PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Oh, de kenner spreektquote:Op zaterdag 4 januari 2014 16:40 schreef DS4 het volgende:
Op basis waarvan verwacht je een waardestijging? Het was indertijd een uniek model, maar om nu te zeggen dat het ontwerp tijdloos is... Nee.
Niet meteen zo zuur zijn. Vind het zeker ook een mooi ontwerp, maar kan een waardestijging nog niet echt zien komen.quote:
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Tja, dat weet je niet natuurlijk. Op diverse fora zijn er genoeg die er veel geld voor over hebben, zoals ik dus.quote:Op zaterdag 4 januari 2014 17:19 schreef Bajskorv het volgende:
[..]
Niet meteen zo zuur zijn. Vind het zeker ook een mooi ontwerp, maar kan een waardestijging nog niet echt zien komen.
Het is wat er iemand voor over heeft natuurlijk.
En als ik de minpunten van de auto aanpak dan zou die bij een volgende taxatie hopelijk meer waard zijn.
Je zou eens gewoon antwoord op de vraag kunnen geven...quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Heb ik net gedaanquote:
[..]
Je zou eens gewoon antwoord op de vraag kunnen geven...
In zijn algemeenheid zie je van dat soort investeringen weinig terug.quote:
En als ik de minpunten van de auto aanpak dan zou die bij een volgende taxatie hopelijk meer waard zijn.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik zag het.quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
We zullen wel zien. Ben niet van plan om hem weer dan van de hand te doen.quote:
[..]
In zijn algemeenheid zie je van dat soort investeringen weinig terug.
In dat geval is een waardedaling in jouw belang: minder verzekeringspremie. Waarde 'op papier' heb je geen reet aan. Ik heb altijd taxaties voor de verzekering naar beneden gepraat. Mi wordt er vaak aan de hoge kant getaxeerd en veel polissen keren helemaal dat bedrag niet uit als ze aannemelijk kunnen maken dat de feitelijke waarde lager is. Dan heb je teveel betaald en je krijgt er nooit wat voor terug.quote:
We zullen wel zien. Ben niet van plan om hem weer dan van de hand te doen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Heb minder dan de taxatiewaarde betaald dus dat is het probleem niet.quote:
[..]
In dat geval is een waardedaling in jouw belang: minder verzekeringspremie. Waarde 'op papier' heb je geen reet aan. Ik heb altijd taxaties voor de verzekering naar beneden gepraat. Mi wordt er vaak aan de hoge kant getaxeerd en veel polissen keren helemaal dat bedrag niet uit als ze aannemelijk kunnen maken dat de feitelijke waarde lager is. Dan heb je teveel betaald en je krijgt er nooit wat voor terug.
Mocht ik of iemand anders hem in puin rijden zal ik er geen buil aan vallen.
Veel verzekeringsmaatschappijen werken trouwens alleen met erkende taxateurs als het om oldtimers gaat. Of ze het bedrag uitbetalen of niet ligt aan de maatschappij. Die werken allemaal anders.
Kijk maar eens bij nieuwere auto`s. De ene maatschappij hanteert de dagwaarde middels een koerslijst en een ander pakt ruwweg 10 vergelijkbare auto`s van internet en pakt het gemiddelde, wat ze dus ooit in een zeer gunstig voordeel bij mij hebben gedaan.
Jaguar
XK Convertible 2 door 4.2L V8
2007
Liquid Silver
XK Convertible 2 door 4.2L V8
2007
Liquid Silver
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Pics.quote:
Jaguar
XK Convertible 2 door 4.2L V8
2007
Liquid Silver
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
ik heb nog wel iets mooiere foto's.. zal eens zoeken
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Heb je ook nog foto's van jouw eigen auto?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
dit is mijn auto...
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Foto's die je zelf hebt gemaakt. Of heb je altijd een professionele uitrusting achter je aan als je rijdt.quote:
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
haha.. nou dank je wel voor het compliment.. maar de auto staat in elke foto stil.. en idd fotografie is een hobby.. foto's zijn genomen in Liwa - Western Region Abu Dhabi.. een van de mooiste woestijnen waar je naartoe kunt rijden.. (en ook doorheen met een 4x4)..quote:Op zondag 5 januari 2014 15:20 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Foto's die je zelf hebt gemaakt. Of heb je altijd een professionele uitrusting achter je aan als je rijdt.
sta ik er zelf ook nog bij.. nouja mn schaduw dan..
