Motorclub topic #1139: Verwarmde handvatten vs handkappen

quote:

Op maandag 9 december 2013 18:26 schreef BlackLining het volgende:
Doe je de kleppen niet zelf Deka?

Als het op dingen in het motorblok aankomt doe ik het liever niet zelf nee. Doodsbang dat ik het verkut en de boel in de soep trek.

quote:

Op maandag 9 december 2013 18:28 schreef Dekatria het volgende:

[..]

Als het op dingen in het motorblok aankomt doe ik het liever niet zelf nee. Doodsbang dat ik het verkut en de boel in de soep trek.

dat heb ik dus ook, ben best technisch, maar dat blijft eng

Voor gummie, beetje van alles


of

Pics van het slachtoffer






Ik weet nog niet zo goed wat ik er mee ga doen. Sowieso dacht ik dat 'ie er veel erger aan toe was, maar total loss is ie sowieso wel (heb er 900 voor betaald).

- motor als schademotor verkopen (kost weinig tijd, levert weinig op)
- motor in onderdelen verkopen (kost veel tijd, levert veel op)
- andere TA zoeken die motorische of achterschade heeft en er 1 van bouwen

DAMN!
Maar hoe ben je er zelf nu aan toe?

Ik wil je pro-duro wel nieuw baasje geven
En de rest kan je wel aan deka en gummie slijten

En dan speel je kerstman voor jezelf!


[ Bericht 16% gewijzigd door KneusTeun op 09-12-2013 20:58:42 ]

quote:

Op maandag 9 december 2013 20:48 schreef KneusTeun het volgende:
DAMN!
Maar hoe ben je er zelf nu aan toe?

Ik wil je pro-duro wel nieuw baasje geven
En de rest kan je wel aan deka en gummie slijten

Ik heb op MF vandaag een post en een aantal reacties geplaatst:

http://www.motor-forum.nl/forum/list_message/25679947#25679947

In het kort:

Na negen dagen ziekenhuis (met wat bloed-hb-complicaties) mocht ik naar huis. Daar langzaam aangesterkt en nu heb ik weer veel energie. Bloed is weer op normale waarden. Ik heb nog wel last van mijn rug als ik rechtop zit.

Twee keer per week moet ik naar de fysio, omdat mijn knie helemaal vastzat en ik natuurlijk nog niet direct kan lopen. Vandaag kon ik mijn knie meer dan 110 graden buigen (dus een eindje verder dan een haakse hoek), alweer een stuk meer dan de vorige keer. Lopen met krukken gaat prima.

Ik moet nu gewoon veel bewegen, oefenen en hometrainen, maar daarnaast ook juist mijn rust pakken. Niet te snel weer aan het werk willen gaan en veel op bed blijven. Daarom heb ik mezelf vandaag ook maar een PS3 met GTA V aangeschaft, nu nog even een tv met hdmi fiksen

De Laser is volgens mij nog goed. De uitlaat was wel een beetje lek omdat de Laser niet direct paste, ik weet niet of dat in de demper zit of in de uitlaatbochten van de motor.

Als ik de tijd neem om de motor helemaal uit elkaar te schroeven, kan ik er volgens mij echt nog veel voor krijgen. Al die kleine onderdelen als RAW's gaan alweer voor een paar tientjes op Marktplaats. Tweedehands startmotor voor dit model? 75 euro. Hatseflats. Ik heb er alleen zelf geen ruimte voor. Misschien is het wel mogelijk om de TA bij mijn oom (waar ie nu staat ligt) uit elkaar te schroeven en daarna alles thuis neer te gooien.

Sterkte met je herstel Daantke! Dat gaat denk ik nog wel even duren voor je weer helemaal de oude bent.. GTA V is een prima afleiding.

quote:

Op maandag 9 december 2013 20:47 schreef Daantke het volgende:
Pics van het slachtoffer

[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Ik weet nog niet zo goed wat ik er mee ga doen. Sowieso dacht ik dat 'ie er veel erger aan toe was, maar total loss is ie sowieso wel (heb er 900 voor betaald).

- motor als schademotor verkopen (kost weinig tijd, levert weinig op)
- motor in onderdelen verkopen (kost veel tijd, levert veel op)
- andere TA zoeken die motorische of achterschade heeft en er 1 van bouwen

Als je de tijd ervoor wil nemen zou ik 'm uit elkaar halen en per onderdeel verkopen. Die tank en achterpanelen lijken me sowieso al mooie handel (jammer voor mij alleen dattie van voor 94 is)

Zijpanelen voor zijn kapot?

quote:

Op maandag 9 december 2013 21:46 schreef Dekatria het volgende:

[..]



Als je de tijd ervoor wil nemen zou ik 'm uit elkaar halen en per onderdeel verkopen. Die tank en achterpanelen lijken me sowieso al mooie handel (jammer voor mij alleen dattie van voor 94 is)

Zijpanelen voor zijn kapot?

Ja, ik heb niet echt goed naar de kuipen gekeken maar schade hebben ze sowieso. Als ze niet gescheurd zijn, hebben ze wel wat goeie schaafwonden.





Maar inderdaad, achterpanelen, tank, achterwiel, achterbrug, motorisch gedeelte, misschien frame, nog wat losse dingen... volgens mij moet er makkelijk geld uit te slepen zijn. Dat is het belangrijkste voor een arme student met maximaal eigen risico...

Die blauwe afdekrubbers in de voorpoten wil ik overigens wel hebben.

