SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Oh en ik snap ook waarom er maar maximaal 8 bar in een Michelin Pro3 mag. Had er gister voor die tijdrit 9,5 ingeknald en dacht halverwege wat hobbelt m'n fiets...
Was de band voor een stuk met de hiel over de velgrand gekomen
Wonder boven wonder geen klapband!
Was de band voor een stuk met de hiel over de velgrand gekomen
Wonder boven wonder geen klapband!
Wist je wel dat een te harde band juist meer rolweerstand oplevert? Een band moet rollen over de oneffenheden in de weg (steentjes etc). Met 9,5 stuiterd de band erover waardoor hij afremt.quote:Op zondag 6 april 2014 09:39 schreef Tommeke het volgende:
Oh en ik snap ook waarom er maar maximaal 8 bar in een Michelin Pro3 mag. Had er gister voor die tijdrit 9,5 ingeknald en dacht halverwege wat hobbelt m'n fiets...
Was de band voor een stuk met de hiel over de velgrand gekomen
Zoiets moet je toch wel weten als je een aantal jaren koersen rijdt. Het levert je gratis snelheid op.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja toch? Wat ik eigenlijk bedoel is dat je goed moet kijken naar je gebruiksdoel. Waar gebruik je de fiets het meest voor. Daar moet je op selecteren. Fiets je heel veel in de bergen is een lichte fiets goed. Toer je veel dan een comfortabele en duurzame fiets. Rijd je koersen dan een stijve en niet te kostbare fiets.quote:
@Kaas: Mooi betoog. Ik heb ook 2 Reynolds 531 frames. Een Raleigh Rapide en een Gazelle Champion Mondial. Rijden allebei heerlijk! En vooral die Gazelle is nog best stijf!
Die Raleigh is vooral comfortabel. Ga er wel eens op koerieren, veel vlotter dan die stomme ATB's van m'n werk. Heb ook wel een paar keer gekoerierd op m'n Trek. Die is toch wat te stijf voor dat geknal over stoeprandjes enzo.
Was een beetje dom idd. Had van iemand ff een pomp geleend waarmee je ook discwielen kon oppompen en die manometer deed wat raar.
Toen dacht ik fuck it; rijen maar. Ik rij normaal altijd met 7,5-8 bar.
Toen dacht ik fuck it; rijen maar. Ik rij normaal altijd met 7,5-8 bar.
Ja, ik heb er hard voor gewerktquote:Op zondag 6 april 2014 09:35 schreef Patroon het volgende:
Wat denk je? "Nog maar eens de rit posten want gisteren avond geen reacties gekregen"
Edit: knut was me net voor
. En Gripper was boos op me dat ik nooit soloritten deed.
in het noorden ligt er zoveel stront op de wegen, dat je standaard met 1 bar minder moet fietsen als op de mooie fietspaden in de randstad natuurlijk.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
Nou goed gedaan hoor jongen, maar voor wielrenner niet meer dan normaal om regelmatig een soloduur te maken.
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:
je was me voor
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Gelukkig wou ik toch niet fietsen vandaag.
Ik train nu alleen nog maar mer auto ja. Waarom moeilijk doen, als makkelijk kan?
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja als je als toerder een fiets van 6kg hebt, is dat vooral om je maats de loef mee af te steken, niet omdat je dat nodig hebt.quote:
Misschien is vissen ook wel iets voor je?quote:
Dit is 140km! Met wind tegen (ok, briesje). Dus!!!
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:
Hij stond zo strak van de dope hij bleef maar pompen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Niemand heeft een fiets van 6 kilo nodig.quote:
[..]
Ja als je als toerder een fiets van 6kg hebt, is dat vooral om je maats de loef mee af te steken, niet omdat je dat nodig hebt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |