PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Arnhem richting Utrecht?quote:Op zaterdag 4 januari 2014 14:33 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]nee, van een vriend van me. Denk dat het de dienstregeling 2012-2013 is
Dure hobby, vooral als Akzo dat zelf wilt gaan doen.quote:Op zaterdag 4 januari 2014 13:12 schreef b2py het volgende:
[..]
NS Spooraansluitingen doet dat zelf, aldus de website.
Of ze het verder uitbesteden weet ik niet.
Schijnt dat ze wel meer bezig zijn om bepaalde spoortjes uit handen te geven.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Op 
Zat ik ook aan te denken, maar dat komt niet eens in de buurt wat tijden betreft:quote:
.01 de IC van 11
.07 de stopper van 10
.16 de IC van 11
Die .06 en .20 zal een kwartiersdienst zijn, maar als de .02 een sprinter is moet er kort na vertrek een inhaalmogelijkheid zijn. De .02 zal dan ook een IC moeten zijn, met de .06 en .20 een kwartiersdienst-sprinter.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik kwam een artikel tegen net, zes jaar geleden wilde Prorail het wel overnemen, maar het ministerie werkte destijds tegen:quote:Op zaterdag 4 januari 2014 14:44 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Dure hobby, vooral als Akzo dat zelf wilt gaan doen.
Schijnt dat ze wel meer bezig zijn om bepaalde spoortjes uit handen te geven.
http://www.railcargo.nl/a(...)en_niet_naar_prorail
Wat opzich gek is aangezien NS zich steeds meer aan het concentreren is op de kerntaken.quote:
[..]
Ik kwam een artikel tegen net, zes jaar geleden wilde Prorail het wel overnemen, maar het ministerie werkte destijds tegen:
http://www.railcargo.nl/a(...)en_niet_naar_prorail
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Wat een onzin, volgens die redenatie zou bijvoorbeeld Arriva ook niet mogen rijden op spoor wat door ProRail beheert wordt... zijn immers private partijen. Ergens zal er toch een aansluiting met ProRail gevonden moeten worden, anders heb je ook zo weinig aan die lijntjesquote:
[..]
Ik kwam een artikel tegen net, zes jaar geleden wilde Prorail het wel overnemen, maar het ministerie werkte destijds tegen:
http://www.railcargo.nl/a(...)en_niet_naar_prorail
Zal ik het maar verklappen?quote:
[..]
Zat ik ook aan te denken, maar dat komt niet eens in de buurt wat tijden betreft:
.01 de IC van 11
.07 de stopper van 10
.16 de IC van 11
Die .06 en .20 zal een kwartiersdienst zijn, maar als de .02 een sprinter is moet er kort na vertrek een inhaalmogelijkheid zijn. De .02 zal dan ook een IC moeten zijn, met de .06 en .20 een kwartiersdienst-sprinter.
die zijn het ook niet en ook Gouda heeft 10/11, maar ook die is het niet.quote:
[..]
Er zijn maar drie stations met de perronsporen 10 en 11: Arnhem, Amsterdam en Rotterdam. Die laatste heeft geen perronspoor 10 meer (was tijdelijk). Maar op alle drie kan ik dit patroon niet terugvinden.
Edit: Amsterdam Centraal zou het misschien kunnen zijn, in de richting van Muiderpoort-Weesp-Almere
Ik geef het op, want ik heb veel station bekeken met 2 sprinters/4 IC's per uur of mt 4 sprinters/2 IC's of met 6 stoppers per uur, maar geen van allen komt in de buurt
Altijd onderweg naar het avontuur
Op 
zie je wel. Vandaar dat we het niet konden vindenquote:
Sloterdijk richting Schiphol, vorige dienstregeling.
Altijd onderweg naar het avontuur
natuurlijk niet de huidige, dat zou vandalisme zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zo. Omdat het kan. Voor de heb. Noem het hoe je wilt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Voor liefhebbers van historisch materieel in Frankrijk:
twitter:Conducteur_RER twitterde op zaterdag 04-01-2014 om 18:33:32 Fan de trains spéciaux? Voilà l'agenda de leurs circulations par @docfak : http://escapadesferroviaires.tumblr.com/agenda reageer retweet
Fan de trains spéciaux? Voilà l'agenda de leurs circulations par @
Thxquote:
Voor liefhebbers van historisch materieel in Frankrijk:twitter:Conducteur_RER twitterde op zaterdag 04-01-2014 om 18:33:32 Fan de trains spéciaux? Voilà l'agenda de leurs circulations par @docfak : http://escapadesferroviaires.tumblr.com/agenda reageer retweet
edit: Lekker in de buurt ook allemaal
Hmm deze zou 1 maart moeten aankomen in Parijs...
Maar kan nergens de tijd vinden... En het is ook niet zo dat parijs maar 1 station heeft ofzo waar je kan staan wachten met ladder en heggeschaar...
Maar kan nergens de tijd vinden... En het is ook niet zo dat parijs maar 1 station heeft ofzo waar je kan staan wachten met ladder en heggeschaar...
Dat is dan ook voor mongolenquote:
staan wachten met ladder en heggeschaar...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op 
Zo ver van huis hoef je niet hoor. Sloopwerken en Grondverzet Greavy BV beschikt ook over alle noodzakelijke gereedschappenquote:
[..]
Ik ben wel eens zo iemand tegengekomen in Engeland
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Grmbl, Spoorwegen 2014 uitverkocht bij de boekwinkel.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
