WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Wat dat betreft is Afrika wel echt een soort van heaven. Prachtig man, al die oude zooi. Mooiste wat ik daar gezien heb waren de vrachtwagens.quote:Op maandag 6 januari 2014 15:20 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
[ afbeelding ][?
De oude thema?
[..]
Subaru verliest gewoon de strijd van het Co2 knijpen wat de Duitsers en Fransen haarfijn doen.
Daf Cabine, MAN Motor allemaal op een Mercedes Benz chassis
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Klopt, jammer wat het zijn heerlijke wagens. Ik heb ermee van Sydney naar Cairns gereden, een goeie 2500km, maar in ultiem comfort.quote:
[..]
[ afbeelding ][?
De oude thema?
[..]
Subaru verliest gewoon de strijd van het Co2 knijpen wat de Duitsers en Fransen haarfijn doen.
Daarom zie je ze hier zelden, omdat ze fors wat kosten en lease niet voordelig zijn.
Rijden in China valt ook wel mee. Ze houden zich absoluut niet aan de regels maar rijden volgens het principe van opletten een elkaar de ruimte geven. Gaat prima. Doen ze trouwens in Zuid Europa ook zo maar dat is een stuk rustiger.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Toch mooi, dat de manuren goedkoper zijn dan nieuwe onderdelenquote:Op maandag 6 januari 2014 15:22 schreef Fiorano het volgende:
Wat dat betreft is Afrika wel echt een soort van heaven. Prachtig man, al die oude zooi. Mooiste wat ik daar gezien heb waren de vrachtwagens.
Daf Cabine, MAN Motor allemaal op een Mercedes Benz chassis
...Hoezo belde je me net trouwens ?
Ik zou serieus daar nooit achter het stuur stappen, voor je het weet rijd je iemand aan en heb je een probleem voor de rest van je leven..quote:Op maandag 6 januari 2014 15:24 schreef BlackLining het volgende:
Klopt, jammer wat het zijn heerlijke wagens. Ik heb ermee van Sydney naar Cairns gereden, een goeie 2500km, maar in ultiem comfort.
Rijden in China valt ook wel mee. Ze houden zich absoluut niet aan de regels maar rijden volgens het principe van opletten een elkaar de ruimte geven. Gaat prima. Doen ze trouwens in Zuid Europa ook zo maar dat is een stuk rustiger.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Ik wist niet beter dan dat je als niet Chinees niet in China mag rijden. Is dat weer veranderd ofzo?
#26 || Luciano da Silva
Dat is ook de reden dat hij een chauffeur heeftquote:
[..]
Ik zou serieus daar nooit achter het stuur stappen, voor je het weet rijd je iemand aan en heb je een probleem voor de rest van je leven..
Luxeprobleem zeg maar.. 
Kost daar overigens niks, veel grote bedrijven hebben de hele dag chauffeurs klaar staan om klanten en personeel overal heen te laten rijden..@Joppie mag wel, maar dat is een beetje een omslachtig proces
Verkeerde nr. aangetiktquote:
[..]
Toch mooi, dat de manuren goedkoper zijn dan nieuwe onderdelen
Hoezo belde je me net trouwens ?
[..]
Ik zou serieus daar nooit achter het stuur stappen, voor je het weet rijd je iemand aan en heb je een probleem voor de rest van je leven..
. Ja is echt geweldig daar, ben nu 2x in Ghana geweest en 1x Oeganda. Ghana heb je wel wat vaker europese auto's veel meer dan in Oeganda. Soms zie je auto's rijden waarbij je denkt dat het uberhaupt niet mogelijk dat ze 3m rijden...
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Neup, al kun je in theorie een Chinees rijbewijs aanvragen. In de praktijk echter onmogelijk.quote:
Ik wist niet beter dan dat je als niet Chinees niet in China mag rijden. Is dat weer veranderd ofzo?
In Hong Kong en Macau mag je gewoon rijden, zelfs zonder internationaal rijbewijs.
Of je dat wilt is inderdaad een tweede
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Nou, dat was mijn werkdag, uiteindelijk maar 1 rit van 3 gedaan 2de auto bleef nog bij de klant en 3de auto kan pas woensdag getransporteerd worden.
EW heeft overigens 2de week op rij al foute beschikbaarheden bij mij, iemand anders ook last van?
2de auto bleef nog bij de klant en 3de auto kan pas woensdag getransporteerd worden.EW heeft overigens 2de week op rij al foute beschikbaarheden bij mij, iemand anders ook last van?
Nee, toch niet
Vrijwel alle (goedkope) taxi's in China zijn VW Santana's. Afgelopen zomer talloze keren met 3 personen die zeiknat waren van het zweet achterin zo'n bak gezetenquote:
Maken nog wel meer modellen die we hier niet kennen
[ afbeelding ]
Santana Vista.
