PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
van allesquote:Op maandag 11 november 2013 21:03 schreef marcooooow het volgende:
Mijn 1.6i loopt onregelmatig op een warme motor, staat vaak een week stil of meer.
Wat kan dit allemaal zijn?
Wat voor een auto is het en uit welk jaar?
Ditquote:Op maandag 11 november 2013 21:08 schreef klawie het volgende:
[..]
van alles
Wat voor een auto is het en uit welk jaar?
Je bood toch zelf hulp aan bij storingen?quote:
Mijn 1.6i loopt onregelmatig op een warme motor, staat vaak een week stil of meer.
Wat kan dit allemaal zijn?
Jup. Ik ben echt geen eerste monteur. Half jaar ervaring in 2 bedrijven totaal, en 1 jaar school. Ik was doorgegaan maar automonteur zijn is héél anders dan ik het voor ogen had.quote:Op maandag 11 november 2013 21:13 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Je bood toch zelf hulp aan bij storingen?
Suzuki Swift 1992
Zijn de kleppen al eens gesteld? Koelwater tempsensor door gemeten? is het trouwens een 16 klepper?quote:
[..]
Jup. Ik ben echt geen eerste monteur. Half jaar ervaring in 2 bedrijven totaal, en 1 jaar school. Ik was doorgegaan maar automonteur zijn is héél anders dan ik het voor ogen had.
Suzuki Swift 1992
Het is een 16v met 1 bovenliggende nokkenas.quote:Op maandag 11 november 2013 21:39 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Zijn de kleppen al eens gesteld? Koelwater tempsensor door gemeten? is het trouwens een 16 klepper?
Ik heb verder niks doorgemeten/om door te meten.
Heeft 50.000 gelopen.
Is het onderhoud op orde ? Zo te horen is het de auto van een ander. Als het onderhoud niet in orde is zou ik eerst dat eens laten doen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dan moet je naar de garage.quote:
Ik heb verder niks doorgemeten/om door te meten.
Onder de kap kijken in het donker met draaiende motor en meer van dat soort simpele dingetjes kan welquote:
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Klopt, maar ik gok dat de vraagsteller het benodige know how niet meer heeft want -correct me if i'm wrong- maar je kunt geen 16 kleppen bedienen met 1 nokkenas. Een aantal moderne systemen daar gelaten.quote:
[..]
Onder de kap kijken in het donker met draaiende motor en meer van dat soort simpele dingetjes kan wel
Ik kan helaas niet naar de garage, en dat is hij ook niet meer waard.
Is gewoon een sloper waar ik wel eens mee rijd over het land.
Motor staat al een tijdje te koop, 3x verkocht op marktplaats en 0x opgehaald.
Is gewoon een sloper waar ik wel eens mee rijd over het land.
Motor staat al een tijdje te koop, 3x verkocht op marktplaats en 0x opgehaald.
Ik snap, maar met dat soort truucjes kan je al dingen uitsluiten.quote:
[..]
Klopt, maar ik gok dat de vraagsteller het benodige know how niet meer heeft want -correct me if i'm wrong- maar je kunt geen 16 kleppen bedienen met 1 nokkenas. Een aantal moderne systemen daar gelaten.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Het is echt waar hoor! Het gaat om een G16B motor.quote:
[..]
Klopt, maar ik gok dat de vraagsteller het benodige know how niet meer heeft want -correct me if i'm wrong- maar je kunt geen 16 kleppen bedienen met 1 nokkenas. Een aantal moderne systemen daar gelaten.
Om de hoeveel kilometer moet je de bougies vervangen van een benzine wagen?
Bij aankoop 3 jaar geleden heb ik ze nog nooit vervangen.
Het gaat om een Nissan Micra uit 1996 40 kw vermogen K11
Bij aankoop 3 jaar geleden heb ik ze nog nooit vervangen.
Het gaat om een Nissan Micra uit 1996 40 kw vermogen K11
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
meestal 30dkm als je er normale indraaid elke grote beurt vervang je zequote:
Om de hoeveel kilometer moet je de bougies vervangen van een benzine wagen?
Bij aankoop 3 jaar geleden heb ik ze nog nooit vervangen.
Het gaat om een Nissan Micra uit 1996 40 kw vermogen K11
60k of 5 jrquote:
Om de hoeveel kilometer moet je de bougies vervangen van een benzine wagen?
Bij aankoop 3 jaar geleden heb ik ze nog nooit vervangen.
Het gaat om een Nissan Micra uit 1996 40 kw vermogen K11
Mijn zekering F4 van de stuurzekeringenbox knalt er telkens uit (20A). Volgens m'n garagehandleiding is dit de zekering voor "Light for: Multifunction screen, navigation, boot."
