PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
alle beetjes helpen om het knelpunt op te lossen.quote:
Op Ben ook benieuwd hoe ze zich de sporenlayout rond Zwolle voor zich zien, want daar moet ook nog flink aan gesleuteld worden
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou ja, een hoop spoor kan weg nu de werkplaats dicht is, maar het wordt wel een zooitje natuurlijk, met die driesprong daar.quote:Op zondag 17 november 2013 18:13 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
alle beetjes helpen om het knelpunt op te lossen.
Ben ook benieuwd hoe ze zich de sporenlayout rond Zwolle voor zich zien, want daar moet ook nog flink aan gesleuteld worden
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gaan ze daar een driewegwissel bouwen? 
In het kader van zo veel mogelijk unieke en bijzondere en onhandige "eigen gezicht" neuzelarij op het Nederlandse Spoor?
In het kader van zo veel mogelijk unieke en bijzondere en onhandige "eigen gezicht" neuzelarij op het Nederlandse Spoor?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het enige wat ik me zo kan bedenken is spoor 10 op Utrecht Centraal, dat zijn een linker- en rechterwissel die bijna in elkaar zitten.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Alvast 2 foto's van vandaag:
VolkerRail 203-2 + 12 Fccpps'n
Te Amsterdam Muidderpoort passeert een klein sleepje Fccpps'n, totaal 12 wagons. Deze reden richting Weesp, en vermoedelijk richting de werkzaamheden richting de Flevolijn.
EETC 1251 + Leegmat EuroNight 446
Te Amsterdam Muiderpoort passeert keurig optijd de EETC 1251 met de leegmat EuroNight 446 naar de Watergraafsmeer, en daarachter een lange sleep rijtuigen.
VolkerRail 203-2 + 12 Fccpps'n
Te Amsterdam Muidderpoort passeert een klein sleepje Fccpps'n, totaal 12 wagons. Deze reden richting Weesp, en vermoedelijk richting de werkzaamheden richting de Flevolijn.
EETC 1251 + Leegmat EuroNight 446
Te Amsterdam Muiderpoort passeert keurig optijd de EETC 1251 met de leegmat EuroNight 446 naar de Watergraafsmeer, en daarachter een lange sleep rijtuigen.
In het weekend, zeker bij werkzaamheden, is er vrijwel niemand ten opzichte van doordeweeks die met trein naar Amsterdam gaat. 90% van de reizigers doordeweeks zijn studenten die in Hoorn overstappen richting Alkmaar (ROC) of naar Amsterdam (HvA) gaan plus de mensen die werken in Amsterdam. Die reizen niet weekends, dus dan hou je heel weinig over. Dat past wel in een drietje.quote:Op zondag 17 november 2013 17:57 schreef greavy het volgende:
[..]
En die ene hond laat jij lekker in een SGM'etje reizen? In Enkhuizen stond genoeg IC-waardig materieel (ja, daar zie ik een VIRM ook onder)
denk dat het wel wat mee zal vallen.quote:Op zondag 17 november 2013 18:23 schreef Duvel het volgende:
[..]
Nou ja, een hoop spoor kan weg nu de werkplaats dicht is, maar het wordt wel een zooitje natuurlijk, met die driesprong daar.
Altijd onderweg naar het avontuur
Een ICE-3M stel is onderweg van Augsburg naar München en passeert de fotograaf als hij net zijn topsnelheid heeft bereikt.
Een krappe 15 minuten later staat het stel net gearriveerd te München Hbf.
Dat vind ik zo'n teleurstellende route...quote:
[ afbeelding ]
Een ICE-3M stel is onderweg van Augsburg naar München en passeert de fotograaf als hij net zijn topsnelheid heeft bereikt.
[ afbeelding ]
Een krappe 15 minuten later staat het stel net gearriveerd te München Hbf.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Echt even lang vol trappen zit er helaas niet in nee..quote:
[..]
Dat vind ik zo'n teleurstellende route...
(Als je je aan de regels houdt tenminste)
Dat ook, maar ook de omgeving is niet echt mooi nagemaakt, en hij is nogal kort, zeker met de ICE. Met een RE is het juist weer heel saai.quote:
[..]
Echt even lang vol trappen zit er helaas niet in nee..
