PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hee! Wij hebben elkaar dus gisteren IRL gezien bij inno-V!!!quote:Op zondag 22 september 2013 10:17 schreef WhiteJoker het volgende:
[..]
Nee, het oorspronkelijke plan was de Fyra naar Rotterdam en dan overstappen. Alleen die Fyra heeft niet echt een goede reputatie, en het ging om een race, dus we wilden een trein eerder pakken. Het feit dat je in Roosendaal en Antwerpen moet overstappen, of in Rotterdam ipv Roosendaal als je de Fyra neemt, maakt het gewoon kut.
Zonde dat we daar vooraf niks van gehoord hebben 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
oh. Daar had ik nog wel ff heen gekund als ik dat vanochtend vroeg geweten had 
Ik mis het een beetje de laatste tijd
Ik mis het een beetje de laatste tijd
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Was voor de leden van de Jonge Veranderaars, professionals van <35 jaar die in het OV werken. Ik was daar te gast in mijn rol van 'oude veranderaar'...quote:
Zonde dat we daar vooraf niks van gehoord hebben
Na die vier weekenden achter elkaar ook wel wat rust verdiendquote:Op zondag 22 september 2013 13:27 schreef Dr_Flash het volgende:
oh. Daar had ik nog wel ff heen gekund als ik dat vanochtend vroeg geweten had
Ik mis het een beetje de laatste tijd
Ow! De problemen met de V250 naderen een onverwacht snelle ontknoping.
Kijk maar: http://www.voorbeterov.nl/130922.php
Kijk maar: http://www.voorbeterov.nl/130922.php
Bekeuringen heb je zelf in de hand. Parkeergeld is in Parijs waarschijnlijk ook wel een dingetje.quote:
[..]
Parkeergeld, bekeuringen, onderhoud, verzekering, afschrijving, wegenbelasting....
De rest reken ik nooit mee omdat ik die kosten toch al heb, de auto staat hier al.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Maar net rekende je vanaf Amsterdam CS, dan heeft Fles wel gelijk. Dan is het volgens ViaMichelin 5u32 van CS naar Gare du Nord. en dat kost met een normale auto zo'n 100 euro enkele reis. Maar daar zit geen parkeergeld bij in.quote:
[..]
Van Gare de Heerhugowaard naar Gare du Nord is volgens Google Maps 5 uur en 10 minuten boeken.
Half uur stops erbij is 5 uur 40.
Dan ga ik van Gare de Heerhugowaard met de zug naar Amsterdam C. Daar neem ik extra speling omdat die schijttrein wel eens stuk kan gaan. +30 minuten. Het scheelt dat ik vanaf Amsterdam C slechts 3 uur en 16 minuten onderweg ben. Maar als ik nu bedenk dat ik morgen naar Parijs wil ben ik wel ¤90 kwijt voor een enkeltje, per persoon.
Voila, le car et le plus best.
Vanaf mijn eigen woonplaats is het 120 euro en 7 uur. Als de aansluitingen goed zijn is de trein sneller. En met minder dan 4 man ook al voordeliger.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Gewoon 's nachts rijden.quote:
[..]
Heb je dan de Periferique ook meegeteld?
Google Maps is net als de NS reisplanner, die gaat van het beste scenario uit
Ik kan je uit eigen ervaring vertellen (5 jaar touringcarchauffeur geweest) dat de snelwegen richting Parijs nogal eens vast staan en dan heb ik het niet over die miezerige files die we hier in NL hebben staan.
Deed ik als bloemenboer ook. Al was dat geen garantie voor het woord:"Fluide" op de matrix-borden. Maar ik kon nog kiezen uit de Periphirique of de A86.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
quote:
Ow! De problemen met de V250 naderen een onverwacht snelle ontknoping.
Kijk maar: http://www.voorbeterov.nl/130922.php
Al is deze wel betrouwbaarder.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
quote:
Ow! De problemen met de V250 naderen een onverwacht snelle ontknoping.
Kijk maar: http://www.voorbeterov.nl/130922.php
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
De rest reken ik nooit mee omdat ik die kosten toch al heb, de auto staat hier al.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die foto met de oude De Soto naast de 2225+2278 in dubbeltractie met een paar 2-assers is ook bij de STAR gemaakt, tijdens de STAR-dagen. Nu hopen dat ze er weer eens een 2e stoomloc bij rijvaardig krijgen ...quote:Op zondag 22 september 2013 13:24 schreef Flodder450 het volgende:
Dit weekend waren/zijn er trouwens de STAR dagen
kameraad van mij werkt bij de STAR, schijnt dat die 2200 alleen aan de buitenkant weer mooi gemaakt is, maar de binnenkant nog veel werk nodig heeftquote:
[..]
Die foto met de oude De Soto naast de 2225+2278 in dubbeltractie met een paar 2-assers is ook bij de STAR gemaakt, tijdens de STAR-dagen. Nu hopen dat ze er weer eens een 2e stoomloc bij rijvaardig krijgen ...
Ik las iets dat de Sprinters die normaal via de Zuidtak Hoofddorp - Schiphol - Weesp gaan, nu zonder te stoppen op Amsterdam Centraal via Centraal gaan. Klopt dat zo ongeveer?
In mijn IC Utrecht-Schiphol werd net omgeroepen dat we gingen stoppen te Bijlmer en Duivendrecht en wegens geplande werkzaamheden niet te Amsterdam C en Sloterdijk. We zijn net op spoor 1 op Bijlmer gestopt en staan op duivebdrecht hoog nu
[ Bericht 18% gewijzigd door dennistd op 22-09-2013 16:04:10 ]
[ Bericht 18% gewijzigd door dennistd op 22-09-2013 16:04:10 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Leuke route. Vanaf Duivendrecht via Amsterdam Centraal naar Schiphol. Dat is misschien beter als veel bussen regelen voor dat stukje ... Of de mensen oneindig laten overstappen ...
Duivendrecht boog?quote:Op zondag 22 september 2013 15:59 schreef dennistd het volgende:
In mijn IC Utrecht-Schiphol werd net omgeroepen dat we gingen stoppen te Bijlmer en Duivendrecht en wegens geplande werkzaamheden niet te Amsterdam C en Sloterdijk. We zijn net op spoor 1 op Bijlmer gestopt en staan op duivebdrecht hoog nu
Oh hoog
Maar zo raar is het toch niet dat je niet stopt te Amsterdam Sloterdijk en Amsterdam C? Doen ze normaal bij omleiden ook niet..
[ Bericht 5% gewijzigd door b2py op 22-09-2013 16:25:54 ]
quote:
Ow! De problemen met de V250 naderen een onverwacht snelle ontknoping.
Kijk maar: http://www.voorbeterov.nl/130922.php
Altijd onderweg naar het avontuur
Volgende week liggen Weesp - Muiderpoort en Amersfoort - Utrecht eruit. Oude tijden herleven, want de IC's tussen Utrecht en Amsterdam gaan weer stoppen op Duivendrecht om zo zowel Amsterdam als Utrecht goed bereikbaar te houden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Doen ze ook al als de zuidtak eruit ligt hoorquote:
Volgende week liggen Weesp - Muiderpoort en Amersfoort - Utrecht eruit. Oude tijden herleven, want de IC's tussen Utrecht en Amsterdam gaan weer stoppen op Duivendrecht om zo zowel Amsterdam als Utrecht goed bereikbaar te houden.
