40+ 40+ - Memory Lane
Midden in een midlife crisis? Moet je die nog krijgen of ben je die al voorbij? Hier kun je je ei kwijt over ouder worden en herinneringen aan vervlogen tijden.
kut, horizon express uitverkocht bij bartsmit., dat krijg je ervan als je overdag niet kan bestellen...
dan ga ik morgen maar voor de top1toys voor 82 euro.
ik verwacht trouwens maandag een shitload aan lego op marktplaats en bricklink
dan ga ik morgen maar voor de top1toys voor 82 euro.
ik verwacht trouwens maandag een shitload aan lego op marktplaats en bricklink
define shitload, hoeveel?quote:Op donderdag 26 september 2013 22:30 schreef mschol het volgende:
kut, horizon express uitverkocht bij bartsmit., dat krijg je ervan als je overdag niet kan bestellen...
dan ga ik morgen maar voor de top1toys voor 82 euro.
ik verwacht trouwens maandag een shitload aan lego op marktplaats en bricklink
geen idee, meer dan 2 op z'n minstquote:
alle sets die nu door handelaren opgekocht zijn en voor veel te veel worden doorverkocht..
Ah zo idd.. Ik dacht dat jij veel besteld had en dat je dat maandag binnen kreegquote:
[..]
geen idee, meer dan 2 op z'n minst
alle sets die nu door handelaren opgekocht zijn en voor veel te veel worden doorverkocht..
Beetje jammer dat de handelaren dat weer wegkapen voor de mensen die er echt om geven 
So heb ik laatst de Maersk trein voor 180 Euro gekocht via MP, terwijl hij iets van 120 Euro kostte toen hij gewoon in de winkel lag. Maar ja, must have enzo...
zo, de Horizon express voor 82.49 en de winter cottage village voor 75 gescoord
die eerste is niet de Bartsmit deal, maar slecht kan ik hem niet noemen,
ik heb wel erg lang staan twijfelen over een 2de... ik ben maar naar huis gegaan, kan altijd nog die 2de kopen...
de 2de is, gezien de bricklink prijzen, ook een mooie deal
dat is trouwens deze:
die eerste is niet de Bartsmit deal, maar slecht kan ik hem niet noemen,
ik heb wel erg lang staan twijfelen over een 2de... ik ben maar naar huis gegaan, kan altijd nog die 2de kopen...
de 2de is, gezien de bricklink prijzen, ook een mooie deal
dat is trouwens deze:
wilde de aanschaf van de 42009 eigenlijk over het jaar heen tillen, heb vorige maand al de 41999 gekocht, maar met deze Bart Smit actie kon ik hem niet laten liggen; net opgepikt voor 120e 
de horizon Express is weer op voorraad bij bartsmit. voor 74,99 (gelijk maar even een keertje besteld, zo heb ik er alsnog 2 voor vrij weinig)
tevens de death star voor 277, das wel erg cheap...
[ Bericht 16% gewijzigd door mschol op 29-09-2013 11:08:06 ]
(gelijk maar even een keertje besteld, zo heb ik er alsnog 2 voor vrij weinig)tevens de death star voor 277, das wel erg cheap...
[ Bericht 16% gewijzigd door mschol op 29-09-2013 11:08:06 ]
ff wat testjes gedaan met de dubbele horizon express. 1 motor is echt te weinig om een dubbele horizon te laten rijden. Rechte stukken en gewone bochten gaan nog wel, maar bij gebogen rais stukken in de scherpste bocht modus is te zwaar, de wielen gaan dan slippen en er is geen beweging meer in te krijgen. Dubbele motor (ff een motor geleend van een andere trein die ik onlangs binnen heb gekregen, de 3677) en die in de andere locomotief gebouwd en dan rijdt de dubbele express prima. Helaas moet je wel even creatief zijn en bij één van de twee de motor niet aan de voorkant te bouwen maar aan de achterkant (Dus de wielen waar de magneet ook op zit). Alleen op die manier kun je de motor omgedraaid monteren en rijden de beide locomotieven dezelfde kant op ipv dat ze de treinstel uit elkaar willen trekken.
