PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja klopt, maar dat weet ik toch niet. Ding had trouwens twee locs volgens mij..quote:Op zondag 1 december 2013 19:48 schreef greavy het volgende:
Was het niet gewoon de Benny uit Nederland die binnen kwam? Die moet loc omlopen, en soms wel en soms niet afrangeren.
Ze komen sowieso op zaterdag en zondag niet uit Brussel.
Lees ik liever dan al die nutteloze meldingen en 'tweets' die ook wel op NOS-TT 751 e.v. staan.quote:
Wat een fantastische prestatie leveren ze toch hè, onze nationale trotsquote:
13:13 (gepland) aankomen, vertrekt-ie pas om 14:47 weer.
Ik heb in de trein tussen Nijmegen en Roermond (toen NS daar nog reed) ooit iemand met een achterklep van een Golf 1 gezien...quote:Op zondag 1 december 2013 19:44 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Ik dacht dat ik in mn spoorleven al veel gezien had. Maar iemand die een kerstboom als bagage een TGV insleept is nieuw voor me...waarom?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 01-12-2013 20:12:22 ]
Vraagje trouwens, ik ben van plan in de laatste week van januari van Kopenhagen met de nachttrein naar Stockholm en vervolgens naar Oslo te gaan. Wat ik me nu juist echter bedenk is dat het daar in de winter best lang donker is.... iemand enig idee hoelang het in die periode licht is in die steden? Dan met name Oslo, want dat ligt het noordelijkste.
6h 04m 18squote:
Vraagje trouwens, ik ben van plan in de laatste week van januari van Kopenhagen met de nachttrein naar Stockholm en vervolgens naar Oslo te gaan. Wat ik me nu juist echter bedenk is dat het daar in de winter best lang donker is.... iemand enig idee hoelang het in die periode licht is in die steden? Dan met name Oslo, want dat ligt het noordelijkste.
http://www.timeanddate.co(...)bj=sun&afl=-11&day=1
quote:Op zondag 1 december 2013 20:17 schreef remcoP het volgende:
[..]
6h 04m 18s
http://www.timeanddate.co(...)bj=sun&afl=-11&day=1
Dan kun je net zo goed een dagtrein pakken, stukken goedkoper en geen verschil met 's nachts reizen.
Op het einde van januari/begin februari is het gelukkig rond de 8 uur, daar doe ik het voor Ik prefereer nachttrein vanwege omdat Scandinavië zo DUUR is + ik maar een weekje wil gaan.
Bijzonder vriendelijk bedankt voor de linkjes trouwens, daar kan ik wat mee
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 01-12-2013 20:23:50 ]
Ik prefereer nachttrein vanwege omdat Scandinavië zo DUUR is + ik maar een weekje wil gaan.Bijzonder vriendelijk bedankt voor de linkjes trouwens, daar kan ik wat mee
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 01-12-2013 20:23:50 ]
Omdat het kanquote:
Ik dacht dat ik in mn spoorleven al veel gezien had. Maar iemand die een kerstboom als bagage een TGV insleept is nieuw voor me...
Als ik nu zou boeken voor de trein van Stockholm naar Oslo kost me dat 212 Zweedse Kroon (oftewel ongeveer 9 euro) voor een reis van dik 5 uur?! Wtf 
Geinige foto uit Leeuwarden: http://damenster.devianta(...)g-machines-417124888
Je ziet de goed bezette Spenosporen in Leeuwarden, met links het pendeltje uit Harlingen Haven en op de achtergrond de werkzaamheden aan de nieuwe westelijke invalsweg die eind volgend jaar in gebruik moet worden genomen.
Je ziet de goed bezette Spenosporen in Leeuwarden, met links het pendeltje uit Harlingen Haven en op de achtergrond de werkzaamheden aan de nieuwe westelijke invalsweg die eind volgend jaar in gebruik moet worden genomen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zonder de wisselkoersen te hebben geraadpleegd: volgens mij klopt je berekening niet.quote:
Als ik nu zou boeken voor de trein van Stockholm naar Oslo kost me dat 212 Zweedse Kroon (oftewel ongeveer 9 euro) voor een reis van dik 5 uur?! Wtf
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Je hebt gelijk, ik rekende ff verkeerdquote:Op zondag 1 december 2013 20:29 schreef Duvel het volgende:
[..]