(Als je je aan de regels houdt tenminste)
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vandaag ondervonden dat het toch wel erg handig is een OV-Chipkaart op reserve te hebben liggen thuis, gisteren mijn OV-Chipkaart kwijtgeraakt ergens in de buurt van Amsterdam Bijlmer Arena, vandaag kaart geblokkeerd, en nieuwe aangevraagd, en via NS site tijdelijk reisrecht van mijn Altijd Vrij geactiveerd (en later opgehaald in de automaat) op mijn andere OV-Chipkaart (3 weken geldig)
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
De PZB juist behandelen is dan wel weer een uitdaginkje. Maar goed, ik rij ook liever op Britse routes, en dan alleen op seinen en borden, dus zonder HUD.quote:
[..]
Dat vind ik zo'n teleurstellende route...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Bijna inderdaad, dus niet helemaal. Ik kan me zo geen driewegwissels bedenken in Nederland.quote:
Het enige wat ik me zo kan bedenken is spoor 10 op Utrecht Centraal, dat zijn een linker- en rechterwissel die bijna in elkaar zitten.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Aan de HUD heb je sowieso weinig in een HST, je wordt gedwongen op PZB te rijden. Overigens is de max snelheid 305 km/h die je met een dubbel setje kan halen..quote:Op zondag 17 november 2013 21:19 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
De PZB juist behandelen is dan wel weer een uitdaginkje. Maar goed, ik rij ook liever op Britse routes, en dan alleen op seinen en borden, dus zonder HUD.
Nog even doorgezocht, maar niets gevonden.quote:
[..]
Bijna inderdaad, dus niet helemaal. Ik kan me zo geen driewegwissels bedenken in Nederland.
Wel in België, bij Mariembourg:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dat is inderdaad een uitdaging, zeker met de BR143 tussen Keulen en Dusseldorf.quote:
[..]
De PZB juist behandelen is dan wel weer een uitdaginkje. Maar goed, ik rij ook liever op Britse routes, en dan alleen op seinen en borden, dus zonder HUD.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik heb volgens mij eens op de site van (de hier niet altijd even onomstreden) Nico Spilt gelezen dat er in Nederland geen driewegwissels (meer) zijn.quote:
[..]
Nog even doorgezocht, maar niets gevonden.
Wel in België, bij Mariembourg:
[ afbeelding ]
Maar bij Zwolle, de richtingen Meppel-Ommen / Heino / Wijhe, het lijkt er best op
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vervloekte hoere NS weer 
hoppa lekker +19 terwijl er drie minuten voor vertrek nog niets aan de hand was. Zelfs het totaal ambitieloze "doe korr voor vertrek de reisplanner-check" is al te veel gevraagd 
sterf kapot waardeloze mongolentent
hoppa lekker +19 terwijl er drie minuten voor vertrek nog niets aan de hand was. Zelfs het totaal ambitieloze "doe korr voor vertrek de reisplanner-check" is al te veel gevraagd sterf kapot waardeloze mongolentent
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Misschien is drie minuten voor vertrek niet kort genoeg?quote:Op maandag 18 november 2013 07:39 schreef Dr_Flash het volgende:
Vervloekte hoere NS weer
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Vaste rem bij Wijhe. Dat had dus minimaal eenkkwartier eerder gecommuniceerd kunnen worden stelletje falers.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En ja hoor. Opgeheven in Arnhem wegens te hoog opgelopen vertraging 
onvoorstelbare neukfouten.
onvoorstelbare neukfouten.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zojuist kwam een MerwedeLingelijn-Spurt door station Breda. Omdat de Fyra weer eens te laat was heb ik de tijd gehad om deze op de foto te kunnen zetten 
Oog voor je core business, kan je aan NS wel over latenquote:
Op station Zwolle staan mensen van de NS bij de brug voor de Fillipijnen te bedelen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zonnetje40, haar dochter en ik moesten gisteren naar Amersfoort Schothorst. Zaterdagavond tegen middernacht voor de zekerheid even op ns.nl gekeken, want ik wist dat er hier en daar wel wat werkzaamheden waren.quote:
Vervloekte hoere NS weer
Reisplanner: Duivendrecht vertrek 11:51, in Amersfoort even overstappen voor Schothorst.
Komen we op Duivendrecht. Trein 11:51 rijdt niet wegens werkzaamheden.
En dat gezeik van “kijk voor vertrek nog even op ns.nl” moet naar mijn mening gaan over seinstoringen en andere onverwachte ellende. Maar de geplande werkzaamheden, die zouden ook een dag van tevoren wel in de planner moeten zitten. Of is dat teveel gevraagd?
Echt. Het gedrag van de NS. Wat is dat nou: Stuitende incompetentie? diepgewortelde minachting van de reiziger? Allebei? Ik denk het laatste.
Not even close.quote:
[..]
Maar bij Zwolle, de richtingen Meppel-Ommen / Heino / Wijhe, het lijkt er best op
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
