PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mja, het is een kwestie van zoeken. Ik denk dat elk model wel een kwaaltje heeft. De truc is altijd om een model te kopen van de laatste bouwjaren, als al die pokkekwaaltjes er inmiddels uitgefilterd zijn.
Ik heb nog maar weinig dieselspecifieke problemen gehad. Keertje de gloeistiften, maar bij een benzineauto moet je ook bougies vervangen. Verder niets.
Alleen neem ik bij de volgende beurt preventief de carterventilatie mee, om problemen te voorkomen. Voor zes tientjes onderdeelprijs ga ik het risico niet nemen.
Ik heb nog maar weinig dieselspecifieke problemen gehad. Keertje de gloeistiften, maar bij een benzineauto moet je ook bougies vervangen. Verder niets.
Alleen neem ik bij de volgende beurt preventief de carterventilatie mee, om problemen te voorkomen. Voor zes tientjes onderdeelprijs ga ik het risico niet nemen.
Schip ahoy!
Ja, dat is ook de kritiek op de Youtube video zag ik. Dat het slechts een andere manier is dan de automaat in sport zetten. En dat hij bij de Sport mode vol gas geeft en bij de normale mode maar halfgas.quote:Op woensdag 25 december 2013 01:21 schreef Piet__Piraat het volgende:
Eigenlijk hetzelfde als de sportmodus van de automaat, dus?
Friettent dikke Willie, met Willie
Van een ander topic
Vind onze E91 na wat kleine mods (OEM BlackLine) eigenlijk wel een mooie bak geworden.
En sowieso qua uitrusting en de versnellingsbak zou ik toch echt een E9x boven een E46 verkiezen
Dat is inmiddels echt een gedateerd model als je een E9x gewend bent
Helaquote:
Ja. Prima auto's als je met de kwaaltjes overweg kan. Als opvolger denk ik aan een 330d van hetzelfde model, gewoon omdat een E90 niet de voorkeur heeft. Is toch wat minder mooi, vind ik.
Vind onze E91 na wat kleine mods (OEM BlackLine) eigenlijk wel een mooie bak geworden.
En sowieso qua uitrusting en de versnellingsbak zou ik toch echt een E9x boven een E46 verkiezen
Dat is inmiddels echt een gedateerd model als je een E9x gewend bent
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Er klopt, vind ik, gewoon iets niet aan de achterzijde van de E90/E91. Te dik en te kort ofzoquote:Op donderdag 26 december 2013 17:13 schreef daNpy het volgende:
Van een ander topic
[..]
Hela
Vind onze E91 na wat kleine mods (OEM BlackLine) eigenlijk wel een mooie bak geworden.
En sowieso qua uitrusting en de versnellingsbak zou ik toch echt een E9x boven een E46 verkiezen
Dat is inmiddels echt een gedateerd model als je een E9x gewend bent
Ik sla de E91 en E60 ook over. F11 heeft het ook nog wat; maar die ziet er, net zoals de E46, weer wat langgerekter uit.
Ik weet ook wel dat de E90 een modernere en misschien wat betere auto is. Maar ik mot 'm niet.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
De lijn tussen bumper en zijscherm is toch juist veel minder langgerekt - en optisch nog minder omdat hij omloog loopt ipv recht (bij de E46).
Met Blacklines, lekker hoor 
Met Blacklines, lekker hoor
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
fixtquote:
Gelukkig wel, anders zou iedereen in een touring rijden
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
quote:
Van een ander topic
[..]
Hela
Vind onze E91 na wat kleine mods (OEM BlackLine) eigenlijk wel een mooie bak geworden.
En sowieso qua uitrusting en de versnellingsbak zou ik toch echt een E9x boven een E46 verkiezen
Dat is inmiddels echt een gedateerd model als je een E9x gewend bent
Dat geloof ik wel ja, dat de techniek een flinke stap vooruit heeft gemaakt. Anderzijds ken ik de E46 inmiddels een beetje en die techniek heeft ook weer kostenvoordelen.
Blackline verbetert het wel, ja, maar dan nog vind ik de PFL van de E91 niet mijn ding. Anderzijds vind ik de E46 touring inmiddels ook wel ouder gaan ogen aan de achterkant, maar de neus blijft mooi. Kwestie van een goede vinden:
Schip ahoy!
