NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Nee niet bij de NS, kijk maar met de invoering van de OV chipkaart i.c.m. diverse abonnementen.quote:Op woensdag 4 december 2013 16:43 schreef Aanstootgevend het volgende:
[..]
Werkende alternatieven hebben voordat je een systeem dat door 79% van je klanten gebruikt wordt weggooid klinkt mij persoonlijk logischer.
Maar ik ben helaas geen overbetaalde manager.
En wat zal het alternatief zijn ? Doet elk land het verkeerd dan ?
Bij de perrons is het juist handig wanneer je wilt overstappen. Ik vind het ook bij de service van de NS horen.quote:Op woensdag 4 december 2013 23:12 schreef MouzurX het volgende:
[..]
Tsja je hebt natuurlijk wel nog iig 1 bord op het station (grote stations wrs op meerdere plekken), maar geen borden meer op de perrons.
Weet je wat het is, als dit zou leiden tot lagere prijzen voor de kaartjes dan zou ik het toejuichen, maar deze kostenbesparing gaat of in de pocket van de werknemers van de NS(hoger loon/minder ontslagen) of van de CEO's (hogere bonussen) of van de overheid(waarna het naar nutteloze projecten gaat of andere onzin)
ROBODEMONS..................|:(
Mjah hoe nuttig zijn die borden dan vergeleken met de elektronische borden?quote:
[..]
Bij de perrons is het juist handig wanneer je wilt overstappen. Ik vind het ook bij de service van de NS horen.
Je kan nog steeds alleen de treinen op die twee sporen zien, geen anderen.
Dan is 3 treinen vooruit zien zoals op de elektronische borden toch genoeg?
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
Je stapt toch niet altijd op hetzelfde perron over ?? Op de gele borden zie je alle treinen, op de elektronische hooguit 3 per bestemming waar ook nog niet alle tussenstations vermeld staan.quote:
[..]
Mjah hoe nuttig zijn die borden dan vergeleken met de elektronische borden?
Je kan nog steeds alleen de treinen op die twee sporen zien, geen anderen.
Dan is 3 treinen vooruit zien zoals op de elektronische borden toch genoeg?
Breek me de bek niet open. Zelfs online is het een hele klus om uit te zoeken welke buslijnen je moet nemen om van A naar B te gaan. In het verleden had je een papieren versie die een beter overzicht gaven dan die hele online warboel ,die slecht onderhouden word.quote:Op woensdag 4 december 2013 23:19 schreef Leandra het volgende:
[..]
Dat.
En de kaarten van de metro in Parijs
Je kunt bij connexxion online amper een kaart van de buslijnen vinden, en straks kun je dus ook niet meer zien welke trein uit Rotterdam/Den Haag naar Groningen/Leeuwarden gaat en welke naar Apeldoorn.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Het grappige is dat de NS zegt dat de gele borden mensen in de war brengen bij vertragingen, maar die staan online ook niet altijd vermeld. Ja vlak voor vertrek. Maar bij veel vertragingen verandert het perron niet.quote:Op woensdag 4 december 2013 23:26 schreef Cherna het volgende:
[..]
Breek me de bek niet open. Zelfs online is het een hele klus om uit te zoeken welke buslijnen je moet nemen om van A naar B te gaan. In het verleden had je een papieren versie die een beter overzicht gaven dan die hele online warboel ,die slecht onderhouden word.
Als je weinig tijd hebt loop je naar de algemene elektronische borden toe in de lobby/tunnel.quote:
[..]
Je stapt toch niet altijd op hetzelfde perron over ?? Op de gele borden zie je alle treinen, op de elektronische hooguit 3 per bestemming waar ook nog niet alle tussenstations vermeld staan.
Als je veel tijd hebt kan je ook naar de algemene elektronische borden lopen, of op de gele borden kijken in de lobby/tunnel.
Hoe kan je in de huidige situatie, als je weinig tijd hebt,gebruik maken van de gele borden op de perrons? Die geven alleen de treinen aan op de twee perrons waar je staat. Voor andere perrons moet je nog steeds naar de gele borden in de lobby/tunnel lopen.
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
Niet op de stations waar ik kom.quote:Op woensdag 4 december 2013 23:30 schreef MouzurX het volgende:
Hoe kan je in de huidige situatie, als je weinig tijd hebt,gebruik maken van de gele borden op de perrons? Die geven alleen de treinen aan op de twee perrons waar je staat. Voor andere perrons moet je nog steeds naar de gele borden in de lobby/tunnel lopen.
Ik hoop trouwens niet dat de NS echt denkt dat mijn oma haar reis via internet gaat plannen.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Wat ? Die gele borden geven alle treinen aan.quote:
[..]
Als je weinig tijd hebt loop je naar de algemene elektronische borden toe in de lobby/tunnel.