Zonder de wisselkoersen te hebben geraadpleegd: volgens mij klopt je berekening niet.
Het is 22, maar das nog een faire prijs voor Scandinavische begrippen 
Klopt, maar Zweden is niet zo heel duur, Noorwegen daarentegen... 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vergeleken met bijvoorbeeld Duitsland vind ik Zweden over het algemeen best wel duur. Het is wel een mooi landquote:Op zondag 1 december 2013 20:32 schreef Duvel het volgende:
Klopt, maar Zweden is niet zo heel duur, Noorwegen daarentegen...
Nou, vandaag dus leuk even een dagje naar Twente.
In het stralende zonnetje staat uw verslaggever op de trein te wachten op station Deventer:
Daar komt de trein aan.
In Vroomshoop de kruising tussen de Syntus-Lint in het rood en de Arriva-Lint in het blauw-wit.
Syntus-Lintje in Geerdijk.
Kruising der E-GTW's in Mariënberg.
Even oefenen met hun nieuwe speeltje.
De Grensland-Express raast door het Twentse land zijn ondergang tegemoet.
Daarna het land uit, eerst even een ommetje door Gildehaus, waar een interessant seinhuis staat met allerlei attributen in de tuin, waaronder deze merkwaardige implementatie van dubbelspoor
Overzichtsplaatje van het geheel daar.
Zelfs nog een paar nieuwe bordjes gescoord, waaronder deze, met onbekend crimineel persoon.
Door naar het terrein van de Bentheimer Eisenbahn, waar je normaal ook nooit komt natuurlijk Daar staat van alles qua diesellocs
Ook bussen. Huuu. Bussen
Pimpel-expres vertrekt naar Amsterdam.
Het traditionele gekut met de bordesjes bij de Grensland-express is binnenkort dus ook voorbij.
Tot slot nog eoa dom ding wat ik per se MOEST fotograferen van iemand
Het was een leuke dag
In het stralende zonnetje staat uw verslaggever op de trein te wachten op station Deventer:
Daar komt de trein aan.
In Vroomshoop de kruising tussen de Syntus-Lint in het rood en de Arriva-Lint in het blauw-wit.
Syntus-Lintje in Geerdijk.
Kruising der E-GTW's in Mariënberg.
Even oefenen met hun nieuwe speeltje.
De Grensland-Express raast door het Twentse land zijn ondergang tegemoet.
Daarna het land uit, eerst even een ommetje door Gildehaus, waar een interessant seinhuis staat met allerlei attributen in de tuin, waaronder deze merkwaardige implementatie van dubbelspoor
Overzichtsplaatje van het geheel daar.
Zelfs nog een paar nieuwe bordjes gescoord, waaronder deze, met onbekend crimineel persoon.
Door naar het terrein van de Bentheimer Eisenbahn, waar je normaal ook nooit komt natuurlijk
Daar staat van alles qua diesellocs 
Ook bussen. Huuu. Bussen
Pimpel-expres vertrekt naar Amsterdam.
Het traditionele gekut met de bordesjes bij de Grensland-express is binnenkort dus ook voorbij.
Tot slot nog eoa dom ding wat ik per se MOEST fotograferen van iemand
Het was een leuke dag
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zinloze maar toch geinige toevoeging: het onderstation op de achtergrond is in eigendom en beheer bij ProRail.quote:
Overzichtsplaatje van het geheel daar.
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik zal vannacht eens zoeken, thanx. Voor nu leg ik mijn spoor maar zonder verkanting, dat gaat prima. Groningen Losplaats ligt al compleet, Europapark ook, ben nu bezig met de beseining. De omgeving komt later, dat is eye candy.quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ja klopt, het viel ons al op dat het vol hing met Nederlandstalige borden. Prorail heet daar overigens geen Prorailquote:
[..]
