Ik zat te denken, zou het misschien komen omdat ik op diezelfde kaart ongeveer 25 verschillende dagen samenreiskorting voorgeprogrammeerd heb?quote:
Als IT'er denk ik "Dat zou niks met elkaar te maken moeten hebben" maar tegelijkertijd weet ik wel beter wanneer het over de OV-chipkaart gaat.quote:Op vrijdag 11 april 2014 22:12 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Ik zat te denken, zou het misschien komen omdat ik op diezelfde kaart ongeveer 25 verschillende dagen samenreiskorting voorgeprogrammeerd heb?
Wat verwacht jij James met die werkzaamheden? Jij kent het daar beter dan ik. Ik moet van Breda naar Brussel om daar de TGV naar MLV om 20.00 te pakken de 21ste, ga ik voor de goedkope omreisroute over Visé, pak ik de vervangende bus of toch maar de 19?quote:Op vrijdag 11 april 2014 22:12 schreef James1988 het volgende:
Bus 19
Gek eigenlijk dat die bus niet bij Noorderkempen stopt.
Van Breda naar Brussel via Visé ben je 4 uur onderweg en heb je minstens 2 krappe overstappen (in Eindhoven en Maastricht). Lijkt mij niet echt heel aantrekkelijk, nog afgezien van het vervoerbewijs dat je daarvoor nodig hebt. Er is een alternatief, maar dat staat nog niet in de reisplanner.quote:Op vrijdag 11 april 2014 22:14 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Wat verwacht jij James met die werkzaamheden? Jij kent het daar beter dan ik. Ik moet van Breda naar Brussel om daar de TGV naar MLV om 20.00 te pakken de 21ste, ga ik voor de goedkope omreisroute over Visé, pak ik de vervangende bus of toch maar de 19?
Nou wat gek. Er wonen drie kippen en een hond, er komt al een trein, en van de snelweg af, naar dat station en weer de snelweg op en vaart maken kost een kwartier extra rijtijd.quote:Op vrijdag 11 april 2014 22:12 schreef James1988 het volgende:
Bus 19
Gek eigenlijk dat die bus niet bij Noorderkempen stopt.
Oh, rijden daar die nieuwe joekeloerissen ja? Dat geeft voor mij de doorslag hoorquote:Op vrijdag 11 april 2014 22:21 schreef James1988 het volgende:
Nou maar hopen dat NMBS die Noorderkempenshuttle wel versterkt, één Desiro (drie bakken) gaat waarschijnlijk niet genoeg zijn om de mensen te vervoeren.
De regio Brecht is wel wat groter dan dat en is al jaren vragende partij om een OV-verbinding met Nederland. Die zou komen met de V250, maar we weten hoe dat is gelopen. Uiteindelijk komt er wel eentje in de vorm van de Beneluxtrein, maar die laat nog even op zich wachten.quote:Op vrijdag 11 april 2014 22:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou wat gek. Er wonen drie kippen en een hond, er komt al een trein, en van de snelweg af, naar dat station en weer de snelweg op en vaart maken kost een kwartier extra rijtijd.
quote:Op vrijdag 11 april 2014 22:26 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Oh, rijden daar die nieuwe joekeloerissen ja? Dat geeft voor mij de doorslag hoor
Er is nooit sprake van geweest dat de v250 in noorderkempen zou stoppen.quote:Op vrijdag 11 april 2014 22:27 schreef James1988 het volgende:
[..]
De regio Brecht is wel wat groter dan dat en is al jaren vragende partij om een OV-verbinding met Nederland. Die zou komen met de V250, maar we weten hoe dat is gelopen. Uiteindelijk komt er wel eentje in de vorm van de Beneluxtrein, maar die laat nog even op zich wachten.
die trein Den Haag - Breda - Antwerpen toch wel?quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Er is nooit sprake van geweest dat de v250 in noorderkempen zou stoppen.
De schaamlap-expres wel jaquote:Op vrijdag 11 april 2014 23:14 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
die trein Den Haag - Breda - Antwerpen toch wel?
Jawel hoorquote:Op vrijdag 11 april 2014 23:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Er is nooit sprake van geweest dat de v250 in noorderkempen zou stoppen.
Het Den Haag - Breda-gedeelte kwam te vervallen tijdens het "Bitterballenakkoord"quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:14 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
die trein Den Haag - Breda - Antwerpen toch wel?
