PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als ik er dagelijks mee zou moeten reizen zou ik denk ik gek worden.
Door dingen als OVinNederland en deze topic heb ik trouwens geleerd dat er een andere categorie van treinennerds bestaat die niet als ik houden van alles wat er op rails rijdt maar ook zoals b2py geen kak interesse heeft voor ouwe dingen maar van hogesnelheidsporno is.
Door dingen als OVinNederland en deze topic heb ik trouwens geleerd dat er een andere categorie van treinennerds bestaat die niet als ik houden van alles wat er op rails rijdt maar ook zoals b2py geen kak interesse heeft voor ouwe dingen maar van hogesnelheidsporno is.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Kwam een interessante post op hemelschraapstad tegen: http://www.skyscrapercity(...)03398&postcount=9032
Kun je mooi zien wat op Dijksgracht staat:
- 1 TEE
- 4 Plan V
- 11 V250
- 25 1700/1800-locs
Kun je mooi zien wat op Dijksgracht staat:
- 1 TEE
- 4 Plan V
- 11 V250
- 25 1700/1800-locs
Altijd onderweg naar het avontuur
Hier porno voor jullie dan:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
De diversiteit is groot gelukkigquote:Op zondag 30 maart 2014 16:47 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Als ik er dagelijks mee zou moeten reizen zou ik denk ik gek worden.
Door dingen als OVinNederland en deze topic heb ik trouwens geleerd dat er een andere categorie van treinennerds bestaat die niet als ik houden van alles wat er op rails rijdt maar ook zoals b2py geen kak interesse heeft voor ouwe dingen maar van hogesnelheidsporno is.
Ik was erg content en blij met dat stukje Berlijn - Hannover in de ICE.
Edit: is ook wel te zien in het schema Interrail voor van de zomer
Daar werd ik ook wel gelukkig van ja.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Was me nog niet eerder opgevallen dat de apps tegenwoordig ook meldingen laten zien over latere treinen die eerder aankomen.
Treindienstleiders, zal ik ze ooit begrijpen. In Zaandam worden we vier minuten extra aan de kant gehouden om een inhaling van een goederentrein mogelijk te maken. Halen we diezelfde goederentrein zes minuten later weer in in Wormerveer. Tsja, fuck logic.
het plan is heilig!quote:
Treindienstleiders, zal ik ze ooit begrijpen. In Zaandam worden we vier minuten extra aan de kant gehouden om een inhaling van een goederentrein mogelijk te maken. Halen we diezelfde goederentrein zes minuten later weer in in Wormerveer. Tsja, fuck logic.
vroeger een belangrijk station 
Toen de Zuidtak er nog niet was stopten de IC's van de NO op weg naar Schiphol er. Die waren vroeger een stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. Vandaar ook de lange perrons daar.
Toen de Zuidtak er nog niet was stopten de IC's van de NO op weg naar Schiphol er. Die waren vroeger een stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. Vandaar ook de lange perrons daar.
Altijd onderweg naar het avontuur
Lekker boeiend, het is al ruim 10 jaar dicht dus hoort niet in dit lijstje. Net als Almere Strand.quote:Op zondag 30 maart 2014 20:36 schreef Peterselieman het volgende:
vroeger een belangrijk station
Toen de Zuidtak er nog niet was stopten de IC's van de NO op weg naar Schiphol er. Die waren vroeger een stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. Vandaar ook de lange perrons daar.
En het is ook nooit een belangrijk station geweest.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nostalgiequote:
[..]
Lekker boeiend, het is al ruim 10 jaar dicht dus hoort niet in dit lijstje. Net als Almere Strand.
Station moest uiteindelijk wijken voor de aanleg van een metrohalte
Altijd onderweg naar het avontuur
Haha onzin. Dat is verdwenen vanwege de Hemboog.quote:
[..]
Nostalgie
Station moest uiteindelijk wijken voor de aanleg van een metrohalte
Exact, de metrohalte heeft er altijd al naast gelegen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
hmm, dan had ik het niet helemaal goed onthouden. Het is wel de metro die ervoor gezorgd heeft dat het makkelijk was om de halte te sluiten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Lekker bezig weer. Sta te wachten op de IC Roosendaal, had eerst 5, toen 10 minuten vertraging en toen werd er omgeroepen dat die trein niet ging stoppen tussen Arnhem en Nijmegen.. En ik moest in elst zijn. Snel naar perron 4 gelopen ne nog net de stoptrein naar Tiel kunnen pakken. Letterlijk een paar minuten(lees: 2)voor die vertrok werd het omgeroepen. Kut informatie voorziening ook 
Als je in Arnhem zuid moet zijn heb je maar pech blijkbaar. Niet dat je daar wat te zoeken hebt maar toch
Als je in Arnhem zuid moet zijn heb je maar pech blijkbaar. Niet dat je daar wat te zoeken hebt maar toch
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Nou nou. Het is ook zegge en schrijve wel 14 jaar open geweestquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hapquote:Op zondag 30 maart 2014 22:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou nou. Het is ook zegge en schrijve wel 14 jaar open geweest
Altijd onderweg naar het avontuur
Klopt. Er ligt nog steeds een stuk van het perron volgens mij.quote:Op zondag 30 maart 2014 20:50 schreef Peterselieman het volgende:
hmm, dan had ik het niet helemaal goed onthouden. Het is wel de metro die ervoor gezorgd heeft dat het makkelijk was om de halte te sluiten.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nog nooit van die stations gehoordquote:
[..]
Lekker boeiend, het is al ruim 10 jaar dicht dus hoort niet in dit lijstje. Net als Almere Strand.
Waar komt dat lijstje vandaan dan, lijkt van de NS-site?
Op 