http://www.nshispeed.nl/n(...)tudenten-ovchipkaartquote:Met welke treinen mag ik reizen met mijn Studenten OV-Chipkaart?
Met de Studenten OV-Chipkaart mogen studenten binnen Nederland reizen met alle treinen van NS Hispeed, behalve met Thalys en CityNightLine.
Reist u met Intercity direct, dan heeft u naast de Studenten OV-Chipkaart ook een papieren toeslagkaartje nodig.
Er is één GTW aangeschaft ter vervanging van het Plan Vlut.quote:Op zondag 5 januari 2014 19:21 schreef Dr_Flash het volgende:
Zeg hoe zit het nou eigenlijk met de Valleilijn? Ik zag eergisteren in de regen een GTW staan daar, maar vandaag ineens alleen nog maar Protosjes
WAAROM NIETquote:Op zondag 5 januari 2014 19:44 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Daar kan ik je helaas geen 100% bevestigend antwoord op geven
nee. Alleen toen de GTW net ingestroomd was reed het V'tje nog even mee. Nu is de revisietermijn verlopen en staat het V'tje terzijdequote:Op zondag 5 januari 2014 19:43 schreef Dr_Flash het volgende:
oh hmm. Dus GTW +Protos + V in kippensmurfkleuren naast elkaar zal wel niet gebeuren?
Veetje is uit dienst, GTW is daarvoor in de plek gekomen. Maar meestal wordt de Protos op zondag niet ingezet, net als toen het Veetje niet ingezet werd.quote:Op zondag 5 januari 2014 19:21 schreef Dr_Flash het volgende:
Zeg hoe zit het nou eigenlijk met de Valleilijn? Ik zag eergisteren in de regen een GTW staan daar, maar vandaag ineens alleen nog maar Protosjes
Het heeft heel even gekund blijkens deze foto van het Spoorforum:quote:Op zondag 5 januari 2014 19:43 schreef Dr_Flash het volgende:
oh hmm. Dus GTW +Protos + V in kippensmurfkleuren naast elkaar zal wel niet gebeuren?
dus ze rijden 2-uursdiensten met één stelquote:Op zondag 5 januari 2014 20:00 schreef greavy het volgende:
[..]
Veetje is uit dienst, GTW is daarvoor in de plek gekomen. Maar meestal wordt de Protos op zondag niet ingezet, net als toen het Veetje niet ingezet werd.
ze schuiven ze maar een keertje bij elkaar voor de foto of zoquote:Op zondag 5 januari 2014 20:23 schreef Bitlord het volgende:
[..]
Het heeft heel even gekund blijkens deze foto van het Spoorforum:
[ afbeelding ]
Tof om te zien hoe ze daar met sneeuw omgaanquote:Op zondag 5 januari 2014 19:58 schreef Dr_Flash het volgende:
Railroad Alaska dalek op Discovery trouwens
Bokkeduinenquote:Op zondag 5 januari 2014 20:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ze schuiven ze maar een keertje bij elkaar voor de foto of zo
Nee weet ik veel, landelijk afscheid mat64 of zoquote:Op zondag 5 januari 2014 21:10 schreef b2py het volgende:
[..]
175 jaar NS? Ohnee, dat kan natuurlijk niet.
Ahum? TGV?quote:Op zondag 5 januari 2014 21:12 schreef Dr_Flash het volgende:
Want dat moet wel echt iets groots worden. Er is nog nooit een treintype ZO bepalend geweest voor het hele beeld van "trein", als het Mat'64. Niet in Nederland en eigenlijk ook niet daarbuiten. Uitgezonderd "De Stoomlocomotief" als geheel, waar dan weer zandkorrelduizend varianten van geweest zijn.
Klassiekjes.quote:Op zondag 5 januari 2014 21:12 schreef Dr_Flash het volgende:
Want dat moet wel echt iets groots worden. Er is nog nooit een treintype ZO bepalend geweest voor het hele beeld van "trein", als het Mat'64. Niet in Nederland en eigenlijk ook niet daarbuiten. Uitgezonderd "De Stoomlocomotief" als geheel, waar dan weer zandkorrelduizend varianten van geweest zijn.
