PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
305000 kms.
Vrijdag afspraak bij de garagist.
Bougies vervangen en eventueel bobine of twee?
Piep ergens uit de koppeling
Lagers multiriem rammelen wat
En vanavond lampje remvoeringen op aan. Nog nooit gezien
Foto van een dikke maand geleden bij winterbanden montage:
Schijven en blokken na ongeveer 50K kms. Hier zit nog genoeg vlees op het remblokkie volgens mij. Ben benieuwd of ze er allemaal zo uit zien, of dat er ergens ééntje aan heeft gelopen oid.
Vrijdag afspraak bij de garagist.
Bougies vervangen en eventueel bobine of twee?
Piep ergens uit de koppeling
Lagers multiriem rammelen wat
En vanavond lampje remvoeringen op aan. Nog nooit gezien
Foto van een dikke maand geleden bij winterbanden montage:
Schijven en blokken na ongeveer 50K kms. Hier zit nog genoeg vlees op het remblokkie volgens mij. Ben benieuwd of ze er allemaal zo uit zien, of dat er ergens ééntje aan heeft gelopen oid.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Misschien sensor kaduuk.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vond het ook een beetje raar.
Beetje toevallig dat ie niet tijdens de rit van 25 km. vanochtend begon te branden, maar vanmiddag na 5 tot 10 meter van de parkeerplaats wel.
Ach, als het te duur wordt met deze mag ik van mijzelf een nieuwe halen.
Beetje toevallig dat ie niet tijdens de rit van 25 km. vanochtend begon te branden, maar vanmiddag na 5 tot 10 meter van de parkeerplaats wel.
Ach, als het te duur wordt met deze mag ik van mijzelf een nieuwe halen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vrijdag hebben ze de boel bekeken. Lag niet aan de dikte van de blokken.quote:Op zondag 22 december 2013 13:26 schreef Piet__Piraat het volgende:
Sensor mogelijk kapot. Had kennis van me deze week ook. Kan gebeuren.
Stekkers/sensoren los gehad/schoongemaakt. Daarna was het waarschuwingslampje uit.
Ikke blij en vertrekken
30 km verder na uurtje stilstaan direct na starten weer lampje (zo is het ook begonnen).
Ikke niet blij en weer terug
Beide sensoren vervangen, lampje gaat niet meer uit. Ze hebben de verbindingen/stekkers nogmaals gecontroleerd. Niets te vinden. Volgens garagist gaan ze eea. nog eens nalopen en als dat niet oplevert eens een andere klokkenkast proberen. Fout kan nl. ook daar zitten.
Dan gaat het wel pecunia kosten ben ik bang.
Nog geen tijd om zelf wat "research" te doen, maar ga straks de google maar eens aanslingeren.
Paar weken geleden was het nog een Heile Welt hiero.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Netjes! Wel schokkend dat na 255km je tank al 60% leeg is 
Die drie ton duurt bij mij nog wel even.
Die drie ton duurt bij mij nog wel even.
Schip ahoy!
Lekker stuk gereden met de Beemer in Duitsland. 210 km/u 
Had nog wel wat over en bleef toch wel strak op de weg liggen
Had nog wel wat over en bleef toch wel strak op de weg liggen
Je veronderstelling klopt denk ik niet helemaal.quote:
Netjes! Wel schokkend dat na 255km je tank al 60% leeg is
Die drie ton duurt bij mij nog wel even.
Volgens mij had ik 'm een keer op 0 gezet zodat bij 250KM de 300000 zou gaan passeren, of iets anders autistisch gedaan.
Of metertje is niet helemaal accuraat
Meestal tanken bij 600-650 km.
Gaat er iets van 50-55 liter in.
NB.
Tank toch op de zaak.
Boeie
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
PTA / Post hier je palindroom- en gekke kilometerstanden (3)quote:
[..]
Vrijdag hebben ze de boel bekeken. Lag niet aan de dikte van de blokken.
Stekkers/sensoren los gehad/schoongemaakt. Daarna was het waarschuwingslampje uit.
Ikke blij en vertrekken [ afbeelding ]
30 km verder na uurtje stilstaan direct na starten weer lampje (zo is het ook begonnen).
Ikke niet blij en weer terug
Beide sensoren vervangen, lampje gaat niet meer uit. Ze hebben de verbindingen/stekkers nogmaals gecontroleerd. Niets te vinden. Volgens garagist gaan ze eea. nog eens nalopen en als dat niet oplevert eens een andere klokkenkast proberen. Fout kan nl. ook daar zitten.
Dan gaat het wel pecunia kosten ben ik bang.
Nog geen tijd om zelf wat "research" te doen, maar ga straks de google maar eens aanslingeren.
Paar weken geleden was het nog een Heile Welt hiero.
[ afbeelding ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wie rijden er hier diesel?
