroeger reden er nogal wat linker voorbanden op stuk, of raakte bij het uitkomen met het achterwiel langs de baan.quote:
In Barcelona zal het niet veel beter zijn, dat is een van de saaiste races die op de kalender staat. Qua uitslag zal het ook niet veel verschillen denk ik, downforce is belangrijk in Barcelona, ik verwacht daarom geen verrassingen zoals in Bahrein.
Zal ik gewoon nog een keer voorspellen dat Button volgend jaar WC gaat worden?quote:
Ron Dennis-effect heeft maar 1 GP-weekend gewerkt
Leuke verbouwing danquote:
[..]
Zal ik gewoon nog een keer voorspellen dat Button volgend jaar WC gaat worden?
Maar goed, ik vraag me af of Button volgend seizoen nog wel in de Formule 1 racet
Kun je ook een Alonso, Rosberg, Vettel of Hülkenberg inzetten.quote:
Dat is een lastige. Button is inmiddels wel over zijn houdbaarheidsdatum heen, maar met een nieuwe motor kunnen ze juist wel een ervaren man gebruiken.
Ja, maar die gaan gezien de prestaties van McLaren tot nu toe echt niet naar dat team toe. Hooguit als ze geen ander team hebben, maar ik denk dat alle vier namen wel betere opties krijgen (zou tijd worden voor de Hulk).quote:
[..]
Kun je ook een Alonso, Rosberg, Vettel of Hülkenberg inzetten.
Button gaat sowieso in 2015 rijden, mede door Button is het contract met Honda er gekomen.quote:
Dat is een lastige. Button is inmiddels wel over zijn houdbaarheidsdatum heen, maar met een nieuwe motor kunnen ze juist wel een ervaren man gebruiken.
Button is zeer geliefd bij de Japanners, hij spreekt de taal perfect en is ook getrouwd met een half-Japanse.
Ferrari heeft altijd duidelijk een 1e en 2e rijder gehad, Massa was opzich niet langzamer dan Alonso maar hij zat vooral onderdelen te testen die de volgende race voor Alonso gebruikt konden worden.quote:
[..]
Dat ik het niet op Hamilton betekent niet dat ik ga doen alsof hij er maar weinig van kan, ik heb hem altijd tot de allersnelsten gerekend. Dan hoef er dus ook niet van alles bij te verzinnen om zijn snelheid te verklaren wanneer hij snel blijkt. Ik verheug me nu dan ook al op je hersenkronkels waarmee je gaat verklaren hoe het komt dat Raikkonen ouderwets hard stampend Alonso niet bij kan houden.
[..]
Dat gaat al erg goed he?
Ik zie niet in waarom Ferrari van die strategie af zou stappen, ze kunnen op die manier namelijk veel testen zonder dat ze daarmee de regels overtreden.
Jammer eigenlijk, want vroeger was het altijd een stuk spannender of degene op P1 ook de race zou uitrijden.
Ik heb er ook niets over gehoord. Ik denk dat ze vrij snel tot de conclusie zijn gekomen dat het race incidents waren.quote:
Wat me net ook te binnen schoot, zijn de incidenten (waren er toch zeker wel 2 of 3?) eigenlijk wel under investigation geweest? Ik heb er iig niets aan straffen gemerkt en het is ook niet gemeld tijdens de race.
Nog wat leesvoer over Shanghai
Hamilton in top-10 meeste F1-zeges
Geheel onbedreigd wist Lewis Hamilton afgelopen weekend voor het eerst in zijn carrière voor de derde keer op rij een race te winnen. De Brit schreef daarmee zijn 25e Grand Prix op zijn naam, waarmee hij Juan Manuel Fangio uit de top-10 van meest succesvolle coureurs uit de Formule 1-historie reed. Hamilton heeft nu net zoveel zeges als zijn landgenoot Jim Clark en Niki Lauda weten te behalen.
Derde dubbel
Hamilton behaalde tevens zijn 34e Pole Position uit zijn carrière, waarmee hij nu op een vierde plek staat achter Schumacher (68), Senna (65) en Vettel (45). Ondanks het feit dat Hamilton iedere ronde aan de leiding reed, reed de Brit niet de snelste ronde. Deze werd namelijk neergezet door teamgenoot Nico Rosberg, die met een tweede plek Mercedes voor de derde keer dit seizoen de dubbel bezorgde.