Gelukkig heb jij nog wel een ouderwetsch dubbel pijpje.quote:
De lijn tussen bumper en zijscherm is toch juist veel minder langgerekt - en optisch nog minder omdat hij omloog loopt ipv recht (bij de E46).
[ afbeelding ]
Met Blacklines, lekker hoor
Links en rechts een aparte pijp vind ik ook z'n raar ding. Zie bovenste foto in mijn post hiervoor. Ik wil vorm=functie; niet allemaal nepperij. Dat koop ik dus ook niet.
Waar een mens zich al niet druk over maakt.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Stations zijn tof, vooral snelle. Helaas maakt BMW geen m3 touring 
Mercedes en Audi laten wel zien dat niemand daar interesse in heeft
Mercedes en Audi laten wel zien dat niemand daar interesse in heeft
M550d is er wel in station toch?
Of een 335i station met m-pakket en een chip, komt ook in de buurt
Of een 335i station met m-pakket en een chip, komt ook in de buurt
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Een E46 met M pakket is idd ook wel een mooie auto, zeker weten. Maar die kan gewoon niet meer op tegen een E9x, je moet een achterlijk dik uitgevoerde E46 hebben om een beetje in de buurt te komen van de standaard uitrusting van een E9xquote:
[..]
Dat geloof ik wel ja, dat de techniek een flinke stap vooruit heeft gemaakt. Anderzijds ken ik de E46 inmiddels een beetje en die techniek heeft ook weer kostenvoordelen.
Blackline verbetert het wel, ja, maar dan nog vind ik de PFL van de E91 niet mijn ding. Anderzijds vind ik de E46 touring inmiddels ook wel ouder gaan ogen aan de achterkant, maar de neus blijft mooi. Kwestie van een goede vinden:
[ afbeelding ]
Hetzelfde zal wellicht gelden voor E9x -> F30, de techniek staat voor niks natuurlijk.
De neus van een E9x PFL vond ik eerder ook niet echt mooi, maar nu we een zwarte grille hebben komt hij juist weer stoer over
.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Mja, het ligt er ook maar aan welke eisen je hebt. Er zitten opties in een E91 waar ik vast wel aan kan wennen en die ik ga 'missen' als ik ze niet meer heb, maar zo lang ik ze niet heb mis ik ze niet. En dan voldoet een E46 prima.
Schip ahoy!
True that. Zelfs al je ervoor gaat kijken raak je besmet
De E91 heeft tal van hele kleine of verborgen functies die de auto echt afmaken
De E91 heeft tal van hele kleine of verborgen functies die de auto echt afmaken
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wat voor functies dan?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Allemaal kleine dingen die je dus niet kan onthouden blijkbaarquote:
Maar je went er heel snel aan.
O.a. cruise control die met stappen van 10kmh omhoog en omlaag kan. Bij meer dan 20kmh vertragen remt hij zelf af (imo niet echt nuttig eigenlijk, ik rol liever uit).
De bagage afdekking gaat omhoog als je de ruit opent of als je 2x op de achterklep knop drukt (zowel op de auto als de AB).
Stoelen met lendesteun verstelling waar je de rugleuning smaller of breder mee kan maken
I-Drive natuurlijk
Programmeerbare knoppen op het stuur
Follow me home functie
Standaard bluetooth voor telefonie
Het bagage net tussen achterstoelen en dak kan ook gebruikt worden bij neergeklapte achterbank; dan zit hij achter de voorstoelen.
Na een aantal weken kwam ik erachter dat we een verstelbare midden armsteun hebben etc
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
FMH zit ook in de E46.quote:
Follow me home functie
Standaard bluetooth voor telefonie
Het bagage net tussen achterstoelen en dak kan ook gebruikt worden bij neergeklapte achterbank; dan zit hij achter de voorstoelen.
Bluetooth mis ik niet echt, prima Parrot erin zitten nu (en die stoort me niet).
Bagagenet is in de E46 ook.
Wat is het voordeel aan I-drive? Welke functies zitten erin die je vaak gebruikt? Ik heb zelf nooit met het systeem gereden namelijk.
Die lendesteun lijkt me ook prettig ja. CC met stappen van 10km/h mis ik niet echt, ik versnel toch altijd met de rechtervoet. Bagageafdekking klinkt geinig, maar niet meer dan dat. Ik betwijfel of ik het mis
.
