WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Wel als je beseft dat mijn laaste stuk naar huis altijd 1 bus was die maar 1 keer in het uur reed, en inderdaad 3 kwartier over een stukje van 10 minuten doet...quote:Op donderdag 20 maart 2014 17:28 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik vond het OV eigenlijk nooit super erg. Tenzij in de winter, als je ver moest lopen voor de dichtstbijzijnde halte of als je een eens-in-het-uur-dienst net mist dan.
En het ergste, nog onbetaald ook omdat die bus vanaf het laatste station vertrok...
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Dat is inderdaad minder... Mijn laatste (en eerste) 20 minuten waren ook altijd onbetaald inderdaad. Maar ik liet me eigenlijk altijd ophalen op het station, dan was het 5 minuten onbetaald.quote:Op donderdag 20 maart 2014 17:31 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Wel als je beseft dat mijn laaste stuk naar huis altijd 1 bus was die maar 1 keer in het uur reed, en inderdaad 3 kwartier over een stukje van 10 minuten doet...
En het ergste, nog onbetaald ook omdat die bus vanaf het laatste station vertrok...
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Zulk soort geintjes deed ik ook wel eens, Of een station ergens anders pakken zodat je een halfuur langer in de trein zat en minder in de bus..
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Balen Snuggle! Hoe selecteren ze eigenlijk? Ze zitten allemaal op kantoor, hoe kunnen ze nou weten wie de "ervaren" chauffeurs zijn.
Ze hebben een week geleden een oproep gedaan op Facebook, als je geïnteresseerd was (quote:Op donderdag 20 maart 2014 17:56 schreef ColeJ het volgende:
Balen Snuggle! Hoe selecteren ze eigenlijk? Ze zitten allemaal op kantoor, hoe kunnen ze nou weten wie de "ervaren" chauffeurs zijn.
) dan kon je mailen met een motivatie en cv. Daarna hebben ze 6 mensen uitgekozen voor een selectiedag. Jammer genoeg zat ik niet bij die 6.Ik weet niet hoe ze selecteren, maar ik vermoed dat het zoals de sollicitatie bij EW zal zijn maar dan iets strenger.
Ik vermoed dat de theorie van Bokkepoot dichter in de buurt komt. Hoe verder je jezelf in iemands aars kunt duwen, hoe meer hielen je likt en schoenen je schoonmaakt, hoe eerder je daar staatquote:
[..]
Ze hebben een week geleden een oproep gedaan op Facebook, als je geïnteresseerd was (
Ik weet niet hoe ze selecteren, maar ik vermoed dat het zoals de sollicitatie bij EW zal zijn maar dan iets strenger.
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
OV in Nederland is op zich best redelijk zolang je met de stromen kan reizen. Op het moment dat je dwars op de hoofdroutes reist wordt het dramatisch. Ik heb een paar keer Tiel-Oss moeten reizen, dat duurt langer dan Den Bosch - Amsterdam bijvoorbeeld.
Kern naar kern is het OV heersend inderdaad, als je naar het centrum van een stad wilt en je wilt geen gedonder met auto parkeren.quote:
OV in Nederland is op zich best redelijk zolang je met de stromen kan reizen. Op het moment dat je dwars op de hoofdroutes reist wordt het dramatisch. Ik heb een paar keer Tiel-Oss moeten reizen, dat duurt langer dan Den Bosch - Amsterdam bijvoorbeeld.
Maar als je in Lutjebroek aan de hei moet zijn, of ik weet dat er ergens geparkeerd kan worden dan pak ik de auto...
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Hoe gaat het eigenlijk verder met EW als het kabinet de gratis OV-kaart schrapt? Zouden soortgelijke bedrijven daar al eigenlijk over nagedacht hebben?
Ik heb geloof ik wel eens gehoord dat ze daar een plan voor klaar hebben liggen. Maar goed, plan of niet; EW krijgt het dan ontiegelijk zwaar.quote:
Hoe gaat het eigenlijk verder met EW als het kabinet de gratis OV-kaart schrapt? Zouden soortgelijke bedrijven daar al eigenlijk over nagedacht hebben?
Ik denk dat EW in hun huidige format inderdaad kunnen opdoeken, AR hebben nog de senioren..quote:
[..]
Ik heb geloof ik wel eens gehoord dat ze daar een plan voor klaar hebben liggen. Maar goed, plan of niet; EW krijgt het dan ontiegelijk zwaar.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Met trekhaak, aanhanger en vergoeding om BE te halen zodat de te transporteren auto mee kan natuurlijkquote:
Krijgen we natuurlijk een lease-auto
Opdoeken denk ik niet, maar ze zullen wel omhoog moeten in de prijs. De vraag is hoever dat mogelijk is zonder veel klandizie te verliezen, zeker de grote maatschappijen zullen (nog) meer met eigen chauffeurs gaan werken waarschijnlijk, terwijl de kleinere wellicht andere oplossingen gaan zoeken.quote:
[..]
Ik denk dat EW in hun huidige format inderdaad kunnen opdoeken, AR hebben nog de senioren..
Ik denk dat EW zich in dat geval nog meer op studentchauffeur gaat richten en het hiken wat gaat afbouwen.
Ik denk dat als de prijs te hoog word het hikeren niet meer rendabel is t.o.v. een vrachtwagen voorrijden vol met auto's.quote:
[..]
Opdoeken denk ik niet, maar ze zullen wel omhoog moeten in de prijs. De vraag is hoever dat mogelijk is zonder veel klandizie te verliezen, zeker de grote maatschappijen zullen (nog) meer met eigen chauffeurs gaan werken waarschijnlijk, terwijl de kleinere wellicht andere oplossingen gaan zoeken.