Hatseflats, de eerste deal is binnen.

quote:

Op maandag 9 december 2013 21:53 schreef Daantke het volgende:
Hatseflats, de eerste deal is binnen.

Ik zei het toch de voorpoten zelf lijken me schroot, gezien die de klap hebben opgevangen. Evenals het frame trouwens, met al dat geweld op het balhoofd.

Zadel ziet er overigens nog erg puik uit voor dat jaar, kan je wel wat voor krijgen (voor mij echter verkeerde model).

Dat frame is total loss ja. Balhoofd ontwricht is einde oefening.

Maar in onderdelen verkopen levert doorgaans ook een leuke zaak met geld op hoor zelfs uit de poten kun je bijvoorbeeld nog de veren verkopen.

Over veren gesproken, begin volgend jaar gaat de Bandit onder het mes voor progressieve vering voor en achter

Zadel is aan de andere kant een stuk slechter he.

Het balhoofd zit ik nog even over in, het stuur kon wel heen en weer bewegen. Maar ik heb het helaas niet uitvoerig getest, had weinig tijd. Voor zover ik kon zien heeft de voorvork de hele impact opgevangen.

Hij heeft trouwens ook nog over het bagagerekje over het asfalt gestuiterd.

quote:

Op maandag 9 december 2013 22:46 schreef Daantke het volgende:
Zadel is aan de andere kant een stuk slechter he.

Van wat ik kan zien enkel een plekkie verkleurd, als dat het enige is

quote:

Het balhoofd zit ik nog even over in, het stuur kon wel heen en weer bewegen. Maar ik heb het helaas niet uitvoerig getest, had weinig tijd. Voor zover ik kon zien heeft de voorvork de hele impact opgevangen.

Dan sowieso niet doen, dat frame.

quote:

Op maandag 9 december 2013 16:43 schreef Gummiebeer het volgende:

[..]

Dan was dat vorige week donderdag

Ik bedoelde te zeggen dat het goed kan dat je hem donderdag zag, aangezien 'ie dus afgelopen weekend op reis is gegaan Vorige week donderdag kan ook

quote:

Op maandag 9 december 2013 22:46 schreef Daantke het volgende:
Zadel is aan de andere kant een stuk slechter he.

Het balhoofd zit ik nog even over in, het stuur kon wel heen en weer bewegen. Maar ik heb het helaas niet uitvoerig getest, had weinig tijd. Voor zover ik kon zien heeft de voorvork de hele impact opgevangen.

Hij heeft trouwens ook nog over het bagagerekje over het asfalt gestuiterd.

Nee, dat frame moet je echt niet meer gebruiken. Levensgevaarlijk. Als er zoveel kracht op het balhoofd heeft gestaan dat de poten krom zijn is het sowieso ontwricht. Optisch misschien goed maar zeker weten gescheurd. Je moet het zo zien dat het gewicht van de motor er via een hefboomwerking (voorvork) tegenaan geklapt met die snelheid.

Mijn advies zou zijn: doormidden slijpen zodat het niet meer gebruikt kán worden.

quote:

Op maandag 9 december 2013 17:05 schreef KneusTeun het volgende:
Geweldig hoe iedereen hier wel een model heeft om te haten
BMW moet het altijd ontgelden
Transalp is stereo type fokker
Yamaha is een omgekeerd bouwpakket
Hayabusa's zijn niks zonder achterbrug van 2 meter
enzovoorts

Edit: Ohja en triumphs zijn natte dromen voor Deka, tenzij het een tijger in bed is. Dan heeft sala dibs!

Een CB uit de 70s mag ook

quote:

Op maandag 9 december 2013 18:46 schreef Gummiebeer het volgende:

[..]

Is klote werken met een alp, geloof mij Frame en radiator zitten zwaar in de weg.
Mss is idd het moertje verschoven en das niet raar gezien de minimale vrijheid die je krijgt daar met het stellen.

Het is bij elke motor klotewerk behalve bij BMW boxers het grootste probleem blijft toch de bereikbaarheid van de kleppen. Stellen zelf is niet zo moeilijk. Maar ik kan er bij de Bandit ook lastig bij, laat staan dat ik mijn momentsleutel in die ruimte krijg heb hem wel eens na 500km weer open gemaakt omdat ik hoorde dat het geheel los begon te trillen

quote:

Op maandag 9 december 2013 23:06 schreef Dekatria het volgende:

[..]



[ afbeelding ]
Een CB uit de 70s mag ook

Zo eentje zou ik ooit nog wel willen hebben (al dan niet als klusproject )

poosje terug klaagde ik over slecht detecterende stoplichten dat is inmiddels opgelost

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op dinsdag 10 december 2013 15:27 schreef Salatrel het volgende:
poosje terug klaagde ik over slecht detecterende stoplichten dat is inmiddels opgelost

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

stoplicht

Doet me eraan denken dat ik nog even moet gaan klagen over een stoplicht bij Vught. Afgelopen week al 5 keer door rood moeten gaan daar

quote:

Op dinsdag 10 december 2013 15:29 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Doet me eraan denken dat ik nog even moet gaan klagen over een stoplicht bij Vught. Afgelopen week al 5 keer door rood moeten gaan daar

heb toentertijd het formuliertje van mag ingevuld. Doen zij de rest en je krijgt netjes terugkoppeling per mail. Ze belden me zelfs omdat ze het juiste kruispunt niet konden vinden