Wie dat verzint moet niet alleen ontslagen en vermoord worden, maar zijn lijk moet ook in brand gestoken en met pek en veren de stad uit gejaagd worden op een radbraakwiel.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:15 schreef James1988 het volgende:
[..]
Jawel hoor
Er zou 8x per dag een Fyra gaan rijden op de verbinding Breda - Noorderkempen - Luchtbal - Antwerpen v.v., hiervoor zou geen toeslag of reservering gelden.
Ga je lekker?quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wie dat verzint moet niet alleen ontslagen en vermoord worden, maar zijn lijk moet ook in brand gestoken en met pek en veren de stad uit gejaagd worden op een radbraakwiel.
Ben net ongeveer daar in dat boek. Wel een verhelderend verhaal, heel dat boek. Blijkt dat ik gerust door kan gaan met het rondbazuinen van mijn tendentieuze bevooroordeelde stemmingmakerij, want de werkelijkheid is altijd NOG ergerquote:Op vrijdag 11 april 2014 23:15 schreef James1988 het volgende:
Het Den Haag - Breda-gedeelte kwam te vervallen tijdens het "Bitterballenakkoord"
Ik vind het wel uitermate kneuterig dat de Nederlanders zich hebben laten chanteren met speculaasjes en bitterballen.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ben net ongeveer daar in dat boek. Wel een verhelderend verhaal, heel dat boek. Blijkt dat ik gerust door kan gaan met het rondbazuinen van mijn tendentieuze bevooroordeelde stemmingmakerij, want de werkelijkheid is altijd NOG erger
Inderdaad met heul veel plezier gelezen, dat boek. En met een vette grijns op m'n bek.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ben net ongeveer daar in dat boek. Wel een verhelderend verhaal, heel dat boek. Blijkt dat ik gerust door kan gaan met het rondbazuinen van mijn tendentieuze bevooroordeelde stemmingmakerij, want de werkelijkheid is altijd NOG erger
Zwolle-Schiphol is van 1:23 naar 1:11 gegaan als ik het goed ziequote:Op vrijdag 11 april 2014 19:31 schreef Yreal het volgende:
[..]
Vanuit schiphol scheelt het inderdaad flink ja
Dat. Hoewel het aan de andere kant ook wel een hoerenzonenstreek was om ze gewoon uit te hongeren. Gastvrije Belg dat je bent.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:24 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ik vind het wel uitermate kneuterig dat de Nederlanders zich hebben laten chanteren met speculaasjes en bitterballen.
Eens. De Nederlanders hadden op een gegeven moment gewoon zelf een pizzeria moeten bellen.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat. Hoewel het aan de andere kant ook wel een hoerenzonenstreek was om ze gewoon uit te hongeren. Gastvrije Belg dat je bent.
Je gasten slecht en ongastvrij behandelen maakt natuurlijk deel uit van het arsenaal tactische (psychologische) wapens aan de onderhandelingstafel.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat. Hoewel het aan de andere kant ook wel een hoerenzonenstreek was om ze gewoon uit te hongeren. Gastvrije Belg dat je bent.
precies en daarna gewoon weg moeten gaan. De Belgen willen wat, laat ze dan maar met iets beters komen. Wij hoeven niet zo nodig. Ga je er zo in dan is dat beter voor je positie.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:29 schreef James1988 het volgende:
[..]
Eens. De Nederlanders hadden op een gegeven moment gewoon zelf een pizzeria moeten bellen.
En roggebrood.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:31 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Je bent ook geen goede Nederlander als je niet je broodtrommeltje met volkorenboterhammen met jong belegen kaas meeneemt.
Nou ja, ik vind het ook geen manier van doen om op zo'n manier je wurgcontract erdoor te drukken en er nog trots op te zijn ook. Maar kennelijk gaan er in Nederland naïeve lichtgewichten over de belastingmiljoenen. Was een kleine moeite om al VOORdat je eind van de middag de files rond Antwerpen in gaat, even een broodje te halen of een stuk peperkoek in je tas te steken.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:29 schreef James1988 het volgende:
[..]
Eens. De Nederlanders hadden op een gegeven moment gewoon zelf een pizzeria moeten bellen.