W05 schrijft record
De 17e overwinning voor Mercedes zet het merk uit Stuttgart nu naast BRM op de tiende plek van meest succesvolle teams uit de Formule 1-historie. Het merk heeft met de W05 dit seizoen een dominante auto gebouwd, die met opnieuw een succesvol weekend in China een record op zijn naam schreef. Nog nooit eerder wist een auto tijdens de eerste vier races van het seizoen iedere race te winnen, iedere Pole-Position te veroveren, alles racerondes aan de leiding te rijden en tijdens iedere race de snelste ronde te rijden.
Alonso opnieuw naar het podium
Hamilton is met zijn zege in Shanghai de enige coureur de Grand Prix van China drie keer op zijn naam heeft weten te schrijven. De enige andere coureur die hem vaker dan één keer won was Fernando Alonso, die opmerkelijk genoeg de enige coureur is die nog alle raceronden heeft afgelegd van de in totaal 11 verreden Formule 1-races in China. Alonso wist voor de eerste keer dit seizoen op het podium te eindigen. De Spanjaard is sinds 2003 nog ieder seizoen tenminste één keer op het podium weten te eindigen.
Absolute aantallen zeggen niet zoveel in een tijd waar meer dan twee keer zoveel Grand Prix worden gereden dan in de jaren 50.quote:
Met opnieuw een dominante overwinning afgelopen weekend in China, werd een nieuw hoofdstuk toegevoegd aan het succesverhaal van Mercedes dit seizoen. Het team brak opnieuw een record, terwijl ook Hamilton zelf historie wist te schrijven.
Hamilton in top-10 meeste F1-zeges
Geheel onbedreigd wist Lewis Hamilton afgelopen weekend voor het eerst in zijn carrière voor de derde keer op rij een race te winnen. De Brit schreef daarmee zijn 25e Grand Prix op zijn naam, waarmee hij Juan Manuel Fangio uit de top-10 van meest succesvolle coureurs uit de Formule 1-historie reed. Hamilton heeft nu net zoveel zeges als zijn landgenoot Jim Clark en Niki Lauda weten te behalen.
Derde dubbel
Hamilton behaalde tevens zijn 34e Pole Position uit zijn carrière, waarmee hij nu op een vierde plek staat achter Schumacher (68), Senna (65) en Vettel (45). Ondanks het feit dat Hamilton iedere ronde aan de leiding reed, reed de Brit niet de snelste ronde. Deze werd namelijk neergezet door teamgenoot Nico Rosberg, die met een tweede plek Mercedes voor de derde keer dit seizoen de dubbel bezorgde.
W05 schrijft record
De 17e overwinning voor Mercedes zet het merk uit Stuttgart nu naast BRM op de tiende plek van meest succesvolle teams uit de Formule 1-historie. Het merk heeft met de W05 dit seizoen een dominante auto gebouwd, die met opnieuw een succesvol weekend in China een record op zijn naam schreef. Nog nooit eerder wist een auto tijdens de eerste vier races van het seizoen iedere race te winnen, iedere Pole-Position te veroveren, alles racerondes aan de leiding te rijden en tijdens iedere race de snelste ronde te rijden.
Alonso opnieuw naar het podium
Hamilton is met zijn zege in Shanghai de enige coureur de Grand Prix van China drie keer op zijn naam heeft weten te schrijven. De enige andere coureur die hem vaker dan één keer won was Fernando Alonso, die opmerkelijk genoeg de enige coureur is die nog alle raceronden heeft afgelegd van de in totaal 11 verreden Formule 1-races in China. Alonso wist voor de eerste keer dit seizoen op het podium te eindigen. De Spanjaard is sinds 2003 nog ieder seizoen tenminste één keer op het podium weten te eindigen.
Ik moet nog zien of er ooit iemand aan de (relatieve) records van Fangio komt.
Neuh, hij was gewoon langzamer.quote:
[..]
Ferrari heeft altijd duidelijk een 1e en 2e rijder gehad, Massa was opzich niet langzamer dan Alonso maar hij zat vooral onderdelen te testen die de volgende race voor Alonso gebruikt konden worden.
Ferrar heeft een tweede rijder zodat de coureurs zo min mogelijk punten van elkaar afpakken en ze een betere kans maken op het WK. Van die tactiek zijn ze dan ook niet afgestapt. Ze hebben geleerd van hun eerdere verkeerde inschatting waarbij ze Raikkonen hadden gecontracteerd om sneller te zijn dan Massa. Dat zat er niet in, nu weten ze wat ze aan Raikkonen hebben en hebben hem daarom nog een keer gecontracteerd, een goede coureur, maar hij zal Alonso niet teveel in de weg zitten.quote:Ik zie niet in waarom Ferrari van die strategie af zou stappen, ze kunnen op die manier namelijk veel testen zonder dat ze daarmee de regels overtreden.
