PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op 
Ben er vandaag the hard way achter gekomen dat mijn resevetank in mn Forester kleiner is dan in mn Outback 
Maargoed ik rol weer.
Maargoed ik rol weer.
quote:Op woensdag 21 mei 2014 22:04 schreef InFrA-WiZ het volgende:
Ben er vandaag the hard way achter gekomen dat mijn resevetank in mn Forester kleiner is dan in mn Outback
Maargoed ik rol weer.
Benzine hoop ik, geen diesel? Anders heeft je brandstofpomp een flinke douw gehad.Ik zat laatst ook op de dampen, dat ga ik toch maar voorkomen in de nabije toekomst
Schip ahoy!
Benzine ja
Maar wel vaag, in mn Outback kon ik nog minimaal 1x op en neer naar het werk rijden, en in de Forester was het na 1x terugweg al bekeken.
Benzine ja, heb m ook niet meer geprobeerd te starten nadat ie begon te stotteren omdat ik al wist hoelaat het was.quote:Op donderdag 22 mei 2014 08:15 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Ik zat laatst ook op de dampen, dat ga ik toch maar voorkomen in de nabije toekomst
Maar wel vaag, in mn Outback kon ik nog minimaal 1x op en neer naar het werk rijden, en in de Forester was het na 1x terugweg al bekeken.
Ach ja, weer wat geleerd dus . En een wandelingetje kunnen maken, ook goed voor de gezondheid 
. En een wandelingetje kunnen maken, ook goed voor de gezondheid
Schip ahoy!
De brandstofpomp in een benzine auto wordt ook gewoon gekoeld dmv de brandstof, die vindt drooglopen ook niet echt prettig. In een diesel wordt hij ook nog eens gesmeerd door de brandstof, dat is idd nóg slechter.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb een vraagje mbt een skoda octavia. Ik wil graag altijd de ASR uit hebben staan, is dit mogelijk via vag-com? En zo ja, hoe doe ik dit? Het is knap vervelend om af en toe een 5 seconden sputterende auto te hebben die niet van de plek komt.
Tevens als ik de ASR uitschakel met het ESP knopje lijkt de auto toch nog af en toe in te houden (een keer verslikken als het ware) bij het doorslippen van een van de wielen. Kan die ook echt 100% uit? ESP wil ik wel gewoon aan laten, want ik win het niet van de ESP denk ik zo of is deze iets minder gevoelig te zetten in percentage oid?
Tevens als ik de ASR uitschakel met het ESP knopje lijkt de auto toch nog af en toe in te houden (een keer verslikken als het ware) bij het doorslippen van een van de wielen. Kan die ook echt 100% uit? ESP wil ik wel gewoon aan laten, want ik win het niet van de ESP denk ik zo
of is deze iets minder gevoelig te zetten in percentage oid?
Gaaf hoor! Ik zou ook zeker een keer de grens oversteken, Slovenië is ook de moeite waardquote:
Schip ahoy!
Ga ik ook heen, zit er 3 km hemelsbreed vandaan.quote:
[..]
Gaaf hoor! Ik zou ook zeker een keer de grens oversteken, Slovenië is ook de moeite waard
Ik geef monsterd. één dag mijn auto mee en zij rijdt er even 1:14,4 mee. Misschien toch wat aan mijn rijstijl doen 
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Binnen korte tijd toch maar een paar nieuwe ruitenwissers regelen, die op de achterkant begint aan twee kanten los te scheuren.
Die op de achterkant is toch alleen voor de sier? Vooral in de zomer?
Ik ga van 't weekend de auto maar eens wassen, voor het eerst in een jaar ofzo. Hij heeft laatst onder een boom gestaan en nu lijkt het alsof er allemaal bosbessenkwarktaart op het dak zit Schijtvogels.
Ik ga van 't weekend de auto maar eens wassen, voor het eerst in een jaar ofzo. Hij heeft laatst onder een boom gestaan en nu lijkt het alsof er allemaal bosbessenkwarktaart op het dak zit
Schijtvogels.
Schip ahoy!
Als ik mijn voorruitenwisser aan heb en zet de auto in zijn achteruit, dan wist 'ie automagisch.quote:
Die op de achterkant is toch alleen voor de sier? Vooral in de zomer?
