[F1] F1 nieuwtjes topic deel 137: Op weg naar de eerste testsessie

quote:

Op donderdag 16 januari 2014 17:06 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Helaas ja, heb de film onlangs gezien en 't zou tochminstens een oscar voor CGI en special effects moeten krijgen..

quote:

Op donderdag 16 januari 2014 12:34 schreef sasquatsch het volgende:
Volgens Ecclestone zijn er twee nieuwe teams geinteresseerd in de F1 (duits)

Er zou sprake zijn van twee nieuwe namen, maar geen autofabrikanten. Volgens Motorsport-Total.com wordt een Amerikaans team en een team van een voormalige F1 teambaas genoemd. Ook de naam van Zoran Stefanovic (StefanGP) wordt genoemd, maar of dat serieus is?

Daarnaast wil Eccelstone de huidige teams in de Formule 1 behouden en stelt voor de uitgaven van de teams te beperken tot 200 miljoen.

quote:

NASCAR team owner Gene Haas is behind a US effort to gain an F1 entry for 2015, according to reports.

On December 11 the FIA announced a formal tender process, with a very short lead time, suggesting that interested parties had already been in contact. Late last year there were rumours of a potential F1 project in the USA.

The deadline for expressions of interest was January 3, with February 10 noted as the closing of full formal applications.

Germanys AmuS says that Haas plans to utilise a Ferrari power train and that the operation would be run by former Toro Rosso boss Guenther Steiner. The Austrian, who runs a composite facility in North Carolina ironically very close to the site of the failed US F1 effort was an interested observer in the paddock in Austin in November.

The 61-year-old Haas owns one of the worlds leading CNC companies, and also owns the Wind Shear wind tunnel, which has been used by F1 teams. He first entered the NASCAR world in 2002, and latterly has been in partnership with Tony Stewart. Together they won the 2011 Sprint Cup title.

AMuS says that former Force India and HRT boss Colin Kolles and Stefan GP have also expressed an interest in fielding teams.

Bernie Ecclestone said this week that he had been in contact with two candidates.

quote:

De nieuwe auto van Lotus is deze week succesvol door de laatste crashtest van de internationale autosportbond FIA gekomen. Zo heeft het Britse Formule 1-team donderdag laten weten.

Nick Chester, de technisch directeur van Lotus, deelde twee weken geleden mee dat de E22 al voor verschillende verplichte crashtests van de FIA was geslaagd en dat alleen de voorkant van de auto nog aan een dergelijke proef moest worden onderworpen. Dit laatste is nu dus met succes gebeurd.

Desondanks zal Lotus niet met de nieuwe auto in actie komen tijdens de eerste test in Jerez. Het baandebuut van de E22 staat gepland voor de tweede testweek van het jaar, die plaatsvindt in Bahrein.

quote:

McLaren has announced that Ron Dennis, the chairman of the McLaren Group has been appointed to the additional role of Group Chief Executive Officer of McLaren Group, with immediate effect.

Dennis, a shareholder of McLaren since 1980 and the architect of the company in its modern era, was the CEO of the Group from 1982 to 2012 and the Team Principal of the McLaren Formula 1 racing team from 1982 to 2009 before becoming Chairman of the Group in 2013.

“My fellow shareholders have mandated me to write an exciting new chapter in the story of McLaren, beginning by improving our on-track and off-track performance,” he said. “Over the coming weeks I intend to undertake a thorough and objective review of each of our businesses with the intention of optimising every aspect of our existing operations, whilst identifying new areas of growth that capitalise on our technologies, and where appropriate further investing in them. During February, I will articulate a new Group strategy and implement the organisational structure best suited to achieving it. I am excited by the prospect of returning to the role of Group Chief Executive Officer and working with my many colleagues and fellow shareholders to fulfil our objective – which is to win at whatever we do.”

Dennis remains chairman of McLaren Automotive, the high-performance road car company.

Where this leaves Martin Whitmarsh remains to be seen. He is currently team principal of McLaren Racing and chief operating officer of the McLaren Group. Ron Dennis spoke to the team on Thursday afternoon and said that the name of the team principal would be announced next month. My spies tell me that he told the staff that “there will be change” and that “McLaren will win again”.

As far as I can ascertain, there has been no shareholder movements, although Mansour Ojjeh stood down from the board of directors a few days ago.

One wonders whether Ross Brawn might be making a comeback at some point soon.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2014 12:15 schreef Joene het volgende:

[..]

Nee dat vind ik niet , Ross is een tactisch brein en heeft alle wereldtitels van Schumacher begeleid.