Ik denk dat EW zich in dat geval nog meer op studentchauffeur gaat richten en het hiken wat gaat afbouwen.
En ze zullen dan inderdaad de focus op privechaffeur's moeten leggen.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Of er komen EWers met breng/ophaal opdrachten in dienst, die de hikers van A naar B brengen in de regio.
Aan het einde van de dag brengen ze dan het busje naar de volgende EWer die hem/haar weer thuis afzet
[ Bericht 39% gewijzigd door Solidberg op 20-03-2014 22:23:28 ]
Aan het einde van de dag brengen ze dan het busje naar de volgende EWer die hem/haar weer thuis afzet
[ Bericht 39% gewijzigd door Solidberg op 20-03-2014 22:23:28 ]
Nee, toch niet
Kan iemand mij uitleggen waarom de prijs van een ICE ticket naar Duitsland zo 20 euro scheelt als je 2 uur later wilt vertrekken? 
Ik krijg op de een of andere manier geen korting met mijn studentenreisproduct als ik om 13:00 wil vertrekken ipv 11:00.
Ik krijg op de een of andere manier geen korting met mijn studentenreisproduct als ik om 13:00 wil vertrekken ipv 11:00.
Ik denk dat dat qua plannen gewoon te ingewikkeld gaat worden, dan moeten ze wel een leuke schaalvergroting krijgen.
Maar dat OV gaat er toch nog lang niet uit, en anders gebeurt het met terugwerkende kracht en dan hebben ze tijd genoeg voor een betere format
Maar dat OV gaat er toch nog lang niet uit, en anders gebeurt het met terugwerkende kracht en dan hebben ze tijd genoeg voor een betere format
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Of met zo'n pendelauto. Heb ik pas voor die in Breda gedaan met een andere hiker. Hij heel de dag in zijn eerst opgehaalde auto, ik telkens auto's ergens ophalen en naar Breda rijden, en dan zette hij me weer bij het volgende adres af.quote:
Of er komen EWers met breng/ophaal opdrachten in dienst, die de hikers van A naar B brengen in de regio.
Aan het einde van de dag brengen ze dan het busje naar de volgende EWer die hem/haar weer thuis afzet
Vind zelf persoonlijk OV nooit zo erg, oortjes in, wekkertje op 5 min voor de halte en dutten maar. Moet dan ook wel zeggen dat het busstation hier in het dorp ligt, en mijn huis bij de 3e halte ligt. Krijg dus ook betaald vanaf/tot het busstation, terwijl ik bij de bushalte instap/uitstap. Scheelt 2 minuutjes, maar het is voor mij dus wel van deur tot deur
.
Hmm, een uurtje wachten met boeken en het is zowaar weer 20 euro goedkoper.quote:
Kan iemand mij uitleggen waarom de prijs van een ICE ticket naar Duitsland zo 20 euro scheelt als je 2 uur later wilt vertrekken?
Lekker bezig NS Hispeed...
Probeer ook eens in prive modus(ctrl+shift+N), of je cookies verwijderen. Scheelt misschien nog watquote:
[..]
Hmm, een uurtje wachten met boeken en het is zowaar weer 20 euro goedkoper.
Lekker bezig NS Hispeed...
Wat? Natuurlijk werkt SOV niet in Duitsland. Je moet ook een kaartje vanaf Arnhem kopen natuurlijk, dan maar een keer niet uitchecken met OV-chip. In Nederland kan je volgens mij zonder toeslag in de ICE met OV kaart.quote:
Kan iemand mij uitleggen waarom de prijs van een ICE ticket naar Duitsland zo 20 euro scheelt als je 2 uur later wilt vertrekken?
En de prijzen in die treinen worden net zoals bij vliegmaatschappijen deels op basis van vraag en aanbod bepaald.
Als de OV kaart geschrapt wordt ga je meer naar het systeem van A. toe. Vaste uitvalsbasis waar alle chauffeurs beginnen en eindigen. Zo kun je gaan pendelen en ritten combineren. Denk echter niet dat dit voor EW een haalbaar plan is, hebben immers geen eigen vloot om dit te faciliteren.quote:
[..]
Opdoeken denk ik niet, maar ze zullen wel omhoog moeten in de prijs. De vraag is hoever dat mogelijk is zonder veel klandizie te verliezen, zeker de grote maatschappijen zullen (nog) meer met eigen chauffeurs gaan werken waarschijnlijk, terwijl de kleinere wellicht andere oplossingen gaan zoeken.
Ik denk dat EW zich in dat geval nog meer op studentchauffeur gaat richten en het hiken wat gaat afbouwen.
Je moet voor reizen binnen Nederland een ICE-toeslag hebben. Kost 2 euro geloof ik.
Wel een paar keer gedaan trouwens. Non-stop Utrecht - Arnhem en een bar om bier te drinken
Wel een paar keer gedaan trouwens. Non-stop Utrecht - Arnhem en een bar om bier te drinken
Zowel de ICE als de NS doen 36 minuten over dat stukquote:
Je moet voor reizen binnen Nederland een ICE-toeslag hebben. Kost 2 euro geloof ik.
Wel een paar keer gedaan trouwens. Non-stop Utrecht - Arnhem en een bar om bier te drinken
Dus voor de tijdwinst hoef je de 2 euro niet neer te leggen.
Wij willen een verslagquote:Op vrijdag 21 maart 2014 09:40 schreef Amoeba het volgende:
Nog een half uurtje en dan is Amoebar terug van zijn eerste FOK!meet ooit.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |