Ik meende dat overgebleven plaatsen mee gingen naar de volgende race, of was dat alleen als je meer dan vijf motoren hebt verbruikt?quote:Op zondag 6 april 2014 20:06 schreef Rodawa het volgende:
Ah, van P20 naar P22. Daar zal de botsauto-kampioen uit Venezuela wakker van liggen.
Ik kan me die regel überhaupt niet herinneren eerlijk gezegd.quote:Op zondag 6 april 2014 20:20 schreef Ferry_76 het volgende:
[..]
Ik meende dat overgebleven plaatsen mee gingen naar de volgende race, of was dat alleen als je meer dan vijf motoren hebt verbruikt?
Jij krijgt dat idee omdat je niet snapt dat een option band sneller slijt dan een prime, Rosberg had het direct moeten doen.quote:Op zondag 6 april 2014 18:49 schreef Weltschmerz het volgende:
Ik had het idee dat de laatste 2 ronden toch wat meer 'bring it home' hadden dan 'let them race'.
huh?quote:Op zondag 6 april 2014 18:15 schreef DenS het volgende:
DSQ voor Maldonado volgende race? Belachelijk.
Ik vind dat Maldonado het verdiend om eens een race te gaan bekijken vanaf de zijlijn. Dat bedoelde ik ermeequote:
Bij deze zie je niet het duidelijke camerastandpunt van Sky en RTL. auto gaat eerst omhoog doordat de sauber gelanceerd werd door de neus van Maldonado. terwijl de auto dan deels van de grond is maakt de stoot van de wiel de koprol mogelijk.quote:Op zondag 6 april 2014 19:44 schreef Ferry_76 het volgende:
Maldonado raakt Gutierrez ook met de neus, maar de Sauber gaat pas van de grond als het rechterachterwiel over het linkervoorwiel van de Lotus gaat.
quote:Op zondag 6 april 2014 20:23 schreef Rodawa het volgende:
[..]
Ik kan me die regel überhaupt niet herinneren eerlijk gezegd.
Maar dat gaat dus alleen over motor en versnellingsbakpenalties.quote:Should a driver use more than five of any one component he faces a penalty ranging from a five-place grid drop, a 10-place grid drop, or (if the entire power unit has to be changed) starting the race from the pit lane.
If the grid penalty imposed cannot be taken in full at one event, the remainder of the penalty is carried over to the following event. For example, if a driver qualifies 15th and is then given a 10-place grid penalty he’ll be dropped seven grid places to 22nd and last at that meeting and then the remaining three grid places from wherever he qualifies at the next event.
Hoe had dit dan goed kunnen gaan?quote:Op zondag 6 april 2014 20:17 schreef Fer het volgende:
Ik denk dat het pech is dat is over het wiel gelanceerd wordt. Vettel of Hamilton hebben on het verleden ook wel eens domme acties laten zien.
En als hwt goed gaat, ben je de held.
Die blauwe vlaggen bij de pits (en ook de knipperende blauwe lamp bij de pit-exit) hangt daar standaard gedurende de race, toch zeker als er op het rechte stuk rijders zijn. Dat is om te waarschuwen dat er snellere deelnemers aankomen. Dus je mag wel degelijk vechten met iemand die aankomt terwijl je uit de pit komt, ook al een aantal malen gezien tijdens deze race. Maar wat Maldonado deed was gewoon een wanhoopsactie die hij nooit had moeten inzetten omdat Guttie er al ruim langs was.quote:Op zondag 6 april 2014 20:18 schreef opreis het volgende:
Volgens mij hoorde ik dat maldonado daar blauwe vlaggen had dus hij had daar niks te zoeken.
Voor zover ik weet krijgt iedereen die de pit uit rijdt een blauwe vlag als er een andere deelnemer aankomt. Degene die de pit uitkomt moet zorgen dat hij veilig invoegt in het raceveld. Je komt immers van een ander deel van de baan, met lagere snelheid en koudere banden/remmen er tussen.quote:Op zondag 6 april 2014 20:18 schreef opreis het volgende:
Volgens mij hoorde ik dat maldonado daar blauwe vlaggen had dus hij had daar niks te zoeken.
pure aanslag dit!quote:Op zondag 6 april 2014 20:35 schreef RingBewoner het volgende:
Wat een actie van Maldonado, dat is toch écht F1-onwaardig? En dan slechts 3 strafpunten? Dat hadden er toch minstens 4-6 moeten zijn.