Het niveau was toen ook wel lager. Tot aan 1955 had je 5 namen die echt races konden winnen (Farina, Fangio, Froilan Gonzalez, Hawthorn en Ascari), daarna kwamen Moss en Collins daar nog bij (maar was Farina gestopt en Ascari inmiddels dodelijk verongelukt)quote:Op woensdag 23 april 2014 19:58 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Absolute aantallen zeggen niet zoveel in een tijd waar meer dan twee keer zoveel Grand Prix worden gereden dan in de jaren 50.
Ik moet nog zien of er ooit iemand aan de (relatieve) records van Fangio komt.
Records uit die tijd zijn moeilijk te vergelijken vanwege het absolute aantal races, de matige betrouwbaarheid van voornamelijk kleine teams en hele andere concurrentie.
Het vergelijken met records vanaf de turbo's in 85 (toen waren deze relatief betrouwbaar) is veel beter. Senna, Prost, Mansell en Piquet hadden wel het niveau van de concurrentie en aantal races, alleen een iets lagere betrouwbaarheid.
Toch hadden die ook 4 races minder per seizoen. En vielen ze er ook een stuk of 4 vaker uit dan tegenwoordig. Dus dat scheelt toch ca. 8 races per seizoen met nu.quote:
[..]
Het niveau was toen ook wel lager. Tot aan 1955 had je 5 namen die echt races konden winnen (Farina, Fangio, Froilan Gonzalez, Hawthorn en Ascari), daarna kwamen Moss en Collins daar nog bij (maar was Farina gestopt en Ascari inmiddels dodelijk verongelukt)
Records uit die tijd zijn moeilijk te vergelijken vanwege het absolute aantal races, de matige betrouwbaarheid van voornamelijk kleine teams en hele andere concurrentie.
Het vergelijken met records vanaf de turbo's in 85 (toen waren deze relatief betrouwbaar) is veel beter. Senna, Prost, Mansell en Piquet hadden wel het niveau van de concurrentie en aantal races, alleen een iets lagere betrouwbaarheid.
quote:twitter:tanujlakhina twitterde op vrijdag 25-04-2014 om 14:32:51Michael Schumacher came out of coma and even recognised his wife says his agent Sabine Kem to RTL Television. reageer retweet
twitter:tanujlakhina twitterde op vrijdag 25-04-2014 om 14:47:52
twitter:bgarloff twitterde op vrijdag 25-04-2014 om 15:56:00Unfortunately Schumi-rumours not true. Kehm has NOT told RTL he woke up.#KeepFightingMichael reageer retweet
Practice 2 Fri 14:00
Practice 3 Sat 11:00
Qualifying Sat 14:00
Race Sun 14:00
Vettel heeft een fijne eerste training achter de rug.
http://www.mercedesamgf1.(...)anding-announcement/
Vd Garde had even een momentje geen remmen:
En Perez ving keurig netjes z'n spiegel op:
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:27.023 17
2 Jenson Button McLaren 1:27.891 0.868 26
3 Daniel Ricciardo Red Bull 1:27.973 0.950 21
4 Fernando Alonso Ferrari 1:28.128 1.105 23
5 Nico Rosberg Mercedes 1:28.168 1.145 9
6 Kimi Raikkonen Ferrari 1:28.337 1.314 19
7 Kevin Magnussen McLaren 1:28.423 1.400 27
8 Pastor Maldonado Lotus 1:28.744 1.721 34
9 Sergio Perez Force India 1:28.779 1.756 18
10 Felipe Massa Williams 1:28.791 1.768 13
11 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:28.792 1.769 24
12 Nico Hulkenberg Force India 1:28.828 1.805 17
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:28.859 1.836 24
14 Felipe Nasr Williams 1:29.272 2.249 15
15 Adrian Sutil Sauber 1:29.688 2.665 16
16 Jules Bianchi Marussia 1:29.820 2.797 22
17 Romain Grosjean Lotus 1:29.944 2.921 21
18 Giedo van der Garde Sauber 1:30.440 3.417 22
19 Max Chilton Marussia 1:30.748 3.725 19
20 Sebastian Vettel Red Bull 1:30.942 3.919 4
21 Kamui Kobayashi Caterham 1:30.997 3.974 22
22 Marcus Ericsson Caterham 1:31.421 4.398 22
quote:Merc have confirmed that Rosberg won't be out again this morning due to the ERS issue.
Ah kijk, hij heeft z'n helm al bij het grof vuil gezet.quote:
Zo, stormlooptopic!
Vettel heeft een fijne eerste training achter de rug.
[ afbeelding ]