Ja, dat komt ook wel in de buurt inmiddels ja. Al zijn die pas 15 jaar later begonnen en hebben die al 15 jaar geleden een andere vorm gekregen.quote:
Ook zoiets. Dat zou wel in de buurt komen denk ik ja. Heel erg lang in dezelfde vorm (okee in meerdere kleuren, maar Mat64 is ook in het groen begonnen) en door het hele land rondgeredenquote:
Je zou het kunnen uitbreiden naar "stroomlijnmat" eventueel ja. En dan nog zonder de DE5, de Mat'36, mat'40, mat'46 en OM(b)C-stellen, maar gewoon ongeveer die vorm. Want voor veel mensen ("het grote publiek") is mat'54 gewoon hetzelfde als mat'64. Het verschilt uiterlijk te weinig om echt als anders gezien te worden.quote:
Bullet Trains ?quote:Op zondag 5 januari 2014 21:17 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, dat komt ook wel in de buurt inmiddels ja. Al zijn die pas 15 jaar later begonnen en hebben die al 15 jaar geleden een andere vorm gekregen.
Lekker uniform gebleven door de jaren heen jaquote:Op zondag 5 januari 2014 21:35 schreef b2py het volgende:
[..]
Shinkansen, beter bekend als de Bullet Trains..
Zeker als de lijnen nog andere namen hebben ook, ander materieel en andere operators. Maar geef toe, toen jij klein was was dit toch machtig!quote:Op zondag 5 januari 2014 21:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Lekker uniform gebleven door de jaren heen ja![]()
[ afbeelding ]
oh DAT helemaalquote:Op zondag 5 januari 2014 21:49 schreef b2py het volgende:
[..]
Zeker als de lijnen nog andere namen hebben ook, ander materieel en andere operators. Maar geef toe, toen jij klein was was dit toch machtig!
Was about to be bloody time aswell.quote:Op zondag 5 januari 2014 21:50 schreef Dr_Flash het volgende:
Maar iedereen zal het met mij eens moeten zijn ( Gheheh) dat het einde van mat'64 de hoogste mijlpaal zal zijn, in Nederland, sinds in januari 1958 de stoomtractie afgeschaft werd in Nederland.
De volgende is de enorme vloot VIRM?quote:Op zondag 5 januari 2014 21:50 schreef Dr_Flash het volgende:
Maar iedereen zal het met mij eens moeten zijn ( Gheheh) dat het einde van mat'64 de hoogste mijlpaal zal zijn, in Nederland, sinds in januari 1958 de stoomtractie afgeschaft werd in Nederland.
Nee, ICM.quote:Op zondag 5 januari 2014 21:56 schreef Mr_Klaasje het volgende:
[..]
De volgende is de enorme vloot VIRM?
rijdt alleen pas 15 jaar langerquote:Op zondag 5 januari 2014 21:59 schreef Mr_Klaasje het volgende:
[..]
Mwah.. minder dan 600 bakken. Stelt geen reet voor.
Zelfs niet eens 500 bakken. Wat een kinderspel.quote:Op zondag 5 januari 2014 21:59 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
rijdt alleen pas 15 jaar langerDAT is ook niet onbelangrijk.
kon niet minder beeldbepalend. De Protos scoort nog hoger. Of SM90.quote:Op zondag 5 januari 2014 22:02 schreef b2py het volgende:
Ik denk dat de afgelopen tijd 'Fyra' en 'V250' ook wel beeldbepalend zijn geweest.
Over een jaar of 30, bij het grote afscheid van het dan een halve eeuw oude ontwerp van de eerste Nederlandse dubbeldekstreinstellen denkt iedereen daar vast anders over...quote:Op zondag 5 januari 2014 21:59 schreef Dr_Flash het volgende:
denk dat ICM tot op heden veel meer "beeldbepalend" geweest is dan Virm idd.
Dat zou best kunnen, dat zien we dan wel weerquote:Op zondag 5 januari 2014 22:03 schreef ReisT het volgende:
[..]
Over een jaar of 30, bij het grote afscheid van het dan een halve eeuw oude ontwerp van de eerste Nederlandse dubbeldekstreinstellen denkt iedereen daar vast anders over...
Hoeft heel Nederland niet meer drie uur in Venlo te wachten tot er knap materieel langs komt!quote:Op zondag 5 januari 2014 22:03 schreef ReisT het volgende:
[..]
Over een jaar of 30, bij het grote afscheid van het dan een halve eeuw oude ontwerp van de eerste Nederlandse dubbeldekstreinstellen denkt iedereen daar vast anders over...
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |