PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Deze keer wel ja, vorige keren wat minder, maar deze keer gaat het mij lukken!quote:Op dinsdag 15 april 2014 15:06 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
trouwens beetje vertrouwen in theorie?
Net een rijles gehad...
Ik merk wel dat ik echt 1 maand niet heb gereden
Heb hem 1x bijna af laten slaan weer
M`n instructeur zei ook
Van de 49 uur heb ik er 16 afgezegd totaal, dus zit nu op 33 uur rijles...
Ik merk wel dat ik echt 1 maand niet heb gereden
Heb hem 1x bijna af laten slaan weer M`n instructeur zei ook
Toen begon ik over belgié, dat ik 28 juni naar The Rolling Stones ga, en toen zei hijquote:Het is zo jammer, jij bent de enige leerling die ik met 33 uur nog niet aan z`n TTT heb, en dat komt allemaal door je theorie... ga dat ding nou eens halen man
Alleen hij merkte wel heel erg dat ik last heb van faalangst en onzekerheid omdat ik ook al een hoop lessen heb afgezegd...quote:Als jij je theorie deze x haalt heb je nog 2 maanden, dat moet zeker weten lukken
Van de 49 uur heb ik er 16 afgezegd totaal, dus zit nu op 33 uur rijles...
Waarom rijd je überhaupt voor je je theorie hebt?quote:
Net een rijles gehad...
Ik merk wel dat ik echt 1 maand niet heb gereden
M`n instructeur zei ook
[..]
Toen begon ik over belgié, dat ik 28 juni naar The Rolling Stones ga, en toen zei hij
[..]
Alleen hij merkte wel heel erg dat ik last heb van faalangst en onzekerheid omdat ik ook al een hoop lessen heb afgezegd...
Van de 49 uur heb ik er 16 afgezegd totaal, dus zit nu op 33 uur rijles...
Stel dat je 'm nu weer niet haalt... Beetje weggegooide uurtjes rijden, in mijn ogen. Je kan beter eerst de theorie halen en dan pas doorgaan met lessen naar mijn mening.
Je raekt an de dinge geweun.
Dat zei mijn instructeur dus ook al.quote:
[..]
Waarom rijd je überhaupt voor je je theorie hebt?
Stel dat je 'm nu weer niet haalt... Beetje weggegooide uurtjes rijden, in mijn ogen. Je kan beter eerst de theorie halen en dan pas doorgaan met lessen naar mijn mening.
Hij gaf aan dat het doodzonde is dat ik constant lessen plan en ze dan weer af zeg omdat ik die theorie nog niet heb, hij meldde mij even hoeveel geld ik al heb weggegooid.... Toen heb ik gezegd dat ik tot ik zekerheid heb geen lessen meer wil, en dat begreep hij en reageerde met:
quote:Ik wil dat jij mij de 28e persoonlijk belt om te zeggen of je hem hebt of niet, als je hem hebt krijg je de 1 volgende rijles van mij en gaan we er full blast tegen aan.
terug van rijles. ging wel lekker. 1 keer af laten slaan. moet alleen iets beter kijken. volgende week woensdag weer
"Get busy living, or get busy dying"
Ik hoop heel erg dat je 'm snel in de zak hebtquote:
[..]
Dat zei mijn instructeur dus ook al.
Hij gaf aan dat het doodzonde is dat ik constant lessen plan en ze dan weer af zeg omdat ik die theorie nog niet heb, hij meldde mij even hoeveel geld ik al heb weggegooid.... Toen heb ik gezegd dat ik tot ik zekerheid heb geen lessen meer wil, en dat begreep hij en reageerde met:
[..]
Ik heb ergens-deze-maand mijn examen
Ga er gewoon vanuit dat ik het niet haal, dan kan het alleen maar meevallen.
Je raekt an de dinge geweun.
Dat hoop ik ookquote:
[..]
Ik hoop heel erg dat je 'm snel in de zak hebt
Ik heb ergens-deze-maand mijn examen
Ga er gewoon vanuit dat ik het niet haal, dan kan het alleen maar meevallen.
