SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
BBC is trouwens bezig met de HH, voor hen die de kwali gemist hebben vanmorgen 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Hij is lekker bezig, al de tweede kert.quote:Op zaterdag 29 maart 2014 15:07 schreef LWD-Godius het volgende:
Bottas heeft een gridstraf gekregen: http://184.106.145.74/f1-(...)ocument%20-%2034.pdf
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Vanochtend had Olav Mol over de Fuel flow waarom ze het niet willen vrij geven.
Als ze dat willen vrij geven gaan de rijders voor de bocht hun wagens uit laten lopen. Dat zal volgens de FIA niet meer met racen te maken hebben.
Wat voor domme irritant bedrijf is de FIA zeg. Wat is de volgende domme regel die ze gaan invoeren richtingaanwijzers of remlichten. De FIA is de laatste jaren de formule1 om zeep aan het helpen dat is ze aardig gelukt.
Kan nog steeds niet wennen aan de motoren het lijkt wel of ze power missen. De SC car heeft zelf een beter geluid net als alle andere dure wagens. Formule1 is naar mij mening niet meer de koningsklasse van de autosport.
Als ze dat willen vrij geven gaan de rijders voor de bocht hun wagens uit laten lopen. Dat zal volgens de FIA niet meer met racen te maken hebben.
Wat voor domme irritant bedrijf is de FIA zeg. Wat is de volgende domme regel die ze gaan invoeren richtingaanwijzers of remlichten. De FIA is de laatste jaren de formule1 om zeep aan het helpen dat is ze aardig gelukt.
Kan nog steeds niet wennen aan de motoren het lijkt wel of ze power missen. De SC car heeft zelf een beter geluid net als alle andere dure wagens. Formule1 is naar mij mening niet meer de koningsklasse van de autosport.
Ik heb vanochtend niet gekeken, dus weet niet wat Olav heeft gezegd, maar een belangrijke reden is om het vermogen te limiteren. Dat kun je bij een turbo op twee manieren doen: fuelflow of maximale boost. De FIA heeft voor het eerste gekozen.quote:
Vanochtend had Olav Mol over de Fuel flow waarom ze het niet willen vrij geven.
Als ze dat willen vrij geven gaan de rijders voor de bocht hun wagens uit laten lopen. Dat zal volgens de FIA niet meer met racen te maken hebben.
Lijkt me weer een gevalletje klok en klepel. Je was trouwens een hamersmiley vergeten. Iedereen weet dat hij pas indruk maakt als je er vijf naast elkaar zet.quote:
Vanochtend had Olav Mol over de Fuel flow waarom ze het niet willen vrij geven.
Als ze dat willen vrij geven gaan de rijders voor de bocht hun wagens uit laten lopen. Dat zal volgens de FIA niet meer met racen te maken hebben.
Wat voor domme irritant bedrijf is de FIA zeg. Wat is de volgende domme regel die ze gaan invoeren richtingaanwijzers of remlichten. De FIA is de laatste jaren de formule1 om zeep aan het helpen dat is ze aardig gelukt.
Kan nog steeds niet wennen aan de motoren het lijkt wel of ze power missen. De SC car heeft zelf een beter geluid net als alle andere dure wagens. Formule1 is naar mij mening niet meer de koningsklasse van de autosport.
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Ik weet niet of het al gevraagd is, maar is de race nu om 09:00 of 10:00 morgen vroeg? Zit even in twijfel door het verzetten van de klok 
10 uur volgens mijquote:Op zaterdag 29 maart 2014 17:31 schreef MrBanaan1 het volgende:
Ik weet niet of het al gevraagd is, maar is de race nu om 09:00 of 10:00 morgen vroeg? Zit even in twijfel door het verzetten van de klok
blablablablablablablablablablablablablabla
De tijden in de OP zijn gewoon de tijden waarop het uitgezonden wordt. Zelf rekening houden met het verzetten van de klok.quote:
De race start om 10:00u zomertijd. Dus als je een ouderwetse klok hebt en je verzet hem niet dan geeft hij 09u00 aan bij de start.quote:
Ik weet niet of het al gevraagd is, maar is de race nu om 09:00 of 10:00 morgen vroeg? Zit even in twijfel door het verzetten van de klok
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Valtteri Bottas first F1 driver to get penalty points
Valtteri Bottas became the first Formula 1 driver to be awarded penalty points following the introduction of the system for the 2014 season.
Under the new rules, any driver who earns 12 penalty points during a 12-month period will be given a one-race ban.
Williams driver Bottas was awarded two points for having impeded Daniel Ricciardo during qualifying for the Malaysian Grand Prix.
The Finn was also hit with a three-place grid penalty for Sunday's race, meaning he will start from 18th position.
Bottas, who admitted he did not expect to be penalised, was convinced that he had not hurt Ricciardo's lap.
"I thought it would be OK and there would be no penalties," he said.