Ik ga van 't weekend de auto maar eens wassen, voor het eerst in een jaar ofzo. Hij heeft laatst onder een boom gestaan en nu lijkt het alsof er allemaal bosbessenkwarktaart op het dak zit
Beetje aan het rondkijken voor ruitenwissers, iemand ngo een aanrader als webshop? Want daar zijn ze toch wel stuk goedkoper dan in een fysieke winkel.
Lidl, of real als je een keer in DE of FR bent.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Heb al een aantal webshops met vrij lage prijzen.
Dus als iemand interesse heeft, moet 'ie maar even DM'en.
Dus als iemand interesse heeft, moet 'ie maar even DM'en.
Is het een webshop met alleen ruitenwissers of auto-onderdelen algemeen? Anders mag je mij wel dmen
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Auto-onderdelen algemeen.quote:
Is het een webshop met alleen ruitenwissers of auto-onderdelen algemeen? Anders mag je mij wel dmen
Heb zelf niet zo lang terug onderdelen bij Mister Auto besteld. Waren vrij gunstige prijzen, was aan onderdelen zo'n ¤35,- kwijt voor een oliebeurtje. Dat is dan inclusief 5 liter olie
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Goede shop, vaker besteld.quote:
Heb zelf niet zo lang terug onderdelen bij Mister Auto besteld. Waren vrij gunstige prijzen, was aan onderdelen zo'n ¤35,- kwijt voor een oliebeurtje. Dat is dan inclusief 5 liter olie
Ik heb besloten dat de MX-5 plaats moet maken voor iets wat toch meer geschikt is voor woon-werk, alleen word ik nu al weer helemaal panisch van "wat is laagste prijs" al dan niet met enorme spelfouten erbij.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Zal er ook zeker vaker bestellenquote:
[..]
Goede shop, vaker besteld.
Ik heb besloten dat de MX-5 plaats moet maken voor iets wat toch meer geschikt is voor woon-werk, alleen word ik nu al weer helemaal panisch van "wat is laagste prijs" al dan niet met enorme spelfouten erbij.
Wat zijn je eisen en dergelijke?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik keek naar een Mazda 323 DITD prefacelift, heerlijk verbruik op spritmonitor en toch een beetje ruimte. Toen stuurde monsterd mij op een 6 Sportbreak af. Eigenlijk is dat nu de eis, maar dan op benzine. Vindt mijn rug fijn, vindt de hond fijn, vind monsterd ook fijn als ze in Polen weer eens de auto vollaad met augurken.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Dan is de keuze toch al gemaakt?quote:
Ik keek naar een Mazda 323 DITD prefacelift, heerlijk verbruik op spritmonitor en toch een beetje ruimte. Toen stuurde monsterd mij op een 6 Sportbreak af. Eigenlijk is dat nu de eis, maar dan op benzine. Vindt mijn rug fijn, vindt de hond fijn, vind monsterd ook fijn als ze in Polen weer eens de auto vollaad met augurken.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Die laatste 10% breng ik in als gezonde twijfel 😛
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Waarom van de 323 diesel naar een 6 benzine? Dat scheelt nogal qua kosten lijkt me? 6 is groter en zwaarder, dus is je benzinenadeel nog erger.
Schip ahoy!
Zou jij het verschil niet over hebben om niet is zo'n gare 323 te zitten?quote:
Waarom van de 323 diesel naar een 6 benzine? Dat scheelt nogal qua kosten lijkt me? 6 is groter en zwaarder, dus is je benzinenadeel nog erger.
Ik zit net onder het omslagpunt met de 323. Mocht het een keer minder gaan met de km's dan lopen de kosten op. De 6 wil ik al wel langer en daarmee kom ik financieel ietsje beter mee uit dan de mx-5, terwijl mijn rug mij nog dankbaarder is.quote:
Waarom van de 323 diesel naar een 6 benzine? Dat scheelt nogal qua kosten lijkt me? 6 is groter en zwaarder, dus is je benzinenadeel nog erger.
de ruimte van de auto gaat verder wel goed gebruikt worden!
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