Heel veel succes met jouw examen, zal voor je duimen
Het meeste zit er al in! Alle punten die ik nog moeilijk vind neem ik een paar keer per dag doorquote:Op dinsdag 15 april 2014 18:40 schreef KoningPils het volgende:
Nog minder dan twee weken Braddie!
Begrijp je alles al?
Wat vind je nog moeilijk?quote:Op dinsdag 15 april 2014 18:43 schreef Braddie het volgende:
[..]
Het meeste zit er al in! Alle punten die ik nog moeilijk vind neem ik een paar keer per dag door
Diep inspirerende quote
- "bekend" persoon
- "bekend" persoon
Ik heb ook eerst mijn theorie gehaald voordat ik aan praktijklessen begon. Scheelt achteraf toch de nodige centen.quote:
[..]
Dat zei mijn instructeur dus ook al.
Hij gaf aan dat het doodzonde is dat ik constant lessen plan en ze dan weer af zeg omdat ik die theorie nog niet heb, hij meldde mij even hoeveel geld ik al heb weggegooid.... Toen heb ik gezegd dat ik tot ik zekerheid heb geen lessen meer wil, en dat begreep hij en reageerde met:
[..]
Daar had ik een goed ezelsbruggetje voor. Zie je een agent die zijn (voor jou) rechterarm uitsteekt moet je stoppen. Doet hij een stop gebaar (hand met palm naar voren) moet je sowieso stoppen. Steekt hij zijn hand op met zn palm naar zijn gezicht gericht, moet de rest stoppen en moet je het kruispunt vrijmaken.quote:
Aanwijzingen van een agent blijven wat lastig hangen... Voorrangsregels blijven ook lastig hangen..
Diep inspirerende quote
- "bekend" persoon
- "bekend" persoon
rechts heeft voorrangquote:
Aanwijzingen van een agent blijven wat lastig hangen... Voorrangsregels blijven ook lastig hangen..
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
quote:
___!Ik heb zelfs een lijst samengesteld van dingen die ik (op basis van alle oefen vragen die ik gemaakt heb.. stuk of 700) nog lastig vind, of die ik er gewoon graag in wil hebben
grapje gozerquote:
[..]
Ik heb zelfs een lijst samengesteld van dingen die ik (op basis van alle oefen vragen die ik gemaakt heb.. stuk of 700) nog lastig vind, of die ik er gewoon graag in wil hebben
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ahh ok coolquote:
(Al had ik vanmiddag wel bijna een aanrijding omdat er een vrouw in een DS3 even leuk dacht zonder te kijken recht over te steken opeen voorrangsweg
(Ze moest mij voorrang verlenen, maar ze reed zonder te kijken door, dus dat scheelde weinig of het was doei Polo en Doei DS3)
Op
Hoe heb je dat opgelost dan? Zelf geremd, uitgeweken, moest de instructeur remmen?quote:Op dinsdag 15 april 2014 19:46 schreef Braddie het volgende:
[..]
Ahh ok cool
(Al had ik vanmiddag wel bijna een aanrijding omdat er een vrouw in een DS3 even leuk dacht zonder te kijken recht over te steken opeen voorrangsweg
Daar gaat het namelijk om: dat je ook fouten van anderen zelf kunt oplossen.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Ik heb net even een stuk in mijn vaders auto gereden (automaat) en in mijn moeders auto (handbak) en een automaat is ook wel relaxt 
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Ik sta nog niet in de OP 
Ik ben geslaag op 23 maart
Ik ben geslaag op 23 maart
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Nou, de Oosterburen heten je van harte welkom.quote:Op dinsdag 15 april 2014 22:14 schreef PizzaMizza het volgende:
Heb zin om eens ergens echt snel te knallen...180+...
Als dat te ver is, lukt het ook op de Expressweg (E34) tussen Antwerpen en Zelzate, die lag altijd dicht bij waar ik vandaan kom in Zeeland. Echter controleren ze daar soms wel, en 60 te hard is ook in België een duur geintje.
In NL zou ik het gewoon niet eens proberen.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
In NL wordt je sowieso geneukt als automobilist. Ik heb soms gewoon geen zin om naar de andere kant van de stad te rijden omdat ik letterlijk 4 flitsers tegenkom(waarvan 3 gewoon 300m van elkaar af).quote:
[..]