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Iets zegt mij dat jij niet in lutjebroek woont...quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Alfa Romeo 156 SW
2.4 JTD 20v
2004
M'n vorige auto was ook een 156 SW 2.4 JTD, maar dan uit 2001. Bevalt gewoon heel goed, maar wilde een nieuwere
En deze heeft alle opties, das ook wel lekker 
2.4 JTD 20v
2004
M'n vorige auto was ook een 156 SW 2.4 JTD, maar dan uit 2001. Bevalt gewoon heel goed, maar wilde een nieuwere
En deze heeft alle opties, das ook wel lekker
Life's like music, get the rhythm..
correctement...quote:Op zondag 5 januari 2014 15:48 schreef DS4 het volgende:
[..]
Iets zegt mij dat jij niet in lutjebroek woont...
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Heel chique Parzival! Goeie smaak. Heb ~ de Mercedes equivalent. En waarom ? Omdat de Dollar laag was en 500pk snel is, cabrio etc etc.quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ Bericht 5% gewijzigd door borderlinedancer op 12-01-2014 14:45:14 ]
nou mijne heeft geen 500pk hoor. dat had ik graag gewild maar dan kom ik op een xkr-s uit .. en die is er niet in cabrio 
..
tevens heeft mijn naturally aspirated V8 minder last van het stof zonder een turbo charger erop en zoals je al aan de foto's kunt zien hebben we daar heel veel van ...
is dat glazen dak niet erg zwaar, lijkt me aardig op de performance drukken.. wel mooie kleur! en de 4 uitlaten laten idd zien dat het om een snelle jongen gaat..
.. tevens heeft mijn naturally aspirated V8 minder last van het stof zonder een turbo charger erop en zoals je al aan de foto's kunt zien hebben we daar heel veel van ...
is dat glazen dak niet erg zwaar, lijkt me aardig op de performance drukken.. wel mooie kleur! en de 4 uitlaten laten idd zien dat het om een snelle jongen gaat..
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Hoe vaak moet je daar het luchtfilter vervangen?quote:
..
tevens heeft mijn naturally aspirated V8 minder last van het stof ...
Standaard lucht filter, of iets meer?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
idd supermooie en strak rijdende wagens. Heb ook een 156 gehad en nu een 147. Nog geen enkele auto waarin ik heb gereden rijdt zo lekker als een Alfaquote:
Alfa Romeo 156 SW
2.4 JTD 20v
2004
[ link | afbeelding ]
M'n vorige auto was ook een 156 SW 2.4 JTD, maar dan uit 2001. Bevalt gewoon heel goed, maar wilde een nieuwere
Ga alleen ws. even (hopelijk tijdelijk) afstand doen van Alfa, omdat ik nu een leaseauto heb.
Of ie snel is ? Ja bizar snel. Iemand in de buurt hier reed een keer de snelweg op met een F430 terwijl ik achter hem reed. De eerste paar seconden reed ie me weg maar daarna kon ik hem makkelijk bijhouden tot ie rond de 240 weer mij weg reed. Bij ca 242 begint ie nl. al in te houden door de begrenzer. Maar meestal rij ik er juist heel zuinig in, en op de snelweg haalt ie net 1:10. Of het dak zo zwaar is weet ik niet, het schijnt zo te zijn dat er onderdelen verwijderd kunnen worden tot ie 1400kg weegt heb ik gelezen. Maar zo zit ie rond de 1890 geloof ik. op papier 0-100 4.6 maar pas boven de 100kmh begint ie echt ziek snel te worden. Jammer dat de accijnzen zo worden misbruikt, want duur is het wel.quote:
nou mijne heeft geen 500pk hoor. dat had ik graag gewild maar dan kom ik op een xkr-s uit .. en die is er niet in cabrio
tevens heeft mijn naturally aspirated V8 minder last van het stof zonder een turbo charger erop en zoals je al aan de foto's kunt zien hebben we daar heel veel van ...
is dat glazen dak niet erg zwaar, lijkt me aardig op de performance drukken.. wel mooie kleur! en de 4 uitlaten laten idd zien dat het om een snelle jongen gaat..
Wbt de performane, ik denk dat de gewicht, CW en vermogen allesbepalend zijn. Hij komt misschien niet als snelste weg maar daar is deze auto ook niet voor bedoeld. Wel om luxe te rijden met veel power aan boord. De aerodynamica is heel erg goed.
[ Bericht 4% gewijzigd door borderlinedancer op 12-01-2014 16:09:09 ]
Elke 8000km staat die bij de dealer, geen idee wat ze erin gooien.. volgens mij gewoon standaard zooi.. maar het zou me ook niets verbazen als de benzine hier ook vol met zand zit..quote:
[..]
Hoe vaak moet je daar het luchtfilter vervangen?
Standaard lucht filter, of iets meer?
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