Maar goed, met de tijd maar een keer een extra receiver/motor/batterijhouder bestellen zodat de express soepel kan blijven rijden Voordeel is dan ook dat je aan beide kanten de lampen kunt laten branden 
Maar goed, met de tijd maar een keer een extra receiver/motor/batterijhouder bestellen zodat de express soepel kan blijven rijden
Voordeel is dan ook dat je aan beide kanten de lampen kunt laten branden
oeh, thnx, ik zocht een manier nog voor de 2de set lampjes, dan ga ik een keertje 2 motoren en benodigd spul bestellenquote:
ff wat testjes gedaan met de dubbele horizon express. 1 motor is echt te weinig om een dubbele horizon te laten rijden. Rechte stukken en gewone bochten gaan nog wel, maar bij gebogen rais stukken in de scherpste bocht modus is te zwaar, de wielen gaan dan slippen en er is geen beweging meer in te krijgen. Dubbele motor (ff een motor geleend van een andere trein die ik onlangs binnen heb gekregen, de 3677) en die in de andere locomotief gebouwd en dan rijdt de dubbele express prima. Helaas moet je wel even creatief zijn en bij één van de twee de motor niet aan de voorkant te bouwen maar aan de achterkant (Dus de wielen waar de magneet ook op zit). Alleen op die manier kun je de motor omgedraaid monteren en rijden de beide locomotieven dezelfde kant op ipv dat ze de treinstel uit elkaar willen trekken.
Maar goed, met de tijd maar een keer een extra receiver/motor/batterijhouder bestellen zodat de express soepel kan blijven rijden
Ja, ik dus ook, zoals ik al zei (alleen aanvullende dan ipv 2). Tot die tijd rijdt de express gewoon met een wagon minder 
(Dus 1 express + 1 locomotief combo).
(Dus 1 express + 1 locomotief combo).
Ik vind em wat klein in verhouding. Ze hadden em volgens mij wel groter kunnen uitwerken, zeg maar het zelfde formaat als die super star destroyer.quote:
Is deze al gedeeld?
De andere Maersk boten heb ik niet, maar deze is wel erg tof.
Dat kunnen ze wel doen, er zullen echter weinig mensen zijn die 400+ euro over hebben voor zoiets.
In de StarWars wereld lukt het nog omdat daar erg veel echte fans zijn. Andere dozen komen zelden boven de 150 a 200 euro uit. Daar is ongeveer het keerpunt voor de meesten.
Dan zit je sowieso ver boven de prijs van een doos voor kinderen (toch echt de doelgroep) en aardig tegen de grens wat de meeste AFOL's nog willen betalen.
In de StarWars wereld lukt het nog omdat daar erg veel echte fans zijn. Andere dozen komen zelden boven de 150 a 200 euro uit. Daar is ongeveer het keerpunt voor de meesten.
Dan zit je sowieso ver boven de prijs van een doos voor kinderen (toch echt de doelgroep) en aardig tegen de grens wat de meeste AFOL's nog willen betalen.
ziet er idd tof uit.. maar ik ga echt niet ook nog een boten collectie aanleggenquote:
Is deze al gedeeld?
De andere Maersk boten heb ik niet, maar deze is wel erg tof
Ik ga er gewoon twee 9V motoren onder drukken die stroom van de rails krijgenquote:
ff wat testjes gedaan met de dubbele horizon express. 1 motor is echt te weinig om een dubbele horizon te laten rijden. Rechte stukken en gewone bochten gaan nog wel, maar bij gebogen rais stukken in de scherpste bocht modus is te zwaar, de wielen gaan dan slippen en er is geen beweging meer in te krijgen. Dubbele motor (ff een motor geleend van een andere trein die ik onlangs binnen heb gekregen, de 3677) en die in de andere locomotief gebouwd en dan rijdt de dubbele express prima. Helaas moet je wel even creatief zijn en bij één van de twee de motor niet aan de voorkant te bouwen maar aan de achterkant (Dus de wielen waar de magneet ook op zit). Alleen op die manier kun je de motor omgedraaid monteren en rijden de beide locomotieven dezelfde kant op ipv dat ze de treinstel uit elkaar willen trekken.
Maar goed, met de tijd maar een keer een extra receiver/motor/batterijhouder bestellen zodat de express soepel kan blijven rijden
Dat kan ook, maar ik heb die type rails niet, dus voor mij geen optiequote:
[..]
Ik ga er gewoon twee 9V motoren onder drukken die stroom van de rails krijgen
het wordt tijd dat lego hun rails gaat electrificeren.. m.a.w.: een bovenleidingquote:
[..]