Nou, de Oosterburen heten je van harte welkom.
Als dat te ver is, lukt het ook op de Expressweg (E34) tussen Antwerpen en Zelzate, die lag altijd dicht bij waar ik vandaan kom in Zeeland. Echter controleren ze daar soms wel, en 60 te hard is ook in België een duur geintje.
In NL zou ik het gewoon niet eens proberen.
#freefrederike
Ach zo wordt tenminste voorkomen dat men als idioten gaan rijdenquote:
[..]
In NL wordt je sowieso geneukt als automobilist. Ik heb soms gewoon geen zin om naar de andere kant van de stad te rijden omdat ik letterlijk 4 flitsers tegenkom(waarvan 3 gewoon 300m van elkaar af).
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ja want als je de auto pakt dan moet je natuurlijk te hard rijdenquote:
[..]
In NL wordt je sowieso geneukt als automobilist. Ik heb soms gewoon geen zin om naar de andere kant van de stad te rijden omdat ik letterlijk 4 flitsers tegenkom(waarvan 3 gewoon 300m van elkaar af).
door types als jij hebben ze dat beginnersrijbewijs ingevoerd.
Dat vind ik eerlijk gezegd een slap excuus. Er gebeuren nog steeds genoeg ongelukken. Volgens jouw redenatie kunnen we overal wel even een flitsertje hangen.quote:Op dinsdag 15 april 2014 22:40 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Ach zo wordt tenminste voorkomen dat men als idioten gaan rijden
#freefrederike
Ik heb het niet over 100 rijden waar je 50 mag, maar 60 rijden waar je 50 mag(als er een mogelijkheid is). Soms heb je het gaspedaal iets te lang ingehouden waardoor je wat harder aan 't rijden bent, remmen is dan gevaarlijk op wegen waar je 80 mag(maar moet wel door die kut flitsers).quote:
[..]
Ja want als je de auto pakt dan moet je natuurlijk te hard rijden
Daarentegen zijn de wegen en borden in NL wel weer heel goed geregeld. Op de flitsers na heb ik eigenlijk geen klachten over autorijden in NL.
#freefrederike
Ik week uit en remde, die vrouw die remde ook wat af dus ik dacht in eerste instantie dat die mij keurig zou voor laten, maar toen gaf ze opeens weer gas bij dus moest ik in de remmen.quote:
[..]
Hoe heb je dat opgelost dan? Zelf geremd, uitgeweken, moest de instructeur remmen?
Daar gaat het namelijk om: dat je ook fouten van anderen zelf kunt oplossen.
M`n instructeur dacht dat ik het niet had gezien dus die ging óók vol in de remmen, ja hoor, neus op het stuur
Als het mogelijk was, overal een flitser, waarom nietquote:
[..]
Dat vind ik eerlijk gezegd een slap excuus. Er gebeuren nog steeds genoeg ongelukken. Volgens jouw redenatie kunnen we overal wel even een flitsertje hangen.
veel ongelukken (niet alle) worden veroorzaakt door te hard rijden, breng je niets tegenin
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
En alsnog: "er gebeuren al genoeg ongelukken dus laten we maar met z'n allen nóg harder gaan rijden."
Godverdomme wat ben jij een kneus
Godverdomme wat ben jij een kneus
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ben het eens met Chevy, de meeste ongelukken gebeuren door het te harde rijden wat automobilisten doen, simpel zat.. Dus hoe meer flitsers, hoe meer snelheidscontroles, hoe minder ongelukken.quote:
[..]
Dat vind ik eerlijk gezegd een slap excuus. Er gebeuren nog steeds genoeg ongelukken. Volgens jouw redenatie kunnen we overal wel even een flitsertje hangen.
Als je hard wilt rijden ga je maar naar een track day of naar de autobahn in duitsland.
Je was toch wegquote:
[..]
Ben het eens met Chevy, de meeste ongelukken gebeuren door het te harde rijden wat automobilisten doen, simpel zat.. Dus hoe meer flitsers, hoe meer snelheidscontroles, hoe minder ongelukken.
Als je hard wilt rijden ga je maar naar een track day of naar de autobahn in duitsland.