Houdt dit in dat er een lampje ergens is doorgebrand?
Of moet ik aan iets ergers denken (kabelbreuk, com2000 vervangen (¤250
)
Oja:
Peugeot 206
bouwdag: 29 aug 2003
2.0 HDI 90 pk
Quiksilver hatchback
mét boordcomputer, zonder navigatie.
Houdt dit in dat er een lampje ergens is doorgebrand?
Of moet ik aan iets ergers denken (kabelbreuk, com2000 vervangen (¤250
)Oja:
Peugeot 206
bouwdag: 29 aug 2003
2.0 HDI 90 pk
Quiksilver hatchback
mét boordcomputer, zonder navigatie.
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Kortsluiting. Een lampje lijkt wel wat op een zekering. Alleen geeft een zekering geen licht. Wanneer ze stuk zijn is (een stuk van) het stroomcircuit onderbroken. Een doorgebrand lampje kan dus niet de oorzaak zijn.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
ik was nog op tijd met mijn edit voordat jij posttequote:
Leuk verhaal koop een dagboek. Of post nou eens voertuig info ik ben niet helderziend
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Dus het ligt echt aan een draadje? Het is onmogelijk dat er een bepaald lampje kapot is?quote:
Kortsluiting. Een lampje lijkt wel wat op een zekering. Alleen geeft een zekering geen licht. Wanneer ze stuk zijn is (een stuk van) het stroomcircuit onderbroken. Een doorgebrand lampje kan dus niet de oorzaak zijn.
Sorry ik ben geen held met electriciteit.
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Een draadje of een ander component (b.v. de computer). Een lampje kan het niet zijn.
Ergens heb je kortsluiting. En kortsluiting is als er ergens een verbinding is terwijl dat niet moet. Dan loopt de stroom in één keer van de + naar de -. Dan stroomt er zoveel stroom dat de draden heet worden en de bedrading zelfs in brand kan vliegen. Om dat te voorkomen heb je zekeringen: die worden ook heet, maar smelten dan door voor ze in brand vliegen. Dan is er geen contact meer van + naar - en is de kortsluiting opgelost. Uiteraard zal het component waar de draden naartoe gaan dan ook niet meer werken. Maar dat is minder erg dan brand.
Ergens heb je kortsluiting. En kortsluiting is als er ergens een verbinding is terwijl dat niet moet. Dan loopt de stroom in één keer van de + naar de -. Dan stroomt er zoveel stroom dat de draden heet worden en de bedrading zelfs in brand kan vliegen. Om dat te voorkomen heb je zekeringen: die worden ook heet, maar smelten dan door voor ze in brand vliegen. Dan is er geen contact meer van + naar - en is de kortsluiting opgelost. Uiteraard zal het component waar de draden naartoe gaan dan ook niet meer werken. Maar dat is minder erg dan brand.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
mobiel is traagquote:Op donderdag 14 november 2013 17:46 schreef Grielen het volgende:
[..]
ik was nog op tijd met mijn edit voordat jij postte
Hoe dan ook, ergens vanaf de zekering zit de sluiting. Als je niet vertrouwd bent met electronica zul je toch naar de garage moeten.
Mogguh, lief zijn voor elkaar, en niet zeiken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Is dit de nieuwe sc.quote:
Mogguh, lief zijn voor elkaar, en niet zeiken.
Is het inmiddels nog opgelost? Wat was het? Ik had je nog gevraagd gisteren of je niet beter op een franse auto forums kon vragen omdat daar natuurlijk veel meer 206 sleutelaars zitten die je probleem misschien sneller herkennen maar blijkbaar is dit "verboten".quote:Op donderdag 14 november 2013 17:39 schreef Grielen het volgende:
Mijn zekering F4 van de stuurzekeringenbox knalt er telkens uit (20A). Volgens m'n garagehandleiding is dit de zekering voor "Light for: Multifunction screen, navigation, boot."
Houdt dit in dat er een lampje ergens is doorgebrand?
Of moet ik aan iets ergers denken (kabelbreuk, com2000 vervangen (¤250
Oja:
Peugeot 206
bouwdag: 29 aug 2003
2.0 HDI 90 pk
Quiksilver hatchback
mét boordcomputer, zonder navigatie.
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Oh, waar ik oorspronkelijk eigenlijk voor kwam: is het waar als je je autoruiten met glassex en proppen krant schoonmaakt ipv doekjes dat je dan veel minder last hebt van condens?
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Nee heeft alleen makkelijker droog te maken met krantquote:
Oh, waar ik oorspronkelijk eigenlijk voor kwam: is het waar als je je autoruiten met glassex en proppen krant schoonmaakt ipv doekjes dat je dan veel minder last hebt van condens?