Zinloze maar toch geinige toevoeging: het onderstation op de achtergrond is in eigendom en beheer bij ProRail.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dus ja. "Beheer" zei je? Ik denk dat ze al 18 jaar niet meer weten dat dat ding bij hen hoort
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kun je nagaan hoe betrouwbaar dat OS is!quote:
Dus ja. "Beheer" zei je? Ik denk dat ze al 18 jaar niet meer weten dat dat ding bij hen hoort
FTFYquote:
Dus ja. "Beheer" zei je? Ik denk dat ze al 1810 jaar niet meer weten dat dat ding bij hen hoort
Het bordje ziet er niet verlept of 20 jaar oud uit ofzo.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Kun je nagaan hoe betrouwbaar dat bordje is!quote:
Het bordje ziet er niet verlept of 20 jaar oud uit ofzo.
(
)
Maar goed, van het weekend naar Brugge.
Dienstregeling B-europe kwam niet overeen met de werkelijkheid, werd rennen op Antwerpen-Centraal.
Terugreis vandaag verliep voorspoedig, moesten alleen omrijden via Boom/Puurs waar niet werd gestopt. Wel op twee gaten waar de trein niet paste en de reizigers naar voren dienden te lopen. Beide keren met MS96, wat een heerlijk materieel is dat. <3
Dienstregeling B-europe kwam niet overeen met de werkelijkheid, werd rennen op Antwerpen-Centraal.
Terugreis vandaag verliep voorspoedig, moesten alleen omrijden via Boom/Puurs waar niet werd gestopt. Wel op twee gaten waar de trein niet paste en de reizigers naar voren dienden te lopen. Beide keren met MS96, wat een heerlijk materieel is dat. <3
Alleen NSRIB klopt niet, de rest is correct.quote:
[..]
Kun je nagaan hoe betrouwbaar dat bordje is!
(
Ik ben trouwens benieuwd of ze zich daadwerkelijk kunnen beroepen op Art 461 W.v.Sr.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nee, een hamburger van McDonald's na anderhalf jaar ook niet. Maar of dat een gunstig teken is...quote:
Het bordje ziet er niet verlept of 20 jaar oud uit ofzo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lijkt me niet, is Duits grondgebied. En geen ambassade of zoquote:Op zondag 1 december 2013 21:38 schreef Duvel het volgende:
Ik ben trouwens benieuwd of ze zich daadwerkelijk kunnen beroepen op Art 461 W.v.Sr.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Moet je Mons - Quévy eens rijden. Kajjelachejongequote:
Wel op twee gaten waar de trein niet paste en de reizigers naar voren dienden te lopen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het was ook retorisch bedoeld... Dat kengetal van Zwolle gaat ook niet werken. Als het nummer al klopt na al die jaren.quote:
[..]
Lijkt me niet, is Duits grondgebied. En geen ambassade of zo
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Of de éénmaal daagse IC van Brussel-Zuid naar Gouvy. Op het laatste stuk past minder dan de helft van de trein langs de perronsquote:
[..]
Moet je Mons - Quévy eens rijden. Kajjelachejonge
Het zou nog best eens kunnen kloppen. Het Schakel- en Meldcentrum Noord-Oost van ProRail zit nog altijd in Zwolle. Maargoed, dat is volgend jaar ook voorbij als alles in Utrecht bij het OCCR gecentraliseerd wordt.quote:
[..]
Het was ook retorisch bedoeld... Dat kengetal van Zwolle gaat ook niet werken. Als het nummer al klopt na al die jaren.
Hopelijk kennen ze *21...quote:
[..]
Het zou nog best eens kunnen kloppen. Het Schakel- en Meldcentrum Noord-Oost van ProRail zit nog altijd in Zwolle. Maargoed, dat is volgend jaar ook voorbij als alles in Utrecht bij het OCCR gecentraliseerd wordt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
+31 lijkt me handig om te beginnen. Het is wel mofrikania he.quote:
[..]
Het zou nog best eens kunnen kloppen. Het Schakel- en Meldcentrum Noord-Oost van ProRail zit nog altijd in Zwolle. Maargoed, dat is volgend jaar ook voorbij als alles in Utrecht bij het OCCR gecentraliseerd wordt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
