PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
hallo
ik heb laatste een oude MTD zitmaaier gekocht.
nu ik hem een beetje aan het opknappen ben start hij niet.
als ik het contactsleutel omdraai gebeurt er niks en er zit een best wel nieuwe gel-accu in.
iemand help!
ik heb laatste een oude MTD zitmaaier gekocht.
nu ik hem een beetje aan het opknappen ben start hij niet.
als ik het contactsleutel omdraai gebeurt er niks en er zit een best wel nieuwe gel-accu in.
iemand help!
Slaat hij niet aan of gaat de startmotor niet rond? Of heeft hij zon trektouw? 
My dials are pupillated.
startbeveiliging in de stoel misschien?
Bij sommige landbouwmachines zit er een schakelaar onder de stoel waardoor je eerst
op de stoel moet plaatsnemen om de schakelaar te activeren waardoor de machine gestart kan worden..
Bij sommige landbouwmachines zit er een schakelaar onder de stoel waardoor je eerst
op de stoel moet plaatsnemen om de schakelaar te activeren waardoor de machine gestart kan worden..
zit er een massaslot op?
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
(hand-)rem in werking stellen alvorens te starten?Ik neem aan dat er geen koppelingspedaal
aanwezig is,anders deze intrappen...
aanwezig is,anders deze intrappen...
-op de stoel gaan zitten
-vastzetrem bedienen
-rijrichting in N
-maaimechanisme uitschakelen.
uit een willekeurige MTD handleiding
http://www.gebruikershand(...)dleiding-509416.html
-vastzetrem bedienen
-rijrichting in N
-maaimechanisme uitschakelen.
uit een willekeurige MTD handleiding
http://www.gebruikershand(...)dleiding-509416.html
Some weasel took the cork out of my lunch...
nog steeds? van 3 jaar terug?quote:Op donderdag 13 maart 2014 18:48 schreef Dennissvm het volgende:
er zit ongeveer iets over de helft bezine in
Dit is inderdaad belangrijk.quote:
Verder, weet je heel zeker dat je niet nog ergens anders moet drukken om 'm te starten?
En kan je 'm ook handmatig starten?
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Zow, die kwam op tijd.quote:
er zit benzine van rond de 3 maanden oud in
Maak eens een filmpje wat er gebeurt als je probeert te starten.
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
of vraag het op tractorfan.nl, daar zitten meer mensen met verstand van dit soort apparaten dan op fok
En daar krijg je allemaal reacties dat het geen grasmaaierfan isquote:Op dinsdag 8 april 2014 19:23 schreef Alexxxxx het volgende:
of vraag het op tractorfan.nl, daar zitten meer mensen met verstand van dit soort apparaten dan op fok
Het eerste wat je gaat doen bij zulke gevallen is controleren of de cilinders benzine krijgen en de bougies vonk. het eerste controleer je door een tijdje te starten en te kijken of de bougie nat is.
De vonk controleer je door de bougie er uit te draaien en tegen een blank metalen deel van het blok te leggen, dan starten en kijken of je de bougie vonkt.
succes
tenzij het een John Deere grasmaaier isquote:
[..]
En daar krijg je allemaal reacties dat het geen grasmaaierfan is
Het eerste wat je gaat doen bij zulke gevallen is controleren of de cilinders benzine krijgen en de bougies vonk. het eerste controleer je door een tijdje te starten en te kijken of de bougie nat is.
De vonk controleer je door de bougie er uit te draaien en tegen een blank metalen deel van het blok te leggen, dan starten en kijken of je de bougie vonkt.
succes
Er is al gemeld dat er benzine in zit.quote:Op dinsdag 8 april 2014 22:20 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
tenzij het een John Deere grasmaaier is
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Zo te horen is het iets met een weigerende startmotor aangezien er niets lijkt te gebeuren. Oplossing: bedrading naar de startmotor nakijken. Ik zou beginnen met het dunste draadje wat er op zou moeten zitten: dat is de stuurstroom die van het contact af komt. Dat draadje zit meestal met een schuifstekker vast op de startmotor en schuift soms los.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Heeft weinig zin als de startmotor niet draaitquote:
[..]