"He was coming very quickly and it was a bit closer in the last few corners than maybe it should've been," said Bottas.
"It didn't cost him anything in the end and I wasn't sure whether he was on a timed lap or not."
The stewards ruled that he should have shown more awareness.
"The driver did not pay attention to the approaching car and continued to impede car #3 through Turns 14 and 15," said a statement from the officials.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/113173
[ Bericht 57% gewijzigd door #ANONIEM op 29-03-2014 21:02:58 ]
Valtteri Bottas became the first Formula 1 driver to be awarded penalty points following the introduction of the system for the 2014 season.
Under the new rules, any driver who earns 12 penalty points during a 12-month period will be given a one-race ban.
Williams driver Bottas was awarded two points for having impeded Daniel Ricciardo during qualifying for the Malaysian Grand Prix.
The Finn was also hit with a three-place grid penalty for Sunday's race, meaning he will start from 18th position.
Bottas, who admitted he did not expect to be penalised, was convinced that he had not hurt Ricciardo's lap.
"I thought it would be OK and there would be no penalties," he said.
"He was coming very quickly and it was a bit closer in the last few corners than maybe it should've been," said Bottas.
"It didn't cost him anything in the end and I wasn't sure whether he was on a timed lap or not."
The stewards ruled that he should have shown more awareness.
"The driver did not pay attention to the approaching car and continued to impede car #3 through Turns 14 and 15," said a statement from the officials.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/113173
[ Bericht 57% gewijzigd door #ANONIEM op 29-03-2014 21:02:58 ]
Klopt niet. Fuel flow is er vanwege de veiligheid . Dit is ingevoerd om te voorkomen dat er te grote snelheidsverschillen ontstaan tussen coureurs die op vol vermogen rijden en coureurs die brandstof besparen. Door de fuel flow wordt het maximum vermogen beperkt. Bijkomend voordeel is dat er dan sneller wordt gekeken naar efficientere motoren.quote:
Vanochtend had Olav Mol over de Fuel flow waarom ze het niet willen vrij geven.
Als ze dat willen vrij geven gaan de rijders voor de bocht hun wagens uit laten lopoen. Dat zal volgens de FIA niet meer met racen te maken hebben.
Wat voor domme irritant bedrijf is de FIA zeg. Wat is de volgende domme regel die ze gaan invoeren richtingaanwijzers of remlichten. De FIA is de laatste jaren de formule1 om zeep aan het helpen dat is ze aardig gelukt.
Kan nog steeds niet wennen aan de motoren het lijkt wel of ze power missen. De SC car heeft zelf een beter geluid net als alle andere dure wagens. Formule1 is naar mij mening niet meer de koningsklasse van de autosport.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Gelukkig is Vettel er nog steeds om het mercedes lastig te maken, ik denk dat er verder niemand aan Ham of Ros kan tippen om het moment, Mclaren zou het misschien ook kunnen maar missen een echte top coureur en de ferrari acht ik net een fractie te langzaam. Williams lijkt ook een goede auto te hebben maar Massa en Bottas zijn niet echt in staat om het maximale eruit te halen.
En Hulkenberg verdient wat mij betreft echt een kans bij een top team.
En Hulkenberg verdient wat mij betreft echt een kans bij een top team.
Ik vermoed de hoogspanning van het ERS verlagen tot 12v voor de normale electronica. Zo heb je geen dynamo meer nodig.quote:
[..]
Wow... Kamui doet de bijnaam Kobacrashie eer aan?!
Wat doet zo'n ding eigenlijk?
Je moet het vermogen ergens beperken, anders gaat het echt nergens meer over. Maar het leuke aan fuel flow is, dat je de hele ontwikkeling op zijn kop zet en iedereen richting meer efficiëntie laat zoeken. Nadeel is wel dat een efficiëntere motor ook een stillere is.quote:
Vanochtend had Olav Mol over de Fuel flow waarom ze het niet willen vrij geven.
Als ze dat willen vrij geven gaan de rijders voor de bocht hun wagens uit laten lopen. Dat zal volgens de FIA niet meer met racen te maken hebben.
Wat voor domme irritant bedrijf is de FIA zeg. Wat is de volgende domme regel die ze gaan invoeren richtingaanwijzers of remlichten. De FIA is de laatste jaren de formule1 om zeep aan het helpen dat is ze aardig gelukt.
Vond ze wel lekker klinken vandaag, zeker dat aanzwellen van die turbo aan het einde van ieder rechte stuk. Missen alleen nog wat middentonen, dat schreeuwen zeg maar.quote:Kan nog steeds niet wennen aan de motoren het lijkt wel of ze power missen. De SC car heeft zelf een beter geluid net als alle andere dure wagens. Formule1 is naar mij mening niet meer de koningsklasse van de autosport.
.