[ afbeelding ]
En dat terwijl er al jaren geschreeuwd word het circuit van de kalender te halenquote:Op zondag 6 april 2014 21:16 schreef Nattekat het volgende:
Bahrein had al meer actie dan de rest van het seizoen bij elkaar, toffe race dus
Daarvoor was het ook al goed.quote:Op zondag 6 april 2014 21:19 schreef Peterselieman het volgende:
die safety car heeft de slotfase van de race veel goeds gedaan.
is er toch nog iets positiefs aan de actie van Maldonado
idd, op plaats 1 en 2 na was het best een vermakelijke race. Zo tussen ronde 8 en 20 is het ietwat stilgevallen, maar daarna heeft het toch continue kleine gevechten gehad tot aan het Maldonado/Guttie incident.quote:
maldonado 3 en die heeft maar de helft van de mogelijke rondes gereden ofzoquote:Op zondag 6 april 2014 22:02 schreef Nattekat het volgende:
Bianchi heeft nu al 4 van de 12 strafpunten bij elkaar
Hij staat met 1x 12de en 2x RET eigenlijk op gelijke hoogte met Sutil die 1x 11de en 2x RET heeft staan. Zo slecht doet ie het dus nietquote:Op zondag 6 april 2014 22:25 schreef Mexicanobakker het volgende:
Ik vind Guti een waardeloze coureur maar hij deed door Donaatje een mooie rol.
Sutil vind ik overgewaardeerd.quote:Op zondag 6 april 2014 22:43 schreef Geralt het volgende:
[..]
Hij staat met 1x 12de en 2x RET eigenlijk op gelijke hoogte met Sutil die 1x 11de en 2x RET heeft staan. Zo slecht doet ie het dus niet
Ik ook hoor.quote:
Kijk dat Guti om z'n oren gereden werd door De Hulk is niet gek. Maar moeite hebben met Sutil is niet heel sterk.quote:
Was dat niet gewoon iemand van Mercedes? Er zijn altijd wel engineers van de motorleverancier aanwezig in de pitboxes van de klantenteams.quote:Op zondag 6 april 2014 23:15 schreef Geralt het volgende:
Het leek wel dezelfde overall als Lewis en Nico aan hebben.
Gebruik je geen torrents/spotnet?quote:Op zondag 6 april 2014 23:49 schreef k_man het volgende:
Ik probeer dit topic te vermijden, want ik heb de race nog niet kunnen zien.
De race terugkijken wil echter niet zo erg lukken, mijn racingfor.me account blijkt niet meer te werken en de passmailer evenmin.
Als iemand zo vriendelijk zou willen zijn om me een PM te sturen met een mogelijkheid om de race terug te kijken, zou ik die persoon zeer erkentelijk zijn.
pssst...piratebayquote:Op zondag 6 april 2014 23:49 schreef k_man het volgende:
Ik probeer dit topic te vermijden, want ik heb de race nog niet kunnen zien.
De race terugkijken wil echter niet zo erg lukken, mijn racingfor.me account blijkt niet meer te werken en de passmailer evenmin.
Als iemand zo vriendelijk zou willen zijn om me een PM te sturen met een mogelijkheid om de race terug te kijken, zou ik die persoon zeer erkentelijk zijn.
Oi, je bent toch niet blij dat Button uitviel hequote:Op maandag 7 april 2014 00:25 schreef Karstman het volgende:
Race gezien via de BBC samenvatting. Ik heb me wel vermaakt. Geweldig om te zien dat ze na de safetycar met een heel stel team bij team reden, op Button na maar die waren we snel kwijtBeetje teleurgesteld in de Williamsen maar blij verrast door de Force India;s
Iemand van Mercedes die uit een McLaren stapt? Nee dat lijkt me niet. Ik dacht dat het Magnussen was.quote:Op zondag 6 april 2014 23:29 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
[..]
Was dat niet gewoon iemand van Mercedes? Er zijn altijd wel engineers van de motorleverancier aanwezig in de pitboxes van de klantenteams.
Edit: of bedoel je met heren Button en Magnussen?
Voor 2MB/s ga je toch geen glasvezel nemen?quote:Op maandag 7 april 2014 00:03 schreef twiFight het volgende:
Geen idee wat racing for me is, maar ik zou gewoon een rip downloaden. Superieure kwaliteit, SkyF1 commentaar, etc. Toen ik nog glasvezel had was dat downloaden ook zo klaar (2+ MB/s zo rond middernacht).
Op zich niet, vind Button altijd wel sympathiek maar vond het vooral leuk om de teams 2 aan 2 te zien rijden en sinds ik de manager speel ben ik toch iets fanatieker over wat er in mijn team zitquote:Op maandag 7 april 2014 00:42 schreef twiFight het volgende:
[..]
Oi, je bent toch niet blij dat Button uitviel heDie gast reed een goede race en zat op een prima positie.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |