SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Circuit information
Lap data
Lap length - 5.303km (3.295 miles)
Race laps - 58
Race distance - 307.574km (191.118 miles)
Pole position - Left-hand side of the track
Lap record* - 124.125 (226.934 kph) by Michael Schumacher, 2004
Fastest lap - 123.529 (228.553 kph) by Sebastian Vettel, 2011
Maximum speed - 312kph (193.868 mph)
DRS zone/s (race) - First and second straight
Distance from grid to turn one - 265m
Car performance
Full throttle - nnb %
Longest flat-out section - 843m
Downforce level - High
Gear changes per lap - nnb
Fuel use per lap - 1.7kg
Time penalty per lap of fuel - 0.051s
Strategy
Quickest complete pit stop in 2013 21.509s by Ferrari
2014 prime tyre: Medium (2013: Medium)
2014 option tyre: Soft (2013: Super Soft)
*Fastest lap set during a Grand Prix
Data sources: FIA, Williams, Mercedes
Sport1
VT1 - vrijdag 14 maart, 02:25
VT2 - vrijdag 14 maart, 07:00
Samenvatting VT1/2 - vrijdag 14 maart, 10:00 & 18:30
VT3 - zaterdag 15 maart, 03:55
Quali - zaterdag 15 maart, 07:00 (HH 09:15 & 12:20)
Voorbeschouwing en race - zondag 16 maart, 06:30 (HH 13.30)
Highlights - zondag 16 maart, 19:00 (HH 23.00)
RTL (DE)
Zaterdag
6:00 Formel 1: Freies Training
06:45 Formel 1: Qualifying
Zondag
06:00 Formel 1: Countdown
07:00 Formel 1: Das Rennen
08:45 Formel 1: Siegerehrung und Highlights
BBC
Geen liveuitzendingen, wel uitgebreide samenvattingen
Quali - BBC2 | zaterdag 15 maart | 15u55
Race - BBC1 | zondag 16 maart | 15u00
Streams zijn er natuurlijk ook nog
Rijders persconferentie, donderdag om 05:00
VT1, vrijdag om 2.30
VT2, vrijdag om 6.30
VT3, zaterdag om 4.00
Quali, zaterdag om 7.00
Race, zondag om 7.00
Sfeerimpressie
Polelap Vettel 2013
![Sebastian Vettel - Onboard Pole Lap Australia [2013] F1](http://i.ytimg.com/vi/gD2VCxxtUXE/default.jpg)
Game on! Met het kopje koffie en de croissant op schoot
quote:Lap record* - 124.125 (226.934 kph) by Michael Schumacher, 2004
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Qua snelheid? Neuh, die twee maken elkaar niet veel, al zijn de statistieken licht in het voordeel van Massa.quote:Op zaterdag 15 maart 2014 13:04 schreef MrBanaan1 het volgende:
[..]
Alhoewel ik hem het beter zie doen dan Massa hoor.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Nee qua hoe goed ze als coureur zijn.quote:Op zaterdag 15 maart 2014 13:49 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Qua snelheid? Neuh, die twee maken elkaar niet veel, al zijn de statistieken licht in het voordeel van Massa.
De race start om 07:00u.quote:
Dus morgen beginnen de voorbeschouwingen om half 7, of start de race dan?
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
TR gemacht; aub reeksen; dit werkt zo lastig 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Hij had een probleem met de software van de auto. Ik verwacht dat het hele wintertest debacle van Red Bull erg snel verleden tijd gaat zijn als je ziet van een ricardo met diezelfde auto kan.quote:Op zaterdag 15 maart 2014 14:06 schreef Twieki het volgende:
Vettel 12.
Zelfs STR, het zusterteam van Red Bull, staat boven Vettel met een debutant.
Dus de rest kan zn borst nog nat maken komend jaar. Zeker Ferrari. Als ze dit jaar weer geen titel pakken dan gaan daar (misschien wel letterlijk) koppen rollen.
De achterstand van Red Bull is er nagenoeg niet imo. Althans dat is mijn voorzichtige conclusie. De snelheid zit goed; nu alleen de betrouwbaarheid nog.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Het is allang een reeks..quote:Op zaterdag 15 maart 2014 14:11 schreef Geralt het volgende:
TR gemacht; aub reeksen; dit werkt zo lastig
sig verwijderd door FA
Dat is wel erg snel geconcludeerd. In de regen maakt een gebrek aan pk's minder uit, en dat is voorlopig naast de betrouwbaarheid het grootste gevaar.quote:
[..]
Hij had een probleem met de software van de auto. Ik verwacht dat het hele wintertest debacle van Red Bull erg snel verleden tijd gaat zijn als je ziet van een ricardo met diezelfde auto kan.
Dus de rest kan zn borst nog nat maken komend jaar. Zeker Ferrari. Als ze dit jaar weer geen titel pakken dan gaan daar (misschien wel letterlijk) koppen rollen.
De achterstand van Red Bull is er nagenoeg niet imo. Althans dat is mijn voorzichtige conclusie. De snelheid zit goed; nu alleen de betrouwbaarheid nog.