Schip ahoy!
Als je j de E46 een ruk aan de grootlichthendel geeft gaat ie na een tijdje vanzelf uit. Da's toch ook een soort "Follow me functie"?
Bagagenet kan bij E46 hetzelfde .
BT/foon/electronica is idd nogal aan veroudering onderhevig.
Stoel heeft bij mij ook niet zoveel instelmogelijkhefen.
Heleboel functies kom je alleen maar achter als je zeer nauwkeurig het instructieborkje doorleest.Klepje linksonder bij stuur of opbergvak in middenarleuning bv..
[ Bericht 15% gewijzigd door Hyperdude op 26-12-2013 21:53:51 ]
Bagagenet kan bij E46 hetzelfde
.BT/foon/electronica is idd nogal aan veroudering onderhevig.
Stoel heeft bij mij ook niet zoveel instelmogelijkhefen.
Heleboel functies kom je alleen maar achter als je zeer nauwkeurig het instructieborkje doorleest.Klepje linksonder bij stuur of opbergvak in middenarleuning bv..
[ Bericht 15% gewijzigd door Hyperdude op 26-12-2013 21:53:51 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Welke Parrot heb jij?quote:
[..]
FMH zit ook in de E46.
Bluetooth mis ik niet echt, prima Parrot erin...
Vodafoon gaat nl. stoppen met de 800MHz; zodat mijn 12 jaar oude BMW/Siemensfoon (waar nog steeds Libtel in het scherpje staat) binnenkort functieloos gaat raken.
Electronica is trouwens wel heel snel achterhaald. Ben blij dat mijn 1986 klassiekertje nauwelijks electronische onderdelen heeft. Zoveelstehands Motronic-compu is daarvan ook al duurder dan ¤1000
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
De CK3100. Klein, eenvoudig display, ideaal. Microfoon in het plafond zitten, bij de hemelverlichting.
Krijg regelmatig complimenten van m'n gesprekspartners dat ik ondanks de carkit zo goed te verstaan ben (weinig ruis e.d.). Die gaat in principe bij verkoop/sloop dus gewoon mee!
Krijg regelmatig complimenten van m'n gesprekspartners dat ik ondanks de carkit zo goed te verstaan ben (weinig ruis e.d.). Die gaat in principe bij verkoop/sloop dus gewoon mee!
Schip ahoy!
Ha, dat kan in de E36 alquote:
Het bagage net tussen achterstoelen en dak kan ook gebruikt worden bij neergeklapte achterbank; dan zit hij achter de voorstoelen.
Tenminste in de mijne wel
Van de E30 weet ik het niet (meer)
Die had ook zo'n netje/rolding.
Die had ook zo'n netje/rolding.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
thnx Piet. 
Ik ga eens wat researchen.
Ik ga eens wat researchen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Conclusie: de techniek van de E91 is niet geëvolueerd tov de E36. Wat een dramamerk, dat BMWquote:
[..]
Ha, dat kan in de E36 al
You're welcome!quote:Op donderdag 26 december 2013 21:56 schreef Hyperdude het volgende:
thnx Piet.
Ik ga eens wat researchen.
Schip ahoy!
Klopt idd. Onze 318i was redelijk 'normaal' uitgerust (climat, cruise) en het was een sedan, dus dat achterruitje, de rollo en bagagenet zal er ongetwijfeld al langer in zittenquote:
Als je j de E46 een ruk aan de grootlichthendel geeft gaat ie na een tijdje vanzelf uit. Da's toch ook een soort "Follow me functie"?
Bagagenet kan bij E46 hetzelfde
BT/foon/electronica is idd nogal aan veroudering onderhevig.
Stoel heeft bij mij ook niet zoveel instelmogelijkhefen.
Heleboel functies kom je alleen maar achter als je zeer nauwkeurig het instructieborkje doorleest.Klepje linksonder bij stuur of opbergvak in middenarleuning bv..
Als OEM liefhebber heb ik dus liever geen geknutsel in de auto, zeker geen Parrot in het zicht.quote:
[..]
FMH zit ook in de E46.
Bluetooth mis ik niet echt, prima Parrot erin zitten nu (en die stoort me niet).