Anti-Turkije
Mensen die andere denkwijzen hebben als kneus bestempelen, met jou is dus niet te discussieren. Veel plezier in de zandbak.quote:
En alsnog: "er gebeuren al genoeg ongelukken dus laten we maar met z'n allen nóg harder gaan rijden."
Godverdomme wat ben jij een kneus
Mensen maken fouten. Soms heb je je gaspedaal net iets te lang in. Auto rijden is geen proces dat wordt uitgevoerd door machines, maar door mensen. Je klinkt niet echt als iemand die ooit zelfstandig een autorit van langer dan 5 minuten heeft gereden, anders wist je wel dat auto rijden inhoudt dat je soms fouten maakt.quote:
[..]
Als het mogelijk was, overal een flitser, waarom niet
Daarnaast, zelfs al stonden overal flitsers, zou er nog veel misgaan. Flitsers garanderen jou alleen een boete, geen foutloos rijden.
Jij hebt je rijbewijs nog niet eens, dus ik vind dat jouw mening geen gewicht heeft. No disrespect. Je mag uiteraard wel een mening hebben, maar die zal wel veranderen als je je rijbewijs hebt.quote:
[..]
Ben het eens met Chevy, de meeste ongelukken gebeuren door het te harde rijden wat automobilisten doen, simpel zat.. Dus hoe meer flitsers, hoe meer snelheidscontroles, hoe minder ongelukken.
Als je hard wilt rijden ga je maar naar een track day of naar de autobahn in duitsland.
#freefrederike
Ik heb m'n rijbewijs ja. En genoeg mensen die nog nooit een boete in hun leven hebben gehad, dus het kan welquote:
[..]
Mensen die andere denkwijzen hebben als kneus bestempelen, met jou is dus niet te discussieren. Veel plezier in de zandbak.
[..]
Mensen maken fouten. Soms heb je je gaspedaal net iets te lang in. Auto rijden is geen proces dat wordt uitgevoerd door machines, maar door mensen. Heb jij je rijbewijs eigenlijk wel? Zo nee, dan hou je mond want je weet niet waar je over praat.
[..]
Jij hebt je rijbewijs nog niet eens, dus ik vind dat jouw mening geen gewicht heeft. No disrespect. Je mag uiteraard wel een mening hebben, maar die zal wel veranderen als je je rijbewijs hebt.
En je punt over menselijke fouten, ben ik wel met je eens. Al is dat idee van overal een flitser niet te letterlijk. Maar bij menselijke fouten denk ik niet meteen aan snelheidsoverschijdingen.
Het idee was eigenlijk: zoveel mogelijk mensen die zich aan de snelheidslimiet houden, en dat zal veel ongelukken voorkomen
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ik ken ook genoeg mensen die nog nooit een boete hebben gehad en regelmatig de snelheidslimiet overtreden. Bij dezen hoop ik van harte dat jij elke dag geflitst wordt voor elke km die je te hard rijdt, zonder of met opzet.quote:
[..]
Ik heb m'n rijbewijs ja. En genoeg mensen die nog nooit een boete in hun leven hebben gehad, dus het kan wel
#freefrederike
Dankje, maar heb persoonlijk niet echt moeite met het aanhouden van de snelheidslimiet. Check btw de post nog eens, heb m even bewerktquote:
[..]
Ik ken ook genoeg mensen die nog nooit een boete hebben gehad en regelmatig de snelheidslimiet overtreden. Bij dezen hoop ik van harte dat jij elke dag geflitst wordt voor elke km die je te hard rijdt, zonder of met opzet.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Het is toch niet meer dan logisch dat je gewoon normaal autorijd? Als je hard wilt rijden, wat ik al zei, ga je maar naar duitsland, of naar een trackdayquote:
[..]
Mensen die andere denkwijzen hebben als kneus bestempelen, met jou is dus niet te discussieren. Veel plezier in de zandbak.
Dan nog heb je zelf ogen, moet je zelf defensief rijden, moet je zelf goed anticiperen.quote:Soms heb je je gaspedaal net iets te lang in
Sure, ik heb mijn rijbewijs nog niet, maar ik rij al wel "Zelfstandig" en dat gaat tot nu toe gewoon goed omdat ik op andere weggebruikers let en zelf tijdig kijk wat er zich afspeelt.