Ik denk dat die man , samen met adrian newey de 2 meest briljante mensen uit de f1 zijn.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2014 16:48 schreef Geralt het volgende:
Met een beetje geluk kan Verstappen nog tegen Alonso racen

Dan zouden Alonso, Kimi en Button zowel tegen Jos als tegen zijn zoon geraced hebben als ze nog een jaartje of 3 doorgaan

Is dat eigenlijk al vaak voorgekomen? Dat er dus coureurs zijn die tegen iemand geraced hebben en later in hun carrière tegen de zoon van die iemand racen?

quote:

Op maandag 20 januari 2014 13:37 schreef IkWilbert het volgende:
Sponsoren van Giedo opeens verdwenen van de Caterham website... slecht nieuws op komst?

quote:

Op maandag 20 januari 2014 14:49 schreef Joene het volgende:

[..]

Het verdwijnen van de sponsoren lijkt me duidelijk genoeg.

quote:

Op maandag 20 januari 2014 14:52 schreef Joene het volgende:

[..]

Het is niet zo dat Giedo opeens een betere sponsor heeft.

quote:

Op maandag 20 januari 2014 14:57 schreef 4-elements het volgende:

[..]

Zo kan het ook:
[ afbeelding ]

quote:

Op maandag 20 januari 2014 17:03 schreef flipsen het volgende:
Even teruggezocht:

[..]

En mijn reactie daar toen op:

[..]

Maar om nu juichend te roepen "Told you so", nee dat toch ook weer niet

quote:

Op maandag 20 januari 2014 17:58 schreef Automatic_Rock het volgende:
Heeft iemand nog het lijstje met de voorspellingen van Eddy Jordan die hij bij de voorbeschouwing van de laatste race maakte? Had hij niet Kobayashi en Ericsson voorspeld bij Caterham? Ik denk dat hij gelijk gaat krijgen

quote:

Op maandag 20 januari 2014 21:52 schreef Geralt het volgende:
Pic weg dus. Ik kan me haast niet voorstellen dat zo een achterhoede team er goed aan doet om een compleet nieuwe line-up te nemen.

Bovendien veranderd er komend seizoen zo veel aan de auto's dat een Kamui geen enkele meerwaarde heeft boven Giedo. Die kent het team inmiddels en heeft het de tweede helft best aardig gedaan.

Maargoed, morgen weten we waarschijnlijk mee. Dat die logo's weg zijn geeft te denken natuurlijk.

Wie weet gooien ze Frijns er wel naast

quote:

Op maandag 20 januari 2014 22:11 schreef kepler het volgende:

[..]

Frijns voor Caterham is wel heel erg uit het left-field toch? Of heeft hij tegenwoordig grote sponsors achter zich?

quote:

Rumours are surfacing that the McLaren F1 team are in advanced talks with a GP2 series outfit to make the French ART Grand Prix team a ‘B’ team for the legendary British team.

McLaren would use ART in conjunction with Honda to develop young drivers and prime them for Formula 1. Honda themselves could also promote a Japanese driver to the GP2 team, especially as Honda are returning to Formula 1 for the 2015 season.

A deal is apparently imminent for young Belgian Stoffel Vandoorne to join the ART GP2 team in 2014. The 2013 Formula Renault 3.5 Series runner-up is already part of the McLaren young driver programme, and would be an ideal candidate for the ‘B’ team.

Vandoorne is expected to join the GP2 series rather than stay in the Formula Renault 3.5 series, as it would be a different challenge for the 21-year-old. A second year would not be that beneficial, as it would be expected that Vandoorne would and should win the championship, and anything less could be thought of as a failure. A move into GP2 therefore makes sense as it would enable the Belgian to learn more and prepare to move on into Formula 1 in the next few years, especially as GP2 runs on F1 circuits.

As previously mentioned, his team-mate could come from Japan. Three names have been thrown out there, including the 2013 Super Formula champion Naoki Yamamoto. The 22-year-old already has the support of Honda, and has previously expressed eagerness to race in Europe.

A second Japanese name linked is Koudai Tsukakoshi, who has previously raced in the F3 Euroseries in 2008 with minimal success. He is already 27-years-old so he might have missed his chance. However, the Japanese often overlook age and it could give Tsukakoshi the chance.

A third name being linked, but the outsider of them all, is Takuya Izawa, who is 29-years-old. Honda seem to want to be taken seriously this time around, and it is thought Izawa would be too much of a risk.

If indeed ART GP become the McLaren ‘B’ team, it could be a good thing for all parties involved. ART would get the funding from above to hire decent drivers, and McLaren would have an outlet to put their young drivers in a competitive race seat.

2013 obviously was not a great year for McLaren, but for the Woking team they must be hoping 2014 will be much better. They have Magnussen stepping up to F1 this year, and Vandoorne waiting in the wings. The future looks bright, and the talent looks promising.

twitter:

cmckinleyF1 twitterde op maandag 20-01-2014 om 19:30:04 Caterham driver announcement tomorrow - Sky have interviews with the new drivers at 8pm tomorrow night http://t.co/pMxWuE5Zwa reageer retweet