Ik ga er gewoon twee 9V motoren onder drukken die stroom van de rails krijgen
desnoods niet standaard maar wel als mogelijkheid aanbieden
ik zou het zeer tof vinden
en als ze dan toch bezig zijn, gelijk ook een motor die op stoom/diesel werkt voor de diesel/stoomtreinen
[ Bericht 21% gewijzigd door mschol op 29-09-2013 18:49:54 ]
Je kan het toch ook zelf makenquote:
[..]
het wordt tijd dat lego hun rails gaat electrificeren.. m.a.w.: een bovenleiding
desnoods niet standaard maar wel als mogelijkheid aanbieden
ik zou het zeer tof vinden
en als ze dan toch bezig zijn, gelijk ook een motor die op stoom/diesel werkt voor de diesel/stoomtreinen
Lijkt me ontzettend lastig realiseren (veel kwetsbare spul enzo en vooral ook duur om te maken dus duur in de verkoop en zeer waarschijnlijk weinig mensen die het gaan kopen, alleen de echte fanatiekelingen).quote:
[..]
het wordt tijd dat lego hun rails gaat electrificeren.. m.a.w.: een bovenleiding
desnoods niet standaard maar wel als mogelijkheid aanbieden
ik zou het zeer tof vinden
en als ze dan toch bezig zijn, gelijk ook een motor die op stoom/diesel werkt voor de diesel/stoomtreinen
Zelf maken is dan een betere optie inderdaad.
Ik vind het wel een heel cool ideetje. Wellicht dat ik daar een toekomstig projectje van maak! Dat moet wel lukken, aangezien ik elektrotechnisch onderlegd benquote:
[..]
het wordt tijd dat lego hun rails gaat electrificeren.. m.a.w.: een bovenleiding
desnoods niet standaard maar wel als mogelijkheid aanbieden
ik zou het zeer tof vinden
en als ze dan toch bezig zijn, gelijk ook een motor die op stoom/diesel werkt voor de diesel/stoomtreinen
quote:
[..]
Ik vind het wel een heel cool ideetje. Wellicht dat ik daar een toekomstig projectje van maak! Dat moet wel lukken, aangezien ik elektrotechnisch onderlegd ben
wellicht fabriceer ik wel iets fakes voor het showen van de horizon en die rooie passagierstrein
Die gele goederen trein heeft ook een panthograaf Showen is niet zo heel moeilijk, maar het echt geleiden van stroom wel, vooral door de panthograaf heen lijkt me lastig.
Showen is niet zo heel moeilijk, maar het echt geleiden van stroom wel, vooral door de panthograaf heen lijkt me lastig.
De bovenleiding zelf lijkt mij dan het moeilijkst.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
als je het echt netjes wilt doen moet je een gleuf in de panthograaf moeten maken met een gaatje door de onderkant heen zodat aan het einde een ijzer/koperdraadje komt.. die je dan weer verder geleidt.. , althans, das de super nette manier.. (maar een heleboel gepruts i guess..)quote:
Die gele goederen trein heeft ook een panthograaf
de bovenleiding zal idd ook niet makkelijk zijn, mede omdat je hem eigenlijk strak moet hebben staan, zou het erg tof vinden, maar een werkend systeem zal zeker lastig zijn om te realiseren (hoe zorg je ervoor dat er over je gehele lijn voldoende stroom beschikbaar is?, wat gebeurd er als je meerdere locs op dezelfde lijn laat lopen?
hoewel je met kennis van het 12v systeem dat opzich wel kan oplossen.. daar was de oplossing: meer trafo's plaatsen
Meerdere locomotieven betekent dat je alles parallel schakelt. Voltage wil je hetzelfde houden, maar stroomsterkte moet je omhoog schroeven. Meer travo's betekent meer ampères maar dezelfde voltages. Je moet ook weer niet teveel travo's aansluiten want dan fik je je motoren of je bovenleiding door. Maar net waar de minste weerstand is.
Je motoren zullen niet doorfikken: die blijven dezelfde stroom vragen bij dezelfde spanning, ongeacht hoeveel stroom de trafo kan leveren. Elektrisch is het niets anders dan de oude 9V/12V rails: te weinig power ver van het trafo-aansluitpunt betekent daar een trafo extra er op aansluiten. Al mag je officieel trafo's niet parallel op die manier aansluiten: elke trafo heeft de interne weerstand net wat anders, waardoor er altijd een stroom door alleen de trafo's gaat lopen en iet via de rails. Maar als je de spanning een beetje goed instelt is dat verwaarloosbaarquote:
Meerdere locomotieven betekent dat je alles parallel schakelt. Voltage wil je hetzelfde houden, maar stroomsterkte moet je omhoog schroeven. Meer travo's betekent meer ampères maar dezelfde voltages. Je moet ook weer niet teveel travo's aansluiten want dan fik je je motoren of je bovenleiding door. Maar net waar de minste weerstand is.