Als ik op de snelweg rij met een rijles rij ik ook wel eens 130-140, maar nooit harder dan dat, en altijd op stukken waar ik weet dat het kan (Als het heel erg rustig is, en als het een stuk is zonder controles) ik rij in 30 zones altijd langzamer dan maximum (dus 20-25 waar je 30 mag)
Je hebt in Hilversum de Bosdrift, die gaat over in de Havenstraat, daar mag je 50... Ik rij daar áltijd 40-45, aan beide kanten van de wegen staan auto`s geparkeerd én je hebt fietsstroken.. Dan ga ik niet 50 rijden als onervaren chauffeur... Dat vind ik persoonlijk een stuk prettiger voor mezelf, en voor m`n omgeving, waarom zou je zo graag hard willen rijden? Laten we heel eerlijk zijn hier, hoeveel tijd win je er mee?... Misschien win je 5 - 10 seconden, en als je geflitst word kost het je 200 +- euro, en als je een punten rijbewijs hebt ben je nog een punt kwijt ook...
Misschien is het niet helemaal goed dat ik mij in deze discussie meng, omdat ik mijn rijbewijs nog niet heb, en nog niet echt zelfstandig heb gereden, maar ik rij al wel auto dus ik begeef mij ook in het verkeer, en ik weet ook wat er gebeurd hier en daar..
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 16-04-2014 01:06:30 ]
Klopt, feit dat je 20-25 in een 30 zone rijdt spreekt al tegen je. En feit dat je blijkbaar niet kunt onthouden hoe de voorrang is geregeld botst met je uitspraak 'ik rijd zelfstandig'.quote:
[..]
Het is toch niet meer dan logisch dat je gewoon normaal autorijd? Als je hard wilt rijden, wat ik al zei, ga je maar naar duitsland, of naar een trackday
[..]
Dan nog heb je zelf ogen, moet je zelf defensief rijden, moet je zelf goed anticiperen.
Sure, ik heb mijn rijbewijs nog niet, maar ik rij al wel "Zelfstandig" en dat gaat tot nu toe gewoon goed omdat ik op andere weggebruikers let en zelf tijdig kijk wat er zich afspeelt.
Als ik op de snelweg rij met een rijles rij ik ook wel eens 130-140, maar nooit harder dan dat, en altijd op stukken waar ik weet dat het kan (Als het heel erg rustig is, en als het een stuk is zonder controles) ik rij in 30 zones altijd langzamer dan maximum (dus 20-25 waar je 30 mag)
Je hebt in Hilversum de Bosdrift, die gaat over in de Havenstraat, daar mag je 50... Ik rij daar áltijd 40-45, aan beide kanten van de wegen staan auto`s geparkeerd én je hebt fietsstroken.. Dan ga ik niet 50 rijden als onervaren chauffeur... Dat vind ik persoonlijk een stuk prettiger voor mezelf, en voor m`n omgeving, waarom zou je zo graag hard willen rijden? Laten we heel eerlijk zijn hier, hoeveel tijd win je er mee?... Misschien win je 5 - 10 seconden, en als je geflitst word kost het je 200 +- euro, en als je een punten rijbewijs hebt ben je nog een punt kwijt ook...
Misschien is het niet helemaal goed dat ik mij in deze discussie meng, omdat ik mijn rijbewijs nog niet heb, en nog niet echt zelfstandig heb gereden, maar ik rij al wel auto dus ik begeef mij ook in het verkeer, en ik weet ook wat er gebeurd hier en daar..
Even offtopic, jij zou toch je account door de shredder halen?
Hoezo spreekt dat tegen me? Ik ben nog niet "goed genoeg" om zelfstandig de weg op te mogen anders had ik dat pasje al wel gehad en reed ik al zelfstandig rondquote:
[..]
Klopt, feit dat je 20-25 in een 30 zone rijdt spreekt al tegen je. En feit dat je blijkbaar niet kunt onthouden hoe de voorrang is geregeld botst met je uitspraak 'ik rijd zelfstandig'.
Even offtopic, jij zou toch je account door de shredder halen?