De Bora bestaat daar nog steeds, en die zien er samen met de nieuwe Lavida en de Jetta allemaal exact hetzelfde uit
.Twee prima ritten voor morgen: Heerlen - Amersfoort in een Qashqai en Amersfoort - Born in een 320d.
En weer klaar. In Breda kwam precies de bus voorrijden toen ik aan kwam lopen, timing 
En ondanks dat de pagina's hard zijn gegaan, dit zou mijn lijstje van opties zijn
1) airco
2) cruise control
3) ingebouwd radio/navigatiesysteem met beetje mooie boxen (en het liefst ook bluetooth zodat je je dashboard niet hoeft te verneuken met een parrot)
4) dikkere motor
5) automaat (mits op niveau DSG ed, anders schakel ik zelf wel en wil ik hier stoelverwarming
)
En ondanks dat de pagina's hard zijn gegaan, dit zou mijn lijstje van opties zijn
1) airco
2) cruise control
3) ingebouwd radio/navigatiesysteem met beetje mooie boxen (en het liefst ook bluetooth zodat je je dashboard niet hoeft te verneuken met een parrot)
4) dikkere motor
5) automaat (mits op niveau DSG ed, anders schakel ik zelf wel en wil ik hier stoelverwarming
)
Best wel mooi ding, is zeker de luxe Passat daar?quote:
Maken nog wel meer modellen die we hier niet kennen
[ afbeelding ]
Santana Vista.
De Bora bestaat daar nog steeds, en die zien er samen met de nieuwe Lavida en de Jetta allemaal exact hetzelfde uit
Nee, toch niet
Ik zou ook sowieso US running lights inbouwen. Dan blijven je knipperlichten altijd lichtjes branden zodra je je verlichting ingeschakeld.
#26 || Luciano da Silva
Wat is daar het praktisch nut van? Ik heb dat nog nooit begrepenquote:
Ik zou ook sowieso US running lights inbouwen. Dan blijven je knipperlichten altijd lichtjes branden zodra je je verlichting ingeschakeld.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Nee hoor, er rijden behoorlijk veel Passat's (zoals wij ze kennen) rond daarquote:
[..]
Best wel mooi ding, is zeker de luxe Passat daar?
quote:Op maandag 6 januari 2014 16:03 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Wat is daar het praktisch nut van? Ik heb dat nog nooit begrepen
Wat is het praktisch nut van lichtmetaal, van een verlagingsset, van een dikke uitlaat?
Gewoon optisch mooi
#26 || Luciano da Silva
Juist, vroeg me het af..quote:
[..]
[ afbeelding ]
Wat is het praktisch nut van lichtmetaal, van een verlagingsset, van een dikke uitlaat?
Gewoon optisch mooi
Het nut van lichtmetaal ? Dat ze lichter zijn dan stalen en daardoor een lager onafgeveerd gewicht in je onderstel
Verlagingsset, minder inveren van je veerpoten en daardoor blijft je auto stabieler in de bochten en kun je harder door de bochten.
Dikke uitlaat is meestal wat pk winst
Niet alles is optisch
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Heb je wel eens een lichtmetalen velg in handen gehad? Die zijn stukken zwaarder dan een simpele stalen velg met wieldop.quote:
[..]
Het nut van lichtmetaal ? Dat ze lichter zijn dan stalen en daardoor een lager onafgeveerd gewicht in
Idd, die heeft pap een paar maanden gehad ook, gewoon hetzelfde als hierquote:
[..]
Nee hoor, er rijden behoorlijk veel Passat's (zoals wij ze kennen) rond daar
Dat ligt aan de constructie van die lichtmetalen velgquote:
Heb je wel eens een lichtmetalen velg in handen gehad? Die zijn stukken zwaarder dan een simpele stalen velg met wieldop.
Vooral in de wat grotere maten zoals 17 inchMijn steelies zijn 100% zwaarder dan mijn lichtmetallo's
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Meestal niet, getuige wat sjonnies er onder hangen. Het levert alleen wat op als je het van voor tot achter aanpakt.quote:
[..]
Dikke uitlaat is meestal wat pk winst
#26 || Luciano da Silva
Heel erg afhankelijk wat je eronder hangt. En of je auto een atmosfeer of een turbo is..quote:
[..]
Meestal niet, getuige wat sjonnies er onder hangen. Het levert alleen wat op als je het van voor tot achter aanpakt.
Wat de meeste inderdaad sjonnies doen is er een andere demper erachter flatsen en de rest laten voor wat het is.
Nope, al beweert iedereen wel dat het zo veilig is omdat je dan beter zichtbaar van wordquote:
Is dat in Nederland wel legaal dan, die US running lights?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Nee, maar ook de politie weet niet wat ze er mee aan moeten, dus laten ze het maar lopen. Voor de APK moet je even de stekker eruit trekken.quote:
Is dat in Nederland wel legaal dan, die US running lights?
#26 || Luciano da Silva