NL had zijn kop al aan alle kanten vrijwillig, wat zeg ik, GRAAG in het touw gestoken.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:32 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
precies en daarna gewoon weg moeten gaan. De Belgen willen wat, laat ze dan maar met iets beters komen. Wij hoeven niet zo nodig. Ga je er zo in dan is dat beter voor je positie.
Ik vreet onderweg vaak krentenbollen met kaas. Braaf thuis klaargemaakt.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:31 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Je bent ook geen goede Nederlander als je niet je broodtrommeltje met volkorenboterhammen met jong belegen kaas meeneemt.
Hear hear, well said.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:34 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou ja, ik vind het ook geen manier van doen om op zo'n manier je wurgcontract erdoor te drukken en er nog trots op te zijn ook. Maar kennelijk gaan er in Nederland naïeve lichtgewichten over de belastingmiljoenen. Was een kleine moeite om al VOORdat je eind van de middag de files rond Antwerpen in gaat, even een broodje te halen of een stuk peperkoek in je tas te steken.
Ze hebben zich daar naar het schijnt op een ongelofelijke manier naar de slachtbank laten leiden.
En het resultaat van alles: Een HSL die er goeddeels ongebruikt bij ligt, net als in het spookbeeld van 10 jaar geleden, alleen inmiddels heeft het nog veel MEER geld gekost dan iedereen durfde te vrezen. Chapeau hoor politiek![]()
Dan zou je ze wel te pakken hebben als ze je met speculaasjes een oor aan proberen te naaien. Wij hebben altijd een plan B. Al blijkt in het hele dossier dat NSH niet aan een plan B gedaan heeft. Dat is nog veel pijnlijker dan welke verkeerde bestelling, uitgangspunt of afvallend onderdeel dan ook.quote:
Nou. De hoerenzoon. Hij heeft best een hoop goed gedaan hoor, maar dit was echt een vuile laffe lage zaadstreek van hem.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:35 schreef James1988 het volgende:
[..]
Hear hear, well said.
Descheemaecker heeft het briljant gespeeld.
dat krijg je als, zoals Klaasje zegt, je geen plan B hebt en kennelijk ook niet op de hoogte bent van hoe het spel werktquote:Op vrijdag 11 april 2014 23:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
NL had zijn kop al aan alle kanten vrijwillig, wat zeg ik, GRAAG in het touw gestoken.
Het is een heel smerig spel geweest met allemaal dubbele agenda's en mensen die alleen voor eigen prestige op ongehoorde schaal met belastinggeld in het rond geëjaculeerd hebben. En in DAT licht beschouwd valt Descheemaecker nog best mee. Ook in vergelijking met Nederlandse decision makers.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:37 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
dat krijg je als, zoals Klaasje zegt, je geen plan B hebt en kennelijk ook niet op de hoogte bent van hoe het spel werkt
Eens.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:35 schreef Mr_Klaasje het volgende:
[..]
Dan zou je ze wel te pakken hebben als ze je met speculaasjes een oor aan proberen te naaien. Wij hebben altijd een plan B. Al blijkt in het hele dossier dat NSH niet aan een plan B gedaan heeft. Dat is nog veel pijnlijker dan welke verkeerde bestelling, uitgangspunt of afvallend onderdeel dan ook.
Ten opzichte van de Nederlanders wel. De NMBS, de Belgische reiziger en de Belgische belastingbetaler heeft hij een behoorlijke gunst verleend. Verliezen delen met de Nederlanders en een deel van de winst van Thalys/Eurostar opstrijken terwijl Nederland bijna niks krijgt.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:36 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou. De hoerenzoon. Hij heeft best een hoop goed gedaan hoor, maar dit was echt een vuile laffe lage zaadstreek van hem.
Hoogste tijd om deze nog maar eens in de herhaling te doen http://www.vier.be/deslim(...)tgitaar-spelen/75118quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:41 schreef James1988 het volgende:
Goed onderhandeld, dat wel. Descheemaecker is veel beter in dat spel dan de Nederlanders. Misschien moeten we hem een baan aanbieden als NS-topman en laten onderhandelen met de Belgen?
