PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zwolle is nog niet aangepast, dus dat telt ook nietquote:Op zaterdag 11 januari 2014 19:57 schreef b2py het volgende:
Arnhem zelf. Zwolle. Nijverdal. Enschede. Breda. Hoe ver kunnen we nog gaan?
Altijd onderweg naar het avontuur
Schijnt dat er bij Bunnik ook een lampje verwisseld is bij een overweg. Moet je dus ook weer langs.quote:
Arnhem zelf. Zwolle. Nijverdal. Enschede. Breda. Hoe ver kunnen we nog gaan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh en tussen Amsterdam en Breda rijden nieuwe treinen joh. Knallen zo met 250 de Moerdijk over. BAM!
Daar zit wel een goeie schroothandelaarquote:Op zaterdag 11 januari 2014 20:05 schreef JDude het volgende:
Oh en tussen Amsterdam en Breda rijden nieuwe treinen joh. Knallen zo met 250 de Moerdijk over. BAM!
Altijd onderweg naar het avontuur
Het Inox van de Lage Landen ja.quote:
Oh en tussen Amsterdam en Breda rijden nieuwe treinen joh. Knallen zo met 250 de Moerdijk over. BAM!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Onzin, eilandperron erbij en bijna een reizigerstunnel. De nieuwe brug over de IJssel.quote:Op zaterdag 11 januari 2014 20:02 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zwolle is nog niet aangepast, dus dat telt ook niet
Naar Herfte is een andere verbouwing.
Het is verre van af. Het hele sporenplan is nauwelijks aangepast op de nieuwe situatie en de reizigerstunnel is nog niet af.quote:
[..]
Onzin, eilandperron erbij en bijna een reizigerstunnel. De nieuwe brug over de IJssel.
Naar Herfte is een andere verbouwing.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, wanneer is nou eindelijk die tunnel eens af? Daar zijn ze nou al DRIE jaar mee bezig. Waarom moet dat zo lang duren?
doei
Zoals vaker moet ik om je lachen.quote:
[..]
Het is verre van af. Het hele sporenplan is nauwelijks aangepast op de nieuwe situatie en de reizigerstunnel is nog niet af.
Ik weet niet wat jij een grote aanpassing noemt, maar ik vind niet dat er veel aangepast is daar hoor.
quote:
Ja, wanneer is nou eindelijk die tunnel eens af? Daar zijn ze nou al DRIE jaar mee bezig. Waarom moet dat zo lang duren?
Ja, en in kuttenkoppendam duurt het nog langer dus we moeten niet zeuren. Nog meer onzin te melden?quote:
halverwege 2015 moet de nieuwe tunnel klaar zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
hmm, de storingen op het traject Rotterdam - Hoek van Holland worden deze periode vooral veroorzaakt door een kapotte onderlegplaat op de spoorbrug bij Schiedam. Eind deze maand zouden de problemen verholpen moeten zijn. Tot die tijd moet iedereen het doen met een noodoplossing
Altijd onderweg naar het avontuur
mja, waarom. Er zijn stukjes nieuwe infra en een nieuw eilandperron gekomen daar, maar alles erom heen is niet aangepast, terwijl dit wel oorspronkelijk zo gepland was. Nu moeten we nog jaren wachten voordat de treinen sneller binnen kunnen komen rijden en kunnen vertrekkenquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Het emplacement is inderdaad nauwelijks aangepast. Gedeeltelijk ook de schuld van hoe er met het project Zwolle is omgegaan.. Het oude eindplan is gestopt omdat er een nieuw plan met hoge ambities zou komen, vervolgens zijn de ambities omlaag geschroefd door de kosten en kwam er tussendoor nog een aanpassing van het tunnelplan. Uiteindelijk had het oude eindplan het beste gewoon afgebouwd kunnen worden met een wijziging Zwolle-Herfte erachteraan.quote:
[..]
Het is verre van af. Het hele sporenplan is nauwelijks aangepast op de nieuwe situatie en de reizigerstunnel is nog niet af.
Het ging erover waar nieuwe meuk was gekomen, niet of het wel of geen nut heeft.quote:
[..]
mja, waarom. Er zijn stukjes nieuwe infra en een nieuw eilandperron gekomen daar, maar alles erom heen is niet aangepast, terwijl dit wel oorspronkelijk zo gepland was. Nu moeten we nog jaren wachten voordat de treinen sneller binnen kunnen komen rijden en kunnen vertrekken
Nieuwe vervoerders en (ver)nieuw(d) materieel op Zwolle - Emmen, Almelo - Mariënberg, de Achterhoek, en her en der zijn nog wat busconcessies van hand gewisseld.quote:Op zaterdag 11 januari 2014 20:24 schreef b2py het volgende:
[..]
Het ging erover waar nieuwe meuk was gekomen, niet of het wel of geen nut heeft.
quote:
her en der zijn nog wat busconcessies van hand gewisseld.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op 
En de vechtdallijnen, brengtreinen etc. etc.quote:
Inderdaad. Die ook nog ja. Kan je dat GTWtje op de Valleilijn ook wel meenemen
dag