Bagagenet is in de E46 ook.
Al zou een Grom audio systeem waarmee bluetooth muziekstreaming mogelijk is wel fijn zijn
Want er zit wel een aux op, maar die is niet te bedienen via de auto zelf, je moet dus alsnog je telefoon/mp3 speler bedienen en dat is niet "hands free".
Wat zit er niet in?quote:Wat is het voordeel aan I-drive? Welke functies zitten erin die je vaak gebruikt? Ik heb zelf nooit met het systeem gereden namelijk.
Navi, telefoon, instellingen, muziek, zelfs de luchtverversing en standkachel kun je er regelen t/m motoroliepeil checken!
Zit dus ook geen peilstok in een E9x
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Daar zou ik dus compleet gek van worden, moet je zo'n flauw sensortje vertrouwenquote:
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Was ook niet mijn keuze geweest inderdaad.
Maarja, geen enkele auto is 110% perfect
Maarja, geen enkele auto is 110% perfect
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat heeft maar 1 doel.quote:
...
Zit dus ook geen peilstok in een E9x
Meer winst.
Al consument schiet je er niets mee op.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Winst?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Klopt, maar dat is geen echt M model. Er is wel een M5 touring geweest, echt een machtig dingquote:
M550d is er wel in station toch?
Of een 335i station met m-pakket en een chip, komt ook in de buurt
Elke keer weer verbaasd als ik er een zie. Wat er dichts bij komt lijkt me de alpina versie van de 3 touring
Zit ook geen olietemperatuurmeter of koel vloeistofmeter inquote:Op donderdag 26 december 2013 22:17 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Daar zou ik dus compleet gek van worden, moet je zo'n flauw sensortje vertrouwen
Of de E36 is lang zo slecht nog niet, dus verbetering was niet noodzakelijkquote:
Conclusie: de techniek van de E91 is niet geëvolueerd tov de E36. Wat een dramamerk, dat BMW
Als je van het OEM bent is zo'n Parrot inderdaad niet ideaal, dat snap ik.quote:
[..]
Als OEM liefhebber heb ik dus liever geen geknutsel in de auto, zeker geen Parrot in het zicht.
Al zou een Grom audio systeem waarmee bluetooth muziekstreaming mogelijk is wel fijn zijn
Want er zit wel een aux op, maar die is niet te bedienen via de auto zelf, je moet dus alsnog je telefoon/mp3 speler bedienen en dat is niet "hands free".
Tsja. Navi gebruik ik amper en heb ik zo nodig TT voor, telefoon zit op de parrot en heb ik verder eigenlijk niet nodig (hooguit voor Flitsnav), muziek zit gewoon op de radio (eenvoudige unit, dus mis ik weinig aan), luchtverversing heb ik een gewone climate control-unit voor. Standkachel mis ik nu niet echt (parkeergarage) en het ontbreken van een peilstok vind ik eerder een minpunt dan een pluspunt.quote:[..]
Wat zit er niet in?
Navi, telefoon, instellingen, muziek, zelfs de luchtverversing en standkachel kun je er regelen t/m motoroliepeil checken!
Zit dus ook geen peilstok in een E9x
Maw: ik snap het wel, zo'n E9x geeft meer gevoel van luxe en comfort. En het ziet er allemaal wat strakker uit zonder diverse rondslingerende zaken in je auto die er eigenlijk niet horen. Maar onder de streep maakt het volgens mij voor de functionaliteit niet eens gek veel uit. Er zitten wat handigheidjes in ja, dat zeker.
Overigens vind ik het pluspunt van de E46 dat er nog niet al te veel elektronica in zit. Wel wat gevoelige puntjes, maar geen heel gekke dingen. Daardoor is het een auto die nog prima zelf te onderhouden is. In de E9x zit al veel meer (minder metertjes in het zicht, meer sensoren die gewoon goed/fout aangeven), waardoor je steeds meer elektronica- en garageafhankelijk wordt. En daar heb ik een pesthekel aan, want je kunt er niet blindelings van op aan en elke diagnose kost een bak geld, geld dat ik liever anders besteed.
Schip ahoy!
Winst voor de Quandtjes.quote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Jawel, maar is via het "geheime" menu bereikbaar.quote:
[..]