Ik doe het express rustiger aan in een 30 zone omdat ik aan het lessen ben, en ik vind het dan onzin om 30-35 te gaan rijden terwijl ik het net zo goed iets langzamer kan doen 
Ik kan prima onthouden hoe voorrang is geregeld.
Elke keer als ik me in een discussie meng dan eindigt het wel weer in een sneer naar mij toe van andere users, ben ik een beetje klaar mee.
Ik post hier wel weer als ik geslaagd ben voor m`n praktijk.
Je zegt keihard dat je moeite hebt met de voorrangsregels. Nou als jij niet weet wie waar en wanneer voorrang heeft kun je niet zonder instructeur de weg op.quote:
[..]
Hoezo spreekt dat tegen me? Ik ben nog niet "goed genoeg" om zelfstandig de weg op te mogen anders had ik dat pasje al wel gehad en reed ik al zelfstandig rond
Ik kan prima onthouden hoe voorrang is geregeld.
Elke keer als ik me in een discussie meng dan eindigt het wel weer in een sneer naar mij toe van andere users, ben ik een beetje klaar mee.
Ik post hier wel weer als ik geslaagd ben voor m`n praktijk.
En de meeste ongelukken gebeuren met lage snelheid. Ik heb 2 ongelukken gemaakt, een keer een stilstaand object geraakt en (helaas) vandaag niet goed gespiegeld voordat ik achteruit reed en zodoende een MPV geraakt.
...en Braddie is weer weg. Braddie heeft of de waarde 1 of de waarde 0.quote:
[..]
Hoezo spreekt dat tegen me? Ik ben nog niet "goed genoeg" om zelfstandig de weg op te mogen anders had ik dat pasje al wel gehad en reed ik al zelfstandig rond
Ik kan prima onthouden hoe voorrang is geregeld.
Elke keer als ik me in een discussie meng dan eindigt het wel weer in een sneer naar mij toe van andere users, ben ik een beetje klaar mee.
Ik post hier wel weer als ik geslaagd ben voor m`n praktijk.
Hallon!
Meeste ongelukken op lage snelheid? Dan hebben we het het over parkeerschade, geen ongelukken. En zeker geen dodelijke ongelukken of ongelukken met gewondenquote:
[..]
Je zegt keihard dat je moeite hebt met de voorrangsregels. Nou als jij niet weet wie waar en wanneer voorrang heeft kun je niet zonder instructeur de weg op.
En de meeste ongelukken gebeuren met lage snelheid. Ik heb 2 ongelukken gemaakt, een keer een stilstaand object geraakt en (helaas) vandaag niet goed gespiegeld voordat ik achteruit reed en zodoende een MPV geraakt.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Want dat is geen ongeluk?quote:
[..]
Meeste ongelukken op lage snelheid? Dan hebben we het het over parkeerschade, geen ongelukken. En zeker geen dodelijke ongelukken of ongelukken met gewonden
Ik kan ook mn definities kiezen zodat m'n beweringen altijd waar zijn. Helaas werkt de wereld niet zo, dus ook voor jou niet.
Hele discussie begon bij flitsers, dus we hebben het over ongelukken met doden en gewonden, niet over parkeerschadequote:
[..]
Want dat is geen ongeluk?
Ik kan ook mn definities kiezen zodat m'n beweringen altijd waar zijn. Helaas werkt de wereld niet zo, dus ook voor jou niet.
[ Bericht 0% gewijzigd door ChevyCaprice op 16-04-2014 07:06:58 ]
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Wat een gezeik weer
Als je een stad kent: je kunt best 50-60 rijden op de doorgaande wegen, soms zelfs 70, als je weet dat er nooit wordt gecontroleerd en er geen flitsers staan. Anders rijd je gewoon netjes 50. Op sommige wegen moet je zelfs LANGZAMER dan de maximumsnelheid rijden. Bijvoorbeeld in Leiden op de Hooigracht, als je daar 50 gaat kachelen (wat je niet eens haalt) komt het niet goed, behalve op zeer rustige tijdstippen.
Zelfde geldt voor de buiten: op 80 wegen rijd je in principe gewoon 80 omdat je weet dat er vaak wordt gecontroleerd. Zo niet, rijd dan gerust 90-100. Op onbekend terrein gewoon nooit harder dan de maximumsnelheid.