Bottas was dus verschrikkelijk bezig vorige week. Ok.quote:
Gelukkig is Vettel er nog steeds om het mercedes lastig te maken, ik denk dat er verder niemand aan Ham of Ros kan tippen om het moment, Mclaren zou het misschien ook kunnen maar missen een echte top coureur en de ferrari acht ik net een fractie te langzaam. Williams lijkt ook een goede auto te hebben maar Massa en Bottas zijn niet echt in staat om het maximale eruit te halen.
En Hulkenberg verdient wat mij betreft echt een kans bij een top team.
Die Williams is gewoon brak in de regen. En als het droog is wordt Vettel aan alle kanten voorbijgereden. Mclaren doet het nu al beter dan vorig jaar, hoe zijn de coureurs dan slecht? (Ok, je hebt daar een punt, maar toch)
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Als Bottas niet tegen de muur was gereden had ie hoger kunnen eindigen. En ik zei toch dat Williams ook een goede auto heeft?quote:Op zaterdag 29 maart 2014 22:47 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Bottas was dus verschrikkelijk bezig vorige week. Ok.
Die Williams is gewoon brak in de regen. En als het droog is wordt Vettel aan alle kanten voorbijgereden. Mclaren doet het nu al beter dan vorig jaar, hoe zijn de coureurs dan slecht? (Ok, je hebt daar een punt, maar toch)
Vettel aan alle kant voorbij gereden, door wie dan? Behalve de Mercedes zie ik niemand die hem zo 1,2,3 in kan halen. Voor Mclaren is dat ook niet zo moeilijk, en het zegt verder niks dat mijn statement zou ontkrachten?
Redbull is gewoon snel, dat hebben we al gezien. Maar nog niet betrouwbaar. Aan de andere kant was Hamilton ook het haasje vorige week. Dat zoveel slechter doen ze het niet.
Ik hoop echt niet dat Williams weer zoals in 2009, met een snelle auto niets kunnen verzilveren aan prijzen. Maar ben er bang voor.
McLaren mist nog een hoop poen en support van MB, zo worden ze geen kampioen. Vraag me toch af of Honda een goede motor kan bouwen, financieel zullen ze wel helpen denk ik.
Ik hoop echt niet dat Williams weer zoals in 2009, met een snelle auto niets kunnen verzilveren aan prijzen. Maar ben er bang voor.
McLaren mist nog een hoop poen en support van MB, zo worden ze geen kampioen. Vraag me toch af of Honda een goede motor kan bouwen, financieel zullen ze wel helpen denk ik.
.
De Williams is een goede auto ja, als het niet regent. Omdat de afgelopen twee kwalificaties in de regen waren, Massa in ronde 1 de race uitgeknikkerd wordt en Bottas een foutje maakte ligt het direct aan de coureurs? Volgens mij hebben ze nog niet kunnen laten zien tot wat ze echt in staat zijn.quote:
[..]
Als Bottas niet tegen de muur was gereden had ie hoger kunnen eindigen. En ik zei toch dat Williams ook een goede auto heeft?
Vettel aan alle kant voorbij gereden, door wie dan? Behalve de Mercedes zie ik niemand die hem zo 1,2,3 in kan halen. Voor Mclaren is dat ook niet zo moeilijk, en het zegt verder niks dat mijn statement zou ontkrachten?
Dat RB nog tekort komt werd ook wel duidelijk vorige race, terwijl Rosberg de hele race op cruise reed was Ricciardo gewoon trager, hij had nog mazzel dat de echte race achter hem gaande was met de langzame Ferraries aan kop.
Over het algemeen is er, afgaande op de vorige race, maar één team dat Mercedes kan verslaan nu, en dat is Williams.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
We kennen Massa en Bottas al langer dan 1 race.quote:
[..]
De Williams is een goede auto ja, als het niet regent. Omdat de afgelopen twee kwalificaties in de regen waren, Massa in ronde 1 de race uitgeknikkerd wordt en Bottas een foutje maakte ligt het direct aan de coureurs? Volgens mij hebben ze nog niet kunnen laten zien tot wat ze echt in staat zijn.
Dat RB nog tekort komt werd ook wel duidelijk vorige race, terwijl Rosberg de hele race op cruise reed was Ricciardo gewoon trager, hij had nog mazzel dat de echte race achter hem gaande was met de langzame Ferraries aan kop.
Over het algemeen is er, afgaande op de vorige race, maar één team dat Mercedes kan verslaan nu, en dat is Williams.
Tekort op Mercedes ja, die staan boven het hele veld. Maar Vettel acht ik toch tot meer in staat dan Ricciardo en die werd 2de (brandstof issues daar gelaten). En volgens mij zaten er ook nog Mclarens tussen?
Ben ik niet met je eens, ik denk dat RB (metname Vettel), Mclaren, Ferrari het met deze courreurs beter gaan doen dan Bottas en Massa. Maar let's just agree to disagree en morgen kijken wie er gelijk had.
Ferrari komt wel op het podium hier.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
