PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Zo, weer eens een stukje Groningen gebouwd in TS. De A-kant ligt nu ook. Nog even en ik kan gaan rangeren. 
Nu nog een Spurtje vinden, die lijkt nog niet te bestaan voor TS...
Nu nog een Spurtje vinden, die lijkt nog niet te bestaan voor TS...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Achja, het is nou eenmaal onmogelijk om iedereen tevreden te stellen. Want wat gunstig is voor persoon A is ongunstig voor persoon B. Een ieder zal het vanuit zijn eigen standpunt bekijken en als zodanig beoordelen/veroordelen.quote:Op dinsdag 12 november 2013 23:39 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja en hoe kortzichtig jij en je collega's
Kortzichtig? Ja, misschien wel. Maar dat geldt dan voor de mensheid als geheel
Zoiets hebben we hier ook met de sprinter Utrecht-Den Haag: die stopt doordeweeks overdag ook niet op Leidsche Rijn, maar 's avonds later en in het weekend wel.quote:Op dinsdag 12 november 2013 22:49 schreef greavy het volgende:
[..]
De IC Antwerpen - Charleroi stopt door de weeks niet in Vilvoorde, maar in het weekend weer wel. Ook zoiets aparts.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
IC die Heiloo voorbij rijdt, en avond/zondag niet.quote:
[..]
Zoiets hebben we hier ook met de sprinter Utrecht-Den Haag: die stopt doordeweeks overdag ook niet op Leidsche Rijn, maar 's avonds later en in het weekend wel.
Wormerveer ook!quote:
Nu weer actueel met bronvermelding/link!
Na 3 jaar bouwen is tunnel bij station Lunetten geopend
[ afbeelding ]
Precies. Maar in dat verhaal wordt "de reiziger die A wil" en "de reiziger die B wil" gemakshalve even bij elkaar onder 1 hoedje gegeneraliseerd, en dan zeggen ze "Kijk, reizigers willen A EN B. Dat kan natuurlijk nietquote:Op woensdag 13 november 2013 01:26 schreef GlenSpey het volgende:
[..]
Achja, het is nou eenmaal onmogelijk om iedereen tevreden te stellen. Want wat gunstig is voor persoon A is ongunstig voor persoon B. Een ieder zal het vanuit zijn eigen standpunt bekijken en als zodanig beoordelen/veroordelen.
haha reizigers " Totaal niet reëel natuurlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Aanrijding persoon tussen Baarn en Hilversum. Geen treinen tussen Amersfoort en Amsterdam/Schiphol.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Duitsland heb ik bijna heel NRW af, en Niedersachsen redelijk.quote:Op dinsdag 12 november 2013 23:13 schreef Socios het volgende:
[..]
En hoever ben je met Duitsland?
In België heb ik relatief weinig spoor afgelegd eigenlijk.
De Russiche spoorwegen hebben wat interieurfoto's online gezet van de BLS Mutz (Stadler KISS): https://www.facebook.com/(...)1790322288958&type=1
Ziet eruit als een typische Duitse voorstadtrein i.m.o., niet heel speciaal.
Ziet eruit als een typische Duitse voorstadtrein i.m.o., niet heel speciaal.
160? In Nederland zijn treinen op normale spoorlijnen toch begrensd op 140, is dat in België niet zo?quote:
Nu rij je op dat viersporige stuk met de Desiro's al geregeld 160km/h. DRGL is gepland voor 140km/h, maar bij vertraging rijden ze even door, en is je vertraging zo weg
De beperking in Nederland zit in het beveiligingssysteem (ATB), de stap 'groen' betekent 'maximale materieelsnelheid', maar is vastgelegd op 140 km/h. In België is dat anders.quote:
[..]
160? In Nederland zijn treinen op normale spoorlijnen toch begrensd op 140, is dat in België niet zo?
Eigenlijk is dat niet eens vastgelegd op 140 km/h maar is in de loop der tijd ontstaan dat het 140 km/h is geworden. Het was ooit bedoeld voor 160 km/h.quote:
[..]
De beperking in Nederland zit in het beveiligingssysteem (ATB), de stap 'groen' betekent 'maximale materieelsnelheid', maar is vastgelegd op 140 km/h. In België is dat anders.
Lekker duidelijk wat er nou uitvalt en niet...twitter:NS_online twitterde op woensdag 13-11-2013 om 10:17:04 Van en naar Schiphol: ivm technisch onderzoek rijden er vanaf 10.45 uur veel minder treinen van/naar Schiphol http://t.co/axyyfHaEPO #Shl reageer retweet
Van en naar Schiphol: ivm technisch onderzoek rijden er vanaf 10.45 uur veel minder treinen van/naar Schiphol
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
NS online @NS_online 3m
Van en naar Schiphol: ivm technisch onderzoek rijden er vanaf 10.45 uur veel minder treinen van/naar Schiphol
Technisch onderzoek naar wat?
Lijkt de kant richting Amsterdam Zuid te zijn aan de uitval van de treinen te zien.
Van en naar Schiphol: ivm technisch onderzoek rijden er vanaf 10.45 uur veel minder treinen van/naar Schiphol
Technisch onderzoek naar wat?
Lijkt de kant richting Amsterdam Zuid te zijn aan de uitval van de treinen te zien.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Ghehe, precies tegelijk geplaatst 
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Op de radio word het vermeld als technisch onderzoek aan de bovenleiding. Zal dat zijn vanwege de vele storingen tussen Schiphol <> A'dam Zuid van de laatste maanden?
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
De vraag is, waarom moet dat nu? Kan dat niet 's nachts?quote:
Op de radio word het vermeld als technisch onderzoek aan de bovenleiding. Zal dat zijn vanwege de vele storingen tussen Schiphol <> A'dam Zuid van de laatste maanden?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Een trein van Groningen richting Den Haag CS heeft nabij de Schipholtunnel vanochtend de pantograaf beschadigd. Ze willen zeker weten dat de bovenleiding geen schade opgelopen heeft. Controleren ze dat niet en er is wel schade dan kan een volgende trein de heleboel naar beneden halen met alle gevolgen van dienquote:
[..]
De vraag is, waarom moet dat nu? Kan dat niet 's nachts?
Altijd onderweg naar het avontuur
Kijk dat is tenminste duidelijke informatie.Snap niet dat NS Online niet iets vermeld als ivm een onderzoek naar een wellicht beschadigde bovenleiding etc.quote:Op woensdag 13 november 2013 11:22 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Een trein van Groningen richting Den Haag CS heeft nabij de Schipholtunnel vanochtend de pantograaf beschadigd. Ze willen zeker weten dat de bovenleiding geen schade opgelopen heeft. Controleren ze dat niet en er is wel schade dan kan een volgende trein de heleboel naar beneden halen met alle gevolgen van dien
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Een naam die vraagt om flauwe grapjesquote:
is een nietszeggende naam. Beetje het grijze muis idee
MTR, het OV-bedrijf van de regio Hong Kong, heeft bij Stadler een order geplaatst voor de levering van 6 nieuwe treinen van het type FLIRT. De inzet is niet bedoeld voor in Hong Kong, maar voor een open access-dienst in Zweden.
Meer bij Railway Gazette.
Meer bij Railway Gazette.