Als je een stad kent: je kunt best 50-60 rijden op de doorgaande wegen, soms zelfs 70, als je weet dat er nooit wordt gecontroleerd en er geen flitsers staan. Anders rijd je gewoon netjes 50. Op sommige wegen moet je zelfs LANGZAMER dan de maximumsnelheid rijden. Bijvoorbeeld in Leiden op de Hooigracht, als je daar 50 gaat kachelen (wat je niet eens haalt) komt het niet goed, behalve op zeer rustige tijdstippen.
Zelfde geldt voor de buiten: op 80 wegen rijd je in principe gewoon 80 omdat je weet dat er vaak wordt gecontroleerd. Zo niet, rijd dan gerust 90-100. Op onbekend terrein gewoon nooit harder dan de maximumsnelheid.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Ok, mag ik even aan deze discussie toevoegen dat ik het echt een BULLSHIT argument vind dat er minder verkeersongelukken komen als we alles maar met snelheidscamera's en snelheidslimieten reguleren.
Sterker nog, ik vind rijden op snelwegen zoals de A2 Utrecht-Amsterdam waar je op een fucking VIJF-baans weg maar 100 mag echt een ramp
Ik reed daar toevallig gister nog, en dan krijg je dus, dat iedereen een beetje krampachtig rond de 100 gaat kachelen, en elkaar niet tot nauwelijks inhaalt. Gevolg? Mensen die met z'n allen maar een beetje dicht op elkaar, naast elkaar... half inhalend, dan weer niet half inhalend, links inhalend, rechts inhalend op elkaar rijden in een soort van konvooi voertuigen dat merendeels graag harder wil rijden, maar het niet doet want, snelheidslimiet en trajectcontrole.
Ontzettend zenuwachtig stressig rijgedrag krijg je hierdoor in mijn bescheiden mening.
Ik reed enkele weken terug op de Duitse autobahn zonder snelheidslimiet en ik vond het een genot
Niet omdat ik een mongool ben die keihard wil racen (daar heb ik de auto sowieso niet eens voor) maar omdat ik gewoon links 150/160 kon rijden als ik dat wilde, en de stukken dat ik dacht van, ik ga nu effe wat meer laid back rijden, gewoon rechts rijden en 110/120 rijden. En dat ging prrrrima.
Sterker nog, ik vind rijden op snelwegen zoals de A2 Utrecht-Amsterdam waar je op een fucking VIJF-baans weg maar 100 mag echt een ramp
Ik reed daar toevallig gister nog, en dan krijg je dus, dat iedereen een beetje krampachtig rond de 100 gaat kachelen, en elkaar niet tot nauwelijks inhaalt. Gevolg? Mensen die met z'n allen maar een beetje dicht op elkaar, naast elkaar... half inhalend, dan weer niet half inhalend, links inhalend, rechts inhalend op elkaar rijden in een soort van konvooi voertuigen dat merendeels graag harder wil rijden, maar het niet doet want, snelheidslimiet en trajectcontrole.
Ontzettend zenuwachtig stressig rijgedrag krijg je hierdoor in mijn bescheiden mening.
Ik reed enkele weken terug op de Duitse autobahn zonder snelheidslimiet en ik vond het een genot
Niet omdat ik een mongool ben die keihard wil racen (daar heb ik de auto sowieso niet eens voor) maar omdat ik gewoon links 150/160 kon rijden als ik dat wilde, en de stukken dat ik dacht van, ik ga nu effe wat meer laid back rijden, gewoon rechts rijden en 110/120 rijden. En dat ging prrrrima.
Toch is dit een punt waarop je op je rijexamen op kan zakken. Mijn rijinstructeur zegt altijd als er ruimte is dat je gewoon de maximumsnelheid moet rijden. Wanneer deze ruimte er niet is, dan kun je een langzamere snelheid rijden. Ik moet trouwens mijn snelheid minderen van mijn rijinstructeur als ik 5 a 10 kilometer te hard rij.quote:
[..]
Hoezo spreekt dat tegen me? Ik ben nog niet "goed genoeg" om zelfstandig de weg op te mogen anders had ik dat pasje al wel gehad en reed ik al zelfstandig rond