Nou ja, ik krijg het beeld dat NL (de staat en NS) en NMBS (de Belgische staat bemoeide zich nergens mee) altijd in gezamenlijkheid probeerden tot een goed Fyra-product te komen. Na het speculaasjesverraad bleek dat men als vijanden aan tafel zat. Bedankt Marcquote:Op vrijdag 11 april 2014 23:41 schreef James1988 het volgende:
Ten opzichte van de Nederlanders wel. De NMBS, de Belgische reiziger en de Belgische belastingbetaler heeft hij een behoorlijke gunst verleend. Verliezen delen met de Nederlanders en een deel van de winst van Thalys/Eurostar opstrijken terwijl Nederland bijna niks krijgt.
Goed onderhandeld, dat wel. Descheemaecker is veel beter in dat spel dan de Nederlanders. Misschien moeten we hem een baan aanbieden als NS-topman en laten onderhandelen met de Belgen?
Die hebben zich, net zoals nu in Almere gebeurt, op hol laten brengen door allerlei mooie praatjes en nooit beseft wat het allemaal inhield. Er is niemand geweest die de trein die de ambtenaren van Tineke Tolpoort en voormalig NS-topman Hans Huisinga op gang hebben bracht heeft kunnen stoppen totdat deze ontspoord was. En ook toen is fout op fout gestapeld.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:41 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Het is een heel smerig spel geweest met allemaal dubbele agenda's en mensen die alleen voor eigen prestige op ongehoorde schaal met belastinggeld in het rond geëjaculeerd hebben. En in DAT licht beschouwd valt Descheemaecker nog best mee. Ook in vergelijking met Nederlandse decision makers.
Je ziet Descheemaecker echt kijken van "Ah, nee he?", maar hij doet het nog best goedquote:Op vrijdag 11 april 2014 23:45 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Hoogste tijd om deze nog maar eens in de herhaling te doen http://www.vier.be/deslim(...)tgitaar-spelen/75118![]()
Eens.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:47 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou ja, ik krijg het beeld dat NL (de staat en NS) en NMBS (de Belgische staat bemoeide zich nergens mee) altijd in gezamenlijkheid probeerden tot een goed Fyra-product te komen. Na het speculaasjesverraad bleek dat men als vijanden aan tafel zat. Bedankt Marc
En vervolgens wordt het gepresenteerd als "een acceptabel alternatief" en is NS al flinke kosten gaan maken (voor Traxx-locs, ombouw van ICRm, enz.) nog voordat er een definitief akkoord is gegeven door de tweede kamer. Zo krijg je de laatste twijfelaars ook wel over de streep getrokken, "want anders is het zielig voor NS"quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:49 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die hebben zich, net zoals nu in Almere gebeurt, op hol laten brengen door allerlei mooie praatjes en nooit beseft wat het allemaal inhield. Er is niemand geweest die de trein die de ambtenaren van Tineke Tolpoort en voormalig NS-topman Hans Huisinga op gang hebben bracht heeft kunnen stoppen totdat deze ontspoord was. En ook toen is fout op fout gestapeld.
Das nog wel het leukste deel van de video ja, en dat er iemand vraagt "Heeft er iemand een Basgitaar?"quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:52 schreef James1988 het volgende:
Je ziet Descheemaecker echt kijken van "Ah, nee he?", maar hij doet het nog best goed
Die heeft in het hele verhaal nooit een rol gespeeld, anders dan dat deze zou moeten betalenquote:
Gewoon al je geld afgeven, oprotten en bekhouwe.quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:54 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die heeft in het hele verhaal nooit een rol gespeeld, anders dan dat deze zou moeten betalen
Het zou me niet verbazen als er een geheimhoudingsclausule in zijn contract staat hoorquote:Op vrijdag 11 april 2014 23:56 schreef Dr_Flash het volgende:
Overigens begin ik wel steeds benieuwder te worden naar een boek van Meerstadt over dit verhaal.
eerst vermoorden dan wegjagen, ja?quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wie dat verzint moet niet alleen ontslagen en vermoord worden, maar zijn lijk moet ook in brand gestoken en met pek en veren de stad uit gejaagd worden op een radbraakwiel.
Ja, als Nederlander laat je je ringeloren waar je maar kunt niewaar?quote:Op vrijdag 11 april 2014 23:58 schreef James1988 het volgende:
[..]
Het zou me niet verbazen als er een geheimhoudingsclausule in zijn contract staat hoor
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |