PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
zeer interessant ja. Het is krap, maar hoe kleiner de ruimte, hoe minder kans dat het geraakt wordt
Altijd onderweg naar het avontuur
Gaaf Flash 
Je moet je maar inbeelden dat je onder schot genomen wordt en je met z'n 2'en in dat hok moet zitten, onderwijl de kogels inslaan. Poepoe
Je moet je maar inbeelden dat je onder schot genomen wordt en je met z'n 2'en in dat hok moet zitten, onderwijl de kogels inslaan. Poepoe
Soms zijn die lichten wel aan, en de andere keer weer niet...quote:Op vrijdag 4 oktober 2013 13:54 schreef b2py het volgende:
Wordt in de praktijk alleen nooit gebruikt.
Flesje bier
24-9-2013 vraag per e-mail gesteld aan NS reizigers/klantenservice, helaas nog altijd geen antwoord 
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik heb als kind toch wel meerdere malen in/rond dit bunkertje gespeeldquote:Op vrijdag 4 oktober 2013 14:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Het is erg krap van binnen ja
. Wist bij het zien van alleen foto 4 al, dat je in mijn geboorteplaats stond 
.
dag
Weer een locomotief die het rookverbod negeert: locomotief 1742 (met aan de haak de IC naar Den Haag) staat stil tussen Gilze-Rijen en Breda met brand in de loc.
Ze worden niet gebruikt voor het doel waarvoor ze dienen althans.quote:
[..]
Soms zijn die lichten wel aan, en de andere keer weer niet...
Gaat echt goed zo.quote:
Weer een locomotief die het rookverbod negeert: locomotief 1742 (met aan de haak de IC naar Den Haag) staat stil tussen Gilze-Rijen en Breda met brand in de loc.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gaat hard de laatste dagen, tijd om ze allemaal aan de kant te trappelen?quote:
Weer een locomotief die het rookverbod negeert: locomotief 1742 (met aan de haak de IC naar Den Haag) staat stil tussen Gilze-Rijen en Breda met brand in de loc.
Die locs zijn nog geen 25 jaar oud, die moeten nog minstens 10 jaar mee kunnen. Dat er de laatste 3 weken in totaal 5 stuk zijn gegaan is wel iets om je zorgen over te maken...quote:Op vrijdag 4 oktober 2013 16:54 schreef b2py het volgende:
[..]
Gaat hard de laatste dagen, tijd om ze allemaal aan de kant te trappelen?
Je zou bijna gaan denken dat er iets met het onderhoud niet in orde is. Als je het spul goed onderhoudt en bepaalde onderdelen op tijd vervangt kan het natuurlijk ook wel gebeuren, maar de kans dat het enkele keren vlak achter elkaar gebeurt is dan wel kleiner
Altijd onderweg naar het avontuur
Serieus? DIt is pas de tweede brand toch? In Delft was vaste remmen bij de stuurstand?quote:
[..]
Die locs zijn nog geen 25 jaar oud, die moeten nog minstens 10 jaar mee kunnen. Dat er de laatste 3 weken in totaal 5 stuk zijn gegaan is wel iets om je zorgen over te maken...
En ik geloof best dat ze niet meer op-en-top onderhouden worden, aangezien er toch nog minstens 30 rijvaardig op reserve staan.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
mja, dat konden er wel eens wat minder gaan worden als de plannen om enkele terzijde staande rijtuigen weer in dienst te nemen doorgaan.quote:Op vrijdag 4 oktober 2013 16:58 schreef Duvel het volgende:
[..]
Serieus? DIt is pas de tweede brand toch? In Delft was vaste remmen bij de stuurstand?
En ik geloof best dat ze niet meer op-en-top onderhouden worden, aangezien er toch nog minstens 30 rijvaardig op reserve staan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik bedoelde ook voor een preventieve inspectie, net als toen met DDZ toen die losbrak bij Sassenheim. Niet om ze volledig aan de kant te zetten..quote:
[..]
Die locs zijn nog geen 25 jaar oud, die moeten nog minstens 10 jaar mee kunnen. Dat er de laatste 3 weken in totaal 5 stuk zijn gegaan is wel iets om je zorgen over te maken...
Wat willen ze weer in dienst nemen? DDM1? Alleen de tijger heeft 9 levens hè.quote:
[..]
mja, dat konden er wel eens wat minder gaan worden als de plannen om enkele terzijde staande rijtuigen weer in dienst te nemen doorgaan.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Kansen zijn boven de 80% gestegen dat die weer terug komen ja.quote:Op vrijdag 4 oktober 2013 17:07 schreef Duvel het volgende:
[..]
Wat willen ze weer in dienst nemen? DDM1? Alleen de tijger heeft 9 levens hè.
Het wordt voorzichtig gefluisterd, al heb ik het nog nergens bevestigd gekregen.quote:
[..]
Wat willen ze weer in dienst nemen? DDM1? Alleen de tijger heeft 9 levens hè.
Altijd onderweg naar het avontuur
Als ze nou nog eens wat zinnigs gingen doen met het deelpark DDAR dat aan de kant staat, dat is toch wat minder verrot dan DDM1. Hoewel vanuit hobbyperspectief die DDM1-soap wel tof is!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ah. Daarom staat er hier een badslippertrein de overweg dicht te houden.quote:
Weer een locomotief die het rookverbod negeert: locomotief 1742 (met aan de haak de IC naar Den Haag) staat stil tussen Gilze-Rijen en Breda met brand in de loc.
Lastige aan het rest DDAR is dat het vooral losse rijtuigen zijn met volgens mij of teveel 1e of teveel 2e klas. Geen knappe trein van te bouwen iig..quote:
Als ze nou nog eens wat zinnigs gingen doen met het deelpark DDAR dat aan de kant staat, dat is toch wat minder verrot dan DDM1. Hoewel vanuit hobbyperspectief die DDM1-soap wel tof is!
Vandaar die enorme scheur in het plafondquote:
[..]
Ik heb als kind toch wel meerdere malen in/rond dit bunkertje gespeeld
Lomp kind!!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat heeft ze in het verleden ook niet tegengehouden: 1 eraf krabben, 2 er op en klaar.quote:
[..]
Lastige aan het rest DDAR is dat het vooral losse rijtuigen zijn met volgens mij of teveel 1e of teveel 2e klas. Geen knappe trein van te bouwen iig..
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat zijn ook maar gewoon houten planken met linoleum...quote:
de vloeren zijn het grootste probleem bij DDM-1
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