En daar krijg je allemaal reacties dat het geen grasmaaierfan is
Het eerste wat je gaat doen bij zulke gevallen is controleren of de cilinders benzine krijgen en de bougies vonk. het eerste controleer je door een tijdje te starten en te kijken of de bougie nat is.
De vonk controleer je door de bougie er uit te draaien en tegen een blank metalen deel van het blok te leggen, dan starten en kijken of je de bougie vonkt.
succes
life happens while you're pusing the throttle.
Heb hetzelfde probleem, ligt aan de veiligheden.
Gewoon starten lukt niet; zet je de messen aan, dan hoor je een klik als je wilt starten.
Zit nu al zo ver dat het ergens aan de veiligheid moet liggen van de neutrale stand (zitveiligheid is ok).
In het begin was het een beetje wikkelen met de pook en hij starte, tja nu niet meer.
Vind geen schema om de veiligheid eens te overbruggen.
Er lopen 2 paarse draden van de boite ( onder de zitting) naar het contactslot.
Ga in de loop van enkele weken eens verder aan het contactslot sleutelen.
Suggesties alijd welkom.
Gewoon starten lukt niet; zet je de messen aan, dan hoor je een klik als je wilt starten.
Zit nu al zo ver dat het ergens aan de veiligheid moet liggen van de neutrale stand (zitveiligheid is ok).
In het begin was het een beetje wikkelen met de pook en hij starte, tja nu niet meer.
Vind geen schema om de veiligheid eens te overbruggen.
Er lopen 2 paarse draden van de boite ( onder de zitting) naar het contactslot.
Ga in de loop van enkele weken eens verder aan het contactslot sleutelen.
Suggesties alijd welkom.
met 2 draden... dan zal er weinig boeiends onder zitten dan een simpele drukschakelaar 
dan is het alleen de hamvraag.. is het een maak contact.. of een verbreek contact..
het 2de is makkelijk testen... gewoon doorknippen
dan is het alleen de hamvraag.. is het een maak contact.. of een verbreek contact..
het 2de is makkelijk testen... gewoon doorknippen
Ik heb zelf ook zo'n zitmaaier ook met die problemen.
Als je de sleutel omdraait en je hoort een klik dan doet het start relais het wel. Je moet het sleuteltje omdraaien tot de klik en niet verder. Het relais zit trouwens onder stoel (dat zwarte blokje rechts) dat kun je ook rechtstreeks doorverbinden. Bedrading van die dingen is echt heel erg beroerd en die moet je even nalopen.
Drukschakelaar is gewoon een breekcontact en dat is een kwestie van het het kabelschoentje eraf trekken. Klein rood draadje wat ergens bij het zadel zit.
Als je de sleutel omdraait en je hoort een klik dan doet het start relais het wel. Je moet het sleuteltje omdraaien tot de klik en niet verder. Het relais zit trouwens onder stoel (dat zwarte blokje rechts) dat kun je ook rechtstreeks doorverbinden. Bedrading van die dingen is echt heel erg beroerd en die moet je even nalopen.
Drukschakelaar is gewoon een breekcontact en dat is een kwestie van het het kabelschoentje eraf trekken. Klein rood draadje wat ergens bij het zadel zit.
heeuuuuyy john deere, maar daar zijn geen vragen over want john deere gaat nooit kapotquote:
[..]
tenzij het een John Deere grasmaaier is
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
De john deere zitmaaiers zijn ook gewoon van mtd. Op zich al klachtwaardig om stoer te doen over john deere maar dan niet eens weten dat dat mtd's zijn is wel heel erg.
Het zijn gewoon goede zitmaaiers simpele techniek , b&s motor die nooit kapot gaat , alles is eenvoudig te repareren en de onderdelen blijven altijd te koop. Alleen de bedrading is gewoon beroerd.
Het zijn gewoon goede zitmaaiers simpele techniek , b&s motor die nooit kapot gaat , alles is eenvoudig te repareren en de onderdelen blijven altijd te koop. Alleen de bedrading is gewoon beroerd.
|
|