Zit ook geen olietemperatuurmeter of koel vloeistofmeter in
Heb het overigens ook niet nodig, het is een daily, geen racer
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Navi geeft ETA aan (Daarom gebruik ik het wel eens voor langere ritten), zit dubbele boordcomp bij, verkeersinfo etc.quote:
[..]
Als je van het OEM bent is zo'n Parrot inderdaad niet ideaal, dat snap ik.
[..]
Tsja. Navi gebruik ik amper en heb ik zo nodig TT voor, telefoon zit op de parrot en heb ik verder eigenlijk niet nodig (hooguit voor Flitsnav), muziek zit gewoon op de radio (eenvoudige unit, dus mis ik weinig aan), luchtverversing heb ik een gewone climate control-unit voor. Standkachel mis ik nu niet echt (parkeergarage) en het ontbreken van een peilstok vind ik eerder een minpunt dan een pluspunt.
Dingen op je raamplakken is zoooo 2001
Alles is te bedienen met 1 knop, geen 500 knoppen op je stuur en dashboard zoals bij Ford
Lelijk, onpraktisch en niet meer van deze tijd
Klopt helemaal, gewoon in onderhoud doen bij specialist/ dealer dus.quote:Maw: ik snap het wel, zo'n E9x geeft meer gevoel van luxe en comfort. En het ziet er allemaal wat strakker uit zonder diverse rondslingerende zaken in je auto die er eigenlijk niet horen. Maar onder de streep maakt het volgens mij voor de functionaliteit niet eens gek veel uit. Er zitten wat handigheidjes in ja, dat zeker.
Overigens vind ik het pluspunt van de E46 dat er nog niet al te veel elektronica in zit. Wel wat gevoelige puntjes, maar geen heel gekke dingen. Daardoor is het een auto die nog prima zelf te onderhouden is. In de E9x zit al veel meer (minder metertjes in het zicht, meer sensoren die gewoon goed/fout aangeven), waardoor je steeds meer elektronica- en garageafhankelijk wordt. En daar heb ik een pesthekel aan, want je kunt er niet blindelings van op aan en elke diagnose kost een bak geld, geld dat ik liever anders besteed.
Ik heb helemaal geen interesse om de daily te onderhouden, die moet betrouwbaar zijn en rijden.
Voor knutselen heb ik al 2 andere auto's waar ik soms niet eens aan toe kom om te doen wat ik wil.
Maar de 6 bak is echt een gemis in de E46
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Handig, maar niet onmisbaar, vind ikquote:
[..]
Navi geeft ETA aan (Daarom gebruik ik het wel eens voor langere ritten), zit dubbele boordcomp bij, verkeersinfo etc.
Dingen op je raamplakken is zoooo 2001
. En niks mis met op je raam plakken. Oké, het ziet er niet uit, maar ik gebruik dat ding misschien eens of twee keer per maand ofzo. Dan is het niet zo'n probleem.En: het is een stuk goedkoper om te updaten (of gewoon na een paar jaar vervangen) dan zo'n nieuwe originele BMW-navi-cd à 250 euro ofzo.
Ja, en dat wil ik dus niet. Ik knutsel niet, maar wil wel een deel van m'n onderhoud zelf kunnen doen. De complexe dingen besteed ik uit, maar de rest moet gewoon werken en te doen zijn. Mijn auto gebruik ik ook dagelijks en ik diesel niet voor niets (afhankelijk), dus ik ga niet met de Franse slag aan het werk. Maar goed is ook goed, en moet vooral niet te duur zijn.quote:[..]
Klopt helemaal, gewoon in onderhoud doen bij specialist/ dealer dus.
Ik heb helemaal geen interesse om de daily te onderhouden, die moet betrouwbaar zijn en rijden.
Voor knutselen heb ik al 2 andere auto's waar ik soms niet eens aan toe kom om te doen wat ik wil.
