PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ach, dat die trein niet rijdt is men daar al wel gewend.quote:Op donderdag 5 december 2013 16:13 schreef boriq het volgende:
[..]
Daar lijkt het meeste nog/alweer te rijden, alleen de 9700 (Rtd-Gdg) lijkt opgeheven.
.
Het is koud in de bushokjes.quote:Dat wordt leuk vanavondtwitter:Weerprimeur twitterde op donderdag 05-12-2013 om 16:00:18 Attentie: ZEER ACTIEF KOUFRONT nu langs lijn #Haarlem-#Utrecht zuidwaarts!Extreem windgeweld erbij even 120/130 km./u. Onweer & hagel ook. reageer retweet
Attentie: ZEER ACTIEF KOUFRONT nu langs lijn 
Dat is een interessante definitie van normaal. Zeker omdat ik naar Almere Centrum moest om niet meer als tweederangs reiziger gezien te worden (terwijl je toch zou verwachten dat dat voor elke reiziger uit Almere zou gelden).quote:
[..]twitter:Timbiels twitterde op donderdag 05-12-2013 om 15:47:26 LET OP: treinverkeer Amsterdam Centraal ligt NIET stil. Richting Utrecht/Flevoland/Weesp/Schiphol wordt 'normaal' gereden. #NS reageer retweet
LET OP: treinverkeer Amsterdam Centraal ligt NIET stil. Richting Utrecht/Flevoland/Weesp/Schiphol wordt 'normaal' gereden.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Syntus 3436, de Buffel voor de Grensland Express Hengelo - Bad Bentheim, is stuk. De rest van de dienst zal Syntus met bussen blijven rijden, en heeft vandaag de laatste Grensland gereden op het spoor.
ja ja. "Stuk".quote:
Syntus 3436, de Buffel voor de Grensland Express Hengelo - Bad Bentheim, is stuk. De rest van de dienst zal Syntus met bussen blijven rijden, en heeft vandaag de laatste Grensland gereden op het spoor.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Staat nu bij NedTrain. De Buffel heeft vanochtend bij de eerste rit naar Bad Bentheim enige tijd defect gestaan tussen Oldenzaal en Bad Bentheim, en is daar toen door een NS-buffel weggesleept.
gewoon nog een paar dagen minder verlies draaien voor Syntus.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bussen rijden Oldenzaal - Bentheim, je mag met de reguliere Syntus naar Oldenzaal. Overstappen in Bentheim worden niet gegarandeerd, dus +60 is mogelijk.
Nee natuurlijk niet, stel je voor dat je aan de klanten denkt.quote:
Overstappen in Bentheim worden niet gegarandeerd
Je hebt in Oldenzaal al een +15 ofzo te pakken (.33 gaat Grensland, en de bus vertrekt uit Oldenzaal na de Syntus-boemel van .46 uit Hengelo naar Oldenzaal), en dan moet je nog bussen naar Bentheim. Westfalenbahn kan/mag niet zolang wachten (max. 5 minuten), dus de reiziger heeft +60.
Nu precies boven Deventer!quote:Dat wordt leuk vanavondtwitter:Weerprimeur twitterde op donderdag 05-12-2013 om 16:00:18 Attentie: ZEER ACTIEF KOUFRONT nu langs lijn #Haarlem-#Utrecht zuidwaarts!Extreem windgeweld erbij even 120/130 km./u. Onweer & hagel ook. reageer retweet
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
De hailstorm is alweer voorbij inmiddels, maar het ging er goed hard op zeg teringquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als je vanuit Almelo/Delden naar Hengelo komt haal je gewoon de Syntus van .16 (tenzij sprinter uit Apeldoorn), dan ben je om .26 in Oldenzaal, snel de bus in ben je om .28 weg, dan heb je nog bijna een half uur om in Bentheim te komen (dat red je makkelijk dus).quote:
Je hebt in Oldenzaal al een +15 ofzo te pakken (.33 gaat Grensland, en de bus vertrekt uit Oldenzaal na de Syntus-boemel van .46 uit Hengelo naar Oldenzaal), en dan moet je nog bussen naar Bentheim. Westfalenbahn kan/mag niet zolang wachten (max. 5 minuten), dus de reiziger heeft +60.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Rijden daar dan reguliere bussen?quote:
[..]