Ben wel benieuwd naar verbruik e.d. van de 3- en 5 series
Zit er een beetje aan te denken om de ZX te schoppen en diesel te gaan rijden ivbm het rijden van veel kilometers (1300-1500/wk), en dan wordt het ws óf een BMW of een ehhh.. naja, die andere duitser zeg maar
Ben wel benieuwd naar verbruik e.d. van de 3- en 5 series
Zit er een beetje aan te denken om de ZX te schoppen en diesel te gaan rijden ivbm het rijden van veel kilometers (1300-1500/wk), en dan wordt het ws óf een BMW of een ehhh.. naja, die andere duitser zeg maar
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Pics or did-not-happenquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Is toch helemaal geen gekke km.stand, laat staan een palindroom?quote:Op zondag 22 december 2013 16:47 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
PTA / Post hier je palindroom- en gekke kilometerstanden (3)
Op
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Mooi rond getal, mag ookquote:Op zondag 22 december 2013 16:53 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Is toch helemaal geen gekke km.stand, laat staan een palindroom?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
4 maanden, maar stond 42k op toen ik hem kreeg.quote:
[..]
Nu al? Zo lang heb je die Bimmer toch nog niet?
Ik rij geen diesel, dus wellicht reageer ik wat sneller.quote:Op zondag 22 december 2013 16:49 schreef Sounddragon het volgende:
Wie rijden er hier diesel?
Ben wel benieuwd naar verbruik e.d. van de 3- en 5 series
...
spritmonitor.de ken je toch wel?
Staan honderden 320d-verbruikscijfertjes. Ook andere modellen.
Lijkt aardig te kloppen voor mijn auto.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik zoek eigenlijk meer in de 6 cilinders; dus 325 of 330d, maar ik zal eens kijken, goeie tip op zichquote:
[..]
Ik rij geen diesel, dus wellicht reageer ik wat sneller.
spritmonitor.de ken je toch wel?
Staan honderden 320d-verbruikscijfertjes. Ook andere modellen.
Lijkt aardig te kloppen voor mijn auto.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Qua kosten/prestaties/verbruik vind ik de 320d/520d top. Meer is luxe.
Maar niet direct verkeerd natuurlijk.
E39 is kwalitatief beter dan E46. Ook niet echt duur meer.
Maar niet direct verkeerd natuurlijk.
E39 is kwalitatief beter dan E46. Ook niet echt duur meer.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Qua verbruik kun je over een E46 320d inderdaad niet klagen. De drieliters diesels komen al gauw op 1:14 uit als je een beetje doorrijdt.
Om welk model gaat het? Ik heb wel wat praktijkervaring voor je van de E46. De E39 was inderdaad wat minder kwaaltjesgevoelig, maar die in de E46 zijn ook best overkomelijk.
Om welk model gaat het? Ik heb wel wat praktijkervaring voor je van de E46. De E39 was inderdaad wat minder kwaaltjesgevoelig, maar die in de E46 zijn ook best overkomelijk.
Schip ahoy!
Ik weet het nog niet; 5 serie trekt me meer als een 3, en ik ben eigenlijk 6 cilinders gewend, maar misschein dat een proefritje me wel op andere gedachten kan brengen.
Ik zoek ook geen jonge frisse, mag best al een boodschappie gedaan hebben, zeg effe rond de 250K, en ik vind E39 en E46 allebei wel OK om te zien. Enige voorwaarde is dat er cc op moet zitten, de rest is leuk, maar niet echt noodzaak.
Een collega van me rijdt een 2005 525d, en die zweert dat hij er 1 op 18 mee rijdt, maar daar geloof ik geen r##t van to be honest.
Als ik trouwens op sprittmonitor kijk, kan ik qua verbruik beter in een C-klasse gaan rondtuffen, zeker de 4 pitters lopen best zuunig zo te zien.
Ik heb trouwens meestal geen haast, rijd nu ook tussen de 120 en 130 naargelang de max toelaat. Alleen rijd ik nu 1 op 10 op benzine, en dat is best kostbaar tegenwoordig
Wat is 'mis' met de E46 qua kwaaltjes dan?
Ik zoek ook geen jonge frisse, mag best al een boodschappie gedaan hebben, zeg effe rond de 250K, en ik vind E39 en E46 allebei wel OK om te zien. Enige voorwaarde is dat er cc op moet zitten, de rest is leuk, maar niet echt noodzaak.
Een collega van me rijdt een 2005 525d, en die zweert dat hij er 1 op 18 mee rijdt, maar daar geloof ik geen r##t van to be honest.
Als ik trouwens op sprittmonitor kijk, kan ik qua verbruik beter in een C-klasse gaan rondtuffen, zeker de 4 pitters lopen best zuunig zo te zien.
Ik heb trouwens meestal geen haast, rijd nu ook tussen de 120 en 130 naargelang de max toelaat. Alleen rijd ik nu 1 op 10 op benzine, en dat is best kostbaar tegenwoordig
Wat is 'mis' met de E46 qua kwaaltjes dan?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