Als je veel tijd hebt kan je ook naar de algemene elektronische borden lopen, of op de gele borden kijken in de lobby/tunnel.
Hoe kan je in de huidige situatie, als je weinig tijd hebt,gebruik maken van de gele borden op de perrons? Die geven alleen de treinen aan op de twee perrons waar je staat. Voor andere perrons moet je nog steeds naar de gele borden in de lobby/tunnel lopen.
En de gele borden in de stationshal zijn vaak dichterbij dan de blauwe elektronische borden, bv in Amsterdam en Rotterdam. Bij de elektronische borden staan ook niet alle tussenstations aangegeven, ook wel handig als je bv van Den Haag naar Delft moet, waar de ene trein wel en de andere niet stopt.
Hmm toch eens nog een keer kijken, dacht dat ze alleen de treinen op dat spoor aangaven.quote:
[..]
Wat ? Die gele borden geven alle treinen aan.
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
Je moet de vertrekstaten maar eens goed bekijken. Daar is zelfs op aangegeven wat op zon en feestdagen wel en niet rijd. En bovenaan staat het traject vermeld met alle stations waar het spul een halt maakt. Je kunt alle treinen mbt vertrektijden voor een gehele dag overzien. Sterker nog, zolang de dienstregeling niet wijzigt kun je dit hanteren en zijn ze geldig.quote:
[..]
Als je weinig tijd hebt loop je naar de algemene elektronische borden toe in de lobby/tunnel.
Als je veel tijd hebt kan je ook naar de algemene elektronische borden lopen, of op de gele borden kijken in de lobby/tunnel.
Hoe kan je in de huidige situatie, als je weinig tijd hebt,gebruik maken van de gele borden op de perrons? Die geven alleen de treinen aan op de twee perrons waar je staat. Voor andere perrons moet je nog steeds naar de gele borden in de lobby/tunnel lopen.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
De gele borden? Nee daar zie je alle treinen die rijden op alle dagen. Als je daarvoor op de grotere stations alle perrons lang moet lopen (ivm de elektronische borden waar de vertrekkende trein staat) ben je weet ik veel hoe lang op zoek en kom je er nooit uit wanneer je 1 of 2 treinen later moet.quote:
[..]
Mjah hoe nuttig zijn die borden dan vergeleken met de elektronische borden?
Je kan nog steeds alleen de treinen op die twee sporen zien, geen anderen.
Dan is 3 treinen vooruit zien zoals op de elektronische borden toch genoeg?
Krekker is de bom!
Het is ook gewoon een bullshitargument.quote:
[..]
Het grappige is dat de NS zegt dat de gele borden mensen in de war brengen bij vertragingen, maar die staan online ook niet altijd vermeld. Ja vlak voor vertrek. Maar bij veel vertragingen verandert het perron niet.
De gele borden brengen je naar het juiste spoor en bij vertraging staat dat doorgaans op het elektronische bord bij het spoor. De gele borden zijn een soort van richtingwijzer in de chaos van alle perrons (op de grotere stations).
En bij aangepaste dienstregelingen wordt het omgeroepen en/of zou je in ieder geval aan de elektronische borden kunnen zien dat die trein blijkbaar niet rijdt.
Krekker is de bom!
Ik reis dagelijks met de trein ()dubbele overstap() en ik zie werkelijk elke dag mensen op de gele borden kijken, daar in de buurt hangen.
Wtf NS, het hangt toch niet in de weg? laat het lekker, genoeg mensen die het nog gebruiken.
Wtf NS, het hangt toch niet in de weg? laat het lekker, genoeg mensen die het nog gebruiken.
There are only 151 Pokémon.
Same, er staan altijd behoorlijk veel mensen voor die borden op de grote stations. Vandaar dat ik de maatregel gewoon echt niet kan bevatten.quote:
Ik reis dagelijks met de trein ()dubbele overstap() en ik zie werkelijk elke dag mensen op de gele borden kijken, daar in de buurt hangen.
Wtf NS, het hangt toch niet in de weg? laat het lekker, genoeg mensen die het nog gebruiken.
En ja, op zo'n station met 1 perron waar sowieso nauwelijks mensen staan, kan ik me voorstellen dat de reiziger die thuis zijn reis plant of zijn smartphone gebruikt, geen idee heeft dat de andere reizigers die ook gebruik maken van dat station, maar die hij op dat moment niet ziet, wel degelijk gebruik maken van dat bord.
Krekker is de bom!
Beeld je eens in hoe veel geld het kost om alle 3400 borden bij te houden bij elke wijziging. 'Het hangt toch niet in de weg' zou een leuk argument zijn als de borden daadwerkelijk langer dan een paar maanden mee gingenquote:
Wtf NS, het hangt toch niet in de weg? laat het lekker, genoeg mensen die het nog gebruiken.