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Ja nu net gemaakt zeker en dan net doen of het al was zodat ik dom overkom zeker. Jij bent me er eentjequote:
Daar trap ik niet in hoor 
!!!!
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ook toen het niet regende zat ricardo er goed bijquote:
[..]
Dat is wel erg snel geconcludeerd. In de regen maakt een gebrek aan pk's minder uit, en dat is voorlopig naast de betrouwbaarheid het grootste gevaar.
Ik denk dat de problemen bij Red Bull veel te veel opgeblazen zijn en ja dat denk ik nu al ja. De rest zal nog aan de bak moeten.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Snelheid is 1 ding, nu nog betrouwbaarheid, dat gaan we morgen zienquote:
[..]
Ook toen het niet regende zat ricardo er goed bij
Ik denk dat de problemen bij Red Bull veel te veel opgeblazen zijn en ja dat denk ik nu al ja. De rest zal nog aan de bak moeten.
Vanochtend tijdens de kwalificatie al.quote:
[..]
Ja nu net gemaakt zeker en dan net doen of het al was zodat ik dom overkom zeker. Jij bent me er eentje
sig verwijderd door FA
quote:
[..]
Vanochtend tijdens de kwalificatie al.
Volgens mij zou in theorie iemand de race kunnen winnen die uitgevallen is als het hele veld op de duur stil ligt.quote:
[..]
Snelheid is 1 ding, nu nog betrouwbaarheid, dat gaan we morgen zien
Op het moment dat de laatste stil zou vallen en er geen auto's meer rijden wordt de race afgevlagd met rood en dan telt de stand van 1 rondje terug.
Dus die laatste afvallen kan dan bv zichzelf net niet unlappen en dan wint iemand die niet tot het laatst doorgereden heeft.
Nou kan je zeggen van ja maar die is verder in de race gekomen, dus die wint, maar heel eerlijk vind ik dat niet. Vlag dan gewoon de race af op het moment dat de voorlaatste uitvalt. Dan rijdt er nog 1 auto. Die heeft gewonnen dan.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Het kan me weinig boeien wat jullie ervan denken, maar ergens tijdens deel 2. Ja, er waren toen al meerdere delen 2 geopend, klopt.quote:
sig verwijderd door FA
Zou overigens wel een bak zijn als alle auto's uitvallen 
Volgens mij zou dat een unicum zijn niet? Dat er geen auto aan de finish komt?
Volgens mij zou dat een unicum zijn niet? Dat er geen auto aan de finish komt?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Doe eens een beetje aardig manquote:
[..]
Het kan me weinig boeien wat jullie ervan denken, maar ergens tijdens deel 2. Ja, er waren toen al meerdere delen 2 geopend, klopt.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Godverquote:Raikkonen: “Ik speelde wat met de knopjes en plots crashte ik”
Kimi Raikkonen heeft te kennen gegeven dat hij tijdens zijn inlap gecrasht is.
De Fin crashte tijdens Q2 en dat op een moment waarbij hij zich nog net in de top tien bevond. De baan lag nat en daarom is het aannemelijk dat Raikkonen crashte omdat hij aan het pushen was om een snellere tijd neer te zetten maar de Fin zelf ontkent dit.
Raikkonen liet immers na afloop weten dat hij crashte tijdens zijn inlap, het rondje waarbij hij de pits opzocht en dat omdat hij naar eigen zeggen toch geen betere tijd kon neerzetten omwille van het verkeer.
“Ik had niet voldoende tijd meer om nog een extra ronde te doen , ik zou sowieso aan het einde van de ronde zijn binnen gekomen,” aldus Raikkonen. “Ik was met de knopjes of zoiets aan het spelen en ik kreeg een beetje wielspin, waarna ik de muur raakte. De wagen is echter min of meer ok.”
“Het was simpelweg mijn fout. Ik kreeg een beetje wielspin, ik was niet meer aan het pushen, maar ik kon de wagen niet meer opvangen,” besluit de Fin.
!
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Räikkönen gecrasht, twee rookies in Q3 al had Kvyat ook een crash, Kobayashi haalt Q2 in de Caterham, Lotus achteraan. Van droog naar regen... Juichend publiek komt boven de motoren uit toen Ricciardo even pole had.quote:
Heb even uitgeslapen vandaag, want moe en morgen vroe op hehe.
Maar damn, vettel 13e?! Toch wel een beetje onverwachts. Verder: zijn er nog schokkende dingen gebeurd? Vind het hele veld wel apart tov. vorige jaren. Maakt het weer spannend.
Deze.quote:
Zou overigens wel een bak zijn als alle auto's uitvallen
Volgens mij zou dat een unicum zijn niet? Dat er geen auto aan de finish komt?
x22
Het record is 3 auto's over de finish, in Monaco 1996.quote:
Zou overigens wel een bak zijn als alle auto's uitvallen
Volgens mij zou dat een unicum zijn niet? Dat er geen auto aan de finish komt?
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
