PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit, al was het wel een tegenvaller dat op station Oisterwijk enkel werd omgeroepen dat de sprinter, die normaal naar Tilburg rijdt, terug zou gaan naar Eindhoven. Verder niets over de wisselstoring, dus het was voor mensen zonder smartphone gissen, waarom hun trein niet reed.quote:Op dinsdag 15 april 2014 10:25 schreef JDude het volgende:
[..]
Nou nou, een heel uur? Valt me nog mee gezien het leger bussen dat al nodig is voor Tilburg-Den Bosch, en het feit dat het ochtendspits is en er dus ook nog bussen rijden voor Veolia, leerlingenvervoer etc.
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Ik kan soms geen touw vastknopen aan de tarieven. Zaterdag moest ik even heen en weer van Amersfoort naar Utrecht om iets op te halen. De heenreis kostte 2,60 euro. Dat klopt, dat is het tarief met 40% korting. De terugreis kostte echter maar 2,00 euro. Hoe kan dat nou weer? Als ik kijk op de site van de NS kost een reis Utrecht - Amersfoort in geen enkel geval slechts 2 euro. 
Ja, althans: niet doorgereisd, maar teruggereisd. Alleen even iets opgepikt en direct weer terug de trein in. Ik ben zo'n 20 minuten in Utrecht geweest.
Bij uit- en weer inchecken binnen 35 minuten wordt het gezien als een overstap. Er wordt dan niet weer een instaptarief gerekend.quote:Op dinsdag 15 april 2014 14:57 schreef k_man het volgende:
Ja, althans: niet doorgereisd, maar teruggereisd. Alleen even iets opgepikt en direct weer terug de trein in. Ik ben zo'n 20 minuten in Utrecht geweest.
Dit zijn de tarieven van NS voor een enkele reis: http://www.ns.nl/binaries(...)-enkele-reiezen-2014
Amersfoort - Utrecht = 21 tariefeenheden. Met 40% korting is dat ¤2,60.
Door de 'overstap' werd bij het uitchecken in Amersfoort opnieuw een tarief berekend, maar nu voor Amersfoort - Utrecht - Amersfoort. Dat zijn 42 tariefeenheden. Volgens de tabel is dat ¤4,60. Die ¤4,60 wordt verminderd met de eerder betaalde ¤2,60, dus blijft er ¤2,00 over. Die is vervolgens in rekening gebracht.
Ik heb een OVChipkaart-vraag:
Ik kreeg de afgelopen jaren elk jaar een nieuwe NS-Business Card opgestuurd. In hoeverre zijn de oude kaarten her te gebruiken als OV-chipkaart door iemand anders, bijvoorbeeld voor reizen op saldo zonder korting?
Ik kreeg de afgelopen jaren elk jaar een nieuwe NS-Business Card opgestuurd. In hoeverre zijn de oude kaarten her te gebruiken als OV-chipkaart door iemand anders, bijvoorbeeld voor reizen op saldo zonder korting?
Het vingerverven bij delft heeft nog een buitendienststelling van 6 uur nodig na de eerdere buitendienststelling van 6 uur van afgelopen nacht.
Gelukkig morgen wederom richting Utrecht, en nu maar hopen dat ik niet net zoals vandaag een seinstoring aan m'n broek heb.
Gelukkig morgen wederom richting Utrecht, en nu maar hopen dat ik niet net zoals vandaag een seinstoring aan m'n broek heb.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Reizen op saldo zonder automatisch opwaarderen werkt waarschijnlijk gewoon als je dit aan laat zetten.quote:Op dinsdag 15 april 2014 15:30 schreef freako het volgende:
Ik heb een OVChipkaart-vraag:
Ik kreeg de afgelopen jaren elk jaar een nieuwe NS-Business Card opgestuurd. In hoeverre zijn de oude kaarten her te gebruiken als OV-chipkaart door iemand anders, bijvoorbeeld voor reizen op saldo zonder korting?
Je zou voor de zekerheid bij een automaat kunnen kijken welke producten er op de kaart staan.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
OK. Mijn naam staat wel op die kaart, zou dat een probleem zijn?quote:Op dinsdag 15 april 2014 15:40 schreef _serial_ het volgende:
[..]
Reizen op saldo zonder automatisch opwaarderen werkt waarschijnlijk gewoon als je dit aan laat zetten.
Je zou voor de zekerheid bij een automaat kunnen kijken welke producten er op de kaart staan.
Ja, dan is het een persoonlijke kaart en dus niet door een ander te gebruiken
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja, daar was ik al bang voor. Toch maar een investering doen in een anonieme kaart dan.quote:
Ja, dan is het een persoonlijke kaart en dus niet door een ander te gebruiken
.
Wat dacht je dan? Je paspoort staat ook je naam in maar is ook overdraagbaar?quote:
[..]
Ja, daar was ik al bang voor. Toch maar een investering doen in een anonieme kaart dan.
Omdat het niet om abonnementen gaat, maar om reizen op saldo tegen vol tarief, zag ik een mogelijkheid.quote:
[..]
Wat dacht je dan? Je paspoort staat ook je naam in maar is ook overdraagbaar?
.
Ja die vergelijking gaat mooi niet opquote:
[..]
Wat dacht je dan? Je paspoort staat ook je naam in maar is ook overdraagbaar?
Dan liep ik nu met twee paspoorten rond
Ik dacht, ik doe het even op zijn Flessiaans.quote:Op dinsdag 15 april 2014 17:16 schreef Viezze het volgende:
[..]
Ja die vergelijking gaat mooi niet op
Gister en vandaag het boek Dwarsligger gelezen. Bijzonder interessant kijkje in een log semi-staatsbedrijf in hervorming.
Geen Servex (of hoe dat tegenwoordig heet)? Hoe erg is Boxmeer?!?quote:
Station Boxmeer krijgt weer een kiosk/Snackbar. Geen Stervex/NS Stations. http://www.gelderlander.n(...)uw-boxmeer-1.4315022
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Inmiddels dus 2 volle dagen voor een fokking seinstorinkje. WAAROM?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Asbest.quote:
Inmiddels dus 2 volle dagen voor een fokking seinstorinkje. WAAROM?
Dat weet 'ie 
Ik ben wel benieuwd waarom ook. Doet de gemeente moeilijk of is het meer dan verwacht of is de asbestsaneerder een lijer, dat soort vragen.
Ik ben wel benieuwd waarom ook. Doet de gemeente moeilijk of is het meer dan verwacht of is de asbestsaneerder een lijer, dat soort vragen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Of de buitendienststelling te kort om te saneren.quote:
Dat weet 'ie