Maar de 6 bak is echt een gemis in de E46
Ik wil niet dat zoals bijv. bij de E60, dat de computer me vertelt dat het roetfilter vervangen moet worden omdat er 200k op zitten (en dat ding dus vol zit), en dat de computer vervolgens het motorvermogen gaat knijpen. Ik wil doorrijden tot ik óf zelf merk dat ik vermogensverlies heb of het gewoon niet meer wil hebben, dan dat roetfilter eruit beunen en doorrijden. Nu kan dat laatste niet eens, want er moet van alles in de software aangepast worden dan. Lazer even gauw op zeg. Al die trucjes van fabrikanten om je maar naar hun werkplaats te blijven lokken en te laten betalen, daar zit ik niet op te wachten. Mensen verwarren een vermeerdering van techniek en elektronica nogal eens met vooruitgang, wat mij betreft
Wat betreft de zesbak heb je zeker gelijk. Ik rij tegenwoordig veel snelweg en dan rij ik aardig door, en merk wel dat dat niet goed is voor het verbruik. Ik mis die zesbak wel. Geluk is, dat ie vanaf half 2003 wel geleverd is in de 320d en 330d. Op dit moment neig ik nog naar zo'n model als opvolger voor de huidige 320d, dan zou dat mooi uitkomen en heb ik 'm dus alsnog
Schip ahoy!
Dat zou beter zijn ja
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Iemand nog ¤16000 over voor een 2001 330i Touring?
http://www.premiumclassic(...)ler-onderhouden.html
Ik ga mijn km. stand "corrigeren" en 'm ff goed wassen (wordt dan 2e keer in 2013 ).*O*
[ Bericht 10% gewijzigd door Hyperdude op 29-12-2013 17:49:38 ]
http://www.premiumclassic(...)ler-onderhouden.html
Ik ga mijn km. stand "corrigeren" en 'm ff goed wassen (wordt dan 2e keer in 2013
).*O*[ Bericht 10% gewijzigd door Hyperdude op 29-12-2013 17:49:38 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Heb trouwens ff een offerte aangevraagd voor inbouw Parrot CK3100 dingetje.Omdat mijn oude foon, met dank aan Vodafoon (stoppen met de 900MHz.band) binnenkort definitief nutteloos is geworden.
Bij de FL wordt het allemaal simpeler, maar bij mijn oudje zijn er allemaal verloopdingen nodig. heb geen zin in geneuzel over verkeerde snoertjes ed.
http://www.navishop.nl/iso2car-bmw-201020902-p-12144.html
Bij de FL wordt het allemaal simpeler, maar bij mijn oudje zijn er allemaal verloopdingen nodig. heb geen zin in geneuzel over verkeerde snoertjes ed.
http://www.navishop.nl/iso2car-bmw-201020902-p-12144.html
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Inbouw is prima zelf te doen, maar voor een klein prijsje zijn er voldoende shops die het voor je willen doen.
Ideale vind ik vooral dat de CK3100 je radio ook mute als de telefoon gaat, dus nooit geklungel daarmee.
Ideale vind ik vooral dat de CK3100 je radio ook mute als de telefoon gaat, dus nooit geklungel daarmee.
Schip ahoy!
Ik was vandaag in Duitsland vast komen te zitten in modder
Gelukkig kwam een Duitsert met een trekker mij, "eine Hollander" eruit trekken
Beetje overmoedig geworden, toen de eerdere bospaden wel lukten
Gelukkig kwam een Duitsert met een trekker mij, "eine Hollander" eruit trekken
Beetje overmoedig geworden, toen de eerdere bospaden wel lukten
^^^
4WD of 2WD?
Fatsoenlijke banden?
Flachland Tiroler?
[ Bericht 3% gewijzigd door Hyperdude op 29-12-2013 20:30:41 ]
4WD of 2WD?
Fatsoenlijke banden?
Flachland Tiroler?
Ik vind eigenlijk ook dat ik dit soort dingetjes zelf moet doen. Maar geen zin in "verkeerd snoertje besteld" gedoe, en nota gaat toch op de zaak.quote:
Inbouw is prima zelf te doen, maar voor een klein prijsje zijn er voldoende shops die het voor je willen doen.
Ideale vind ik vooral dat de CK3100 je radio ook mute als de telefoon gaat, dus nooit geklungel daarmee.
[ Bericht 3% gewijzigd door Hyperdude op 29-12-2013 20:30:41 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
RWD, X1, Winterreifen, het was de oprit langs een weg
Had de dag ervoor wel flink wat modder overwonnen, maar toen was het niet zeiknat..
Had de dag ervoor wel flink wat modder overwonnen, maar toen was het niet zeiknat..