Als je vanuit Almelo/Delden naar Hengelo komt haal je gewoon de Syntus van .16 (tenzij sprinter uit Apeldoorn), dan ben je om .26 in Oldenzaal, snel de bus in ben je om .28 weg, dan heb je nog bijna een half uur om in Bentheim te komen (dat red je makkelijk dus).
De extra bus (er pendelt 1 bus) ter vervanging van de Grensland vertrekken uit Oldenzaal na aankomst van de Stopper van .46 uit Hengelo.
Ik snap niet dat de NS eerst zijn dienstregeling niet aanpast en nu alles plat gooit. Lekker voor de mensen die uit hun werk naar huis moeten, die zitten vast. Zeg maar dag pakjes avond..
Dan rijden ze dus precies in het verkeerde half uur. Stelletje knuppelsquote:
[..]
Rijden daar dan reguliere bussen?
De extra bus (er pendelt 1 bus) ter vervanging van de Grensland vertrekken uit Oldenzaal na aankomst van de Stopper van .46 uit Hengelo.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja sorry mensen, we worden zometeen door een hoogwerker van het spoor op een dieplader getakeld om om de boom die op het spoor ligt heen te kunnen rijdenquote:
Ik snap niet dat de NS eerst zijn dienstregeling niet aanpast en nu alles plat gooit. Lekker voor de mensen die uit hun werk naar huis moeten, die zitten vast. Zeg maar dag pakjes avond..
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Syntus redeneert: Mensen kunnen niet met de Grensland, maar de reizigers die om x.30 op station komen doe je dus duperen als je halfuur eerder rijdt, dus rijden we volgens de eerstvolgende trein na de Grensland uit Oldenzaal weg. Dat reizigers die verder dan Bentheim moeten een +60 hebben, ja, dat is dan jammer...quote:
[..]
Dan rijden ze dus precies in het verkeerde half uur. Stelletje knuppels
Gisteren een beetje stoer lopen roepen, terwijl heel Noord-Europa zich aanpast, dat er een normale dienstregeling wordt gereden. En nu dit......... de tering!quote:Ja sorry mensen, we worden zometeen door een hoogwerker van het spoor op een dieplader getakeld om om de boom die op het spoor ligt heen te kunnen rijden
Die heeft er wel vaker ingezeten, zelfs wel eens gewoon opgestart vanuit Zutphen in de dienst van een SGMmquote:
Ik kijk vanaf nu nergens meer van op. Een VIRM-IV als sprinter tussen Enschede en Apeldoorn.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Als ze het wel hadden platgegooid de hele dag had vbov alvast een briefje kunnen schrijven dat het debiel is. Dat plezier gunde NS vbov vandaag niet. Daarom dus. En trouwens, iedereen wist dat het stormt en op de weg is het ook een takkezooi.quote:
Ik snap niet dat de NS eerst zijn dienstregeling niet aanpast en nu alles plat gooit. Lekker voor de mensen die uit hun werk naar huis moeten, die zitten vast. Zeg maar dag pakjes avond..
Oké, van ICMm in die dienst kijk ik al niet meer op, maar VIRM? Dat is nog wel wat aparter.quote:
[..]
Die heeft er wel vaker ingezeten, zelfs wel eens gewoon opgestart vanuit Zutphen in de dienst van een SGMm
Dan is Syntus een achterlijke gasmongool. Want heel die Grensland is er JUIST voor mensen die verder dan Bentheim willen. Of ja, zo had het moeten zijn.quote:
[..]
Syntus redeneert: Mensen kunnen niet met de Grensland, maar de reizigers die om x.30 op station komen doe je dus duperen als je halfuur eerder rijdt, dus rijden we volgens de eerstvolgende trein na de Grensland uit Oldenzaal weg. Dat reizigers die verder dan Bentheim moeten een +60 hebben, ja, dat is dan jammer...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