Overigens totaal geen moeite mee, maar dan moeten de elektronische borden op elk station wel zo aangepast worden dat je elke trein (dus tot meer dan een uur vooruit + treinen die minder dan één keer per uur rijden) er op kunt zien. Het is bijzonder irritant als je niet weet waar je heen moet voor een trein die over een half uur vertrekt en hij staat (nog) niet op de borden.
Het wordt in NL 2x per jaar gewijzigd en de kosten zullen nihil zijn.quote:
[..]
Beeld je eens in hoe veel geld het kost om alle 3400 borden bij te houden bij elke wijziging. 'Het hangt toch niet in de weg' zou een leuk argument zijn als de borden daadwerkelijk langer dan een paar maanden mee gingen
Overigens totaal geen moeite mee, maar dan moeten de elektronische borden op elk station wel zo aangepast worden dat je elke trein (dus tot meer dan een uur vooruit + treinen die minder dan één keer per uur rijden) er op kunt zien. Het is bijzonder irritant als je niet weet waar je heen moet voor een trein die over een half uur vertrekt en hij staat (nog) niet op de borden.
Ze hebben er ook geen problemen mee om 5x per week de reclameposters te vervangen.
IK gebruik ze trouwens ook zelden maar als er stront aan de knikker is dan ligt dat gehele digitale systeem er 9 van de 10x uit en is het gsm netwerk overbelast.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Gele borden zijn fijn voor de totaaloverzichten, voor de frequentie van treinen, de routes en informatie over de allerlaatste reismogelijkheid.
Jammer dat ze weggaan. Ik gebruikte ze niet heel vaak, maar vooral op vreemde routes en voor bovenstaande informatie keek ik toch nog wel even op de gele borden. Ze zijn overzichtelijker dan een 9292-site. En ik heb geen smartphone.
Jammer dat ze weggaan. Ik gebruikte ze niet heel vaak, maar vooral op vreemde routes en voor bovenstaande informatie keek ik toch nog wel even op de gele borden. Ze zijn overzichtelijker dan een 9292-site. En ik heb geen smartphone.
Somebody that I used to know
En de kaartjes uit de kaartautomaat gaan ook verdwijnen. Poep NS 
Want ik wil gezellig met je neutronenbommenstickers op m'n nieuwe tas gaan plakken!
Leuk dat iedereen het over die elektronische borden heeft, leuk dat die in de Randstad hangen, maar daarbuiten zijn die nog lang niet overal aanwezig. En ik heb dan wel een smartphone en ben nota bene zelf IT-er, maar dat digitaliseren van alles gaat echt wel te ver op veel gebieden. Als ik op een treinstation ben, heb ik geen zin om mijn smartphone uit te moeten halen, de browser op te starten, naar de site van ns gaan, erachter komen dat die niet helemaal goed werkt, nog een keer proberen, uiteindelijk reisinformatie zien, maar verder geen alternatieven kunnen vinden in één oogopzicht. Nee, dan loop ik liever even naar zo'n geel bord en kijk wat daar de opties zijn, veel makkelijker en overzichtelijker.
Maar goed, OV, er is een reden waarom ik dat zoveel mogelijk probeer te vermijden...
Maar goed, OV, er is een reden waarom ik dat zoveel mogelijk probeer te vermijden...
Don't let my username fool you...
There's an app for thatquote:
Als ik op een treinstation ben, heb ik geen zin om mijn smartphone uit te moeten halen, de browser op te starten, naar de site van ns gaan
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Ja, dan je smartphone uit je zak halen, erachter komen dat je die app niet hebt, naar de play store gaan, downloaden via een brakke verbinding die drie keer verbroken wordt, uiteindelijk de app opstarten en met zo'n kut onscreen toetsenbord met verkeerde autocorrects alles weer opzoeken. Oftewel: ik geef nog steeds voorkeur aan een geel bord.quote:
Don't let my username fool you...
Nu overdrijf je. De app weet zelfs waar je bent. En gokt waar je heen wil op basis van je google en NSA dossier met een 97% nauwkeurigheidsgraadquote:
[..]
Ja, dan je smartphone uit je zak halen, erachter komen dat je die app niet hebt, naar de play store gaan, downloaden via een brakke verbinding die drie keer verbroken wordt, uiteindelijk de app opstarten en met zo'n kut onscreen toetsenbord met verkeerde autocorrects alles weer opzoeken. Oftewel: ik geef nog steeds voorkeur aan een geel bord.
Maar dat is mijn aanstootgevende mening.
Ja leuk joh hoe de fuck moet ik nu straks weten hoelaat mn trein gaat dan 
zijn die lui helemaal achterlijk bij de NS...
zijn die lui helemaal achterlijk bij de NS...
Vraag yvonne maar hoe tof ik ben, die gaf mij er ooit een tagje voor.
|
|
